Нармального нет ничего, на полтиннике зарплата отстой, а боинги летают через два дня на третий.

а летом вы будете летать в анталью?

Это ВЕСК может и живёт нормально, а остальные в говне полном.

:]

Когда тут кидали дерьмо в Димова - тот спокойно сидел в Китае. Без всякого желания пошарить в инете. Залупастый он конечно мужик, несдержанный... Но.. добра реального людям он значительно больше сделал, чем языком своим поганым наболтал.
Судить человека за несдержанность, за эмоциональность неправильно. Не по мужски. По делам нужно. Только по делам.

Ананастам, тем кто в говне полном.
- Так уходите мужики и бабы. Некультурно это, негигиенично - в говне. Сходите в баню, отмойтесь, душок поганенький изведите - и вперед! К новым трудовым свершениям в новых современных авиакомпаниях, где менеджемнт все глаза проглядел, ну где же эти супермены?
Кто вас за ноги держит, на плечах виснет?
А мы уж как нибудь, потихоньку. С вами не загнулись и без вас не пропадем!
.... только вот и там вы в говне будуте... Судьба у вас такая...

Кто ещё хочет высказаться? У кого какие мысли или новости?

Ну скажем, что не в говне живут, но хотелось бы получше.

В РПП написано, о родной компании либо хорошо, либо ничего.Как о покойнике.

2KR: не прав в корне. Если бы вы не были в г-не, не стали бы под себя грести чужие а/компании с их отученным составом и самолями, нечего из себя строить белых и пушистых.Наворочили дел-отвечайте - а не обмазывайте тех, кто не при чем, и пытается отстоять СВОЮ комапнию, вопреки всему

Последнему анониму - Не пишут такую .уйню в РПП. Прежде чем за клаву садится, узнай что значит эта абревиатура - РПП. Может за умного тогда и сканаешь... А пока - грустно юноша...
NOTBAT. Конечно хотелось бы получше. Кто же откажеться от лучшей жизни? Это только в кино про героев первых пятилеток.
А если серьезно, то напрягает конечно очень многое.
1. Исправность, или вернее неисправность Боингов. И связанная с этим чехарда с планированием. Это если мягко говорить..
2. Переезд управляющей компании в Москву и комплектование бизнес-команды из людей, весьма далеких от авиации.. Причем настолько далеких, что дальше некуда.
3. Распад тандема Дударев-Димов. Приемник Дударева явно послабее будет. А замашки барские. Боюсь не сойдутся с Димовым, тогда трындец. Отыгрываться будут на рядовых, на холопах. В соответствии с историческим опытом.

Проблем хватает. И не скрывает их никто. Но где их нет? Назови! Но вот уходить отсюда я никуда не собираюсь. Да, в московских компаниях платят больше. Да, там нет такого бардака, как у нас. Да, там даже выдают форму. Да, по 25 дней в месяц я нахожусь в командировках, вне дома, вне семьи... Но, живя в центре России, в Красноярске, я выполняю рейсы из Москвы. Меня привозят на самолете. Расселяют в отдельном номере. Доставляют на вылет. Что, в Москве живя и работая, мне бы оплачивали жилье и транспорт? Да нет конечно! Вообщем меня пока все устраивает. Зарплату бы еще побольше...

KR прорвемся!Только вот сейчас с Майами Дельта прийдет.Как летать будем?Числу к пятнадцатому у всех саннорма будет вылетана.

"комплектование бизнес-команды из людей, весьма далеких от авиации.. Причем настолько далеких, что дальше некуда"

Вот это больше всего поражает. При все моем оптимизме этого никак не могу понять. Даже на мелких должностях чувствуется, если человек самолет в глаза не видал. Как у нас говорят: "понаберут из деревень, потом мучаемся".
Ну как можно управлять авиационным альянсом, не будучи изначально связанным с авиацией? Ну что, все ТОПы у нас настолько отличные управленцы, что им даже специфику знать не надо?
Т.е. я не против, в принципе это возможно, но очень сомневаюсь, что это можно отнести к нашему новому менеджменту!

Полностью KR поддерживаю. И народ не только валит из красов, но и в красы...Москвичи, естественно будут в Москву убегать. И глупо думать, что их можно остановить.Крас для них вариант переучиться, ввестись и з это время найти работу в Москве.
Вся лажа идёт от планирования, точнее даже не от планирования работы в АЭ, а от работы так называемого ЦУПа...Видимо народ Свирский подбирал. Из числа железнодорожников...
На счёт з/платы, так разговаривая с Сибиряками и Вимовцами я не могу сделать вывод, что Крас в отстое. На 154м, конечно можно было бы и поддержать людей деньгами, у них хреновенькая з/плата конечно.
На счёт преемника Дударева тоже думаю нормально, кое что могёт. Одно беспокоит, уживуться ли с замом...Димов действительно хорошего больше сделал, а про его характер кто знает, так тот внимания не обращает....
Побольше бы менеджмент компании к людям, не далёким от авиации прислушивался и было бы получше...
Всем удачи

вот это уже общение началось.А то все больше грязью друг друга поливают.О компании можно и по людям судить.А достойных людей у нас много и Димов хоть и орет много мужик дельный и за своих постоять может. Отдельное спасибо представителям в регионах.Во Владике на Камчатке.Хабаровске.Хорошие парни.Отдельное спасибо сахалинцам.Там Дима с Серегой-золотые мужики.Вот это и есть наша компания.И побольше бы таких.

Поддержу Samuray! Дело сказал, а то и писать не хотелось. А Димону с Серегой отдельный привет! Хотелось бы их видеть на этом форуме! Таких парней бы побольше! Sakhalin Forever!

Samuray

А что, на Юге плохие, что ли?

Посмотрите ветку "кто знает эти песни?" Мож кто знает

Спасибо парни.И я и Серега здесь бываем часто.Не любитель я поливать грязью нашу компанию за глаза.Что много всего наболело это факт.Но мы уж так по в своем кругу это обсудим.Ну а начальству уж будте спокойны говорим многое в лицо.Кто меня знает тот подтвердит.Ну а всяким анонимам которые просто поливают грязью не столько компанию как людей которые в ней работают и пишут типа все москали дерьмо или красноярцы какие то не такие.Даже отвечать не стоит.Ну а кто к нам с Серегой в гости хочет-милости просим.Постараемся для друзей.Всем еще раз привет и спасибо.
А на Юге наши представители действительно молодцы.Так что Мин.Воды, Сочи, Краснодар. от нас привет.Ну и всем остальным тоже.
Дима.

Мужики, чего там про DMH и GAA слышно? Жить будут?

Димон, я знал, что ты напишешь! ( не зря смс кинул?) К вам в Южный всегда и со всей душой! В среду лечу во Владик за машиной, жаль, что не с Сахалина мы их гоняем. Я в большом отпуске-Андрею и Женьке привет огромный, ежели прилетят (знаешь о ком я). Как только, так сразу-удачи вам с Серегой! Маше привет!

2Дуч:
Дельта жить будет(ждем 26 апреля), Альфа-темный лес.

2captive nut: OK, спасиб за инфу, бум ждать.

А что насчет Чарли и Сьерры известно? :)

Не знаю, могу подсказать только по 767

Спасибо передам.Женя сегодня из Пекина в Москву прилетел.Андрей гипс снял летает.В пршлый понедельник был.На сутки правда всего.Поехали нажарили гребешков корюшки.Думаю надо потом создать ветку или на эту кину фотки как мы отдыхаем, работаем, ну и вообще живем.Ну а от Маши отдельный привет.

Че, пошла корюшка уже?
В Сочи без нее пиво не пьется!
Прям вот не могу пить!И все тут!

2Димон: :
Хорошая идея! У меня ведь тоже фоток много есть с Сахалина и видео.Кое кто много даст, что б его не публиковали, ха-ха (шучу!) Я вообще давно хочу сделать, если не фильм, то хотя-бы слайд-щоу из всего этого материала. Музыкальной озвучки немеряно! Фоток только надо подкопить. У МЕНЯ ШТУК 500-МАЛОВАТО. Надо тысчи две, как минимум, чтоб выбратть было из чего.

Блин, последний пост мой-забыл подписаться!

то Друг начальника:

Добрался пулей .

Весна время перемен ..., уже кое кто уходит на ООООЧЕНЬ БОЛЬШОООООЙ аероплан , молча , достойно и не поднимая пыли ! Счастья ему и удачи во всём !!! Лично я за него очень рад !!!

2-Фанат Синегорья и заметь, нетолько ОН но и другие, все тихо и мирно уходят!

Анониму.
Ну не все!
Не гоните гусей!
Уйдут может еще три-четыре человека из Москвы и все. Не критично! Переживем. Другие переучиваются. И еще люди в очереди стоят. Прорвемся!
А мужикам удачи и счастья!

Я:

Полностью KR поддерживаю. И народ не только валит из красов, но и в красы...Москвичи, естественно будут в Москву убегать. И глупо думать, что их можно остановить.Крас для них вариант переучиться, ввестись и з это время найти работу в Москве.

Уважаемый Я, те кто пришли к ВАМ летать, не просились в Крас Эйр, их приглашали.А работы в МСК и без Крас Эйр хватало, можно было им и в ВИМ и в КЛД и в ТСО уйдти, как это сделали предыдущие работники авиакомпании ДАЛ.

Сегодня состоялось судебное разбирательство по иску ОАО "Казанское моторостроительное производственное объединение" к ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" о взыскании 29, 9 млн. руб. задолженности за аренду авиационных двигателей. Договор аренды был заключен между сторонами 21 декабря 2004 года. Однако авиакомпания неоднократно нарушила сроки внесения арендной платы. Истец согласно п. 2 ст. 610 ГК РФ в одностороннем порядке отказался от договора и обратился с иском в арбитражный суд с требованием погасить долг.
В ходе заседания, истец заявил об увеличении исковых требований в связи с перерасчетом процентов на сумму основного долга (сумма штрафных санкций по договору увеличена с 4 млн. 952 тыс. до 8 млн. 349 тыс.). Ответчик заявил ходатайство об отложении, сославшись, в частности, на необходимость ознакомиться с расчетами, представленными истцом, а также выразил мнение о возможности заключить мировое соглашение. К следующему заседанию авиакомпания должна будет представить суду документацию, подтверждающую эксплуатацию авиационных двигателей с марта по май 2006 года. В деле объявлен перерыв до 24 апреля.

Источник: информационное агентство "Пресс-Лайн"

новость старая 18.04

Ну и что

Из ДАЛа.
Ну вот неправду Вы говорите! Лжете. Врете. Вводите людей в заблуждение. Никто никого из ДАЛа в Крас никогда работать не приглашал! Ширяев в свое время выдавил квоту из 10 чел на переучивание. Мотивировал, что людей с Ил-62 необходимо устроить, под сокращение люди попадают. В верхах согласились. Список ущел в летный комплекс Краса. С кандидатами беседовали, занимались. Мужики нормальные. Отправили в Денвер. Знаю что не хотели брать комэска с Як-42. Очень тяжелый. Но Ширяев продавил через летного. Опасения оправдались.
ТАК что из ДАЛа НИКОГДА и НИКОГО работать в Крас НЕ ПРИГЛАШАЛИ!
Приглашали узбеков, дай им Бог здоровья, выручили очень, особенно в год освоения. Приглашают сейчас из ВИМа и др компаний, но переученных подготовленных допущенных. Но с переучиванием не приглашают никого. А все желающие - а их немало, должны входной контроль пройти, реальные знания показать, прозванивают их героическое прошлое обязательно. И только лишь потом, если повезет конечно, их может быть на работу принимают и на переучивание отправляют.
Вот так! А то приглашали...
А сейчас, вставши на крыло, получивши все, что хотели, ребята из ДАЛа весьма востребованы в авиакомпаниях столичного региона. Это правда!

to KR:
Вам грустный юноша надо внимательней РПП читать, если у вас есть к нему допуск.Фамилиями вы тут ловко бросаетесь, а руководящими документами не владеете.

2captive nut
EI-DMH вроде до 05/05/ продлили в Майами.

Димон, во везёт - корюшка прёт. А в УОИИ, что то еле еле поклёвывает. Что у Вас там с погодкой?

KR, не спорю. Очень многое напригает. С одной стороны планеры подводят, с другой стороны не организованность некоторых служб (не буду уточнять каких, и так понятно). А так в принципе работать можно, бывает и хуже. Верно Samuray, сказал - Прорвёмся!

2 Аноним, РПП - Руководство по производству полётов в районе аэродрома. Вы это так же понимаете? Или у Вас аббревиатура другого определения?

2 Аноним, есть ещё вариант РПП - Руководство по производству полётов в Авиакомпании, содержащее установленные и принятые к исполнению правила, процедуры и нормы по производству и обеспечению полетов для персонала Авиакомпании. РПП является одним из основных нормативных документов Авиакомпании, регламентирующим организацию летной работы, правила обеспечения, выполнения и безопасность полетов.

Или всё таки другой вариант?

NOTBAT: Погода хреновая.Дожди.Скорее бы лето.Поехал в сирегорье к экипажу.Чайку попьем.

Блин стучу по клавишам сам не вижу что пишу.Следует читать Синегорье.

Димон, нормально нормально. Можно и Сире.. а не Сине.
:-)
А у нас в столице центральной Сибири жарко стало-не по весеннему, но на днях похолоднее обещают. Дожди уже закончились, темп. от +20 до +25. Во как. Всю корюшку не ешьте, пусть что нибудь хоть до Сибири дойдёт.

2 вОН из ДАЛа
Так я чего-то не въехал, приглашают в Крас, а кругом столько навороченных компаний.........Вы же не овца, нужно было и не идти в Крас, а сразу в Аэрофлот. Допуска у всех МВЛовсие на ИЛ-62 есть, Душанбе да Ташкент наворачивали только шуба завернётся..........

из КРАСа.
Точно. Все так и было!
Два года назад меня не взяли на Боинг, потому что дома некому летом летать, одна молодежь, да и 10 чел москвичей едут.
Через год, когда просился на 737 - подожди, лето отпахать надо, да и самарцев нужно впервую очередь. Большой Шеф приказал. Там у них что-то с социальной напряженностью проблемы.
И только прошлой осенью, когда подходили 757, наконец то и про меня вспомнили.
Я не в обиде на судьбу. Сейчас не в обиде. У меня все в порядке. Противно и гадко когда всякие подсералы кулацкие, ананисты гундосые лапшу людям на уши пытаются вешать.
А что касается кандидатов на переучивание, то думается к нашему высокому начальству наконец-то пришло прозрение. Насколько я знаю, сейчас предпочтение отдается 24 региону.

Всё понял, готовлюсь к прорыву , только желательно вместе и равномерно и по налёту и по рейсам и по отсидкам.

Все в руках Седого Михалыча и Тревожного конролера. Да ниспошлет Господь нам Удачу, Здоровья и исправную матчасть!

Седой Михалыч удивительно спокоен по-сравнению с ещё не седым Тревожным контролёром........Удачи обоим!!!

Ни кто не в курсах - какие нибудь новые планеры собираются брать в альянс или за эти бы расплатиться?

Где все?
Спите?
У кого какие новости?

Парочку 737-х слышал очень сильно ищут. Очень нужны в лето. И вроде все пока...
Но ведь у нас всегда все так внезапно, все угловато, противоречиво все так как то...
Короче АХЗ!