Тогда надо педали в ногах пришпандорить:)
Жалко сватов. У нас нынче мокрО:))

Какие наххрр педали ?? У не ж 4 на 4. На крайняк сваты из багажника пусть крутят педали, если им толкать в лом.

shurik25753:
Договоримся, "кто будет крутить":)

Не. Ну а сваты на што ? Сидят в багажнике слева и справа ногами к центру. По центру поперёк авто 2 пары педалей крутят ведущий шкив. Со шкива ремень через пол надет на ведомый шкив. Ведомый шкив приварен к кардану. Всё. Филиппыч(царствие ему небесное) за день всё сварганил бы. Сваты и крутят и едут= наслаждаются поездкой. Внучка их веселит и Зухре не даёт давать тебе указивки(мол, не так рулишь). Какие вопросы ???

Всем ПРИВЕТ и пожелания доброй пятницы ! Готовлю самовар, разжигаю, выставляю угощения.
Как жизнь, чаеманы ? Завтра мне идти к внукам. Они уже меня предупредили, что будем играть в индейцев, что эта игра интереснее чем даже на планшетах. Ближе к вечеру схожу в сауну - пропарю спину = приготовлю её к нагрузкам.
У кого какие новости ? Пишите. И НЕ БОЛЕЙТЕ !

Доброго дня, уважаемые!

Всё хорошо, Саша, ещё бы
небо пореже "грозило" и
было бы совсем замечательно:)
Но, нам вечно не угодишь:
то слишком жарко, то холодно,
то слякотно, то слишком сухо:))

Пью чаек с благодарностью и
пережидаю грозу. Надо смотаться
к мастерам. Показать машинку.

Присоединяюсь к пожеланиям Саши.

Viktor49A:
Большой привет! Обращаемся к математике: 6 горшков в твоем авто поедают 12 л/100км, вынимаем 2 горшка , будем иметь 8л/100км, что более-менее приемлемо. Но учитывая, что вытянули 6 горшков на твое авто не просто для отъема денех, а учли массу пустой, то результата расхода около 7-8 л/100км тебе никто не отрегулирует. Может Японцы на своих что-нибудь подправят. В общем катайся и радуйся, что у тебя большая с поворотами авто, а за навороты нужно платить.:-))) С сочувствием!

Извиняюсь, не проверил перед отправкой, редактор его возьми, исправил мне мою писанину. ПОВОРОТЫ -НАВОРОТЫ. Могут быть и другие.

Да. Подтверждаю сказанное otvinta:. На современных микролитражках наворотов тоже хватает. И блокировки и подъёмники и обивка салона... Много чего есть. Надо только ЯСНО понимать для чего тебе машина? Навороты показывать и их же ремонтировать, содержать...платить дурные деньги сервисцентрам и т.д. ? Или внучку на Капчагай свозить не на автобусе? Я бы точно продал. Купил бы простенькую с минимумом наворотов надёжную и с расходом 4-6 л/100. Денежную разницу положил бы в банк и снимал бы проценты. Но на месте, конечно, виднее и на вкус-цвет товарищей нет.

2otvinta:
Ты прав, Миша. Надеюсь ты понял,
что это была шутка, насчет 2х или
4х цилиндров:)
Рад слышать тебя. Как здоровье?
Как глаза?

2shurik25753:
Саша, такие мысли были, как ты изложил,
но не получилось, по некоторым,
уважительным причинам.

Viktor49A: Ну, то что ты м.с. международного класса всем давно и точно известно.

Спасибо Саша! Ты всегда был добр ко мне:)

Viktor49A:
Написал в почту. Шутку- заценил, все нормально!

Доброе субботнее утро, уважаемые!

У нас, солнышко с самого начала дня:)
Горы вдали, чистые, с белыми вершинами.
Травка во дворах изумрудного цвета.
Напилась влаги досыта:)

Ставлю самовар (в смысле кипячу:).
Кто унюхает дымок из его трубы, и
захочет присоединиться - милости
просим. Саня лучшие запасы извлечет
и на стол поставит. А пока, в дежурном
варианте:)

Привет, аксакалы! Добрый вечер, а то и ночь!

Лето, ведь. И погода соответствующая. Но трети этого благодатного времени уже нет.
Вы в городе больше мучаетесь от жары, а на природе все прелести лета и под солнечными лучами и под грозовыми раскатами вызывают восторг даже у такого старого пня, как Ваш покорный слуга.

В ОК я поместил альбом с чибисами. Если с трясогузками у нас самые тёплые дружеские отношения, то чибисы оказались не очень дружественными. Для фотосессии это оказалось даже лучше. Описание к альбому ниже:

"Чибис - довольно нахальная птица. Обосновалась стая в начале моего прогулочного маршрута на подстриженном газоне. Как только появляюсь на лужайке - один или пара начинают на меня пикировать. Как-то с крыльца, заметил эти пируэты. Вышел за ворота и прогнал кота. Думаете оценили?! На меня тоже начал пикировать. Сделал вывод - мало того, что нахальная птица, но и глупая. Трясогузки умнее. Как только увидят кота, летят ко мне, чтобы прогнал. И пасутся вокруг меня, чуть ли не путаясь в ногах."

Сейчас их уже пять или шесть. При моём появлении они начинают групповое пилотирование. Довольно забавно за этим наблюдать.При всей их нахальности я стараюсь находить такие маршруты прогулок, чтобы их лишний раз не беспокоить.

Восточному крылу чайханы - спокойной ночи! Всем - доброго здоровья и бодрости!

Доброе утро, страны и континенты!
Доброе утро, Михаил Иванович!
Рады "слышать вас".

Птицы живущие в городе, наверно отличаются
"менталитетом" от "сельских и диких совсем":)
Что воробьи, что сороки, голуби.
Последние, видя тебя в окне, обязательно
подлетят удостовериться - не держишь ли чего
вкусненького:) А воробьи живут бок о бок с
синичками под стрехой балкона этажом ниже.
Там из шифера сделаны бока. Вот в эти изгибы
шиферин, и ныряют птахи - кто с соломинкой в клюве,
а кто и с червяком, когда приходит время...

У нас солнечное, второй день, утро.
Такая красота!:)
Чего и желаю, ВСЕМ!

Михаил Иванович, как же интересно читать и смотреть, сделано с душой и с любовью! Я таких и не видела! Какая красота! ! Тоже обожаю птиц, и зверье, и природу! А больше всего радостно, что вот Вы видите, живете в гармонии с ними, любуетесь, "ловите" их фотоаппаратом ! Видите прекрасное вокруг себя! И открываете его нам! ! Птицы великолепны! Совершенное творение! Столько интересного и неожиданного вокруг нас в мире, надо лишь уметь это видеть!
Всем привет!)

ПРИВЕТ всем дедам и мадемуазелям ! Вчера был у внуков. Извините, сегодня даже печатать больно.
Угощения выставляю и ухожу разминать мышцы. ВСЕМ НЕ БОЛЕТЬ !

Доброе утро, деды!
С поневольничком, тех, кто ещё пашет!:))

Вчера внучка приезжала и сделала нам разминку
по Сашиной "технологии". Правда, когда играли
в прятки, удалось удачно спрятаться, на время
конечно:)
Сегодня её повели в садик, так что есть
время отдышаться. У нас замечательное летнее
утро - солнечное, но при этом легкие тучки
слегка ослабляют напор Светила.

"Ставлю самовар и накрываю стол".
Доброго дня всем и хорошего настроения!

ВСЕМ ПРИВЕТ ! Не узнаю Виктора. В понедельник ! Сам растопил и сам угощения выставил !!???
Это что-то будет ! Делюсь пережитым. В субботу этим сорванцам игра в индейцев не понравилась.
Решили играть в ограбление поезда... Мама дорогая ! Не так-то легко догнать поезд в прериях и скакать рядом с ним пока ковбои заняты грабежом. Потом точно по сценарию гнедая у Била сломала ногу... Я напомнил, что, хоть я и Боливар, но не выдержу двоих. Однако они брат и сестра и не захотели бросать кого-то в беде. И пришлось мне отрываться от погони с двумя всадниками на спине.
А ?? Как Вам такой расклад ?
Сегодня мышцы всё ещё болят. Видимо, медленно молочная кислота удаляется. Старею.
В ихнем погода испортилась. Не то чтобы совсем, но +22 облачно и дождливо. С утра успели погулять с Симоной. Это надо видеть, как она ловит стрекоз и кузнечиков... Вся испрыгается-извертится, набегается, но поймает и сожрёт. Полчаса назад залезла в шифоньер и дрыхнет. Правильно - без задних ног. В следующий раз могу рассказать про кошкин мозг, ум и их содержимое. Будете читать ?
Вот такие мои радости. А как ваши дела ? У кого что есть рассказать ? Пишите.
ТОЛЬКО НЕ БОЛЕЙТЕ !

Представляю, как "Боливар" возил двоих.
И каково теперь "ему"...
Кстати, читал что ходьба на коленях ...
улучшает зрение и чего-то ещё продлевает:))
Так шта, Санечка, ждем-с "чего там у нас
улучшится"?:))

Доброе утро, деды!

Неужто полгода 2016-го, заканчивается?!
Это что за темпы Его Величество Время
взяло? Я - возражаю. Правда и внуки с
такой же скоростью взрослеют, но
хотелось бы как-нибудь разделить
процесс: внуки быстро, а мы - медленно:)
Нет? Не получится?
Жаль блин.
Ну ничего не поделаешь. Так тому и быть.

Вчера посмотрел новую экранизацию "Экипажа"
на современный лад. Если сильно не придираться,
то мне понравилось. Кое что они содрали конечно,
из амеровского фильма "Самолет президента". Ну и
ладно. Простим.
"Ничего же страшного, да деда?" - выучилась повторять
за мной, внучка, в очередной раз наварнякав в штанишки,
заигравшись, и подходя ко мне "матросской походкой":)

Ставлю самовар и накрываю стол. Надеюсь, что
деды всё ж таки разговорятся, и расскажут
чего-нибудь:)

ВСЕМ доброго вторника ! Заведение пустует и разоряется. Скоро закончится краснодарская заварка, т.к. уже распечатал крайнюю пачку. Интересно какими кренделями будем посетителей заманивать?
А Виктор тоже... хорош... что тут скажешь ? Всё бы ему кто-нибудь да что-нибудь рассказал. А сам в сторонку прыг и молчок.
А чё рассказывать-то ? Ну летели, ну работали. Борт.мех. достал тормозок с вкуснейшим салом. Ну угостил меня и второго. Через пару минут после такого перекуса глянули на борт.меха(типа поблагодарить за сало), а он, наш христовый, уже и спит. Второй был тот ещё хулиган. Заранее дома изготовил из чёрной бумаги кружочки с зацепом. Б.м. спит в очках. Второй аккуратненько надевает зацепы на верхнюю душку очков и очки хорошо и полностью закрываются чёрными кружочками. Ну, мы дальше летим, т.е. работаем, я хочу сказать. Через полчаса б.м. КА_А_АК заорёт !!! ГАДЫ ! ВЫПУСТИТЕ МЕНЯ !!!!! И только через пару секунд догадался смахнуть кружочки с очков. Схватил б.-журнал, а он(б.-журнал), если помните, в дюралевых корочках. Так вот этим б.-журналом б.-мех. настучал второму по голове.
А потом рассказал, что ему померещилось будто он проснулся уже в гробу. Шуточки, БЛИН ! А Вам всё расскажи да расскажи, а человека чуть кондратий не хватил. БЛИН !
А в следующий раз задремал второй. Вот тут б/м. и дёрнул ручку фиксации правого сидения. А второй был ростом с меня и сидение поднимал повыше. Так он(второй) и рухнул вниз вместе с сидушкой. Тоже в первые секунды крику хватило. Так и работали. А чё ?

shurik25753:

Знакомые истории:))
И с очками и с сидушкой. Только очки белой бумагой
мужику заклеили, осторожно, пока спал. Он руками начал
махать, как рассказывали и тихонько скулить: Мужики!
Я - ослеп!
(Его предупреждали, чтобы не пользовал "Тройной одеколон",
а то - ослепнешь:)

А вот старый кэз и начинающий Двоечник, но уже старый пилот
ещё с Ми-4 и Ми-8, начали "дружескую войну": то один другому
чего-нить подсунет (отлетывали 150 часов вместе), то второй
первому. Вот пилот домой собрался, и попросил разбудить,
(чего-чего, а "спать не любил":) Дрыхнет, и нет-нет на часы
поглядывает на автопилоте.
Ну тут возьми один "мастер" из нашей компании, да и переведи,
часы, назад. Проспал значит, растущий КВС Ми-2.
Тогда, он не зная что часы подводил не старый кэз, а другой
пилот, капнул деду-кэзу каплю барографных чернил в помазок.
Что было - вы представляете, однако. Кэз-то подслеповатый, и
брился практически на ощупь:))

Ну и ? Мы с тобой так и будем друг-друга веселить ? Ты как хочешь, а я всерьёз подумываю сколотить подиум с шестом... а пусть покажут кой-чего.

shurik25753:
Шура, не дрейфь.
Народ опомнится и подтянется.
Или ... нас с тобой шуганут:))

Viktor49A: А где и у кого есть такое шугало, чтоб нас с тобой шугануть ? Или Беслана, к примеру ?
О старейшине я и не говорю.
Так как на счёт подиума ?

shurik25753:

Viktor49A: А где и у кого есть такое шугало, чтоб нас с тобой шугануть ? Или Беслана, к примеру ?
О старейшине я и не говорю.
Так как на счёт подиума ?



Я не против.
Если ты меня выпустишь на него, в костюме "хизащиты":))

Я про пугало. А он мне про химзащиту. Кстати, поверишь ли ? Как прочитал:"химзащита", так аж вздрогнул и мурашки пробежали по спине и по душе(если она у до тошных бывает). Ох и наодевал я её... Ох и побегал я в ней... Боже збавь.
Тебя ? В химзащите ? На подиум ? Вокруг шеста ? За что, брат ? Этого ж мне Боженька никогда не простит. Уж лучше чай пить и наврём друг-другу чего-нибудь.

shurik25753:
А чё? Нормально! В химзащите и с авиагарнитурой на голове.

Насчет "вокруг шеста в костюме хизащиты", это ты здорово придумал:)
Думаю, это был бы отпадный номер.

Я хоть и не набегался как ты, в ней, но в палатке с химдымом,
какое-то время провёл. Мы ж полк ГО были в ПрибВО. И, хоть
"связисты мы, под силу нам задача", но, тренировка есть
тренировка:)

Viktor49A: Ага. А чё ? Кому-то на комбайнах в бадминтон можно и на лыжах в акваланге или в танке на журфак. А в химзащите с гарнитурой вокруг шеста чем хуже? Женщин соберётся...видео-невидео. Ещё и на бис потребуют.

shurik25753:
Вот и я говорю:)

Viktor49A: Т.е., в принципе, поддерживаешь ? Т.к. других предложений всё равно не будет(публика дачи поливает глядя на дождь, пишет мемуары, обслуживает матчасть, фотает природу...)
Ставлю на голосование. Господа и мамзели, голосуем.
Кто за то, чтоб сколотить подиум, закрепить шест и дядь Витя в химзащите и гарнитуре сбацает нам фокстрот из "Серенада солнечной долины" ?
Активней, господа ! Активнее

Доброй ночи, друзья-товарищи!
Я сейчас, конечно, не совсем писатель, но всегда и регулярно читатель))).

Долгие годы, у нас работали два механика, души не чаявшие в аэрофлотовской парадной форме.
Обоих звали Валерами, и оба ну о-очень любили поговорить с незнакомыми и малознакомыми людьми, на разные авиационные темы, при этом напуская на себя наиумнейший вид бывалых профессионалов. Особенно в дамском обществе.
Разумеется, о том, что они работают механиками и каков реальный круг их прав и обязанностей в авиации, в этих разговорах старательно умалчивалось.
Но при этом, надо отметить, что отношение их к работе, было диаметрально противоположным.
Первый, назовём его Валера-лентяй, во всём, что касается его прямых обязанностей, был абсолютным пофигистом. Мужчина он был видный и симпатичный, тип лица у него был, что женщины сами на него вешались. Было такое ощущение, что ни зарплата с премиальными на базе, ни налёт в командировках на оперточки, его не особенно интересовали. Но как только заканчивался рабочий день, а то и задолго, Валера-л. одевал с иголочки, безупречно отутуженный китель, обязательно белую(!) рубашку и при полном параде выезжал в город. Надо ли говорить, что с его внешностью, хорошо подвешенным языком, да при таком прикиде, всеобщее внимание ему было обеспечено?
Недостатка в женщинах, благосклонно принимающих его ухаживания и в мужчинах, с удовольствием готовых угостить его выпивкой-закуской, у Лентяя не было.

Второй же Валера, назовём его Шустрый, напротив, очень любил деньги и готов был из кожи вон лезть, чтобы заработать их побольше. Именно поэтому, на базе он был редкий гость. Например, будучи в Грозном, где постоянно базировалось целое звено наших вертолётов, Шустрый умудрялся быть механиком одновременно у четырёх(!) техников, и, будучи вписанным в четыре полётных листа, имел ежедневно по 24 часа налёта!
Если в конце лётного дня вертолёты садились с разницей по времени и поставить заглушки и колодки не составляло особого труда, то по утрам, когда все вылетали практически одновременно, Валера-Шустрый, как заведённый, носился от борта к борту, открывая капоты, убирая колодки, протирая стёкла и т.д...
Зато и получал, в день получки у кассы, не меньше командира звена - самой высокооплачиваемой должности в отряде!
После работы, Шустрый, так же облачался в китель, правда довольно потрёпанный и выцветший и без белой рубашки. Но зато Валера ходил в новенькой лётной кожанке, которая и не всякому пилоту-то доставалась в те годы.(Помню расхожую шутку тех времён, что все лётчики годами стоят в трёх одинаковых очередях: на квартиру, на машину и на кожаную куртку).
И ещё он был незаменим в снабженческом умении. Оперативно подписать свидетельства в управлении, выбить дефицитную запчасть на АРЗ, оказаться за неделю в трёх-четырёх городах в разных концах страны, решая разноплановые вопросы в интересах отряда - всё это Шустрый делал так же резво, как и носился между несколькими бортами в час пик.

Извините, продолжу завтра. (Постараюсь завтра;)). Утром на работу.
Всем - приятных снов!

Доброй ночи, друзья-товарищи!
Я сейчас, конечно, не совсем писатель, но всегда и регулярно читатель))).

Долгие годы, у нас работали два механика, души не чаявшие в аэрофлотовской парадной форме.
Обоих звали Валерами, и оба ну о-очень любили поговорить с незнакомыми и малознакомыми людьми, на разные авиационные темы, при этом напуская на себя наиумнейший вид бывалых профессионалов. Особенно в дамском обществе.
Разумеется, о том, что они работают механиками и каков реальный круг их прав и обязанностей в авиации, в этих разговорах старательно умалчивалось.
Но при этом, надо отметить, что отношение их к работе, было диаметрально противоположным.
Первый, назовём его Валера-лентяй, во всём, что касается его прямых обязанностей, был абсолютным пофигистом. Мужчина он был видный и симпатичный, тип лица у него был, что женщины сами на него вешались. Было такое ощущение, что ни зарплата с премиальными на базе, ни налёт в командировках на оперточки, его не особенно интересовали. Но как только заканчивался рабочий день, а то и задолго, Валера-л. одевал с иголочки, безупречно отутуженный китель, обязательно белую(!) рубашку и при полном параде выезжал в город. Надо ли говорить, что с его внешностью, хорошо подвешенным языком, да при таком прикиде, всеобщее внимание ему было обеспечено?
Недостатка в женщинах, благосклонно принимающих его ухаживания и в мужчинах, с удовольствием готовых угостить его выпивкой-закуской, у Лентяя не было.

Второй же Валера, назовём его Шустрый, напротив, очень любил деньги и готов был из кожи вон лезть, чтобы заработать их побольше. Именно поэтому, на базе он был редкий гость. Например, будучи в Грозном, где постоянно базировалось целое звено наших вертолётов, Шустрый умудрялся быть механиком одновременно у четырёх(!) техников, и, будучи вписанным в четыре полётных листа, имел ежедневно по 24 часа налёта!
Если в конце лётного дня вертолёты садились с разницей по времени и поставить заглушки и колодки не составляло особого труда, то по утрам, когда все вылетали практически одновременно, Валера-Шустрый, как заведённый, носился от борта к борту, открывая капоты, убирая колодки, протирая стёкла и т.д...
Зато и получал, в день получки у кассы, не меньше командира звена - самой высокооплачиваемой должности в отряде!
После работы, Шустрый, так же облачался в китель, правда довольно потрёпанный и выцветший и без белой рубашки. Но зато Валера ходил в новенькой лётной кожанке, которая и не всякому пилоту-то доставалась в те годы.(Помню расхожую шутку тех времён, что все лётчики годами стоят в трёх одинаковых очередях: на квартиру, на машину и на кожаную куртку).
И ещё он был незаменим в снабженческом умении. Оперативно подписать свидетельства в управлении, выбить дефицитную запчасть на АРЗ, оказаться за неделю в трёх-четырёх городах в разных концах страны, решая разноплановые вопросы в интересах отряда - всё это Шустрый делал так же резво, как и носился между несколькими бортами в час пик.

Извините, продолжу завтра. (Постараюсь завтра;)). Утром на работу.
Всем - приятных снов!

Доброе утро, деды!
Пока не выключили как обещали, свет, быстро отмечаюсь:)

Как приятно, читать новенькое, да ещё от такого замечательного рассказчика
как Беслан:) У нас солнечное утро, но это не означает, что оно будет таким
и к обеду или вечеру - нынче очень дождливое лето. Зато воздух очищается
дождями от пыли и смога и спать с женой и открытой форточкой одновременно,
очень даже нравится:))

"Поставив предварительно самовар" - Желаю всем доброго дня!

Беслан, ждем затаив дыхание продолжение.

Ролик с "Зеленой стороны форума".

"Шуточная песня вертолетчиков".

https://www.youtube.com/watch? ...

Свет пока есть, значит можно и побродить по интернету,
пока Беслан пишет продолжение:)

На точке Авиалесоохраны, в Северном Казахстане, работал
наш экипаж. Жили в домике, дружно и не спеша работали.
Когда горимость была "на высоте" - пахали с утра до вечера,
а когда задождит - занимались "кто чем может".
Вот в один из таких мокрых дней, авиатехник, не выдержав
запаха "Почтишанель" от носков командира и устав от просьб
постирать наконец, носки, открыл дверцу жарко пылавшей и
гревшей отсыревшую от недельных дождей, комнату, печки, и...

Запах стал "ослабевать", само-собой:)

Дремавший было командир, увидев такое неуважение к его
носкам, решил ответить тем же и... перегнувшись через
быльца кровати, сдернул синие застиранные аэрофлотовские
брюки, бренда "штаны каждодневные", висевшие на соседней
койке. Изловчившись, перенес худощавую фигуру через
кровать рядом, и открыв дверцу печи - понятно, что сделал.

Все - замерли. Командир победно оглядел всех и увидев на лицах
присутствующих то, что хотел увидеть, пошел к своей кровати.
И тут, на него напал столбняк!
Надеюсь все поняли - почему:))

Viktor49A: "Надеюсь все поняли - почему:))"
Публика неитствовывувала ! И мы тоже неиствывувоваем !

shurik25753:
Я, так понял мне - зачет, да Саня?:))

Viktor49A: Понял правильно. Мне и смешно и жалко К.В. Ну как же ? Сам свои штаны и спалил...
За рассказ зачёт. Однозначно.

Ещё подумал, - неча штаны жалеть, коль носки сгорели ? К.В., догадываюсь, русским был по национальности ?

Доброй ночи спящему Востоку! По-хорошему, и на Западе спать пора.

Посмеялся "за командирские штаны", а одесское выражение напомнило другие дружеские беседы:

Встречаются двое.
- Сёма, шо-то я давно Зяму не видел. Как у него дела?
- Ой, Абрам, у Зямы такое горе!
- Таки, шо у него случилось!?
- К нему ушла моя жена.

Мамаша с детьми.
Изя, пару слов хочу у тебя спросить. Слушай сюда. Это ты кошку прыгнул в окно? А кто стакан лопнул?
Зяма, не качай диван, папу проснёшь.

С окончанием предпоследнего дня июня, дня рождения среднего внука. Он отмечал свой день рождения рейсом в Дюссельдорф.

Приветствую, чайхана!
Да-а, Степаныч, оказия с командирскими штанами приключилась))))
А если в их карманах ещё и дежурная заначка была...

Продолжение.
Обе Валеры химию избегали категорически и, из года в год, успешно проваливали медкомиссию ("Годен, кроме работы на АХР"). Они были старше меня по возрасту на 8-10 лет и, несмотря на более "высокую" должность, я разговаривал с ними как со старшими.
Как-то я оказался в Грозном с Валерой Лентяем. Накануне, он в городе познакомился с девушками, которым представился Самым Главным Вертолётчиком в Чечено-Ингушетии. Девочки же оказались работниками аэропорта, не то с метео, не то с ЭСТОП. И, выбрав свободную минуту, решили навестить вчерашнего знакомого, сюрпризом. Вертолётная стоянка и служебный вагончик нальчан, просматривалась, практически со всех точек перрона, поэтому, поиски СамогоГлавногопоимениВалера решили начать оттуда.
В ожидании бортов, мы с авиатехником-бригадиром резались в нарды, расположившись в тенёчке, создаваемом торцом вагончика. Лентяй же занимался своим любимым, после развешивания лапши по ушам, делом. Он спал. В вагончике. Мы конечно удивились появлению возле нас трёх симпатичных девушек, но виду не подали. На вопрос о Валере, бригадир молча кивнул в сторону двери.
Как вышел из положения, застигнутый врасплох Валера, и как объяснил смену парадной формы на техническую робу, неизвестно. Но когда, через некоторое время, я, по заданию бригадира, зашёл в вагончик за формулярами, речь шла о какой- то предпосылке. Менторским тоном, Валера критиковал перед девушками действия некоего КВС Як-40: "...Ну дали тебе эшелон 2000, держи его и не дёргайся..."
И тут, не отрываясь от рытья в сумках с формулярами, чёрт меня дёрнул его поправить: " Эшелона 2000 - не бывает."
- Ну ты ещё поучи меня, что бывает, а что нет! - я, удивлённый такой реакцией, поворачиваюсь и натыкаюсь на, без всякого преувеличения, умоляющий взгляд: "Ну не встревай, ты!! Не мешай!!!"
Ясно увидев, что человек буквально вжился в созданный им образ, я понял, что чуть не сорвал спектакль одного актёра. Ума хватило промолчать и побыстрее покинуть помещение.

А в это время наш командир звена находился в штурманской. Не знаю, кто и за что, впервые, дал ему эту кличку, но после этого случая, прозвище Конь закрепилось за ним окончательно и бесповоротно...
В штурманскую, кто-то только что принёс дефицитную и престижную, по тем временам вещь - импортный кнопочный телефонный аппарат.
Там ещё была функция громкой связи, можно было звонить и говорить не снимая трубки.
Для тестирования, аппарат подключили к внутренней сети аэропорта, вместо штатного телефона дежурного штурмана. КЗ вызвался сделать контрольный звонок и протиснулся к столу. Включив громкую связь, набирает номер телефона в нашем вагончике. А там Валера, уже вошёл в полный раж, рассказывая девушкам о своей значимости в авиации.
Телефонный звонок оборвал его на полуслове. Схватив трубку, он тут же выпаливает в неё: "Командир звена ...алов!"
Ошарашенный от такого ответа КЗ, не нашёл ничего лучше, как озадаченно буркнуть:" Во бл...! А я тогда кто?"
В гробовой тишине штурманской, кто-то из стоявших за спиной, негромко, но отчётливо произнёс: "Конь в пальто!", после чего всеобщий хохот серьёзно парализовал работу дежурного штурмана.

Разумеется, такая история забыться не могла, а к фамилии механика Валеры, пожизненно прикрепилась приставка "командир звена".

Всем спокойной ночи.
О Валерах попробую рассказать ещё. Не очень затягивая.

Приветствую, чайхана!
Да-а, Степаныч, оказия с командирскими штанами приключилась))))
А если в их карманах ещё и дежурная заначка была...

Продолжение.
Обе Валеры химию избегали категорически и, из года в год, успешно проваливали медкомиссию ("Годен, кроме работы на АХР"). Они были старше меня по возрасту на 8-10 лет и, несмотря на более "высокую" должность, я разговаривал с ними как со старшими.
Как-то я оказался в Грозном с Валерой Лентяем. Накануне, он в городе познакомился с девушками, которым представился Самым Главным Вертолётчиком в Чечено-Ингушетии. Девочки же оказались работниками аэропорта, не то с метео, не то с ЭСТОП. И, выбрав свободную минуту, решили навестить вчерашнего знакомого, сюрпризом. Вертолётная стоянка и служебный вагончик нальчан, просматривалась, практически со всех точек перрона, поэтому, поиски СамогоГлавногопоимениВалера решили начать оттуда.
В ожидании бортов, мы с авиатехником-бригадиром резались в нарды, расположившись в тенёчке, создаваемом торцом вагончика. Лентяй же занимался своим любимым, после развешивания лапши по ушам, делом. Он спал. В вагончике. Мы конечно удивились появлению возле нас трёх симпатичных девушек, но виду не подали. На вопрос о Валере, бригадир молча кивнул в сторону двери.
Как вышел из положения, застигнутый врасплох Валера, и как объяснил смену парадной формы на техническую робу, неизвестно. Но когда, через некоторое время, я, по заданию бригадира, зашёл в вагончик за формулярами, речь шла о какой- то предпосылке. Менторским тоном, Валера критиковал перед девушками действия некоего КВС Як-40: "...Ну дали тебе эшелон 2000, держи его и не дёргайся..."
И тут, не отрываясь от рытья в сумках с формулярами, чёрт меня дёрнул его поправить: " Эшелона 2000 - не бывает."
- Ну ты ещё поучи меня, что бывает, а что нет! - я, удивлённый такой реакцией, поворачиваюсь и натыкаюсь на, без всякого преувеличения, умоляющий взгляд: "Ну не встревай, ты!! Не мешай!!!"
Ясно увидев, что человек буквально вжился в созданный им образ, я понял, что чуть не сорвал спектакль одного актёра. Ума хватило промолчать и побыстрее покинуть помещение.

А в это время наш командир звена находился в штурманской. Не знаю, кто и за что, впервые, дал ему эту кличку, но после этого случая, прозвище Конь закрепилось за ним окончательно и бесповоротно...
В штурманскую, кто-то только что принёс дефицитную и престижную, по тем временам вещь - импортный кнопочный телефонный аппарат.
Там ещё была функция громкой связи, можно было звонить и говорить не снимая трубки.
Для тестирования, аппарат подключили к внутренней сети аэропорта, вместо штатного телефона дежурного штурмана. КЗ вызвался сделать контрольный звонок и протиснулся к столу. Включив громкую связь, набирает номер телефона в нашем вагончике. А там Валера, уже вошёл в полный раж, рассказывая девушкам о своей значимости в авиации.
Телефонный звонок оборвал его на полуслове. Схватив трубку, он тут же выпаливает в неё: "Командир звена ...алов!"
Ошарашенный от такого ответа КЗ, не нашёл ничего лучше, как озадаченно буркнуть:" Во бл...! А я тогда кто?"
В гробовой тишине штурманской, кто-то из стоявших за спиной, негромко, но отчётливо произнёс: "Конь в пальто!", после чего всеобщий хохот серьёзно парализовал работу дежурного штурмана.

Разумеется, такая история забыться не могла, а к фамилии механика Валеры, пожизненно прикрепилась приставка "командир звена".

Всем спокойной ночи.
О Валерах попробую рассказать ещё. Не очень затягивая.

Доброе утро, деды!

Докладываю: Вчера ходил на рынок, в шляпе, и
перебежками, прячась под сенью деревьев:)

Саша спасибо за "зачет".

Михаил Иванович, одесские миниатюры, это ж почти
музыка, для любого, обладающего хоть чуть-чуть,
юмором:))

К счастью, Беслан, заначки в командирских штанах не
было.

Всякой концовки ожидал, от рассказа, но от такой,
рыдаю:))))) Представил себе всё в лицах. Аййййййй.
На встрече с ребятами, расскажу эту историю.

Ставлю самовар (на ножки, Саня), растапливаю
(в смысле - кочегарю, Саня) его. Накрываю стол
(не телом и не грудью, Саня, а снедью), и иду
открывать дверь - хтось пришел:))

На одной из точек, где стоял Ми-1 обслуживающий газопровод
"Средняя Азия - Центр", на вертолетную стоянку повадился ходить
верблюжонок-подросток.
Он, крепко мешал авиатехнику делающему предполетное или
послеполетное обслуживание. Куда техник, туда и верблюжонок.
Ну, как любой молодой организьм:) Техник махнет рукой, отгоняя
любопытную животину - тот отбежит на пару-тройку метров, и опять,
тихонько подкрадывается. Нравится значит. А может, в прошлой жизни
был тоже авиатором, да проштрафился. Вот Всевышний его и
реинкарнировал:)
Мда.

Молодой механец решил помочь коллеге, и псыкнул остатками Б-91,
из шприца, под хвост верблюжонку. Тот жалобно заревел, и понесся
в степь, а мы - укорили шустряка: Типа, зачем бензином-то? Он же
обожжет мальцу "всё хозяйство". Но, "мастер" только махнул рукой,
смеясь: Всё - Ок. Мол, больше не придет.

На следующий день, пилот остался в общаге, а техник и механик,
ушли на площадку, находящуюся рядом с портом МВЛ.
Пилот задремал было, когда его разбудил, звонок телефона.
"Наверно заказчик звонит"- подумал тот, взяв трубку.
Но, в ней раздавались чьи-то всхлипы.
-Алё! Кто это? - кричит пилот в трубку.

Оттуда, наконец, сквозь всхлипы прорывается: Приходи на площадку
скорей. Тут, механца казнят. И, бросили трубку.

Пилот мухой оделся, и рысью дернул на площадку, через солончак,
напрямки.
Подбегая и запыхавшись, видит такую картину: На втулке сидит
механик весь в чем-то белом, и конвульсивно дергается из
стороны в сторону.
Когда пилот обогнул вертолет, то увидел наверно мамашу или
папашу, мальца-верблюжонка, методично ..... оплевывающего
пытающегося увернуться, механика...

Пришлось беднягу отправить с точки, потому что, как только он
появлялся на площадке, откуда ни возьмись, приходил
верблюд и, караулил обидчика. Приходилось вызывать с компрессорной
"газик", чтобы увезти бедолагу в общагу.
Сменившего его, коллегу, верблюд не трогал.
Вот ведь какая умная скотина...

Доброго дня и хорошего настроения, чайхана!

Вместо завтрака начитался юмора. А про верблюда у меня тоже есть. Старое и с забытым происхождением. Может и отсюда же.

Мужик идёт с верблюдом. Спешит, а верблюд, как ему и положено, важничает, еле переставляя ноги. Смотрит мужик - автосервис. Спрашивает у механика:
- Послушай, дарагой, совсем верблюд скорость маленький. Ты можешь сделать такой ремонт, чтоб верблюд сделать скорость больше?
- На яму.
Завёл мужик верблюда на яму. Механик берёт две дощечки и резко соединяет их на гениталиях верблюда. Верблюд срывается и уносится вдаль.
- Ай, что ты сделал!? Как я его теперь догоню!?
- На яму...

Ветеран ГА:
Доброе утро, Михаил Иванович!
Верней, у нас уже день:)

Да, память иногда выкидывает "на гора" подзабытое.
Так и с анекдотом, который Вы рассказали. Вспомнил,
как ржали в АЭ, когда кто-то из наших рассказал
его, прилетев с точки:)

Был у меня авиатехник на Ми-1. По сравнению со мной,
уже дед. Неторопливый и, кхм .. слегка любил поспать
при любом удобном случае. Только что, разговаривали
о чем-нибудь, а уже вижу прикрытые глаза сидящего в
кресле, и слегка посапывающего. Блеск! Я так и научился
засыпать и спать сидя, и вечно мучил организм, в
полёте особенно. Но, не об этом сейчас рассказ.

Если честно сказать, то на первых порах, кушать особо
было нечего на точке, и мы перебивались, то мешаниной
из банки "Субпродукты", то ушицей из рыбки, которой
делились соседи-газовики, командировочные, как и мы.
То кашей из брикета, а иногда ходили на компрессорную,
в столовку, но поскольку идти было далековато - около
пары кэмэ, то лень брала верх:) И, гоняли чаи с хлебом
и сахаром, которым разживались иногда, в магазине.
Это потом, заматерев немного, прилетев на замену, летел
в степь с техником, и отстреливали рогача-сайгака. Вот
нам и хватало мяса, до смены. А его хранили, у соседей
в их холодильнике. Думаю, всем понятно почему:)

Но, до этого ещё надо было дожить, и в один из дней,
когда сел вечером на родной плащадке, техник выдал
горделиво: Битка, я супа варанил. Многа. Покуши, а
я - порма буду делат.
Как он делает "порма", я уже к тому времени знал, но
обрадованный новому блюду, быстренько рванул в общагу.

И правда, на плите стояла наша огромная кастрюля на все
случаи жизни, и на дне, плескалось что-то этакое, с
картошечкой (которую надысь, мы позычили в огороде
селян, на берегу Урала, невдалеке от нас.
Огороды были километрах в пяти от поселка, почему - не
знаю.
Мда.

Так налил я супчику-голубчику значит, и похлебал
кхм .. варево, в котором даже вермишель плавала и
несколько кусочков странного, темного мяса. Но,
пахло вполне, и я навернул тарелочку, да с серым
хлебушком. А вот с мяском справиться было трудновато.
Жесткое и жилистое попалось.
Ага.

Поел значит, чайком запил и в кровать бухулся, включив
приёмник в головах. Видно успел вздремнуть, но бурчание
в животе и какие-то подвижки, меня быстро ото сна взбодрили.

Устроился, с ногами, пардон, на общеприменимом для таких
случаев месте, и когда бурчание-ворчание ликвидировало
молодым организьмом, взгляд упал на мусорное ведро, рядом.

У меня волосы, тогда ещё густые, дыбом встали!!! В ведре,
зловеще глядя на меня одним глазом, лежала .... воронья
голова...

Техник, когда пришел с аэродрома, сразу просек, "что
дело пахнет керосином" (по моему выражению лица наверно) и
торопливо-сбивчиво объяснил, что этого "голубя", ему дал,
уже ощипанным, сосед, с которым тот был в страшных контрах
за какие-то прегрешения:)

Но, вскоре приехал другой техник - Эдик Г. и, он умудрялся из
ничего готовить, да так вкусно. Покупал в магазине, где у
него была знакомая, "рога-копыта-пис_ки-си_ьки-хвосты" и делал
отменные рулеты, с кусманом которого на ломте хлеба, и с
термосом кофе с цикорием, я улетал, когда были длинные
рейсы....
Дай Бог ему здоровья! Если он, ещё с нами, в этом мире.

ВСЕМ доброго четверга ! Компания в сборе. Шум-гам. Душа поёт. Всем СПАСИБО за компанию !
Viktor49A: Зачёт. Да больше... Больше ! Два зачёта. За верблюжонка и за ворону.
За самовар тоже зачёт. Экий ты у меня зачётный.
Одну треть лета, как корова языком. Уже и день на убыль пошёл, а настоящего тепла в ихнем Ихнем так и не было.