щас собираются деньги на покраску, выручки всех Ереванских кафе не хватает

слушай извини, я вижу ты тут парень уважаемый!
Хорош бред нести ! Как не посмотрю во всех ветках ты и все не по делу!!!

как раз по делу, финансирования сделки по CCJ Армавиа нет

А он по-другому не может! Или не умеет...

Красивый самолетик.

спасибо! очень даже приятно смотрится!!!

Jepp а ты в Еревене был хоть раз?

МИД РФ не рекомендует мне посещать Республику Армения

все же, что, что, а красиво строить наши умеют.
Надеюсь, что скоро на нём полечу!

Лёх! Не страшно?

наши это: ??

Alenia Aeronautica
(стратегический партнёр) Акционер компании. Участвует в сертификации,
продвижении на рынок. Привлекает зарубежные
кредиты и гарантии.
Boeing
(консультант) Консультирование в области менеджмента проекта,
маркетингового планирования, сертификации и
поддержки потребителей
PowerJet Разработка и производство двигателя SaM 146
(совместное предприятие НПО «Сатурн» и Snecma)
Thales Поставка авионики
Liebherr Системы управления и жизнеобеспечения
Messier-Dowty Шасси
Intertechnique (Zodiac) Топливная система
B/E Aerospace Кислородная система, интерьер, двери
Autronics (Curtiss Wright) Противопожарная система
Honeywell Вспомогательная силовая установка
IPECO Кресла экипажа
Parker Гидравлическая система
Hamilton Sundstrand Система электроснабжения
Vibro-Meter Датчики вибрации двигателя
Goodrich Колёса, тормозная система
Sully Остекление фюзеляжа и кабины пилотов

Москвич:

Лёх! Не страшно?

ме страшно, когда я по трассе Москва-Рязань еду со скоростью 200 км/ч, правда страшно становится, когда уже приехал
Волков бояться в лес не ходить...))))))
Лёха, полетим вместе на первом рейсе в Ереван)))))

Дружелюбия более чем в Ереване ты не встретишь на пространстве СНГ.Но я не об том, если б ты был там, то понял бы что за дневную выручку Ереванских кафе можно загрузить работой КНААПО на пол года минимум....

Ну что такое трасса Москва-Рязань я прекрасно знаю. Не самая плохая трасса, кстати. А по поводу в Ереван, нет уж, пусть полетает пока без меня. Посмотрим на его реальную эксплуатацию. А то после всех ужасов, что здсь про него писалось, я его пока побаиваюсь.

Не надо его боятся Алексей, он ненастоящий, пассажиров не возит

Ереван - красивый город. Практически все дома из пиленого камня. Народ там прекрасный живет. И ssj-100 - красивый самолет получился. Дай бог, чтоб и во всем остальном не подкачал.

судя по форуму радиосканер самолет уже должен прийти в Жуковский.
(см.сообщение от 15.01)

Jeppesen™:

МИД РФ не рекомендует мне посещать Республику Армения



А чё так ? Просветите непросвящённых..)))
Самоль красив в раскрасске. Мож я чё пропустил, пилотировать то кто будет ?

Бедный Джеп...

завтра предполагается вылет из Ульяновска в 10-00

Сегодня, 15.01.11 с 11.30 до 12мск какой-то ЫЫО в светлой раскраске гонял на малой высоте (не более 500м) туда-сюда вдоль ж/д Москва-Рязань на участке ст. Бронницы-ст. Виноградово (60-70км от Москвы на юго-восток).

Jeppesen™:

наши это: ??

Alenia Aeronautica
(стратегический партнёр) Акционер компании. Участвует в сертификации,
продвижении на рынок. Привлекает зарубежные
кредиты и гарантии.
Boeing
(консультант) Консультирование в области менеджмента проекта,
маркетингового планирования, сертификации и
поддержки потребителей
PowerJet Разработка и производство двигателя SaM 146
(совместное предприятие НПО «Сатурн» и Snecma)
Thales Поставка авионики
Liebherr Системы управления и жизнеобеспечения
Messier-Dowty Шасси
Intertechnique (Zodiac) Топливная система
B/E Aerospace Кислородная система, интерьер, двери
Autronics (Curtiss Wright) Противопожарная система
Honeywell Вспомогательная силовая установка
IPECO Кресла экипажа
Parker Гидравлическая система
Hamilton Sundstrand Система электроснабжения
Vibro-Meter Датчики вибрации двигателя
Goodrich Колёса, тормозная система
Sully Остекление фюзеляжа и кабины пилотов



))))) Ржачно конечно... Глядя на этот список невольно думаешь о том как днями и ночами наши российские бедные конструкторы с купленными дипломами разрабатывали этот замечательный самолет. Ребята выполнили задачу премьера - бабло освоено на 300%!!
Я тут смотрю все про Армению и про армян, дай думаю добавлю от себя: Погосян Михаил Асланович - Командор ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой» (Италия, 27 декабря 2008 года).
Куда катится этот колобок?

Так когда же передадут борт ?

Бортовой номер ЕК-95015, имя собственное "Юрий Гагарин", я так понимаю в честь 50-летия первого полета в космос, вроде как Ю.Гагарин не армянин. )))))

http://airliner-models.ru/_fr/ ...
http://airliner-models.ru/_fr/ ...

http://www.flightglobal.com/ar ...

вот тут еще, пишут, что с февраля поелетит на регулярке

не понял?а шо с 007 им ? или уже 2 борта?А то тут Jepp сокрушался по поводу финансов...

самое мерзкое дело считать бабки в чужом кармане, освоили не освоили.

Кто против бегом на Манежку! Срочно!

Что на форуме то рассуждать, измените ситуацию!
Джепесен вперёд!!!
А сколько бобла попилили на аирбасах аэрофлота, Вова цифры в студию.
Публика ждёт!

Когда покупали аэробусы, то покупали аэробусы.
А когда разрабатывали сухойцукажжет - осваивали неадекватно немереное бабло предназначенное для возрождения российского "наноавиапрома".. который так и остался нано, на!
Может кто-нить такой же список по ан-148 предоставит?

Yemish:

не понял?а шо с 007 им ? или уже 2 борта?А то тут Jepp сокрушался по поводу финансов...


Это и есть покрашенный 007. Второй, 008, покрашен для Аэрофлота.

John-Millimetron у:
Да ладно Вам уже ругаться.
Вот строиться, например, ледовый дворец, знаешь что за те средства, которые выделены, можно ещё один такой же построить, а потом смотришь пацан с клюшкой, коньками идет заниматься, думаешь: ну пусть хотя бы так. У нас в стране можно и не построить ничего и никому не будет за это ничего. Новая Россия. Опять же авторы проекта душу вкладывают (только за зарплату) и им дела "распильщиков" неведомы, потому как это "иной мир" для НОРМАЛЬНЫХ людей. Там уже давно "киборги", с измененным строением мозга, реально уверенные в том, что половина выделенных средств принадлежит им (типа Бог помазал).
Те кто непосредственно разрабатывали, строили, испытывали самолет, к "баблу" наверное мало отношения имеют и нам с Вами их з/п могут показаться даже смешными. И так в любой отрасли, тут ошибиться трудно. Собрать, даже из импортных комплектующих, нормальный самолет (не супер)тоже непростая задача. Выйдет на линии, за них и выпью рюмку.

Самолет называется Сухой Супер Джет, не приведи Господь название (по мне так лучше Су 100 например, без тупого пафоса), но не "сухойцукажжет". Не оскорбляйте, не все причастные проекту - СЦУКИ.

Сухой Супер Джет

нормальное название, чурбаны уже в очереди стоят, для них Сухой ни что, главное Супер и Джет.

Су-100 уже был, дальний стратегический бомбардировщик. Судьба самолёта незавидна - СССР угрохал на его разработку миллиарды (ещё тех, полновесных!) долларов, а в серию не пошёл, якобы сделали ставку на межконтинентальные ракеты, хотя скорее всего обычная подковёрная возня и грызня из-за конструкторских и военных амбиций.

Ту-334:
Я скажу больше, цифра есть, 1, 3 млрд рублей СССР. При том, что БАМ стоил 17 млрд. рублей. Я, о...л вообще, когда читал простите за сленг... В итоге по конкурсу выбрали Ту-160. Обшивка самоля была из высокопрочных титановых сплавов ... Вобщ больше всего ох...л от того, что на прототип столько денег и проект закрыли!!!!!

Прототип Ту-160 вообще Мясищев сделал, но в последний момент его отобрали и передали КБ Туполева на доводку и испытания как более солидной и прославленной "фирме".

Jeppesen™:

МИД РФ не рекомендует мне посещать Республику Армения



МИД РФ не рекоменует посещать мАскву

to пшемек
ты идиот

Знаменательный телерепортаж:

http://www.vesti.ru/only_video ...

В конце немного съёмок в кабине и в салоне SSJ-100.

kotorosl:

Знаменательный телерепортаж:

http://www.vesti.ru/only_video ...

В конце немного съёмок в кабине и в салоне SSJ-100.


за Вовой выехала скорая помощь.

Посмотрел этот репортаж в "Вестях" на www.rutv.ru Да, смотрится пока новый неплохо! И остальные самоли, которые рядом красят (Ту-214ПУ). Кстати, всё говорили что винглетов нет, а их как раз и показали. Прикольно однако, что детали покраски прорисовывают обычной кисточкой )))

это винглеты ТУ-214-ПУ

Ну красить самолеты научились на импортном оборудовании импортными материалами - уже хорошо!
Слава Богу они вот вот полетят.. а вбухали бы бабло, а потом признали не эффективным проектом и закрыли.
Про чаек - я бы мог и восемь, но три цука в последний момент резко увернулись!

Для Ту-334:
Не было самолёта Су-100. Был самолёт "100", шифр КБ Т-4.
И к прототипу Ту-160 Мясищев никогда не имел отношения

Суперджет 100 - самолет истребитель чаек

Прикольно однако, что детали покраски прорисовывают обычной кисточкой///////// тачку на пролачку смотрели? там тоже местами кисточкой, а тут масштабы другие, если руки не под х.. заточены получается очень красиво

Лётчик-испытатель Чиркунов во всеуслвшанье прорекламировал французские двигатели, которые обладают выдающимися мясорубочными характеристиками)))

KAW.:
Для Ту-334:
Не было самолёта Су-100. Был самолёт "100", шифр КБ Т-4.
И к прототипу Ту-160 Мясищев никогда не имел отношения


СПАСИБО, KAW!!!! Как же надоело такую ахинею читать! Какой-то Су-100... Это СУ-100, наверное, самоходная противотанковая артустановка калибра 100мм на базе Т-34? И закрыли тему Т-4 не потому что такие все вокруг коварные (особенно Туполев), а оттого, что Т-4 был однорежимным самолетом, что уже к началу испытаний самолета было явным анахронизмом. А как самолет (именно как летательный аппарат, а не боевой комплекс) - да, красив, элегантен, показал выдающиеся скоростные характеристики