И как говорит теперь молодежь-Большой респект и Уважуха :))) !!!

Алексей!
Вам и Вашим коллегам из ЛОАО - Пулковской АК- много -много здоровья и всего наилучшего.
Счастья Вам, Алексей, и всем в Пулково!
Пишите еще . . .!!!!

Да, забыла, целую !

То: Тому, кто это писал:
Арина:

Да, забыла, целую !


Господа! Не надо ерничать, или вам обидно, что вам Господь такого таланта не дал?
Ну, так Алексей-то в этом не виноват.
А скрываясь под чужим ником делать подлости- не велика заслуга.

Поздравляю всех с ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!
А тому товарищу из ВЕЛИКОГО НОВГОРОДА, который ВСЮ ВОЙНУ прошёл с 203 мм орудием книга моя очень понравилась и это очень для меня важно и жаль, что отец моей жены плох, не может прочитать.

Арина, не обращайте внимания.. С кем не бывает.

УМЕР ДИМА. МОЙ ДРУГ. С КОМПЬЮТЕРОМ ВМЕСТО ГОЛОВЫ.

Алексей, мои глубочайшие соболезнования.
Я знаю, что такое хоронить друга. .
Земля пухом и светлая память Вашему другу Диме. .

CПАСИБО, АРИНА. ДАЖЕ НЕ ДУМАЛ, ЧТО БУДЕТ ТАК ХРЕНОВО.
Я 29-ГО ЕГО В БОЛЬНИЦУ ОТПРАВЛЯЛ, А НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ЕГО НЕ СТАЛО.

РАспечатал книгу на принтере, дал почитать буровикам.
Все в восторге.
Еще раз спасибо

Спасибо Автору- есть о чем подумать после
прочтения.Читается легко, своеобразный стиль.
Просто молодец!

Спасибо создателю. Очень оригинальная стилистика, Своеобразный юмор сочетается с тонкими примесями грусти. Прочёл с удовольствием, хоть и не лётчик. Спасибо.

Спасибо! Я напишу про Диму.Позже.
Самое забавное, что я в жизни написал только при поступлении
одно единственное сочинение в жизни, и то меня за списывание эпиграфа отобрали всё, и даже посадили на первую парту.
Но я рисовал, и даже в Академии художеств мне сказали, что надо учиться.Но я был занят.Я летал. Но только один или два человека оценили мои рисунки.
Я даже мечтал, в Русском Музее, слева от Девятого Вала, есть пустое место, и там-то и будет висеть картина
10600, которую я намеревался писать до конца своих дней. Это, конечно, шутка.

спасибо! прочитал, хорошая книга ) автору респект и удачи во всех делах !

а стиль там тоже присутствует в хорошем смысле а что до коррекции то кажется при любом издании корректор вмете с автором делают эту работу

пора бы уже издательство какое нибудь организовать и начать издавать нормальные книги об авиации, типа как лёхе с выставкой помогли..
были б достойно изданные печатные издания было б супер... с удовольствием бы купил и эту книгу и ершова тоже...

У Игоря А., моего друга, сегодня Д.Р.!
Сейчас он Командир 737.

Игоря А. с Днем рождения!
Здоровья Вам, долгих-долгих безаварийных
лет в авиации, всегда чистого неба,
счастья, любви и по-больше верных друзей-таких, как Алексей!

Вот сейчас сидя дома можно в рельном времени наблюдать за воздушным движением. Иногда можно видеть, как над заливом пролетают пулковчане.
http://www.flygradar.nu/sveala ...

Timur:
спасибо, здорово!

хорошая иправдивая книга!

Спасибо автору этой чудесной книги!

"Уходит все, уносится назад, подобно швам на полосе бетонной :Любовь и дружба, сложных чувств пора-. . "

Низкий поклон Автору за книгу,
почему-то стало грустно. .

Читается на одном дыхании.Спасибо!

4

напечатать или нет . Вот в чём вопрос?!

А почему сомнения?
Обязателно надо печатать.
Здесь на ветке столько отличных
мнений о Вашей книге.
"Нам Книга строить и жить помогает"-
(чуть-чуть перефразируя В.И.Лебедева-Кумача)!

Книга понравилась спасибо будет бумажный вариант куплю обязательно несколько экземплярчиков, подарю друзьям, одно правда не понравилось, на целый день работа осталась без меня.

А где можно будет купить книгу?

Я сразу же сообщу.

Алексей!
Ваша книга - чудесное подтверждение аксиоме: талантливый человек талантлив ва всем!
Отличный штурман - хороший специалист, добрый и отзывчивый человек.
Жду Вашу книгу с большим нетерпением!
Подарю друзьям обязательно.
Вспомнилось вдруг: помогайте талантам! Бездарные пробьют себе дорогу сами!

АРИНА, СПАСИБО!

У нас сложилась непростая ситуация.Кто хшчет работать в брифинге?
Работа интересная.Требуется высшее авиационное образование, желательно летавшие.

С Днём Рождения тебя, Лёша! Будь здоров! Это главное, а остальное мелочи жизни. У тебя есть любящая семья, интересная работа, куча почитателей твоей книги. По- моему, вполне достаточно, чтобы смотреть на всё вокруг с улыбкой и позволить себе немного попочивать на лаврах, хотя бы в День Рождения!

А мне вцелом книга не понравилась, хотя и заставил себя дочитать 1 часть.
Содержание оценить не могу-все таки жизнь человека, а стилистика изложения наислабейшая, постоянные ссылки на будущие жизнеописания, героический самопиар, а язык изложения от армейского прапорщика.
Вспомнилась одна фраза из текста, где описываются проблемы с сочинениями при поступлении. Видимо ничего за это время не изменилось, проблемы - то остались прежними. Я бы не рекоменовал позориться с выпуском книги до тех пор пока основательно не поработают литераторы и корректоры-иначе деньги на ветер, а 100 экз. сугубо для заинтересованой публики не окупят вложений. Хотя Ваше право делать любые поступки.

Игорь, спасибо за поздравления.
Всё равно летать охота.(захотел у меня один холоп полетать, так я его на бочку с порохом посадил. Пущай, себе полетает!)

Доброжелателю.
Тоже спасибо.
Не в качестве оправданий. А в качестве пояснения.
Мне было очень плохо, когда списали. Писал, потому, что жена посоветовала - легче будет. Я и писал. Давал только ей читать и друзьям. Причём, мнения были в основном положительными, что и радовало меня.
Потом, здесь на авиафоруме ' Как долго летать свисткам', по моему компьютерному коду 65084, нашли статью о нас. Но статья была неточной, и я послал события, какими они были 9.10.84.
Потом, на этом авиафоруме стал статьи читать и обнаружил, что то, чем народ интересуется, у меня очень просто изложено. Стал даже участвовать. Заслал на тот сайт ' Как долго летать свисткам' свою писанину. Правда, позже назвали её книгой.
Человеку, за свою жизнь написавшим всего одно единственное сочинение ( но прочитавшим более1000 километров литературы) результат был более чем громким, даже оглушительным.
Затем Сергей, открыл для меня сайт и на днях сообщил, что за два месяца посетило его 8700 человек. + сайт на Украине. + ещё кем-то перекопированное на его другой сайт.
Статистики нет. Возраст от 20 до 85. Мужчины и женщины. Лётчики и не лётчики.
Некоторые отзывы просто отчаянно трогательные.
Спонсоры нашлись ещё до того, как основная масса людей хотела получить бумажный вариант.
Так, что видимо, ' язык изложения армейского прапорщика' достаточно популярен.

65084
Извините не хотел обидеть. желаю Удачи. "Желание и труд все перетрут".

Нет, что Вы. Сколько людей, столько мнений. Спасибо, что честно высказались.

Спасибо!

Спасибо за книгу!
Читается легко, сразу видно- сердце и душу свои
вложил в нее автор. Дальнейших успехов на трудном
писательском поприще!

265084:
День добрый!
Книга интересная получилась, спасибо Вам!
Какие планы на издание, если не секрет?
А может попробовать совместно с В.В. Ершовым выпустить серию? Одно направление ведь...взгляды разные. В Пулкове выпустить пробную партию на прилавки журнальных киосков?

Спасибо, ребята!
Планы следующие.Спонсор ещё до вашего желания издать мою писанину (книгу)нашёлся сразу.Редактору писанина-книга тоже понравилась. Издательство выпускает серию из 1000 экземпляров, из которых около 100 забирает для Москвы и в свой магазин.Остальное мне отдаёт на хранение. По мере уменьшения книг в магазине я буду отдавать экземпляры в магазин.Этот вариант мне не нравится, т.к.квартира превращается в склад.
Но редактор сделает всё возможное, чтобы писанина-книга ушла и если это состоится, то я планирую начать подготовку к изданию в тот момент, когда автобусы перестанут увозить за собой тень, то есть в сентябре.
Таким образом, книга будет в магазинах уже в конце осени.

Принято! Будем ждать.
К вопросу о издателе. Не посодействуете? У В.В. там дело не сильно идет и если можете, порекомендуйте куда обратиться!
Сечас готовим курултай под Питером, на след.недел дам знать где и когда.

Спасибо всем за добрые слова в адрес Автора.
Ребята, извините, можно одно предложение?
Позовите на ваш "курултай" как можно больше "ветеранов".
Не давайте им почувствовать себя "лишними", я думаю, они будут всегда рады вашему приглашению..
Подумайте: и Вы завтра будете такими же- "ветеранами"!
Питерцы! Я верю в Вас!

К сожалению, поспособствовать не могу. Система (всех) издательств следующая:
Платишь деньги тебя печатают и отдают продукцию со словами 'Спасибо '.Это будут благодарить за предоставленную работу. Потом, ты берёшь эти отпечатанные экземпляры
И САМ пытаешься их распространить. Может кого-то это и заинтересует, но не думаю,
Что бывшего Командира Ту-154.
Когда я слегка обалдел от успеха собственной писанины и сунулся в издательство Нева,
То результат был следующим- издательство было в том не заинтересовано и я получил следующее письмо:
Алексей, дело в том, что мы работаем только в рамках серий. Все книги,
которые у нас выйдут, заранее определены. И претензий предъявлять
некому, поскольку издательство принадлежит частным лицам и только они
решают, что им издавать.
Потом, нашёлся спонсор и издательство Диян. Во главе которого и нашёлся редактор, который заинтересован в подобных публикациях и мне сказал, что поможет решить проблему с распространением.

кстати. 65084. а вы в курсе бывший штурман Кирилл уже капитан на 737 в КДавиа.

НЕТ, СПАСИБО. ЕМУ ПРИВЕТ.
КСТАТИ, СЕРГЕЙ. СОЗДАТЕЛЬ САЙТА, ЗАКОНЧИЛ АКАДЕМИЮ И ВЧЕРА УЕХАЛ ИЗ ПИТЕРА ОТДЫХАТЬ.

три года как меня списали.

65084 ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!! Поступал в Топографический ПОЛИТЕХНИКУМ__ На штурмана-Аэрофотосъемки. Стал бортпроводником. Получилось-Как получилось.Прочитал на одном дыхании(Пол года назад списали---инфаркт. АНОНИМУ--КАК С РАБОТОЙ, КАК ДЕРЖИЩСЯ? ПОДЕЛИСЬ. АНОНИМ ИЛИ ОНА?

Извините.
1для . Я не использую твой позывной. Там стояла .
..
и сделано это было кем-то из наших, чтобы эта тема
была на виду. Если ты мне не веришь, то можешь вызвать на дуэль меня завтра.
2Тане- полохо быть без запасного.У меня его не было, поэтому и очень грустно было.
3Серому.Тот аноним-65084.Я не подумал, что моё сообщение о скорбном дне будет непонятно.
Я работаю в брифинге Пулково2.Обеспечение и расчёты полётов.Интересно, но и напряжённо, иногда очень тяжело.
Меня когда списывали, то один диспетчер УВД из Архангельска востанавливался после ИНФАРКТА!Востановился!Он 4 место на конкурсе диспетчеров России занял!Так что держись.

Читал не раз, с момента первой электронной версии... А ведь - не просто искренние, честные и откровенные воспоминания, порой с иронией, а то и с юмором. Не только малая толика жизненного пути, а все-таки - продолжение еще "тогда" начатого полета. Удачи и здоровья, с твоей книгой полет не просто продолжается, а - в новом, безукоризненно профессиональном качестве! Спасибо, Алексей!!!