Для Ty22:
Александр Анатольевич! Сердечно поздравляю с Днём рождения! Желаю всего самого доброго на долгие-долгие годы! Прошу прощения за опозданием - был без связи... Обнимаю.

Валерий Дмитрич, поздравляю Вас с Днем рождения! Здолгих лет счастья, мира и радости! На Ваш День звоним и СМСил раз 10.

2 Руфич_:
...
Убедительно прошу высказать свои замечания и предложения.
Всё будет учтено и применено в последующих выпусках.

В календаре есть строка (март): 42 дбап - 52 ап ДД - 28 гбап - 171 гбап.
Видимо, номер 52 - это опечатка. В марте 1942г., после организации Авиации Дальнего Действия, 133 авиадивизия была преобразована в 36 авиационную дивизию дальнего действия в составе 42 и 455 авиаполков ДД.
Полк сформирован в 1938г. в Воронеже в составе АОН-2. Закончил свой боевой путь осенью 1961г. в Барановичах как 171 гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный Смоленско-Берлинский Краснознаменный полк, 45 тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, 6 Отдельного тяжелого бомбардировочного авиационного корпуса Дальней Авиации.

Валерия Дмитриевича и Александра Анатольевича с Днем рождения. Здоровья, успехов, благополучия.

Благодарю, Андрей Витальевич.

Для 171 тбап:
Андрей Витальевич, СПАСИБО!

Только что получил сообщение от Виктора Чернышова он в Зябровке при двух заправках в воздухе по 15 тонн пролетал 10 часов но взлетал не с максимальным весом 92, 3т а 89 тонн. Так что вопрос на 13 часов полёта до сих пор открыт.

А вот какое сообщение получил от Виталия Супруна http://molotok.ru/shturval-sve ... это информация о продадаже штурвала от Ту-22 за 30 000р только неясно кто его выставил. По такой цене я не потяну п хотелось бы его приобрести.

Чупин:

Только что получил сообщение от Виктора Чернышова он в Зябровке при двух заправках в воздухе по 15 тонн пролетал 10 часов но взлетал не с максимальным весом 92, 3т а 89 тонн. Так что вопрос на 13 часов полёта до сих пор открыт.

05/10/2014 [15:07:20]
=======

При таком раскладе: ~ 39т на взлете + 30т в воздухе = 69т (общее количество топлива),
и при средне-часовом расходе 6, 5т, можно налетать 10 часов, на посадке будет порядка 4т.
В случае взлета, пусть даже с макс. массой и теоретической третьей дозаправкой 15т,
садиться надо уже с остатком менее 3т. При полном полете по потолкам.
А для дозаправки надо и на 6, 0-6, 6 снижаться. Время полета на этих высотах,
при двойной дозаправке - минут 40 с учетом сбора, а с тремя - порядка 1 часа.
Где-то так.

P.S.
По поводу остатка на посадке менее 3т - это приблизительный расчет
для достижения продолжительности полета 13 час., при условии 3 дозаправок в воздухе.

Уважаемый товарищ Чупин! Дайте, пожалуйста, координаты Виктора Чернышова в личку для продолжения разговора: Pribor23@mail.ru.

Паша, а за 13 час полёта штурвал передать будет некому. Как быть? Кофе или тубы с чем-нибудь?

С Чернышовым я общаюсь в Однокласниках, других каналов нет.

Ty22:
Паша, а за 13 час полёта штурвал передать будет некому. Как быть? Кофе или тубы с чем-нибудь?
06/10/2014 [17:43:38]
=======
Вопрос правильный, Саша. 13 часов одному, на самолете, требующем неусыпного внимания...
Плюс к тому - время на выруливание-заруливание, это минимум еще полчаса.
Конечно, стратеги и поболее летали, но все же не в одиночку за штурвалом.

Питание - термос с чаем, бутерброды. Тубы ни разу в полете не пробовал и от других не слыхал.
Опережая вопрос, скажу, писсуаром в 8, 5 часовом полете (+ те же полчаса) экипаж не пользовался.
Может, поэтому не стал вырабатывать хороший остаток топлива - 9т, пошел на посадку ))
Ну, и более серьезные причины - заданием не предусмотрено было летать лишку,
и ведущий заходил впереди меня с посадкой.

Вот-вот. Гладко на бумаге, в Интернете, в бане. А самолёт не прощает. Да и кресло, прямо скажем, не анатомическое.

А про писсуар я уже писал как-то. Это же мерная тара. 1, 2 л!

Вот-вот, отсутствие "элементов сладкой жизни" не столько удручало,
сколько воспитывало стойкость в преодолении...
Инвентарь содержали в соответствии ))

Паша, у меня с правацкой двоечкой жизни остались ЗШ-5 и КМ-34. Поэтому тубы без проблем без снятия масок

С КМ-34 знакомы, есть там то, через что можно есть ))

Да, там есть. Я пробовал у заморских маску одевать. На Б-1 таких дырок не обнаружил.

Маленькое оточнение в кислородной маске в которой мы летали на Ту-22, модель уже не помню, внутри маски была улиткой свёрнутая резиновая трубка и вот когда вкручиваешь тубу и выдавливаешь содержимое то она выпрямляется и содержимое поступает в рот. После полёта маску надо мыть. Количество туб на полёт было штук пять, точное количество уже забыл. Борщ был самым для меня невкусным а вот сок замечательным. Подтверждаю замечание Павла что весь бортпаёк приносили домой детям. А чаще всего с собой брали сало с хлебом, после него чуствуешь сытость. Если приходилось садится в Узине то свой борт паёк меняли на местный там были консервы и остальное настоящее а не "жёванное" как у нас. Условием получения борт пайка была продолжительность полёта 4 часа 1 минута.

Иваныч, по моему, хватало и просто четырех часов безо всяких минут. Тем более, что наши флагманы для базы что хошь посчитают!

Дело в том что бортпайки были в базе а туда надо было давать официальную бумагу-заявку, на получение ботпайка, так же как и вывоз старт-завтрака в высотный домик. При мне только в Озёрном привозили старт-завтрак в Нежине и Зябровке не было, Хотя столовая в Зябровке была лучше-одних закусок на обеде хватало так что можно дальше было и не есть.

В Одноклассниках Сергей Вареников группе "Ту-22" разместил десяток фотографий УАЦ в том числе и Перушева.

//столовая в Зябровке была лучше-одних закусок на обеде хватало так что можно дальше было и не есть// -
-------
и не пить ))) кроме как знаменитый на всю ДА квас!
Помню, когда с коллегами из других гарнизонов, заходил разговор о Зябровке, то авиаторы восклицали:
"О-о, знаем! Садились там (на оперативный или в командировке).
Квас в летной столовой замечательный!

Я когда пью современный квас всегда вспоминаю квас из зябровской лётной столовой и как бы мне его хотелось попить ещё, ещё одна не сбыточная мечта старого авиационного офицера.

От кого-то в санатории слышал, что в далеких 70-х полк ДА вынужденно сел на промежуточном из-за неудачного обеда (диарея)
Кто что слышал про эту байку?

В 341 тбап действительно имелся случай когда из-за некачественной пищи был возврат с маршрута обратно в Озёрное, но не всего полка а это тридцать с лишним экипажей а поменьше. По моему они вернулись с ИПМ те далеко не улетели Ужас этого в том что лётчик и оператор сидят высоко от пола и спускаться вниз с кресла это не безопасно, а другой возможности облегчиться нет. Очень уж была дискомфортная кабина. Терпения у экипажей Ту-22 было не занимать.

Иваныч, помницца, в Мичуринске на 3-м курсе нас чем-то обкормили. Я летал нас парке за штурмана на Илу. Мой сокурсник так был прохвачен, что сажать не мог. Как только я полосу освободил, он попросил остановиться и, открыв фонарь, по крылу и двигателю скатился вниз отскочив с рулежки в поле и ... Загуливал я без него, да еще с открытым фонарем. Командир полка подполковник Кондратьев тогда батальону звездюлей немеряно отсыпал.

18 ноября 2014 года скончался лётчик снайпер гвардии подполковник Свириденко Дмитрий Александрович. Вечная память гвардейцу.

Спасибо Вам, Юрий Константинович, за напоминание всем нам… Такие звонки поворачивают душу в советское время. Тогда героями были труженики и защитники Родины. Ценности того времени были нравственны.

1, 5 года назад мне удалось записать интервью с Дмитрием Александровичем у него дома. Он уже жил в квартире один. По вечерам выгуливал собаку. Разговор о нашем ярком самолете постепенно набирал силу воспоминаний. Мы засиделись вместо часа намного дольше, за полночь распрощались.

Надеюсь, что судьба пошлет мне силы обработать запись и опубликовать речь Мастера на сайте как добавление к биографии. Там есть чему удивиться. Самому бы успеть...

http://www.tu22.ru/index.php/l ...

За текст этой статьи надо благодарить Марину Бровикову. Молодец, Марина, успела при жизни сказать о нем доброе слово.

Светлая память летчику Ту22!

цитата с соседней ветки:
МИТРИЧ П.:
совет ветеранов принял решение проводить юбилейные
мероприятия в субботу, 27 июня 2015 года. Точно в День рождения полка!
Построение на площади в 10.00 часов. Форма одежды торжественная. Каждый
выбирает ее самостоятельно.

Спасибо, Сергей Аркадич. Надо будет напоминать, чувствую.

Спасибо, Сергей Аркадич. Надо будет напоминать, чувствую.

Друзья, начались мероприятия, посвященные 100 летию Дальней авиации.

Само празднование состоится ровно в 100 летний день, 23 декабря. Это вторник. Начало в 17.

9 декабря, во вторник, в ЦДСА будет проводиться конференция, посвященная все той же памятной дате. Выступающими заявлены Вас Вас Решетников и П.С.Дейнекин….

В ноябре 2014 состоялась поездка МихМих Опарина в БССР. Принято решение о создании республиканской организации ветеранов Дальней авиации.

12 ноября был торжественно открыт памятник к 100летию ДА.

С наступающим Днем, товарищи офицеры! На нашей улице Праздник.

Друзья, начались мероприятия, посвященные 100 летию Дальней авиации.

Само празднование состоится ровно в 100 летний день, 23 декабря. Это вторник. Начало в 17.

9 декабря, во вторник, в ЦДСА будет проводиться конференция, посвященная все той же памятной дате. Выступающими заявлены Вас Вас Решетников и П.С.Дейнекин….

В ноябре 2014 состоялась поездка МихМих Опарина в БССР. Принято решение о создании республиканской организации ветеранов Дальней авиации.

12 ноября был торжественно открыт памятник к 100летию ДА.

С наступающим Днем, товарищи офицеры! На нашей улице Праздник.

И что символично- именно 23 декабря у ВАСИЛЬ ВАСИЛЬЕВИЧА- День Рождения.
И кто скажет, что это просто совпадение....

95!

Друзья, вот и наступил наш День! Со 100 летним рубежом всех нас. Несмотря ни на что мы живы и празднуем!

Дорогие друзья, сегодня исполняется ровно год выпуска в свет нашего общего сайта www.tu22.ru

За год его посетило 173, 6 тыс человек!

Значит, мы все нужны и интересны. Надо только соблюдать простые истины. Говорить правду о себе искренно, понятно и от души. Рисовка и фальшь, слава Богу, у нас не прижились.

Спасибо всем, кто служил, верил, летал и встречал наш яркий красавец самолёт! Спасибо сыновьям и дочерям авиаторов Ту22, кто откликнулся и уже сейчас собирал по крупицам память об отцах и товарищах своих родителей.

Наша народная энциклопедия ярких личностей уже рассказывает о судьбах 64 человек. И это только начало, а конца, скорее всего, и не будет.

Каждый авиатор Ту22: испытатель, учёный, конструктор, лётчик, штурман, оператор, техник, инженер, военнослужащие батальонов связи и РТО, ОБАТО - имеют право увидеть своё имя среди прочих ярких личностей, отдавших лучшие годы нашему Ту22. Фотографии семейных альбомов переносят нас в то время, когда грозный голос Ту22 слышен был далеко в округе. И жили-то небогато! А в сердце каждого жили тревога и восхищение. И живут до сих пор!

Правда, тревога сменилась горечью о брошенном бисере перед ногами бездарного руководителя СССР. Не в коня корм оказался!

Вот теперь мы можем собираться здесь и на страницах сайта, отдавать дань уважения Первым, сохранить память обо всех остальных.

Каждый полёт Ту22 никогда не был похож на предыдущий!
Этим жили мы все. И продолжаем жить.

С Новым 2015 годом Вас, друзья!

Краснянский А.
Плотников С.
Биленко Г.

Друзья мои, братья по крылу! От всей души поздравляю вас с Новым 2015 годом и от всего сердца желаю в Новом году не болеть, быть всегда с удачей, оптимизмом и в благополучии. Обнимаю всех вас. Ваш С.Прусов

С Наступившим, друзья! Пусть 2015-й будет счастливым для всех!

Ty22: С годовщиной одноименного сайта! Творческих успехов!

С Новым Годом, дорогие друзья! Сегодня, 6 января 2015, исполняется 65 уважаемому человеку, Леониду Васильеву! Николаич, будь здоров, воспитывай внуков и внучек, живи радостью каждого дня! Поздравляем!

Ty22: Саша, спасибо! Внуки, внучки, а также боевые друзья - вот радость каждого дня!

Во во, и я на каникулах в пацанах. Одному год, другой уже помощник. Правда, шлем набок еще сползает пока. С Рождеством, ребята!

Доброе утро. Друзья, сегодня М.В.Яценко решил родиться в 63 раз. Неплохая идея. По сему поводу поздравляем нашего поэта, лётчика и хорошего человека! Миша, здоровья Тебе, творческих высот и оптимизма в это непростое время! Ура!

Михаилу Яценко доброго здоровья и долгих лет!!

Мишу поздравляю с Днём Рождения! Успехов творческих и жизненных!

Вадиму Шушину 60, ребята! Взрослеют командиры кораблей, куда денешься. Поздравляем Тебя, Вадим. Здоровья и радости. Чтобы ушла суета и началась жизнь наконец! Мир Тебе, брат!

Гвардейцев-севастопольцев с Днём ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА! Желаю Вам и Вашим близким крепкого здоровья на многие годы.

Сегодня схоронили Леонида Серафимовича в Дубках, спасибо что еще осталась СТАРАЯ ГВАРДИЯ и , по военному за сутки ему была предоставлена та почесть, которую он заслужил.Приятно было смотреть на тех гвардейцев, пришедших проводить его в последний путь...как мы постарели, а как еще смотримся!Вечная ему память!