На другое не хватило фантазии.

Просто русский.
Задолбало за бугром. Просто русским побыть хочется.

Как вы яхту назовете, так она и поплывет...

http://www.smartcockpit.com/

to Smart
Это точно так.Уходили мы всем звеном на пенсию, комэск спросил чем заниматься будете.Кто сказал, что отдыхать будет, кто не знает, а я ляпнул "работать буду".Ну вот 10 лет на пенсии работаю."ТрабальядОр"- работник(португальский).В Анголе как то работал, там и дали прозвище.А мог ведь другое комэску сказать.Ну млин выбрал себе...

NOTBAT, ничего себе "просто" =-) Голову сломать можно. До такого ведь дойти нужно было. Вы в ночную смену ник придумывали? У меня в ночную и не такое бывало. Вы только не обижайтесь, просто ТАКИЕ крутые умозаключения от чая и батона. А ник в итоге прикольный получился, запоминающийся и какой-то серьезный ( БУ ГА ГА: от батона - серьезный, ну правда ночная смена повлияла).

Свой ник выбрала, когда еще не знала такой водки. Тогда была сильной поклонницей росписи "Гжель". В нике хотелось это использовать, но чтоб звучало как-то нежнее и применительнее. Потом ник старалась не менять, т.к. в разных форумах изредка появляюсь, боюсь запутаться.

Сочиняю понемножку, вот и - abmop
Про авиацию, вот и - abua
Вместе - abaubmop

А латиницей потому, что ей можно везде подписывать...

abuabmop

- Ясно! Собутыльник! А ну отойди от форума, алкаш!

у меня на любом компе моя папка называется ANDR. Но на форуме этот ник был занят. я прибавил начало госномера своего первого мотоцикла. ANDR45

Гаврош - у Виктора Гюго - человек с улицы, свободный.
Жаль, что он погиб на баррикадах.

Звание и начало фамилии , сейчас на заслуженном отдыхе.

Имя и в скобочках инициалы - мой логин на рабочем компе:)

инициалы. думаю, все догодались :)

В давние времена (когда впервые вышел на форум) из скромности не высветил имя вообще.
Совершенно неожиданно для меня (ведь первый раз) сообщение вышло под именем "Аноним".
Пригляделся, а Анонимов пруд-пруди!
Спешно переназвал себя "Аноним-2", точнее, для краткости и приближения к авиации "Ан_2".
Думал - на время, затем прижилось!

Ну а я стекольный человек. Поэтому ник у меня такой. Производство всякой всячины из стекол разных марок.
А к авиации имею тоже прямое отношение. Все кто сидит за штурвалом смотрят на креноскоп, он же указатель скольжения, он же шарик. Вот это я их делаю, причем серийно. причем нескольких типов :-)

http://www.steklo-truby.narod.ru/

Летайте на здоровье.

В молодости один, очень хороший товарищ, СМУнилой называл, хотя ПМУ лучше.

2стекло
Это чего за креноскоп? Хренометры случайно не регулируешь?

2 captive nut

Креноскоп это такая штука, которая указыват качество разворота и не заносит ли самолет в сторону. Да ты тут у летчиков спроси -они тебе все расскажут!
Нет хронометры не регулирую. Это в Чистопольском часовом наверное могу. А хронометр механический?

А зовут меня так, от рождения.

Звали так, ещё со школы.

Так называли моих коллег в 20-х годах прошлого века.

в начале 90-х работал в одной конторе, где всех почему-то по отчествам называли.

А еще здесь ветка была про отцов, но мой батя с авиацией не связан, он всю Войну (с 22 июня 1945) сапером.
Еще у меня Учитель был - Константин Константинович Ончуков - его все называли Константиныч, возможно, мне бы хотелось быть на него чем-то похожим...

Многовато у меня тезок здесь на форуме, потому и Арина . .

Оксана, друзья Оксом зовут, для краткости.

Так, slider по-ихнему - ползунок, скользунок... Вот и я ползу-скользю... А на самом деле - это такая часть шарапута, каковая не дает ему слишком резко открыться и, соотвеццтвенно, не порвацца. И не порвать самого шарапутиста. Выполнена в виде тряаочки с люверсаме, куды пучки строп проходют. В ее еще кумпол заворачивают. Короче, нужное весч.

З.Ы. А вот Кап-Ля - это откуда такой ницк? :)))))))))

2СТЕКЛО
однако надо спросить.

а у меня рак, вот и чувствую себя однодневкой...

Moi First Officer(FO), nadeiusi kogda nibudi smeniu na PIC:)

бабочка:

а у меня рак, вот и чувствую себя однодневкой...



Это шутка такая???????

to бабочка:o4eni krasivyi nik, vse budet horo6o:)

разве такими вещами шутят:(

Смотрю большинство шифруется ну и я туда же.
Просто Голубь( по фамилии) и очень мирный, точнее... на страже мира 27 годов.

бабочка:

разве такими вещами шутят:(

ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!

Шаболтас Юрий Викторович.

Le2N
ЛеТуН-соответственно

Механик он и есть механик, ноу как говорится комментс:-).
Интересная веточка, многие вышли из тени...... Добро пожаловать сюда:
http://www.baltnet.ru/~dropzon ...

СТЕКЛУ:
Креноскоп от шарика не зависит (и наоборот). Это разное.

А стаканы тоже вы изотавливаете?

Думать очень люблю, однако. Иногда получается.

Кэпи, сокращенно от Капуччино, имя моего кота. Он засранец, но любимый засранец.

Профессия, однако...

хы =))
Мне лень было что то писать типа..несущий винт хвостовой=))) Просто винт) в разной ситуации по разному))

2 СКОБАРЬ
Стаканы не изготавливаем. Пока только "шарики" научились. С трудом.

У мну сокращенно Имя, и буква фамилии.

Ник родился на другом форуме, где как-то раз в проф.споре на тему, посвященную смене работодателей, так меня в шутку обозвал коллега, процитировав фразу из песни А.Вертинского: "Ах, недолго была ты моей Коломбиною, ты ушла с представителем фирмы Одоль!" )).
Открыв для себя этот форум, стала использовать и здесь, а ник неожиданно приобрел еще и авиационный смысл:
коломбина - большой транспортный самолет (с) Словарь авиасленга.
Потому пишется именно с маленькой буквы..)

Когда-то в детстве взял AndrewPetrovLvovitch и с тех пор ни разу не менял и другим не пользовался....

Ору' много, да и зовут так. Привык, зачем менять.

Училищная кличка.Начало фамилии и имени соответственно.Подписываться им решил не очень давно для узнаваемости однокурниками.

я и сам не знаю :). еще в общаге ХАИ дали такую кличку....
рост - 208, вес - 150.

Пишу редко. Читаю часто.
Первый раз написала, под ником КК - инициалы (Катя Карпова), так на работе подписываю документы. Знакомый вычислил, высказал несколько недобрых слов :)
После этого, чтобы не вычислили вновь, набрала две первых попавшихся буквы.
Теперь можно и не шифроваться, но к нику привыкла уже))

Потому что гладиолус.а на самом деле вроде всё ясно, должность у меня такая солидная:)

... - потому, что работаю на Ан-225...

Сначала Ист-Лайн Текник, теперь, после ухода - просто аварийный маячок. Переименовался без потерь, так сказать :)