Доброго утра, Виктор и всем заглянувшим ! И доброго всем дня !
Приглашаю всех к самовару, кипятка хватит всем. Прочитал в коментах, что ветка отклонилась от генерального курса. Частично согласен. Беру генеральный курс.
Север. Зима. Раннее утро. Наш экипаж в плане. Я первые месяцы работаю к-ром Ми-8. Горд собой, как мальчишка. Задание на полёты выписываем сами себе от руки. К нам в экипаж вписывается инспектор инспекции по Б.П. - мужик строгий, но и справедливый. Вся предполётная под строгим контролем. Подписали на вылет, подошли к в-ту и тут инспектор сказал мне, - отгоняйте сами, а я в АТБ загляну.
Сели мы экипажем в кабину, запустили д-ли, прогрели, выполнили контрольное висение, выключились для осмотра. Подходит инспектор и спрашивает мой минимум. Отвечаю: ПВП 300/5000 + сумерки.
Инсп.-так, хорошо, но сейчас ещё чистая ночь, а я тебе ночью висеть разрешал ?
Я - в задании записан только один минимум: ПВП 100/1000, ночь 300/4000, фактическая соответствует.
Инсп-это мой минимум и действует он если я на борту. Давай сюда пилотское.
Я(честное слово) даже не дрогнув и глазом не моргнув смело достал и отдал ему пилотское.
Вот эта смелость и заставила инспектора дрогнуть. Пилотское он мне тут же вернул и посоветовал в дальнейшем не нарушать.
Так вот, Уважаемые деды, КЛС и генералы, прошу высказать вашу оценку действий инспектора и моих.
(это был 1977 год. Тогда ещё не было разрешения на контр.висение при 50/500).
ЖДУ !

shurik25753:
Привет, Саша!
Ну что ж, бывает. Зато, ты на одну ступеньку
тогда, стал мудрей и опытней;))

Меня угоняли на запасной, так как родной порт
закрылся по погоде, когда были на подходе.
На борту проверяющий, замкомэска, сидит
сзади, и не слышит, что нас угоняют. Идти на
запасной, около 90 км. Там нет ничего: ни подогрева,
ни заправки, ни жилья. Просто домик начпорта МВЛ и
грунтовая полоса. Зима за бортом, хоть и юга.
Быстренько кручу настройку рст аэродрома ДОСААФ,
который от нас в 15 км и прошусь к ним (хорошо,
что они на связи были). Дают "добро, если мухой".
Отворачиваю и несусь к ним.
Проверяющий не секет, где мы:)) Садимся на аэродроме
соседей, выключаюсь. Командир отвязывается по полной:
куда ты на, меня завез? Почему разрешения не запросил.
Я грю: а как бы я спросил если у нас с вами связи нет,
погода швах: бело внизу и вверху - некогда оборачиваться
и кричать не с руки. К нам идет тарщ с вышки:
вовремя вы, мужики! Мы - тоже закрылись.
Сели мы на автобус и поехали домой.Командир
ворчит: ну я тебя!Ну всё!
На следующий день, командир уже смотрит ласковей,
когда пришли в наше АДП подписывать задание
на перелет с аэродрома ДОСААФ. Оказывается,
нашему командиру объединенного сказали про
моё самоуправство, в расчете на "добро для дыни".
А КОО сам бывший летчик. Говорит: ну и правильно
сделал пилот, что не уперся в степи. Кто б его
оттуда вывозил? Молодец!

Все и приуныли: дыня отменяется, этому нахалу:))

Так шта, командиры разные бывают. И инспекторы,
судя по твоему рассказу, тоже:))

Да, Витёк. Очень даже разные. Сижу и пью третью пиалушку в ожидании оценки со стороны НАСТОЯЩИХ дедов, которые не любят отклонения от ген.линии. Есть короткое продолжение. Когда инсп. вернул мне пилотское перед вылетом, я подумал, что он решил не травмировать и не взвинчивать меня в начале лётного дня. Весь день думал, что после посадке на ночь он со мной разберётся по полной. Отработали день, сели, дали ночь. Прошу замечания. Замечаний нет, есть только мелкие рабочие подсказки, как от опытного в.п. Закрываем задание и даём инспу на подпись. Он своей рукой записывает в своей графе 7.00 и расписывается.
ПРОШУ КЛС и НАСТОЯЩИХ дедов объяснить мне молодому кто и в чём был прав/неправ ?

Уважаемый Михаил Иванович! Полностью поддерживаю Жужечку! Прекрасная Семейная Летная Династия! Как Это Красиво, Радостно и Вдохновляющее!!! Дай Бог Вам Всем Здорового и Счастливого Летного и Семейного Долголетия!!! А Елене пожелать от Души продолжения династии! Просто Желать и пусть сбывается. Надежда, Желания и Вера очень помогают!!!

shurik25753:
Саша, долго тебе ждать придется:)
Ну а что ты хотел бы услышать, друже?
У тебя в задании вписан проверяющий, значит он старший на борту
и отдает команды, которые надобно выполнять. У тебя ночного допуска
нет, и тебе дано указание: обгонять машину.
А ты висел. А это - полет.
Значит, прав инспектор. И спасибо ему, что не выстриг талон:)

Понял тебя, Виктор. Пью уже, сбился со счёта какую "рюмку" и жду. Очень жду.
Один нюанс. Когда надо обгонять машину в задании так и пишут, - прогонка. А когда перед вылетом говорят, - обгонять машину, - то вспомни, - в 77 г. в понятие проба перед вылетом требовалось обязательное контр. вис.-0.01-0.02 мин. И даже в задании их заставляли вписывать отдельной строчкой. Во всяком случае в нашем отряде требовали записывать контр.вис. Это тоже кто-то ну очень умный из инспекторов придумал. А то ведь, если не записывать отдельной строкой, то надо думать, что прогонка и не выполнялась. Помнишь такое ?

shurik25753:
Нет Саша, у нас такой дуристики не было.
Не знаю, может-быть кто-то и сталкивался с подобным,
из вашего управления и сможет прокомментировать
твой рассказ.

У нас и не такое было. Одно навскидку(если всё писать, то ветки не хватит). Штурман отряда заявил, а потом требовал чтобы один раз в день в ШБЖ была рассчитана коробочка для одного из основных или запасного аэродрома. Его прямо спросили, - а зачем, сэ - э - эр? Ответ : если нет расчёта коробочки, значит в.п. в полёте не работал. Ему:- а если в.п. пилотировал ? Шт:-ну, попилотировал полчаса и пусть считает коробочку.
Ему:-это на Ми-6 есть штурман, да и то ему не до коробочек, пока реально не прижмёт, а на Ми-8 некогда второму коробочку расписывать. Так он, типа, : за налёт я, конечно срезать не буду, а вот премиальные срежу. Ему:- а если экипаж потерял ориентировку пока в.п. с коробочкой упражнялся, но расчёт коробочки в ШБЖ налицо, тогда как ? Шт.: будете отвечать за потерю ориентировки. Куда к-р смотрел ?....Ему:- так к-р за вторым и смотрел, правильность расчётов контролировал. Фули та ориентировка ? Коробочка - главное ! И ведь добился своего. Считали вторые коробочки. Это на Ми-8-то... Как же без ежедневного расчёта коробочки ???? Красота, БЛИН ! Не рассчитал коробочку-всё, на буровую не сядешь. Ему, кстати, предлагали разработать методику захода на буровую по коробочке. А то мы заходим и заходим, садимся и садимся, а методики, как не было, так и нет. Всяк заходит, как ему вздумается, это что за порядки такие ? Так что давайте, тов. штурман, работайте тоже.

shurik25753:
Ну делааа.
Нет, у нас всё было гораздо проще.

И ТИШИНА-а-а. С добрым утром, "бабушки" и "дедушки " ! Водички залил, разжигаю самовар.

С добрым утром, т-сссс.... Было сказано отвечать НАСТОЯЩИМ дедам...ждем...
И вообще, не сглазить бы...как хорошо пошло...! Какие истории! ..вот это да..!
Тихонечко поскребу по сусекам, да затворю тесто, да испеку к чаю чего-
нибудь, хвороста, или пирожков)
А как вам такая версия, почему инспектор отдал пилотское. А может, у него был полет души в тот день? Ну, влюблен был и счастлив? Счастливым же хочется, чтобы все вокруг были счастливы..!! Все-все, баушка молчит, ерунды не болтает и скребет по сусекам..

Я сижу на "вышке" в Туркестане, погоды нет уже
неделю. Жду "окно", чтобы ускакать домой.
Слышу, на военной частоте какие-то переговоры.
Явно, кто-то шарашится на той стороне перевала.
Так и там, туман до самого Джезказгана.

Открылся Чимкент и трасса на короткое время и
я решил улететь туда. Там повеселей будет.
Поселили в номере под название "Зал Чайковского".
Вечером вваливается толпа ВВС-овцев.Как выяснилось
Экипажи Ми-6-х, из поисково-спасательного отряда
базирующегося в Караганде. Искали севших космонавтов
под Джезказганом. Нафига их в Чимкент принесло - не
понятно.

Спрашиваю: мужики, это вы там в тумане носились тогда-то?

- Мы - отвечают.

- Нашли? - допытываюсь.

- Ага - кивают, немногословные.

- Так туман же был страшенный - пристаю как банный лист.

- А у нас приказ командира - отвечают.

- А сейчас чего сидите? - продолжаю не понимать.

- А погоды нету - отвечают невозмутимо.

- ....... - немой вопрос в моих глазах

- Так нам же перелетать-то надо по гражданской трассе,
а оне нас не выпускают - спокойно резюмируют ребята.
И ведь сидели вместе, пока не распогодилось:))

Милый Жужик ! Ты где ? Как дела ? Как там Сокол ясный ? Кстати о Соколе, я серьёзно советовал на счёт носков и материала на подшивку. Открою тебе небольшой солдатский секрет. Подшивка, она как мёд. Если есть, то сразу же и нет. Бывают моменты у служащих, что надо срочно подшиться, а своя подшивка и кончилась. Так что ещё один метр, да от любимой мамы, НИКОГДА не помешает.
Так. С девушкой - сеньоритой поговорил, плавно переходим к генеральной линии. В нашей роте умели подшиваться так, что всем казалось, что внутри подворотничка по самому верху вставлена проволочка.
А господам офицерикам это почему-то не нравилось. Типа, не положено. А как положено нигде не написано и сами господа офицерики этого не знали, но требовали, чтоб без проволочки. И вот однажды вся рота спецом, дважды подвернув верх подворотничка, подшилась таким образом. Господа офицерики как увидели, тут же и озверипели. УБРАТЬ ПРОВОЛОЧКИ !!! Иж, до чего додумались ! Ну, тут им спокойно и ответили, что никаких проволочек нет и не было. Тут, вообще, началось... Вы нас за дураков держите ! Короче, перещупали с десяток подворотничков - проволочек не обнаружили. Но дали команду: ВСЕМ ПОДШИТЬСЯ КАК БЕЗ ПРОВОЛОКИ ! ВЫПОЛНЯТЬ !
Это для "бабушек". Переходим к генеральной линии.

Север. Лето. Подлетаем для загрузки на площадку, где есть информатор(женщина), подсказывает ветерок и давление. Перед нами с опережением в пять минут заходит ещё одна "восьмёрка". Чтоб меньше мешать ей при заходе добавили газу и, типа, зашли в хвост. Борт прошёл над площадкой, мы за ним тоже прошли ото так нызэнько - нызэнько. Набрали 100м. Передняя "восьмёрка "заходит с крутыми виражами, а мы наоборот-кружок затягиваем. Сели. Мужской голос в наушниках:25753 зайдите на вышку.
Ну, думаю, -кто-то из друзей хочет руку пожать. Ага. Как же. Поднимаюсь в скворечник - картина маслом. Сидит инспектор - натуральный зверюга. Совсем недавно летал рядовым на "двойке" в нашей же эскадрилье... Свин натуральный. Как ушёл в инспекцию, так ему больше никто руки и не подавал. Вот и озверел. Ну, блин, зашёл я, сказал, -здрасти. Все молчат, а инсп. и говорит, - соберите пилотские вашего экипажа и несите сюда. БЛ ИН (ну, Вы поняли). Меня аж заколотило. - А что? По рации нельзя было сказать чтоб пилотские прихватить с собой ? И в чём дело ? Есть претензии ? Инсп.: да есть. Вы не выполнили контрольный круг над площадкой. Я: -что ещё ? Инсп.:-а вам мало ? Я:- если это всё, то пилотское я вам не дам. Если хотите, будем разбираться в инспекции управления. Вернулся я на в-т, запустились, а инсп. в матюгальник орёт, - я вам запрещаю запуск, ну и ещё много чего орал. Взлетели мы, перелетели на базу(там рядом 15 км.) Запрашиваем вход в круг, а дисп.круга говорит, -вам указание инспектора вернуться на площадку. Я:-мы только что оттуда и с инспектором наговорились от души. И уже с нажимом в голосе : Партнёр. ПОДХОД, УСЛОВИЯ. Дисп:-я не могу вас принять, у меня указание инспектора вернуть вас на площадку. Я:-Партнёр. Аэродром Ми-8 принимает ? Дисп:-да, годен в-тов всех типов. Я:-понял вас, условия на старте. Дал мне дисп условия. Сели, выключились. Доложил я к-ру звена всё слово в слово. Отправил нас к.з. на три-четыре дня на выходные. Нашу работу продолжил другой экипаж.

Какие будут комментарии ? Вопросы для уточнения?

shurik25753:
Ты ждешь, когда бывшие инспекторы накалятся
от твоих рассказов, Саня и, у них не выдержат
нервы?;))

По-моему у них нервы вырезают при приёме в инспекцию и жёстко впаивают одну извилину :
" ВЫРЕЗАТЬ ТАЛОН !"
Бывали и нормальные инспектора. С одним полетели, так он, вообще, ни во что не вмешивался. Я спросил у него на всяк случай, - как вот в такой ситуации лучше поступить ? А он:- поступай как умеешь и допущен, не выделывайся, это и будет лучший вариант. Короче, налетался я с ним, а он взял и минимум мне понизил. Чужая душа-потёмки.

shurik25753:
:))
Не знаю даже, что тебе сказать, Саша.
Они (инспекторы) тоже ведь разные бывают.
Вот ты на двух "нормальных нарвался" же.
Чего тогда волну гонишь тут?:))

Это не волна, Витёк. Тут мысль высказали, что типа Жужики и шурики не по теме пишут, сбивают ветку с правильного курса. Ну, вот я и заворачиваю на правильный курс. А те кто стоял и стоит на правильном пути и ратовали за правильный курс почему-то приумолкли. Чужая душа -...

Чего это сразу приумолкли! Ничего не приумолкли!
Виктор! А мне нравится) ну хорошо же, что гонит волну?!)) Значит, есть еще порох в пороховницах!)) Поддержим товарища! Инспекторов - НА МЫЛО))))
Саша, ну, пока баушка на пенсии (черт бы ее побрал!! надоело уже, озверела уже от этого отдыха..! и опять отдых мне "пролонгировали" до февраля, сын опять уезжает. Уже теперь - к 23 февраля бы успеть переехать.... К моему любимому празднику!) - так вот, пока я "на пенсии", Саша, научи ты меня, что подшивать-то? Темно-синий летный костюм на молниях? пилотку? Голубые и белые форменные рубашки? Темно-синюю шинель? Кожаную куртку? Темно-синий китель? Брюки? Где этот элемент в конструкции? не вижу?) ..
Ну, однажды сын спросил в телефонном разговоре: "Мам, можешь сшить подшлемник, на смену?" - "Конечно!! легко!!)". Сейчас, наверное, Саша возмутится, почему он спросил мать, разве нельзя пойти на склад, чтобы выдали готовый)))). Значит, так. ЗШ7 это не пилотка, он оч дорогой, приходит с новой машиной, и он лично твой. Его беречь надо как зеницу ока. Подбирают или изготавливают на заказ специальный чехол, для ношения своего шлема. У меня в первый момент было - сфотай мне готовый чехол, я тебе сошью такой же! Но эту мою идею сразу забраковали. Потом, когда я приехала в отпуск и увидела этот "рюкзачек", поняла почему - мне такой не сшить, хотя шью я отлично, от курток на иск меху до крепдешина). Так вот, к шлему идет в комплекте подшлемник. Такая белая шапочка с ушками, из тончайшей ткани, мастерски пошита, ни одного шовчика снаружи нет. Вот где пригодится мое умение и 2 м прекрасного белого батиста, лежат с советских времен. Один в один как на готовом подшлемнике!!!! Саша, ну ты уже понял, что об этом обо всем, если меня не тормознуть, я могу взахлеб и до вечера!)) закругляюсь, сворачиваю удочки и продолжаю сушить весла. То есть - навостряю лыжи. Вчера вышла пробежать свои 15 км, теплынь, ноль градусов, и вдруг попала в какой-то жуткий циклон, из снега, потеряла лыжню, заблудилась, ничего не видно, молоко ..Приползла домой - бензин на нуле, и - счастливая!!! Мокрая до нитки, красная, тушь размазана - жуть)) Вот оно, счастье..))))

ПРИВЕТ, милый Жужик ! На счёт подшивки. Подшивают подворотничок на ворот гимнастёрки и на ворот кителя со стоячим воротником. Спецодежду не подшивают, хотя, я видел некоторые парни подкладывали платочки под ворот куртки, а один наш парень и пришивал тряпочку на ворот куртки, т.к. у него на шее была чувствительная кожа. Твоё стремление сшить подшлемник и чехол для шлема я могу только приветствовать. Подарочек от дорогой мамули.
В следующий раз после прогулки сделай селфи. Интересно посмотреть как ты выглядишь когда счастливая. Моя Симона(мадемуазель Simona Cat) регулярно меня выгуливает по нескольку раз в день, так что грипп нам не грозит. Чего и всем веточникам желаю !

Жужа 170:

Чего это сразу приумолкли! Ничего не приумолкли!
Виктор! А мне нравится) ну хорошо же, что гонит волну?!)) Значит, есть
еще порох в пороховницах!)) Поддержим товарища! Инспекторов - НА МЫЛО))))


Ты забыла Лена про "ягоды ягодицах":))

Так пока что, ни один инспектор слова не промолвил ни здесь,
"ни в другом месте" против. Ну погорячился немного "высший комсостав",
т.к. ему грустно стало, что на форуме он один, вот и не сдержался.
Бывает;))
А мы ему нальем "рюмку доброго чаю изготовленного Алексеем", глядишь,
он и оттает.

А мне подшлемник из нежнейшей байки, для ОЗН, сшила ныне покойная соседка,
Любаша - добрая душа-золотые руки. Как он меня выручал в холодное время
года на гравике, когда прыгая как кузнечик, мокнешь в шапке и приоткрытом
на зависании блистере. А сшила по выкройке от старого подшлемника, подаренного
коллегой, уходившим на пенсию.
Я его до сих пор храню как память и, наверно выезжая зимой на природу, на
машине, можно будет его одевать, чтобы не продуло:))

Та, которая сшила "фуражку с белым верхом":))

http://www.proza.ru/2008/04/18/151

Привет, чайхана!
"... Ну погорячился немного "высший комсостав"...."

Признаться, я некоторое время не понимал, о какой "генеральной линии" ведётся речь и с чего, вдруг, появился сарказм, в комментариях некоторых завсегдатаев. Потом дошло.
Но комментировать здесь не хочу.
Вернее, очень много мог бы сказать, но считаю здесь неуместным. Ибо это было частное мнение заслуженного товарища, высказанное на частной странице другого, не менее заслуженного. И моё мнение ни один из них не спрашивал.

Но я же говорил, что всегда ищу повод, чтобы гордиться собой?
Я нашёл его и сейчас!
Не помню сколько времени назад, но еще не так давно количество посетителей, сделавших закладку на ветку чайханы было 14.
Сегодня же - "26 пользователей сделали закладку на эту тему форума".(см. наверху стр.).
А это - заметно больше, чем более-менее регулярно пишущих на этой ветке. К слову, у меня этой закладки нет.
Стало быть, надоели мы с вами, дорогие Жужики-Шурики, далеко не всем!
И кто-то ещё ждёт наших с вами бесед))))

Дорогой Damalei! Перерыла весь форум, и на зеленую половину даже сходила, и ничего не нашла про "генеральную линию", и критику "Жужика-Шурика". Умерла от любопытства.. хоть бы где чего - вообще нигде ничего.

Александр! Я наконец поняла про подшивку! Точно! Он же, по воскресеньям надевает гимнастерку, галифе и хромовые сапоги) Ну, теперь-то мне все понятно про подшивку!

Милый Жужик, это не мои слова, это цитата :"Честно скажу- на вашей ветке авиафорума надоели Жужики- Ламалеи. шурики. отдайте им эту ветку и начнём по новой только. ветераны - лётчики.- настоящие деды.."
Меня это нисколько не обидело, не задело. Просто старший товарищ подсказал, что мы надоели со своими знаками внимания, уважения... Имеет право. Вот я и пробую перевести ветку ближе к теме. И ведь никого конкретно не обидел. Только попросил дать свою оценку действиям моим и инспекторов. Ни больше ни меньше. Или кому-то так тоже не нравится ? Тогда о чём ветка ? Эдак и про способы заварки найдутся возражения.
Вы только берегите себя и не болейте !

Чтой-то непонятное творится на форуме. Две разных первых страницы. На одной наша тема имеет 160 страниц, на другой 161. Пост огтправил на 161-ую стр., а он оказался на 160-ой. Дублирую, а то Жужик найти не может.
Милый Жужик, это не мои слова, это цитата :"Честно скажу- на вашей ветке авиафорума надоели Жужики- Ламалеи. шурики. отдайте им эту ветку и начнём по новой только. ветераны - лётчики.- настоящие деды.."
Меня это нисколько не обидело, не задело. Просто старший товарищ подсказал, что мы надоели со своими знаками внимания, уважения... Имеет право. Вот я и пробую перевести ветку ближе к теме. И ведь никого конкретно не обидел. Только попросил дать свою оценку действиям моим и инспекторов. Ни больше ни меньше. Или кому-то так тоже не нравится ? Тогда о чём ветка ? Эдак и про способы заварки найдутся возражения.
Вы только берегите себя и не болейте !

Во дела... Спецом сдублировал пост на161-ую страницу, а пост опять на 160-ой оказался.

Ух ты!
Мы вышли из бухты!
Дамалей вот явно в этом списке "третий лишний")) С какого перепугу его присовокупили ?? Всегда по делу, сдержан, краток, серьезен! Это мы с Вами, Александр, частенько устраивали балаган. Кстати, я продолжила поиск, но так ничего и не нашла. Разными тропами ходим) Любопытство прошло. Кстати, у меня 161 страница давным давно началась, постом Александра от 27.01.2016 10:26

Ребята, человек посмотрел ваши аватарки и не понял, (С)"кто эти деды
и чего они тут делают".
А написали бы: не shurik25753, а Александр48, бывший
командир Ми-8, проработал на Севере цать лет, на пенсии с 1990 г,
налёт столько-то часов.
Не Жужа 170, а Лена1970, мать лётчика, спортсменка ДОСААФ, пока работаю.
Дамалей в аватарке написал бы: Беслан, 1960г.р., авиационный инженер,
наземная эксплуатация ВС в течении 30 лет.
И на такой ветке как эта, любому умудренному годами и опытом человеку
станет ясно, с кем он общается.

Ведь нам не нравится открыто "разговаривать" на форуме, если под аватаркой
стоит непонятно чего.

Чтой-то разнобой на ветке непонятный. На 161-ой странице пошли посты от 27-го и 28-го числа, а на 160-ую страницу идут посты от 29-го. А милый Жужик найти нужные коменты не может. Жужик, ты, пожалуйста читай на обеих страницах. Там есть ответы на твои вопросы.
На счёт балагана на ветке. Разве ж это балаган ? Добрые пожелания, комплименты девушкам и дамам, поздравления с очередным днём весны... Что в этом плохого ? ЧТО ???
Поздравления = по здравления = по желание здоровья. И не важно по какому случаю Вам желают здоровья. По случаю дня весны или осени или даже без случая. ЧТО в этом плохого ? КАК можно поздравления неправильно понять и даже не радоваться им ? Может я в чём-то и не прав, но только не в этом. Не спорю, я воспитывался не в лордовском замке, но и не на конюшне.
Извините. Опять у меня лирическое отступление. Хорошо хоть не метафорические аллегории.

А мы поправим этим постом. Может быть.
И ветка обретет свою правильную нумерацию;))

Пил чаек заваренный Сашей, и "курил", как говорят
молодые, интернет.Увидел ролик с забавным жизненным
случаем.

Предлагаю тест на прозорливость: "как двое
мутузящих друг-друга, на дороге, изначально
пересеклись"?

https://www.youtube.com/watch? ...

Добрый день (вечер) всем!!!
Виктор, у нас на форуме все наоборот! Заходишь в трамвай - Здрасьте! Все улыбаются! Вдруг на ногу наступил один другому, куча мала, красные лица, блестящие глаза...Вышел на своей остановке и спокойно пошел по своим делам!)
Так..чаю сегодня не будет, понятно, не до того, на повестке дня - путаница..
Виктор, а мне Жужей хамить удобнее!)) Я - женщина, и, когда некий аноним выливает ведро помоев мне на голову, а я стою перед ним "с открытым забралом" - сразу желание "забрало опустить" и дать отпор неприятелю) По поводу профиля. Жужа 170.. это результат моего "поединка" с роботом, при регистрации. Конечно, начала-то я с Лены. Но на каждый вариант робот отвечал:"это имя занято".. а я вспыльчивая, импульсивная.. Жужь оказалось тоже полно.. И так, и этак, и - вообще никак. Уже хотела свои объемы приписать (ну, типа 90-60-90, только свои, реальные). Пришел в голову более мягкий вариант - рост 170 - и прошло! наконец-то! уж тут не до хорошего!!! В принципе, я в любой момент готова уйти с форума. За этот год, что я с вами, я вам всем очень благодарна!!!! За улыбки, поддержку и хорошее настроение! Перечислять не буду, я не собираюсь пока прощаться) Кстати, мерси хамам авиафорума - они научили меня хамить, раньше я абсолютно этого не умела.

Лена, я про эту ветку говорю.
На ней тебе, никто не хамит.

Виктор, так я же лазаю где попало!!!)

Жужа 170:
А ты не лазай, "где попало".
Ведь неровен час, ещё случится
чего, нехорошее;))

)))
кстати, про фуражку с белым верхом вчера прочитала, хи-хи )) раньше читала уже, но с удовольствием освежила ))

Жужа 170:
Ну и хорошо, что улыбнуло тебя:))

А эти, которые мутузились на дороге. Явно выясняли чья дама лучше. Выяснили и поехали дальше, т.к. у них с собой было.

Привет всем! Спасибо Виктору, узнала обо всех подробнее, теперь представление есть о людях. А то, и в самом деле, не очень представляешь, с кем общаешься. Для новеньких очень бы желательно сразу прочитать о человеке хоть немного в его профиле. Очень Радует Династия Михаила Ивановича!!! Долгих Лет Жизни и С Удовольствием Долго Летать Вам!!! Дай Бог!!!

Ну вот видите, Наталья поняла наконец, с кем общается.
Уже хорошо.
А вы попрятались, за тремя тайнами;))

Наташа, ... можно так? - Михаил Иванович уже давно не летает.
Он на пенсии, а дети и внук продолжают дело начатое
Михаилом Ивановичем:)


shurik25753:

А эти, которые мутузились на дороге. Явно выясняли чья дама лучше.
Выяснили и поехали дальше, т.к. у них с собой было.


Для меня было полной неожиданностью, что они .... ехали
в одной машине:))

Виктор! Да, о Михаиле Ивановиче рассказала и Елена! Очень порадовалась за такую Замечательную Династию!!! А старшему В Династии, Уважаемому Михаилу Ивановичу, Долгих Лет Жизни!!! Это очень Важно для всех, для всех нас, для младших в его Семье!!! Это важно, даже если люди взрослые и давно работают, но все равно Важно!!! Можно понять Семьи Долгожителей! Там даже дети на свадьбе Старших гуляют, или дети рождаются у аксакалов на Кавказе. Вот Здорово!!! Хоть порадоваться и помечтать, чтобы у нас побольше так получалось!!! Кстати, в Сибири много Долгожителей и за 100 лет жизни!!!
А со мной все общаются просто Наташа, это так. Если кому напряг, то тогда Наталья официально. Мне понятно и так, и так. Так что, как кому лучше. Спасибо за ветку и просто за общение!!!
А Форум я давно читаю, порадовалась, что такой есть, узнаю новости и все события Авиации!
Узнала от Тани Залесской.
Мои фото в альбоме МОИ ФОТО, надо поискать, потому что там много альбомов.
Сейчас после праздников, как и каждый год, волны простуд идут. Поэтому, Всем делать профилактику, зарядку и создавать себе хорошее настроение!!!
Всем Здорового и Счастливого Доброго Долголетия!!!
https://my.mail.ru/mail/1653-1 ...

Наталья Морозова:
Да, Наташа, всем нам хочется порадоваться внукам и
погулять на их свадьбах, подержать на руках правнуков.
Будем к этому стремиться, в том числе и по Вашим советам,
(если поборем Лень-Матушку:))

Виктор! Очень порадоваться тогда! Желания хорошие пусть сбываются!!!

Наталья Морозова:
Отправляю СМС-ку с Вашими пожеланиями, Всевышнему:))

Виктору и Всем в доброй чайхане! Да услышит Бог наши добрые пожелания и исполнит!!!Дай Бог!!!

2Наталья Морозова:

Мне кивнули: Принято мол:))

Заглянул к своему виртуальному знакомому и коллеге - военному
летчику-истребителю Виктору Георгиевичу, на его страничку на
Проза.ру, и увидел новый рассказ, который тронул... до глубины
души.

У кого время есть и желание - загляните.

http://www.proza.ru/2015/09/24/8

Нередко раньше можно было увидеть картину, которую наблюдал мой тезка,
а потом враз исчезли все, словно и не было никогда, "людей на колесиках",
с подушками для отталкивания, а то и без рук без ног, "самоваров" как их
называли, на вокзалах и возле рынков. Куда они делись - мало кто знает.
Но это, на совести тех, кто их убрал и куда дел - считая, что портят картину
благополучной страны. Только не может история этого из себя вычеркнуть, как
бы не старались, и не приглаживали её...

..у нас на Светланской памятник есть -Героям русско-японской войны. Очень красивый, Стояла там не раз, в ступоре..Фото есть, могу ссылку выложить, но - фото это совсем не то. Вот когда стоишь на этом месте.. когда идешь по Владивостокской крепости, по этим самым ступенькам то вверх, то вниз переходишь...идешь по каземату, видишь все собственными глазами..внутри подлодки пролезешь....то история уже совсем по-другому воспринимается..
..пока дочитала "Громобой", по ссылке Виктора, слезами умылась..