Девченки правильно поступили - здоровье дороже, а тем, от кого зависит решение, на них глубоко плевать. А з/п - ну конечно же, врут! Как были должны, так и остались. А еще отпускные, компенсации, и т.д. и т.п. Про невыплачивавшиеся с апреля суточные боюсь и думать...

кому с апреля, а кому и с февраля :)

2 с биржи труда

Вова я, Вова... :)

2 navi154
КАк наш общий друг Вова Д. поживает?

Бабло на карты попадало, что ли?Все пропали Куда-то...

Ничто, никуда не упало, все тут... виртуально, на инет деньги тоже надо, экономят... Вова Д. жужит в Верхнеусолье. Выглядывает пожары.

3 июня 2009 20:40 Происшествия , В Красноярском крае

Бывший сотрудник «КрасЭйра» покончил с собой
Бывший сотрудник красноярского аэропорта покончил с собой. 40-летний авиатехник «КрасЭйра» Григорий Клюковкин повесился в своем гараже в поселке авиаторов «Аэропорт» под Красноярском.

У мужчины остались трое детей, сообщили жители поселка. Объявление о произошедшем появилось в поселке днем 3 июня — в тексте сказано, что Григорий «трагически погиб». Предположительно, причиной трагедии могла стать потеря работы после развала «КрасЭйра».

Напомним, на днях завершили акцию протеста, длившуюся 19 дней, и бывшие бортпроводницы ОАО «Красноярские авиалинии». От пищи отказались первоначально 17 человек, двое прекратили акцию протеста, госпитализации удалось избежать только шестерым.

http://www.newslab.ru/news/284494


И в новостях по ТВК (Красноярск) вчера об этом говорили.

Скорбим......

зря он так.мне жалко его жену и его детей.чем теперь она их кормить будет а?

самое обидное, что ни кому до этого нет дела!!!
и даже такие проишествия не действуют ни на кого.

В Промсвязи тишина

в новостях сказали, что появились еще 40мл.руб., интересно кому они достанутся

Я так думаю еще не нам.... ;) рановто еще. Вот пройдет 2010год...

«Так уж сложилось, что тяжесть всех проблем обанкротившейся компании в основном легла на плечи краевых властей. И эти 40 млн. - также средства из регионального бюджета», - отметил Исянов.Кроме того, ожидаются еще 175 млн. рублей, добавил Олег Исянов. Видимо, он имеет ввиду средства, которые на последнем заседании сессии Заксобрания председатель Правительства Эдхам Акбулатов попросил у депутатов. Напомним, он обратился с просьбой выделить 175 млн. рублей для приобретения имущества красноярского аэропорта в краевую собственность. Парламентарии обещали в ближайшее время рассмотреть этот вопрос.
Таким образом, сотрудникам авиакомпании должны еще порядка 320 млн. рублей.
Отвечая на вопросы журналистов о трудоустройстве сотрудников «КрасЭйр», Олег Исянов напомнил, что часть из более чем двух тысяч работников были устроены в красноярский аэропорт, часть - в медучреждение. «Конечно, большинство остались без рбаоты, в том числе механики, пилоты, бортпроводники. Мы надеемся, что когда власти решат вопрос с созданием новой региональной авиакомпании, весь квалифицированный состав будет работать там», - добавил Олег Исянов.

ХА! Из 3000 человек хорошо если устроили 100 чел.-это смешно ведь!!!
Если создавать, то надо уже в ближайшие месяцы это делать!
Самолеты КрасЭйр последний год доживают...им не делается ТО по хранению-сгниют. Да и сертификаты, допуска закончатся как у летного состава, так и у инженеров. Всё восстанавливать сразу очень будет нелегко! Квалификация ведь тоже не повышается когда стоишь в центре занятости! Отсюда и БЕЗОПАСНОСТЬ полетов будет соответствующая...

4 июня 2009


/AVIA.RU/
4 июня, AVIA.RU – "Аэрофлот", консультирующий Внешэкономбанк по управлению венгерской Malev, предлагает госкорпорации выйти из проекта и продать купленные в январе 49% акций авиакомпании.

Об этом сегодня пишет газета «КоммерсантЪ».

Пункт о возможной продаже ВЭБом 49% акций Malev был в плане заседания наблюдательного совета госкорпорации в понедельник, рассказал газете источник, знакомый с повесткой дня. Вопрос поднят "Аэрофлотом", пояснил источник в Минтрансе: в апреле по инициативе компании правительство поручило министерству обсудить вопрос о продаже пакета. Это "было пролоббировано новым руководством "Аэрофлота", говорит чиновник.

В середине мая в Минтрансе прошло совещание с участием руководства "Аэрофлота". По его итогам ВЭБу предложили рассмотреть вопрос о выходе из проекта и продаже доли в Malev "ввиду отсутствия заинтересованности со стороны "Аэрофлота" и других российских авиакомпаний", сообщает издание.

Официально в "Аэрофлоте" не комментируют ситуацию, но источник в компании подтверждает, что поручение правительства было инициировано ею. "Мы считаем проект бесперспективным", — говорит собеседник газеты.

Всего за три года ВЭБ потратил на Malev как минимум 170 млн. Он финансировал приватизацию авиаперевозчика в апреле 2007 года (102 млн), осенью 2008 года выдал компании кредит на 30 млн, весной внес в ее уставный капитал еще около 10 млн, по словам Виктора Зубкова, потратил 8 млн на погашение налоговой задолженности, в апреле выдал очередной кредит на 20 млн., уточняет издание.

2 KrasAir
Абсолютно с Вами согласен.Но не до жиру.К весне б "создали", хотя бы.Может, дотянул бы.В мАскву жуть как не хочется.У меня на нее ASSжога :))

Самолеты над поселком Аэропорт летают сейчас не реже прежнего. Только жители не имеют к этому больше никакого отношения. Раньше весь Аэропорт работал в аэропорту. Сейчас весь поселок без работы. Это и стало причиной самоубийства. Накануне в своей квартире повесился 40-летний бывший авиационный техник, отец троих детей. Его уволили, а новую работу найти не смог. Знакомые семьи поступок мужчины не осуждают.

видео http://www.sibnovosti.ru/artic ...

Боже! Ужас! Царствие ему небесное! Ребята! Ну не падайте духом! Держитесь! Ну 40 лет, ну надо держаться!Хотя я понимаю тяжело...

Жаль парня...А где ж семья-ячейка общества со своей поддержкой была?Или клевали только, как обычно?

2:с биржи труда:
Абсолютно с Вами согласен.Но не до жиру.К весне б "создали", хотя бы.Может, дотянул бы.В мАскву жуть как не хочется.У меня на нее ASSжога :))

Да Москва-это ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!!!Если уезжать, так из этой страны вобще...
Здесь ничего не будет хорошего-вот и сейчас дорвались до власти ТОРГАШИ, бывшая форца (по современному бизнесмены) и им никакого дела за людей, за то, что они прожили и живут тут, что у них тут жилье, дети, семья, любимая работа-уже можно сказать так-БЫЛА!
У них всё, как товар! Всё что было создано годами-развалили кругом за каких-то 10 лет и авиацию в том числе:МАП и авиапредприятия.Только бы обогатиться... и чем быстрее и больше, тем лучше.
Не видно что ли, что вся сибирь и дальний восток уже без авиации??? Я несчитаю около 4 авиакомпаний-они скоро тоже исчезнут :(((((((((((

Господи, да что ж они делают-то....


05 июня 2009 года 05:20
Бывшая стюардесса "Дальавиа" выбросилась из окна
Хабаровск. 5 июня. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Бортпроводница авиакомпании ОАО "Дальавиа", попавшая под массовые сокращения, покончила жизнь самоубийством, выбросившись из окна квартиры на десятом этаже.

Печально это все... но это не выход. Особенно для мужиков. Надо бороться!

2 navi154
Где вы трудитесь в настоящий период, борец вы наш?

Если уж решил(а) уйти из жизни... Так надо отомстить этим СВОЛОЧАМ!!!
Поджечь их логово или пристрелить, чтоб другие задумались и не повадно им было!!!
А от того, что мы все так помрем и вымрем... им нет никагого дела
СОГЛАСЕН, что надо держаться и не падать ДУХОМ!!!

2 KrasAir

+1 надо было хоть "братцев" с собой прихватить... жаль семью... зря он их бросил...

2 алл

не надо на Москву говорить... хоть сдесь и собрались сволочи со всей России, но не все здесь жируют... я, как и вы, просто работал в ЭЮ, не виноват, что "братцы" воровали и не могли сотановиться... я так же выполнял свою работу, так же нас всех кинули, так же плюнули в лицо... Про ЭЮ вообще все забыли, т.к. это была компания без активов... мы так и не увидели денег даже за июль... и мне (не буду говорить за всех) очень жаль и КрасЭйр и Самару и СИАТ.... сколько ездил в командировки к вам, всегда встречал отличных людей, приветливых, преданных своему делу! ПОлучал массу положительных эмоций в командировках... отличные были компании, уникальные люди... очень жаль...

to KrasAir

А Вы вообще что думаете делать? Дальше. Вы как-то планируете выходить из этой ситуации самостоятельно? И чем сейчас занимаетесь?

2Летала:
А Вы вообще что думаете делать? Дальше. Вы как-то планируете выходить из этой ситуации самостоятельно? И чем сейчас занимаетесь?

Ничем не занимаюсь-балду пинаю да личными делами занимаюсь...Стою на бирже.Если ничего не изменится, то до августа буду получать по средней ЗП. Потом будет платить правительство около 6000.Осенью может всё же что-то изменится? Профсоюзы может нас обединят вместе и мы будем более активны, и не будем умирать по одиночке...
А может и меня уже всё это достанет..И я тоже СПАЛЮ Краевую администрацию или кровавый погром сделаю... Незнаю-всё может быть!Видно будет что делать дальше по ситуации

Вооружайтесь пока ещё есть такая возможность, либо учите Китайский, ибо развал Эрэфии неизбежен. И тут три варианта есть у нас, либо в партизаны, либо под протекторат Обамы, либо Китая. Для русских в 21 веке уготована незавидная участь. Раб обязан говорить по английски, хороший раб говорит ещё и по Китайски.

to Krasair:

Балду пинаете?.. Ню-ню... А не хотите что-нибудь изменить в своей жизни самому-то, так и будете сначала надеяться на дядю, потому крыть его последними словами, потом опять надеяться (если что-то пообещает) и так до пенсии?
Я все понимаю, династия летчиков и все такое.. Но это же Ваша жизнь! И Ваших близких..
Возьмите уже штурвал в свои руки, автопилот-то давно сломался и от того, что Вы на него ругаетесь и кулаками машете, не исправится, ему ваще пофиг...

2 Dimax
+100!I`m agree with you.But I don`t want to learn Chineese :))))))))

2Летала
Менять жизнь?Я не надеюсь на "дядю"-это точно! Пока буду получать то, что положено сидя дома! Это такой кайф-КОММУНИЗМ просто таки Пусть эти УРОДЫ оплачивают мне, раз развалили авиакомпанию.
А как дальше менять жизнь-видно будет!!!

Вчера в программе ВРЕМЯ смотрел постановочную пиаракцию как папа Путен приехал в Лениниградскую область на глинозёмный завод и перед телекамерами "раком ставил" собственников этого комбината. Смотреть противно на эту постанову, люди в Красноярске остались без зарплаты, работы, образа жизни и надежд на будущее. Сам из Красноярска, и до сих пор глядя с третьего разворота на свой любимый город, сердце кровью обливается от того что у меня есть всего 50 минут на подготовку борта, чтобы лететь обратно в Мааскву.

2Dimax:
мы итак рабы Американо-европейские :)Разве незаметно?мировые кризисы раньше нас не касались, а теперь мы впереди планеты всей...
Осталось то -только торговать сырьем, остальное все поХЕРИЛИ (((

То есть Вам пока не видно.. Понятно. И 6 тыс. в месяц Вам достаточно. А я всегда считала, что в Красноярске жизнь по дороговизне сопоставима с Москвой...

А потом ведь может быть поздно, а? ;) Ни сил, ни желания что-то делать и менять уже не будет.

Заметно то заметно((( Особенно обидно выполнять приказы руководителей предприятия, которые готовы Западу во всём подражать и из последних силёнок своих пытаются "влиться в цивилизованное общество". Меня просто коробит, летая над ПОКА ЕЩЁ СВОЕЙ РОДИНОЙ, вести радиообмен на языке своих Врагов...

ну лучше 6000 получать сидя дома, чем 8000 на работе целый день торчать которую предлагают :)))
Никоглда ничего НЕ ПОЗДНО!!! :)))
Руки растут откуда надо да и знаний разноосторонних достаточно

Пока я получу от Правительства то, что положено не напрягаясь при этом!!!
И лучше 6000 получать сидя дома, чем 8000 на работе целый день торчать которую предлагают :)))
Никоглда ничего НЕ ПОЗДНО!!! :)))
Руки растут откуда надо да и знаний разноосторонних достаточно

2Летала А вы к себе зовёте в Мааскву??? :))) низаФТО!!! :))))))))))

2Dimax: У нас уже ЛюфтГанза начала летать, скоро другие страны станут летать

2Dimax: Пока их первый рейс встречали водяными фонтанами, как родных и спасителей....
Тем временем в забытом авиагородке аэропорта наверно проходила панихида по авиатехнику КрасЭйр , который повесился (((((((

2 KrasAir:

Конечно никуда не зову. Я бы нипочем не взяла человека на работу даже в Красноярске, который сам за свою жизнь отвечать не хочет, ждет (втайне даже от себя) справедливости, не хочет ЗАРАБАТЫВАТЬ и поэтому у него все плохие и все виноваты.

У меня есть приятель, в прошлом летчик, бортинженер. Ныне очень успешный бизнесмен. Он, уйдя из авиации, использовал свои знания и связи, чтобы в настоящем иметь несколько квартир в элитном районе Москвы (хотя по месту рождения не москвич). По трупам не шел, в махинациях не участвовал. Умница и очень приятный человек.
Просто у него потребности были выше и он искал не причины, почему нельзя, а возможности, чтобы можно.

Меня Москва вобще не интересует...И я ему не завидую с его квартирами в "элитном" районе :)))
Если менять место жительства, то только не в другой город этой страны-эт точно!

где такая биржа, на которой платят по среднему?

2ххх не биржа, а предприятие сначала платит 3 месяца после ликвидации по среднему, при условии что ты стал на биржу труда, а потом уже биржа свои около 6000 для нашего региона

3 квартитры 5 машин 5млн $.... :((( Какие мелочные и убогие желания!!!
Есть куда более богатые: Абрамович, Прохоров и др... Хм! Я им не завидую!Бедолаги!
Еслиб вы сказали что дружная семья, хорошие дети, любимая работа, достойнная оплата, надежные друзья-этому можно позавидовать!!!
Так что, если решиться уезжать , жить и работать-то из этой страны точно!В других странах если работаешь, то и получаешь достойно! Даже если на пенсии, то можешь позволить поездить по всему миру.А не так, как у нас пенсионеры...дальше своей дачи не способоы выехать :((((( УВЫ! Это реальность!

2 KrasAir:
3 квартитры 5 машин 5млн $.... :((( Какие мелочные и убогие желания!!!
Есть куда более богатые: Абрамович, Прохоров и др... Хм! Я им не завидую!Бедолаги!
Еслиб вы сказали что дружная семья, хорошие дети, любимая работа, достойнная оплата, надежные друзья-этому можно позавидовать!!!

Мы говорили о работе и оплате, поэтому не вижу смысла писать о детях, друзьях - все это есть, как и любимая работа, точнее любимое дело и заработанные деньги. Так что можете смело завидовать! ))
Другое дело, что зависть чувство не конструктивное, если за ни ничего не следует.
Вы тоже можете все это сделать.

А в Москве или не в Москве - это уже Ваше дело..

И пенсионеры у нас выезжают потихоньку в Европы. Главное - захотеть.

У нас тоже всё это есть! Только вот любимой работы я, мои друзья и коллеги ЛИШИЛИСЬ!
И оплата была достаточной для того, чтоб хорошо жить!
А о бизнесе и бизнесменах?:((( Давайте не будем! Лучше материтесь, чем о них говорить!

2 KrasAir:
У нас тоже всё это есть! Только вот любимой работы я, мои друзья и коллеги ЛИШИЛИСЬ!
И оплата была достаточной для того, чтоб хорошо жить!

Все это в прошедшем времени. Будете жить воспоминаниями?))
Я тоже много потеряла из-за кризиса и проч.
Но жизнь идет. И возврата к прошлому не будет. Идите дальше, расширяйте горизонты, плюньте на сволочей, им воздастся.
Думайте о себе и не ждите от этих плохих дядек подачек. Это позиция люмпена.
Что Вам мешает пока искать хорошую работу или учиться чему-нибудь новому?
Вдруг да выстрелит где-нибудь?

А материться я умею и люблю, но по поводу, а бизнесмены это не повод, ИМХО.
У меня не один друг бизнесмен, слава богу. И все умнейшие и чуткие люди, приятно поговорить и водки выпить))

Грустно становится на душе , когда сейчас идешь по перрону... и видишь "железный" ряд "умирающих" самолетов.... (((((((((((((((
А ведь на каждом из них летал... и с ними работали вместе в тропиках.Каждый день они взмывали вверх, как птицы...к облакам доставляя людей к месту назначения...
А теперь ни они, ни люди никому не нужны стали (((
А ведь с 1934 года наши предки всё это создавали тут! И в один момент наши "любимые" или ваши правители всё сгноили...
Не надо сравнивать Москву и другие города России-это разные вещи и структуры!!!
И не в обиду будет сказано, но вы летали просто ради денег, вас не связывает авиация по вашим рассуждениям ничуть. Закончились полеты тут... пошли, например, в проводники поезда или еще куда нибудь...и т.д.
Не отрицаю-есть наверно чуток % 5 нормальных бизнесменов!!! Хвала им!!!
Но в основном после них...хоть потоп да и их больше волнуют деньги, чем то что они создают!Да и это тема не AirUnion...а так можно бесконечно примеров приводить в том, что БИЗНЕС и ХАПУГСТВО одно и тоже!

Пикалево, Ленингр.обл-вот пример Русского бизнеса!
То же самое и в Красноярске-был единый авиакомплекс, необходимый для качественной работы в условиях сибирского пассажирооборота: отделили УВД... потом ГСМ...потом аэропорт... КрасЭйр вынуждена была, как и все другие региональные авиакомпании летать с Москвы-иначе просто не выжить!А в Москве это можно-оделить всё это, т.к. пассажиропотока хватает для осуществления деятельности.Это коротко, без экономических раскладок!
Это произошло и раньше в Иркутске и других городах Сибири!И произойдет еще с Якутавиа, Норильской, Владивостоксткой авиакомпаниями, если будет и дальше такая политика правительства :((( И тогда Сибирь и Дальний Восток будет без авиации...

Летала - это образно))))
Нет, ни в проводники, ни в официанты я не пошла. Я достойна большего. Я официанткой в юности работала. Недолго, но вполне достаточно. Я кстати хотела пойти обучиться на бортпроводника, когда работала ы ЭЮ. Но только для того, чтобы получить новый опыт.

Каждый выбирает свое окружение и жизнь. Меня окружают хорошие бизнесмены, Вас - плохие.
Мир таков каким мы его видим. И делаем.

Вы летчик. Я чувствую Вашу боль, несмотря на то, что с небом была связана опосредованно.
Но нельзя же жить все время прошлым, черт возьми!! И плакать, ах, как был хорошо!
Это путь в никуда. А у Вас впереди будущее! И настоящее. За 6 тыс. рублей в месяц.

Я почти в 30 лет полностью сменила вид деятельности. Мне тоже было страшно.
Но нисколечки не жалею.
Может и Вы через несколько лет будете нынешний крах вспоминать с грустной улыбкой. Но только если шевелиться начнете сами!!
А не будете причитать: ах наши предки, ах самолеты, ох эти гады в правительстве..