Sova
Не до этого сейчас.
Пока заменил "комп" на службе,
сейчас занят засовыванием в него
всякой ерунды.

Сейчас зашел в холодильник.
Просматривал содержимое, глаз задержался
на банке консервов Кабачки в аджике".
Название простое - "Путин".
И этикетка простая - Государственный герб
России, и буква "Т" в названии стилизована
под "разящий меч".
Хрен нас кто победит, пока в стране Российской
такие консервы есть!

Добрый вечер!
BEZ:
МВ, очень реалистично, прям вижу перед собой хитрую улыбку и бегающие Колины глаза.
5 баллов!
Я о другом подумал - это ж все-равно неплохо, тогда было из кого выбирать - понятно, что каждому хотелось вторую шайбу на погон, но кого бы из вас ни поставили - Дело от этого не пострадало бы, каждый из вас уже был Спецом.
А есть ли из кого выбирать нынче??? Спросим чуть позже у нынешнего Командующего?

BEZ:
Как он, кстати, уже на месте?

А консервы такие есть, причем - не только кабачки - там целая серия...под разные праздники, наверное, задумывали.
К примеру - на 23.02 - "9% хрен с маслом" от ВГК

Боцман
Привет.
Тут ты прав абсолютно,
раньше было, из кого выбирать,
причем, как ты правильно отметил,
Дело не страдало.
Все мы были разные, но Дело свое знали.

Боцман
Да я и не знаю,
давно что-то не общались.
Позже выясню, не горит.

Кстати, смотрели сегодня в новостях журналюги с наслаждением показывали сдачу зачетов по физо в Главкомате ВВС?
Даже не пожалели на это минуты 3 эфирного времени, при этом с радостью сказали, что около 30% не сдали нормы, и что этот "эксперимент" двинется дальше в войска.
(Конечно, летать-то зачем - пусть мужики побегают, поплавают, в общем - займутся спортом.)
Аналогичное мероприятие пару лет назад на моей памяти закончилось для 2-х старших офицеров порванными связками (челночный бег) и переломом ноги при падении (100м).
Соответственно - примерно месяц госпиталь и освобождения.
Как говаривал один полковой хохмач: "Спорт и смерть пишутся с одной буквы..."

Армейская реформа в действии.

Да, уж...

День добрый Всем!

Вот иноСранные журналюги пишут...
http://www.newsru.com/russia/1 ...

Всем привет.

Всем привет!
_________

СКАЗКА О ЗОЛОТОЙ ЗВЕЗДЕ

Поехал на рыбалку генерал
И место целым штабом выбирал.
- Годится? - гаркнул он на божьи мели.
- Так точно! - офицеры возгремели.
- Где удочка? - готова честь по чести,
Крючок на месте, и червяк на месте.
- А где же стопка? - стопку опрокинул
За воротник. И удочку закинул.

Одну минуту свита не мигала.
Но на виду удача генерала,
И слово генерала на слуху:
- Эге! Да это окунь! На уху!
Швырнул в котел, и снова честь по чести
Крючок на месте, и червяк на месте.
- А где же стопка? - стопку опрокинул
За воротник. И удочку закинул.

И две минуты свита не мигала.
Но на виду удача генерала,
И слово генерала на слуху:
- Сазан? Зело годится. На уху!
Швырнул в котел, и снова честь по чести
Крючок на месте, и червяк на месте.
И снова стопку водки опрокинул
За воротник. И удочку закинул.

И три минуты свита не мигала.
Но на виду удача генерала,
И слово генерала на слуху:
- А, золотая рыбка! На уху!
Но, красотой и разумом блистая,
Возговорила рыбка золотая:
- Пусти меня, служивый, а за дружбу
Я сослужу тебе большую службу,
Достаточно желанья твоего...-

Но генерал не слушал ничего:
- Чего желать, когда я все имею:
И армию, и волю, и идею,
Звезду Героя, голос депутата,
Том мемуаров, ореол и злато,
И то сказать, жена и дочь в меху,
Сын - дипломат... Немедля на уху!

Подобной речи с трепетом внимая,
Раздумалась и молвит золотая:
- Герой! Моя судьба не в той воде,
Но что ты скажешь о второй Звезде?
И он махнул: - Согласен на вторую!-
И бросил в воду рыбку золотую.

И грянул гром! Ни свиты, ни машин.
В широком поле он стоит один,
В солдатской гимнастерке, - и зажата
В его руке последняя граната.
А на него идут со всех сторон
Четыре танка из иных времен.
__________

Добрый день!
НЕ МОЕ:
Ваша фамилия не Пушкин ли?
Здорово!
***
Посмотрите ссылку в тему ветки, что МА есть
http://news.yandex.ru/yandsear ...

Bez:
Здравствуйте,
ВМ, а 490 08 это Ваша машина?

старший матрос:
Посмотрите ссылку в тему ветки, что МА есть
....
История в "тему дня".
Если баян, старшие товарищи поправят...(чур "унтами" в меня не кидать).
И все же, имела ли подобная история место?
(Или, теоретически, могла быть?)
________

Летел на Дальнем Востоке в советское время наш военный ТУ-16.Экипаж шесть человек.Самолет не герметезированный и почти не отаплиеваемый(все в меховых комбинезонах и унтах, как медведи, и на большой высоте летчики дышат из кислородных масок.).При резком снижение(пикировании) на американский авианосец (отработка нападения или выпендрежь, теперь это не важно)в, нейтральных водах, люк первого штурмана ТУ-16 открылся и воздушной струей с него сорвало с ноги один из унтов.Унт упал на палубу штатовского авианосца.Уж не знаю, что с ним потом делали янки-может нюхали?!!(Гы!!!), или в свой служебный музей отнесли в качестве трофея?!!Но штурману ТУ-16 пришлось потом совсем туго, ибо самолету пришлось срочно выполнять протеворакетный маневр и занимать большой эшелон и еще долго на данной большой высоте лететь к своей родной базе.Ух и намерзся бедняга!Брр!!!А потом в гарнизоне все над ним долго смеялись.Служба тыла (или финчасть?)за пропваший унт, естесственно, с его зарплаты потом высчитала...
_____

Не мое:
На скорости 850км/час при Т -50оС и открытой форточке-
это страшный пылесос, там бы и второй унт не удержался, туда же бы улетела планшетка и все незакрепленные детали, а ноги ему пришлось бы засунуть к себе в ширинку, иначе их можно было отколоть случайно.Хотя в тех комбезах ширинки вроде не было.Так что, по всей видимости, это был йог :-))

НТО:
А у вас на Асере стоит Виста?

Что это вообще за ОС, кто пользовался?
Как её снести, ведь она прошита в БИОСе, вроде при переходе на ХР часть программ не работает, а поставив взад Висту и та выкобеливается.
Какие мнения?
Жду ответа, как соловей лета )).

/:-)):
А у вас на Асере стоит Виста?


Стояла. Я месяц мужественно пытался ее использовать (опробовать новое), но сдался: я не мазохист. Добавив немного красоты, она существенно тормозит работу, сложнее в настройках, какая-то нестабильная (сегодня подключаюсь к беспроводной сети, завтра не подключаюсь...).
К тому же, не все программы работают с Вистой.
Действительно, при сносе Висты теряешь некоторые предустановленные программы, но им легко найти замену.
Чтобы опять вернуться к Висте, надо перед ее сносом сделать образ диска (у меня в Acer была для этого программка, но есть и сторонние программы). При восстановлении этого образа получаете первозданную Висту.

Ушел от нас Новичков Валерий Петрович, генерал-майор, заместитель Командующего ВВС СФ,
отличный командир, хороший летчик, порядочный человек....
Только-что вышел на пенсию, получил квартиру, работу в МАК...
Светлая память...

старший матрос
"а 490 08 это Ваша машина?"
Я вопроса не понял.

Bez:
нашел фото в инете, стоят отец с сыном,
рядом машина с такими номерами,
на фоне указателя города "Очакiв".
Подумалось, может это Вы?
:-)Если ошибка, извините!

старший матрос
Однозначно не я.

значит Ваш однофамилец и одноименец,
Извините, кстати, у него и мейл-
bess-50@list.ru
:-))

значит Ваш однофамилец и одноименец,
Извините, кстати, у него и мейл-
bess-50@list.ru
:-))

старший матрос
С однофамильцами у меня проблема.
Редко встречаются, большинство из
них в Белоруссии живут.

старший матрос:
"Очаковское" это не тот напиток, они предпочитают "Оболонь" )).

Наука говорит, что пиво выводит из организма тестостерон,
а он, ой, как нужен мужикам!!!

Ну, тогда в качестве искупления вины за доставленные непонятки:

УЧЕБКА
часть 1.

С чего все началось-то. С нежелания учиться в институте. Я поступил в Политехнический на вечернее отделение, как тогда было принято - хоть куда, лишь бы был диплом. А ситуацию такую подготовили драгоценные родители, которые были категорически против моего поступления после школы в высшее военное авиационное училище. Несмотря на мою любовь к самолетам, они всячески отговаривали, и пока не подошел срок, не предпринимали особых крутых мер. Отец мне прямо говорил «не хочу тебя хоронить», и, правда, у нас в семье уже были похороны, когда погиб на ИЛ-28 мой дядька, летавший штурманом. Но мне было непонятно, почему я должен был погибнуть вслед за ним.
Поэтому мы с моим другом Юркой Саркисьянцем твердо решили после 11го класса идем в летное. В это время наши отцы имели авторитет в авиации КТОФа. Они сделали хитро. Видя, что их уговоры не возымели никаких действий, предложили нам в 10 классе пройти ЛАМ(летная авиационная медицинскую комиссия), чтобы идти в училище уже наверняка. Остроумный ход - вроде они и не против теперь. Естественно, врачи ЛАМа знали о наших планах, ведь они служили в одной конторе и жили все в одном доме.
Мы, по своей наивности, пошли на эту проверку. Юрке дали заключение, что он не годен, так как имеет повышенное давление, а мне - по зрению, правый глаз 0.9 - годен к нелетной службе. У меня все как будто выгорело – сгорели крылья. А отец считал, что спас мне жизнь. Потом через годы мне признался, что служат соколы и с более плохим зрением.
Но мы хотели летать, а не заносить хвосты самолетам. Поэтому мечты о небе остались в детстве. А другой профессии достойной новой мечты просто не было. Пусто. Окончили школу, и каждый, кто - куда по институтам. Проучившись год, я понял, ну, не мое это занятие, не лежит душа у меня к этой профессии, надо искать что-то другое, почему я не могу пойти в армию и пройти, как говорили, «школу мужества».
Тут матушка встала на дыбы.
- Закончи институт, а потом на все четыре…
Делать нечего, пришлось изображать, что я после работы еду в институт, а сам, надев кремовую форменную рубашку, куртку, галстук, втихаря заворачивал в дом офицеров, и добросовестно «занимался» в бильярдной по 4-5 часов. Одеваться приходилось так, как гражданских лиц маркер туда не пускал, а я в отцовской форме, только без погон. Уставший от «занятий» поздно возвращался домой.
После первой сессии декан позвонил матери, они были знакомы как депутаты Советов, и сказал, что я не учусь. Мне дома устроили «промывку мозгов». Но через месяц меня «достала» эта учеба, и я подал заявление в райвоенкомат, «прошу принять меня в ряды РКК». Простак! Военком тоже знал мою маму, и через час заявление было ею порвано.
Но меня уже было не сдвинуть с выбранного пути. Родители вскоре уехали в Крым на отдых, а я пошел со вторым заявлением к военкому. На что он сказал, «ну, вот что, хочешь служить, служи!» Я довольный ответил «Есть!».

старший матрос
Прекрасно.
Продолжайте.

2ВЕЗ
"Однофамильцев мало" Поэтому легче вычислить!!!
Привет на "одноклассниках"

МишанЯ
Привет.
Я на "Одноклассники" не хожу.
Не тянет что-то.

День добрый Всем!

Всем привет.

Опять в южный, почти африканский город Новосибирск внезапно пришла зима. Даже снег выпал. И это в феврале! Ужас!
Подзанесло нехило, вчера утром полтора часа вспоминал службу (чистку аэродрома), чтобы только выехать со двора. Навык не утерян, а вот здоровья поубавилось по сравнению с лейтенантскими годами.
Днем сын разгребался. Раз служить ему не придется, то я ему дома курс молодого бойца устроил.
Ну а сегодня с утра все можно было начинать сначала. Но не стал, а с разгона пробил машиной колею, вылетел на дорогу. Снегоборьбу оставил на вечер.
Город потихоньку тормозит, на дорогах пробки. Но пока терпимо. Вчера вечером всего в два раза дольше до дома добирался, чем обычно.
Эх, найти бы работу в 5-ти минутах ходьбы от дома!

НТО:
...Эх, найти бы работу в 5-ти минутах ходьбы от дома!...
а ещё лучше , чтоб с дивана не вставать....

"а ещё лучше , чтоб с дивана не вставать...." - недостижимый идеал, но надо к этому стремиться.

Доброе утро.
Как я вас всех понимаю!
Я согласен даже сидя работать, но
только дома.

Всем привет!
2morlet:
Вам привет персональный с советского Заполярья передаёт Алексей Алексеевич Скребцов.
Вчера звонил, минут двадцать говорили. Очень растроган встречей с однополчанами на юбилее.
-Никто меня не забыл! Такой заряд положительных эмоций получил, надолго хватит! Спасибо большое тебе!
- А мне то за что, Лёша?
- За то, что ты подсказал, когда состоится встреча!
Всётаки хорошая штука интернет! Благодаря ему у меня Лёхины телефоны появились, все новости знаешь про своих, общаешься.
Лёша отвечает в ответ на моё предложение сесть за комп.: - Что ты! Мне никогда не освоить!
Так когда то я и сам думал.

Фугас
Привет.
Узнаю скромного Лешу.

Всем привет!
"Работе" посвящается:
http://www.1day.ru/work/

2Не мое:
Привет!
А посмотрите пожалуйста коллега, в своих закромах посвящённое Тренировке зрения!
Вы как то выставляли. С классной мамзелью в главной роли.
Что она вытворяла своими прелестями!
Пенсионеры утверждают: - Зрению и кровообращению реально помогало!

По многочисленным просьбам...
Сугубо, здоровья для:
http://www.starkosino.ru/man/man

Спасибо!
Помогает!!
Зрение улучшилось вмиг!!!

Фугас:
Спасибо большое, за привет, как-то мы с Лешей тоже по тлф общались...приятно погрузились во вспоминания...

2morlet:
А Анонимыч Вам Лешины фото сбросил?
Если нет, то у меня несколько штук из его "фотосессии" есть.
Лёша как законсервировался у себя на севере.
Сколько его знаю, такой же внешне. Время на него не влияет.
В 1985 году в офицерской общаге жили в комнатах напротив друг друга.
Каждый понедельник в хозяйственном магазине покупали новые вилки и чайные ложечки.
Скатерть на столе - свежая газета "Стаж Балтики".
К концу "чаепития" эта импровизированная скатерть сворачивалась вместе с остатками снеди и мелких столовых приборов и отправлялась в мусорное ведро.
"Чайные приборы" и тарелки, по причине заметных размеров, оставались жить у хозяина.
Весело жили! В 1986 году стало скучней. Подул "апрельский ветер перемен", началась знаменитая "борьба с пьянством и алкоголизмом".
"Попить чаю в общаге", нечего было и думать. Каждые тридцать минут в дверь пёрлись незваные гости. То комендант гарнизона майор Живулько А.И. с патрулём, то ответственный по политотделу, то ответственный по гарнизону, то ответственный по полку.
Тоскааа! А в кабаках Калининградских на выходе стояли зоркие менты.
Военных они традиционно "любили", безошибочно вычисляли в толпе гражданских по прическам.
Дальнейший путь был традиционным: - бесплатно на ментовском козлике в городскую комендатуру на ул. Артиллерийской.
Вааще тоска! Я не имея никакого угла, сдал двухкомнатную квартиру в Быхове, привез жену с дочкой, снял квартиру. А Алексей Алексеевич, женился!
Так что в этой борьбе, были и хорошие последствия!

Прошу помочь найти товарища:
Орлов Алексей Николаевич, 1965 г.р. Окончил 1-й ф-т ХВВАИКУ в 1988, службу проходил в морской авиации под Калининградом. В конце 90-х родственники потеряли с ним связь, ездили в Калининград в часть где он служил - ни какой информации, в военкомате тоже. По слухам был какойто перелет самолета в Польшу, информация о нем, якобы, засекречена. Если знаете о нем или об этом пеелете сообщите, пожалуйста на: http://hvvaiku.4bb.ru, или здесь.
С уважением, Виктор Бондарь (ХВВАИКУ, СД-88)

Всем Добрый Вечер!

УЧЕБКА
ЧАСТЬ2
Единственное, что успел сделать по приезду из отпуска отец, это - направить меня не в стройбат, а в родную морскую авиацию, т. е. в/ч 40710 , Океанская. Ну, никак не избавиться от родительской опеки! Тогда получите эту школу мужества...
«Пересылка» - призывной сборный пункт, где приезжие «купцы» - мичмана, старшины сверхсрочники, младшие офицеры разбирают по своим подразделениям народ, кого во флот, кого в связь, а кого еще куда. Раньше не было акцента на возврат гражданской одежды призывников, и все, в основном, прибывали на сборный пункт в самом старом, почти в тряпье, а по - симу пункт был похож на сборище бомжей.
И вот уже, как баранов в Австралии, сержант стрижет машинкой наши разноцветные гражданские кучери. Так начинается обезличивание. Снята вся гражданская одежда. Помыв в бане- теперь мы как ангелочки друг на друга похожие, как гвозди одного формата, как патроны в магазине автомата. Только форма не подогнана, но это уже детали. Смешно смотреть друг на друга. У кого штаны подкатаны, иначе по полу волочатся, у кого рукава висят, как у Пьеро, у кого башка огромная, а шапки таких размеров не нашлось...Все это постепенно день за днем нами пришивалось, маркировалось, подгонялось.
Началось с тренировки «отбой-подъем». «Отбой!» и 40 секунд на то, чтобы лежать раздетым в постели, после команды «подъем!», должен быть в строю через 40 сек уже одетым. Первые пробы. Вначале со смешками и юмором. Кто ляжет в кальсонах, кто вообще хитрован - в робе. Но это быстро пресекалось сержантом Багинским. Для хитрованов были дополнительные занятия. 5, 10, 20 раз, после потеряли счет и уже тихо ненавидели сержанта. Но это были еще цветочки.
Затем начались строевые занятия на плацу. Отход-подход к начальнику. Отдание чести в движении. Я все время подхахатывал над этим уставным выражением - мне непонятно было как можно мужчине или женщине отдать свою честь в движении! Или еще один уставной перл – «отправлять естественные надобности», так и хотелось добавить – почтой...
Все курсанты тренировались ходить не только строем, но и по одному. Был среди нас один вятской парень - Володя Рязанов. Деревенский, никакой выправки, походка вразвалочку, ну, ничего военного. Вот подошла и его очередь командовать. А для этого оказывается призвание надо иметь. Налево, направо, он кое-как промямлил, повернул взвод. А потом вместо «шагом марш» как с крикнет «По-о-ошли!!!» Развеселил он тогда и сержанта тоже.
Зима, Приморье. Температура -15градусов . Мы на плацу с 8-00 до 12-00.
-Де-е-лай раз! Де-е-лай два! Отставить! Тяни носок! Становись! Видеть грудь четвертого человека!
В левой руке карабин, нога поднята и замерла до следующей команды...Сержант проходит вдоль строя и указывает на недостаточную высоту подъема ноги пинком снизу. Язви тебя! В хэбешных кальсонах четвертый час на этом холоде. По-моему ветер проходит сквозь меня, как сквозь рыбацкие сети. Сопли под носом уже замерзли.
-Делай два!
Скорей бы 12-00. От удара ногой о землю не чувствую ногу. Ну, сколько еще, уже спина стеклянная!
Наконец долгожданный перекур, оттаиваем и на обед!

Добрый вечер.

На работу.

Опять на работу. И так каждый день. Осточертело. Но, никуда не денешься, надо ковать денежные знаки, иначе не выживешь на одну пенсию. Надо идти, греть машину. Что ты вывалила свое брюхо под ногами? Это я с кошкой общаюсь. Я тебе уже говорил, что иметь такое брюхо неприлично, надо меньше жрать. Отойди. Не можешь встать? Тогда отползай быстрее, а то сейчас придам дополнительное ускорение. Испугалась? Вот так, будешь знать, кто в доме хозяин.
Машина на месте, цела, не обмерзла. Это радует. Б-р-р-р! Прохладно. Запустилась без проблем, давай греться. Не, холодновато, около 0, зима лютует. Вон, в прошлом феврале в это время уже +15 было. Да ладно ныть, и не такое видали… Сидишь тут, в костюмчике, туфельках, сам себе на судьбу жалишься. Вспомни, как раньше было.
Будильник надо быстрей выключить, чтобы дочка не проснулась. 04.20. Куда, куда, на полеты, Родину защищать. Спи. Сижу, курю. Сегодня мы идем на разведку погоды на радиус, поэтому вылет рано, в 07.30, в 05.50 предполетные указания. Надо поторапливаться. Одеться теплее, не май-месяц, январь на дворе. Куртка меховая, унты, варежки. Ну, вперед! О-о-о! Мороз прижимает, где-то к -30, воротник куртки сразу заиндевел от дыхания. Быстро, быстро. Ага, в унтах не сильно-то и разгонишься. Вот и столовая. Завтрак. Не лезет. Но надо, впереди два маршрута, не знаешь, удастся ли до столовой добраться. Здорово, доктор. Жалобы? Конечно есть! Записывай, - на улице холодно, вставать заставляют рано, унты тяжелые. А если не можешь помочь, зачем спрашиваешь? Здоров, здоровее тебя, не дыши на меня. Привет. Давай мой пистолет имени Макарова, и обоймы давай, и патроны. Здесь буду заряжать, в холодной водичке это труднее делать. Вова, «подержи» машину, я уже бегу.
КДП, выходи строиться. Вылазим, курим, ждем командира полка. Вон едет, пошли в класс. Предполетные указания. Все без изменений, из нового – только «цифирки» опознавания. По самолетам! Ага, тебя бы сейчас в этот промерзший самолет… Поехали. Стоянка. Вы что, печку не могли растопить? Бездельники. Пошли к «АО-шникам», они уже давно топят. Привет. Как аэроплан? Все в порядке? Ага, так я тебе и поверил. Подходи после посадки, всю правду расскажу. Так, теперь спешить не надо. Прогреваю у печки шлемофон, подшлемник, ларинги. Надеваю все это на себя, поднимаю воротник куртки, иду на самолет. Вот она, - «ласточка». Замерзла, инеем покрылась. Даже смотреть холодно, но надо лезть в чрево. Главное, не навернуться в унтах с лесенки. Залез, бросил портфель, сел, пристегнулся к СПУ, парашюту и катапульте. «Скурочился, как старый башмак», руки засунул в унты. Вот так и буду сидеть, пока в кабине не натопят. «Чеки сняты, вентиль открыт, штурман к полету готов». Поехали. «Впереди свободно». Взлет. «37-я минута, ИПМ, влево на ГПК 16, рубеж в 11.10». Так, потеплело, можно доставать карту, бортжурнал, карандаш, линейку, транспортир. До полигона 150. Да, да, в 05-ю минуту отработаем одной «маленькой» по «14-й»...
Согрелся. Вот и жена вышла из подъезда. Поехали по работам. «Впереди свободно», «Проверить тормоза». Брежу, схожу с ума? Нет, вспоминаю лучшие годы моей жизни.

Добрый вечер, извините, сумашедший день!

13 февраля 2008 г. исполняется 105 лет со дня рождения Георгия Михайловича Бериева - советского авиаконструктора, основателя современной отечественной школы гидросамолетостроения, создателя Центрального конструкторского бюро морского самолетостроения (ЦКБ МС) в г. Таганроге, ныне Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева.

Есть повод сегодня на ветке МА вспомнить прославленного авиаконструктора.
Не одно поколение морлётов летало на самолётах конструктора Г.М. Бериева.
Бе-6, Бе-12 славно потрудились в морской авиации.
На Балтике на Бе-12 летала отдельная противолодочная авиационная эскадрилья, аэродром Коса.
За славный Бе-12, за его создателей!

Добрый вечер!Сегодня именник в моем экипаже Тюрин Евгений, позвонил ему в Каменск-Уральский поздравил.BEZ.Классно описал, пять баллов, я как будто с тобой в одном экипаже побывал.