2ВЕЗ так точно!
И с коллегами пообщался и выручку хорошую сдал, и "чаевые" перепали...
Как говорится: Мастерство не пропьёшь!!!

Всем-всем добрый день!

Володя, с Днем Рождения от всей души!
В Москве пошел снег. Слякотно и противно, хотя в это время так наверое идолжно быть.
С работой какой-то глюк, зато теперь есть время на общение. Нет худа . . . .

Сокерину
О Кушнереве И.М. действительно сохранилось много приятных воспоминаний. На L-29 я летал у Галахова В.В. Тоже замечательный летчик-инструктор, но я это далеко не сразу понял. Так вот перед самостоятельной зоной спрашиваю у Галахова, осторожно так, а мол штопор-то когда?... Ты, говорит, определение штопора знаешь? Я начинаю из себя выдавливать, что это неуправляемое снижение ЛА по спиральной и т.д. На что получаю: Вот видишь НЕУПРАВЛЯЕМОЕ! А я неуправляемо не летаю! На том и порешили. Полетели контроль с Иваном Максимовичем. Открутили все как положено а штопор он оставил на последок. Ну давай говорит. А что давать-то! Я и говорю, тихо так, на сколько мог, а я не умею... Пауза на раздумье. А Кушнерев СПУ по-моему не пользовался в принципе. Потом такое радостно-громкое: "А!!! так ведь ты же Галаховский!!! Вобшем наштопорились до тошноты. Николаенко потом интересовался чем мы там так долго занимались.
Это мой первый опыт по воспоминаниям. если кому-то интерсно-скажите. А то я нынче чтойто стеснительный стал, без поддержки не на следующую попытку не решусь.

Отвыкший:

Это мой первый опыт по воспоминаниям. если кому-то интерсно-скажите. А то я нынче чтойто стеснительный стал, без поддержки не на следующую попытку не решусь.


Отвыкайте стесняться, привыкайте вспоминать. Интересно!:))))))

проба

Ага!

299 открыл!:))))

http://foto.inbox.lv/max1571/1 ... что было.Пробная ссылка

2 Отвыкший
Вспоминайте, вспоминайте! Хорошо получается.
Вспомнил свой первый штопор
Подташнивать стало
Пойду чайка попью...

Служившим и жившим в Николаевке предлагаю заглянуть.Может кто не видел
http://nikolaevka1.ru/modules. ...

Отвыкший
Давай привыкай!

Всем привет.

2Мощенко.
Володя, присоединяюсь к поздравлениям с ДР.
Хочется пожелать всегда быть в норме, форме и тонусе!

2МишанЯ:
"...Подташнивать стало..."

Может, это беременность еще одним новым бусом? :-))

2 РОЛ
Да "залетел" на новый бусик...

Как я понял, "добро" получено. Тогда сами виноваты, слушайте. Кто-нибудь покурить оставит? А то волнуюсь что-то.

Почему не сразу понял, что за человек Галахов Виктор Васильевич?
Детская психика легко подвергается влиянию старших товарищей, особенно влиянию курсантов, которые уже летали. Так вот, единственное что я слышал, это - только не к Галахову! Летать не дает, по коленкам стучит и т.д. В общем, понятно. Не понятно только, почему не задался вопросом, как же они-то вылетели. Наверно, просто подумал, что меня сия чаша минует. Ан нет, не тут-то было. Именно с ним-то мы и встретились, нос к носу. А нос у него знатный. Первый вопрос к экипажу (Екатериничев, Назаров, Ульянцев и ваш покорный слуга: спортсмены есть?
Стоим, молчим, наслышанные про его странности, не знаем, чего надо-то.
Ну и хорошо, говорит, обычно у меня спортсмены не вылетают. Оп-па, думаю, вот и началось. Это потом оказалось, что спортсменов то на соревнования забирают, то они руки - ноги ломают, подворачивают, и после этого летать не могут. Но мы-то тогда этого не знали...
В общем, начали летать. Первым Витя Сокерин вылетел (тогда Витя), потом, кажется, Вова Крутиков, дальше совсем не помню, но вскоре подходит и моя очередь.
Ощущения: Мандраж жуткий, селезенка екает, стыдоба-точно знаю, что опозорюсь.
А как иначе-то! Помните "летать не дает"? Очень прочно это в мозгу засело.
В общем, приложил я ее родимую об полосу так, что КУШНЕРЕВ АЖ КРЯКНУЛ.Оба раза. Заруливаем-молчание. Выключаемся."Ничего не сказала рыбка. Лишь хвостом вильнула и..." Пошел Иван Максимович высказывать моему инструктору все, что он думает о нем, обо мне, о моих родственниках и т.д. Я стоял в сторонке, скромно, но слышно было хорошо. Галахов покурил и двинулся ко мне. Подошел. Стоит-молчит. А молчит так, что аж страшно стало.
Ну, о том, что лучшая защита зто нападение, я тогда не думал, просто так получилось. Слезы на глаэах, голос дрожит (а что с пацана взять 2 месяца как 18 исполнилось):А что вы от меня хотите, сами взлетаете, сами садитесь, на коробочке и то лететь не даете... дальше надо было видеть: Все медленно. Опускается челюсть, заостряется знаменитый нос, выпучиваются глаза, глубокий вдох и... Кажется, минут 5 я в высокохудожественой форме и в очень образных выражениях узнавал о себе такое, что и представить не мог ввиду моего малого жизненного опыта.
Выдохнули. Закурили. Каждый в своем углу. Я -"побитый", он - взбешенный.
Следующая смена. Все как всегда. На взлете по ручке постукивает, в наборе помогает, от 2ого к 3ему ручка "тяжелая" на посадке дернулась - выравнивай. За меня (или со мной) добирает. Конечно, сели оба раза нормально, а как иначе! Ведь помогает же все время. И не кто-нибудь, а летчик-инструктор 1класса, мастер спорта, чемпион ПриВО и т.д.
Зарулили, выключились.
Подходит взмыленный Кушнерев и сообщает, что он каждый раз, как дурак, с биноклем, носился вдоль полосы и смотрел на нас. Обе взлет-посадки Галахов сидел в пол-оборота и держал обе руки прижатыми к фонарю. Ну ни фига себе, а?
Конечно, на следующую смену я совершенно нормально вылетел но, что интересно, ручка дергалась точно так же как всегда. Я даже пару раз оглянулся, что бы убедиться, что я в кабине один. После второго оглядывания запел. Что пел-не помню , но то, что громко и радостно-это точно.
Сколько же мы нервов перепортили нашим Первым-страшно подумать, а они нас все-равно любят и помнят. Чудно!(Ударение ставить самостоятельно). А по коленкам меня он так ни разу и не стукнул. Наврали про него все, что-ли?

Отвыкший:
5++++!!!!
Так держать!

Всем.Здравствуйте!
Ну, " ответственный" за материалы на 300 странице определился автоматом- Отвыкший!
Мощенко:
Володя! Чтобы еще долго-долго ты отдавал пенсию своей семье, чтобы руки не уставали крутить баранку, когда ездишь по друзьям, Чтобы глаза как можно дольше останавливались на красивых девках ( жена не видит?)))) В общем- до ста, без старости!!!

Ага.
Ещё одного заманили.

2Отвыкший:
Здорово получаются воспоминания у Вас!
Вместе с Вами "пролетел" свой первый самостоятельный.
А это значит зря Вы "кокетничали": стесняюсь, волнуюсь, отвыкший...
Здесь как после отпуска: - раз, два, восстановился! И снова Привыкший!
Можно и ник уже менять на что нибудь подходящее для морлёта с ТОФа.

Это он скромничает.

2-Bez-:
Скромность лишь девушку украшает,
а морлёту излишняя скромность помеха!

А где же наш именинник Вова?
Неужели и сегодня в дороге?
У нас в Н-ске жуть на дороге.
"Внезапно" вернулась зима и для тех, кто
поспешил "переобуться" и сбросить шипы,
наступил "День жестянщика".

Добрый день!
МишанЯ:
Рад за тебя!!!

последни пост 17/04/2008 [15:27:03]-"старший матрос"
с чужого компа...

Нет ребята я не "кокетничаю". Другое дело, что уже не очень стесняюсь, но пока еще очень волнуюсь. К сожалению это наверное тоже пройдет. Все-таки когда прикасаешься к чему-то доргому (а это воспоминания мне почему-то очень дороги)- волнуешься. И очень хочется если уж прикасаться - то с "сопереживающими", которые не смотря ни на что смеяться не будут.

А на счет скромности.
Один из моих КВС (а их за 9 лет моей службы в должности ПКК было не мало. Я и с Морлетом сумел полетать в одной кабине)- Душко Иван Иванович на занятиях не важно по какому предмету спрашивает: "Ты же знаешь что отвечать, почему руку не тянешь?"
Говорю: "Ты знаешь, что я знаю?" -"Да"
"Командир тоже знает, что я это знаю, так чего-ж упираться-выпендриваться?"
На что Иван мне и говорит: "Молодой ты еще. В армии скромность-это прзнак тупости".
Вот так я и познакомился с этим афоризмом.
Кстати Иван Иваныч эти афоризмы знал и частенько претворял их в жизнь. Один из его любимых:"Не ссс===! Мимо земли не промахнемся!" он блестяще подтвердил при посадке на вспаханное поле не долетая до Кневичей.

МиСЕву отдельный привет с наилучшими пожеланиями.

P.S. И никто меня не заманивал. Я сам пришел.

Отвыкший
Конечно сам.
Это же я образно...
Помню, Мамаев вылетал в полку
самостоятельно, позывного еще
не было, работал позывным Мишутина,
так мы его подкалывали, -
"Что, сегодня 355-й сам?"

2Отвыкший:
"...9 лет моей службы в должности ПКК..."

Так Вы коллега, из поколения "дикорастущих"!
Сам был ПКК пять лет в 170 гв. МРАП.
Мой однополчанин, Ваш однокашник, Радостев Вадим (ОВВАКУЛ-76),
тоже лет 9-10 готовился, чтобы перейти в кресло командира Ту-22м2.
Такие времена суровые тогда были, "озеленение" было большой редкостью.

Без

Да все я прекрасно понимаю!

С позывными у меня то же веселая история была.

Лето 1989г.
Новый Командующий Акпарисов В.В.
Лето было жутким. Не проходило и недели что бы на Флоте не случилось что-нибудь.
То вертолет что-то заденет и упадет, то Ту-16 в Хороле разложат. Полеты запретили - не трезвые летчики начали с балконов падать и т.п.
Мы в это время сидели в Хороле, ловили минимум. Я не поймал ничего. Зачем летали все-не понял.
Перед перелетом домой г-н Акпарисов решил побеседовать с каждым КВС отдельно.
Не знаю о чем он беседовал с другими, но со мной он сначала рассказал какая тяжелая у него жизнь, как тяжело отвечать за нас идиотов. Рассказал сколько денег государство тратит на то что бы мы ради собственого удовольствия летали. А мы все это не ценим. "Вот сколько вы налетали в этом году?" Я так браво ему и отвечаю: 33ч.27мин. Задумался. "А вот минимум вы отлетали неделю назад!" Я так осторожно спрашиваю у него указан ли год в его табличке? Оказывается указан. Просто он не посмотрел. Оказалось чтогод не нынешний и даже не прошлый.
Задается вопрос, который наверное мог бы поставить в тупик: "Ну и как вы собираетесь летать дальше?"
Не на того напал! С тоской в голосе голосе сообщаю что ни как. А мой рапорт с просьбой об увольнении по сокращению штатов в свете горбачовских решений лежит у него во Владике.
На сем и порешили.
Собираемся домой. Все в кабинах, но ни кто никуда не летит. Через пол-часа промчался командирский УАЗик. Потом обратно. Потом к самолету Ком. АЭ. Два Кома - АП и АЭ долго совещались. Пошли ко мне. Сообщают, что количество перегоняемых самолетов арифметически равно количеству боеготовых экипажей.
Ну это для меня не новость.
Но вся беда в том, что Командующий сказам что бы этого мудака (т.е. меня) в плановой он больше ни когда не видел. Вот и поговорили.
Было принято решение ни чего не менять, а мне лететь под позывным не восстановленого экипажа. Что и было сделано. Правда пару раз на отходе и раза три в Монгохто я все таки отработал "своей фамилией", но не по злобе, просто перепутал. Саня Романов (деж шт) даже не смеялся когда поправлял меня. В монгохто я не успел вылезти из "коробки" а нач. строевого уже требовал с меня летную книжку на подсчет. Так и закончилась моя служба. Под чужим позывным.

МА!Добрый день!Спасибо вам друзья за поздравления!Такое бывает редко, но я дома.питон.спасибо за песню.Отвыкший.Давай продолжай, нам интересно.Я недавно про курсантские годы вспоминал.Первый инструктор очень хорошо научил блинчиком летать и плавно чинно выполнять пилотаж, а потом он уехал в госпиталь и нас с Саней Редько, это который потом на ЧФ служил в Октябрьском, отдали к-ну Кленину, по кличке дядька.У него ручка на месте не стояла, постоянно в движении, вот с ним-то пилотажа накрутились.И когда потом на третьем курсе оттачивал масерство пилотирования, когда в самостоятельных сваливался в штопор, действия были автоматические, как здрасте.

Отвыкший.С Иваном Душко приходилось пару вылетов делать, а я был у Карпова, потом с Валерой Зерцаловым летал.

Отвыкший:
если ты и правда однокашник Вадима Радостева(если), то в каком ряду искать тебя на общем фото нашего курса(76)?

Div
Правда, правда, ОВВАКУЛ-76.

Флот испытывал КР морского базирования.
Наши самолеты поставили на траектории
полета, чтобы визуально отслеживать
проход КР контрольных точек. О результатах
наблюдения мы должны былт докладывать на
корабль "секретными словами", то есть
цифровыми сигналами. Приблизительно так:
76890 - старт;
54678 - КР наблюдаю;
34567 - проход т.№1,
и т.д.
Связь с кораблями никогда не была совершенной,
но в тот день она превзошла все самые худшие
ожидания.
Стали мы в заданные точки, ждем сигнала о старте.
Слышим неопознаваемое мычание корабля. "Борт" -
повторите, не понял...
Так повторилось три раза, после чего корабль,
презрев все секреты, доложил "Пошла, пошла!".
"Борт" честно, несколько раз, "цифровым" способом
доложил, что КР наблюдает, после чего корабль
не выдержал, и прокричал:"Ну его на.., скажи,
видишь, или нет?". "Борт" перестал мучится
с цифрами, и честно доложил, - "Вижу".
Не помню почему, но этот случай у меня
связан с "Отвыкшим".

День добрый Всем!
Володя М. в догонку с днем рождения, и наилучшие пожелания...
Отвыкший, хорошо рассказываешь, нужно ник менять , на "привыкший"....:-)))

Свои военные и служебные тайны вы рассказывать складно умеете, а раскрыть тайну гибели ТУ-95-РЦ в августе 1976 г., вы можете?!

http://www.vrazvedka.ru/forum/ ...

Кто?Дед Пихто!:

Не понти на костях, некрасиво. Тем паче, что этот вопрос на ветке уже задавался; если есть потребность поищи, было совсем недавно.

Всем привет!

С тяпницей! :))))

http://i014.radikal.ru/0804/e9 ...

2 Отвыкший
С Вашим приходом, веточка оживилась
Задели за "Живое"!!!
Полетаем по "курсантскому"...

Там на фото, автор говорит об отце(пятый слева), мне кажется , что это С.Потемкин(был преподавателем в Николаеве)до этого служил в Монгохто..Без-посмотри...

Всем привет и ...С ПЯТНИЦЕЙ!
А также с НАСТУПАЮЩЕЙ 300-й....!!!!
__________

***
Звенит с утра капель, срываясь с крыши,
Ей сердце вторит в унисон,
А я… Который день тебя не вижу,
Моя любовь, мой сладкий сон…

Весной вокруг природа жадно дышит,
Ручьи в проталинах журчат,
А я… Который день тебя не вижу,
Моя душа, хмельной мой яд…

Забросив в антресоль коньки и лыжи,
Целуют девушки ребят,
А я… Который день тебя не вижу,
Моя мечта, мой Рай и Ад…

Вот, расстегнув комбинезон свой рыжий
Работник подметает двор,
А я… Который день тебя не вижу,
Моя надежда и мой приговор…

Злой врач меня гипнозом обездвижил,
Болит уже от пролежней спина,
А я… Который день тебя не вижу,
Моя слезиночка…
заветная бутылочка вина!
______
Тебя я ласково возьму на руки
и выпью жадно прямо из горла
тебя который день уже не вижу
ну как же так ты поступить смогла
твой силуэт во сне перед глазами
и я губами трогаю тебя
тебя который день уже не вижу
надеясь, ненавидя и любя....
________

Вся в шоколаде душа
в кармане моем ни шиша
я вам скажу не греша
утро весьма хороша!

Всем доброе утро.

morlet
Я Потемкина не застал.

Всем, здравствуйте!
Питон:
Вот, вроде бы и не дефицит, а слюни сглотнул.. Причем конкретно- из банки бы.. с жирненьким ЗУБАРЕМ! Садист ты-Питон!..

А в Николаеве-штабную он вел??

morlet
Я же в Николаев поехал поздно,
лет через 12 после прихода в
полк, так что его уже и в Николаеве
не застал.

Понятно...
Ну Всех с пятницей...........
http://i010.radikal.ru/0801/9d ...

Вспомнил слова Фугаса про "озеленение".
"Руководят пионеры, а летают пенсионеры".
Вот и достался мне "пионер", барабанщик
из вокально-инструментального ансамбля.
Ох, и намучился я с ним!
Боязливый, угодливый, заглядывающий в
рот командованию...
Очень быстро его "проростили", отправили
в академию, назначили комэской, потом НШ АП.
Но, при сокращении полка, ничего не предложили,
отправили на ДМБ.
Наверное, не возраст главное, нужны и другие
качества...

Ну, а кто еще коньячок тысяч за десять нарисует!? Вы что, сговорились!?

Всем привет!
Вчера -Bez- вспоминал об особенностях ведения радиосвязи
с кораблями, вспомнил и я один случАй.
Флот, принимая от калининградского судостроительного завода
корабли, частенько привлекал экипажи 15 полка для облёта
систем корабля. Работа несложная и рутинная.
Сдают БПК. Облётывает корабль на самолёте Су-24мр экипаж
командира звена Крупицкого А.Б.
Самолёт (С), пилотируемый Борисычем, по командам с корабля (К),
заходит на корабль с различных направлений, на различных скоростях
и высотах. Скучная работёнка, отойти от корабля, развернуться на него,
занять рекомендованную с корабля скорость и высоту, и идти на корабль,
периодически докладывая удаление. Потом всё повторяется.
С:-удаление 30;
С:-удаление 20;
К:-оставайтесь на месте!
Борисыч, за долю секунды перебрав в уме все возможные способы для Су-24мр
"остаться на месте", выбирает единственно возможный и вводит самолёт
в вираж с креном 60 градусов.
Через некоторое время:
К:- какой у вас курс сию?
С:- тридцать!
К:-озабоченно - какой курс?
С:-сто восемдесят!
К:-с тревогой - какой курс?
С:-двести семдесят!
К:-восторженно- А! Понял!! Вы, В ЦИРКУЛЯЦИИ!!!
АБЗАЦ!

Проснулся в шесть часов Игнат
Счастливым, жить охота
Потом он вспомнил, что женат,
И ждёт его работа.
______

Пятница, всем просыпаться пора!
Доброе ль утро сегодня, друзья?

Стоим на предварительном, ждем,
смотрим, как самолет заходит.
Мой командир, комэска, не выдерживает,
и говорит на КДП, - "Борт заходит на
магистральную". На КДП спохватились,
подправили, угнали на повторный.
На следующий день, на разборе, вывесили
стенограмму переговоров этого борта, а там
ещё до взлета бардак начался, штурман с
командиром переругиваются. Командир полка
спрашивает "правака-карьериста", - "А ты куда
смотрел?" Ответ - "Они мне так надоели, что
я на 3-м вышел".

Во

морлёт:
Ну не гад? ))))
Аж зубы свело-0-0-0.
водочка+селёдочка-а-а-а!!!!!!!И с утра.Надо начинать путь к магазину.