Мамиконыч:

Николай Фёдорович!Предложение принимаю. Сегодня в 20.00(по вашему 18.00)один из тостов будет за тебя с наилучшими пожеланиями!!!

Владислав, в 20.00 по вашему подниму тоже один стакан шпаги(я всю водку называю так) за тебя, другой-за авиацию.

Владислав Мамиконыч, Николай Федорыч, спасибо на добром слове. Принимается безусловно. Сегодня в ночь буду за рулем, носом на Барановичи. Завтра, 13 августа 2011, в 10 утра построение полка.

Результаты доложу по приезду.

Давно просится идея какого-нибудь сбора, слета, сходки, съезда и т.п. ветеранов Ту22. Можно состыковать с уже накатанными сборами, можно добавить отдельно... Надо бы сформулировать и попробовать собраться. Первая ласточка, думаю, это наш сайт. Сайт Ту22.

А пока, приглашаю на "рабалку" http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

Прошла 5 августа.

Все пропали.А где Чупин?

Петрович, по докладу художника, он прибывает в белокаменную завтра. Надеюсь, на связь выйдет быстро. Об альбоме ЗЯБРОВКА помню. Сработаем.

Ребята, кто вспомнит фамилии - подскажите. Всех не упомню.
Празднование 70 летиея 203 тбап в Барановичах проводилось 13 августа 2011, в субботу. День удался!

http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

Уважаемые товарищи офицеры!
23-24 июля 2011 в Зябровке и Гомеле проходили праздничные мероприятия, посвящённые 70-летию славного 290 одрап. День выдался погожий, людей съехалось немало.

Чтобы не пропала наша память прошу подсказать имена и должности людей на фотографиях альбома "290 одрап 70 лет Зябровка".

http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

На сайте Ту22 за страницу об этом полку отвечает П.Мигранов. Прошу помочь своими воспоминаниями, фото и проч.

Ту22. Саша спасибо и Владу тоже.

Служу Советскому Союзу! И Влад тоже.

Ty22:
//Уважаемые товарищи офицеры!
23-24 июля 2011 в Зябровке и Гомеле проходили праздничные мероприятия, посвящённые 70-летию славного 290 одрап. День выдался погожий, людей съехалось немало.
Чтобы не пропала наша память прошу подсказать имена и должности людей на фотографиях альбома "290 одрап 70 лет Зябровка".
http://foto.mail.ru/mail/tupol ...
На сайте Ту22 за страницу об этом полку отвечает П.Мигранов. Прошу помочь своими воспоминаниями, фото и проч.//

Адрес эл. почты: Pavel_74-53@mail.ru
С уважением ко всем,
П.Мигранов

Ну, Андреич, теперь дело обязано набирать обороты каждый день! Даже в Москве можно без труда связаться с ком 290 одрап М.М.Опариным, сыном А.Я.Лелекова, С.Я.Разиным... В Питере на связи Камбаров О.П. Стоит начать, дело подскажет.
Удачи!

Товарищи дальники, сегодня, 12 сентября, исполняется 65 лет Мих Мих Опарину, нашему командующему ДА! Поздравим уважаемого человека и пожелаем ему и его семье здоровья!
У кого нет связи - пишите сюда. Зачитаю ему.

Михаила Михайловича Опарина от всей души - с Днем Рождения!
Здоровья, успехов, благополучия!!!

Ура! Командующему! Здоровья и многия лета!

Только что зачитал Михаилу Михалычу поздравления от Мигранова, Прусова, Бояркина и Васильева! Ему очень приятно. Наш командир благодарит всех за сердечные поздравления и добрые пожелания. Спасибо всем!

Ребята, вчера вечером получил видеоролик о праздновании 70-летия 290 одрап в Зябровке.

Заходи: http://video.mail.ru/mail/tupo ...

Товарищи офицеры,
послезавтра, 18 сентября исполняется очередная годовщина 22 гвардейской тяжелой бомбардировочной дивизии. Она была сформирована в 1943 году.
В этот же день, в 1940 году, зародился 43 ЦБПиПЛС в Рязани.
Оба эти формирования имели прямое влияние на судьбу, дали путевку на жизнь в Дальней авиации и яркому самолёту Ту22, и многим ярким людям, летавшим на этом самолёте.

Это наш с Вами особенный День, дорогие ветераны Ту22!
Помним и поздравляем!

Присоединяюсь к поздравдениям и благодарю за интересную тему

Присоединяюсь к поздравлениям и благодарю за интересную тему.

Не будем забывать и о катастрофе Ту160 в Энгельсе 18 сентября 2004. Тоже День памяти.

Поправляюсь, 18 сентября 2003 года. Энгельс, пос.Северное.
Дейнеко Ю.Н., Федусенко О.Н., Колчин Г.А., Сухоруков С.Н.

Подтыкалову.

Дорогой Валерий Дмитрич, вот и еще один Ваш год завершается завтра, 24 сентября. Поздравляем Вас с Днём рождения! Здоровья Вам, Вашей семье, внукам (чтобы больше 2 стало), ни хвоста, ни чешуи, лёгкого пара и полную чарку!

Вчера, надеюсь, парилка удалась?

Создателя темы с Днём рождения! Александр Анатольевич здоровья тебе, успехов в работе и жизни, удачи во всех начинаниях! Всего, всего наилучшего!

Спасибо, Владимир Семёнович! Задумок много, но без Вас и поддержки ребят это не пройдёт. За нас и за ревущего!

Дорогой Александр Анатольевич, с прошедшим! Как говорят, лучше позже, да лучше:-)
Желаю здоровья, неиссякаемого оптимизма и удач во всех начинаниях, планах и действиях на благо личное и общее. Будь здрав, боярин!!!

Который день продолжается мероприятие, а голова всё не болит! И Тебе, Сергей Алексеевич, здоровья и успехов на "новом" месте, спасибо!

Ту22 Саша а я прошляпил на даче. От всей души поздравляю.Полстакана сразу неудержимо за тебя.Извини но позже можно до бесконечности.

Спасибо, Николай Петрович, очень рад, что дача, а не какая-то лечебница занимает Ваше время. Приеду - обязательно повторим!

Штурманы 203 тбап, это вам!

http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

Были ли случаи успешного катапультирования с Ту-22? А вообще катапультирование вниз это круто!? Только одно за это этот самолёт нельзя было брать на вооружение! Чтобы подготовить пилота сколько надо было вложить... И катапультируйтесь вниз...

Знаю один экипаж спасшийся полностью. И мног случаев один-два.

HS:

Были ли случаи успешного катапультирования с Ту-22? А вообще катапультирование вниз это круто!? Только одно за это этот самолёт нельзя было брать на вооружение! Чтобы подготовить пилота сколько надо было вложить... И катапультируйтесь вниз...

Отличная катапульта, много народу спаслось... Майор Гетун в Рязани катапультировался практически сразу после взлёта, но угол набора высоты был большой и получилось катапультирование не вниз, а вперёд по полёту. Все живы. Шелковский в Озёрном катапультировался на высоте меньше 350 м и тоже остался жив, а экипаж погиб, т.к. КК не дал команду на покидание. Оператор катапультировался, но вцепился в кресло так, что оно не отделились и он упал вместе с ним.
Никак не могу вспомнить экипаж и гарнизон, где штурман на маршруте ночью испугался дыма в кабине и без команды командира покинул самолёт, а экипаж благополучно прилетел домой без него.

Уже не помню на какой ветке, и не помню дословно... Экипажи знали, что они перегоняют туполя двадцать вторые на убой... И хоть бы один экипаж направил самолёт в землю на маршруте. Лучше уж такая смерть , чем от "болгарки"...

HS:

Уже не помню на какой ветке, и не помню дословно... Экипажи знали, что они перегоняют туполя двадцать вторые на убой... И хоть бы один экипаж направил самолёт в землю на маршруте. Лучше уж такая смерть , чем от "болгарки"...

Надо было Вам показать пример - застрелиться или ещё какое членовредительство устроить.

Стреляться не надо. Просто хорошо помню, как "переживали", когда резали своих любимцев... Не помню на какой ветке, может быть и на этой... И ничего яркого в этом самолете не было. Мне он напоминает подводную лодку. Случись что, и шансы на спасение мизерные.

HS:

Стреляться не надо. Просто хорошо помню, как "переживали", когда резали своих любимцев... Не помню на какой ветке, может быть и на этой... И ничего яркого в этом самолете не было. Мне он напоминает подводную лодку. Случись что, и шансы на спасение мизерные.

Ну как же не был ярким-он действительно был такой. Как раз сегодня мне приснился.
И шансы на спасение у него были вполне нормальные по тем временам...

...да и катапульта есть. Хотя по рассказам знакомых, на 22-ом было далеко не лучшее средство спасения... Себя убивать не надо. Я про самолёт!

А время идет, однако.
Вот, побывал в Барановичах. Наш 203 гвардейский небесный тбап:
http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

Только здесь особенно остро понимаешь его ход!
Федорыч, как жизнь?

Ty22:

А время идет, однако.
Вот, побывал в Барановичах. Наш 203 гвардейский небесный тбап:
http://foto.mail.ru/mail/tupol ...

Только здесь особенно остро понимаешь его ход!
Федорыч, как жизнь?

Анатольич, а что нам сделается?

Да обычно все нормально. До самой смерти ничего существенного.

Рад слышать.

Интересно иногда узнать "по рассказам знакомых..." о Ту22, правда? Хорошо, что еще учить самолету не начинает. Спасибо и на этом. Апломб окружающим не мешает.

Какой же красивый самолет, а?

Ty22:
Интересно иногда узнать "по рассказам знакомых..." о Ту22, правда? Хорошо, что еще учить самолету не начинает. Спасибо и на этом. Апломб окружающим не мешает.


Фёдорович и Анатольевич, не стоит удивляться. Времена сейчас такие настали...
Он сам Ту-22 видел только на картинках, но "по рассказам знакомых" знает о нём всё и может запросто дать оценку или совет...

Валерий Дмитрич, приветствую.
Как День рождения прошел? Я понял, что рыбалка по плану. Некогда было почитать наши диферамбы. Повторяю, долгие лета Вам и внучке!
Чувствую, народ начинает подымать голову от грядок. Скоро пообщаемся. Наконец то!

Ждем всех с надеждой.

to МИТРИЧ П.
Приходилось видеть в Зябровке, Мачулищах, .. Очень много недостатков у этого самолёта... Можно перечислять и перечислять.

Главное не перейти на оскорбления. Только стоит другое мнение высказать, даже чуть-чуть не в тему про то, какие мы хорошие и замечательные, и пошло поехало...

HS:

Главное не перейти на оскорбления. Только стоит другое мнение высказать, даже чуть-чуть не в тему про то, какие мы хорошие и замечательные, и пошло поехало...

Ну так Вы зашли на ветку, где балдеют люди летавшие и обслуживавшие этот самолёт и они все в один голос утверждают, что самолёт был очень хороший, что он им нравился и пр.
А потом заходите Вы и говорите, что, типа, я его никогда не видел, но заранее говорю, что это плохой самолёт... Так что со стороны Вы действительно не очень прилично выглядите. Если что непонятно-спросите, а выступать со своими суждениями о том, чего не знаете, не следует.

Я с ностальгией вспоминаю своё детство, школьные годы... Хотя я не имел, как отдельные мои сверстники ни джинсов, ни джинсовой куртки, ни мопеда, ни мотоцикла... Но детство было прекрасным!

HS:

Я с ностальгией вспоминаю своё детство, школьные годы... Хотя я не имел, как отдельные мои сверстники ни джинсов, ни джинсовой куртки, ни мопеда, ни мотоцикла... Но детство было прекрасным!

Уж мопеды стоили гроши-на них ездили все... А джинсы оказались заманухой-в них только на огороде копаться.
Но главное, что самолётов было полно, всяких...

Так мои родители дом строили, и денег катастрофически не хватало...
Самолёты были всякие, это точно, и хорошие были тоже!

Пилоту Ту22 Молодец от красоты и покорения балдеют все, а овладеть покорить Ту22 с его больше 2000 доработок мечта каждного мужика. Это не самолет зануда, это каждную неделю новая.Его любят все.

Петрович, от тебя такие слова втройне приятно слышать! Ладно, мы - штурвальные... А ИТС с утра до ночи на матчасти и им это интересно было!

Когда врубаешься в суть работы, то интересным бывает все. Ты прав, Сережа, каждому виделось свое. Со временем начинаешь видеть и ценить самолет и людей по другому. Это как улыбка во след!
Мнение Петровича уважаю.