Касаткину В.С., ст. технику по РТАН 2АЭ.

По всем приметам, на фото запечатлён Титаев Володя. В те времена - ст.ав.техник корабля №73.

Ty22:
Совершено правильно, это Володя Титаев(извините, сдаёт память)В мою бытность он был техником по с-ту и двигателям.
Большое спасибо за подсказку.У нас был "спаенный "ЭКИПАЖ Если есть связь с теми кто на фото, огромный привет от Владимира Касаткина.

Это для тех кому интересна история 203гв.Орловского ТАБП.
На этих фото торжественое построение полка на 9-ое МАЯ, вероятнее всего 1975г.
Это управление полка и 1АЭ. Командир гв.п\п-к ЗАВЕРНЯЕВ Л.И.



http://narod.ru/disk/506033900 ...

бля ! там только фоты . я думал есть текст какой об истории полка .

все таки 14 метров траффика , мать вашу

to tu22m2k: я не буду ругаться, но вы мне повесили КОМП.
ОСТОРОЖНО, УВАЖАЕМЫЕ!!

там фоты не сжатые в формате БМП

Семеныч, вот делаешь доброе дело, а они все ругаются, жму руку.Алексей.

2 !!!!: неважный у тебя комп бедолага...
2 ТРиммер: вообще-то было написано что находится в архиве
"На этих фото торжественое построение полка на 9-ое МАЯ"
Какой текст ты рассчитывал найти в 14 метровом архиве??? Все 12 томов Советской Энциклопедии???

VDZ, Михаил Васильевич! С днем рождения, здоровья богатырского (такого как есть :) исполнения всех желаний и сил закончить начатое :) А мы по возможности поможем. Жаль что не смог сегодня подъехать.

Victor:
Спасибо, Вы сказали про что я промолчал.
В дальнейшем постараюсь, что сумею "сжимать"

Тихонову А.В.:
Алексей, спасибо за поддержку, ну и "на старуху бывает проруха " .
Удачи тебе в Новом году, здоровья, семейного счастья!

2VDZ: командир, с днем рождения!
2 РЛ: как фамилия, выдь со строя!

Тихонову А.В.:
Алексей, высылаю сжатые фото.
http://narod.ru/disk/513630000 ...

sartec, да мы рядовые необученные :) Так, примкнувшие родственники :)

Тихонову А.В.:
Алексей, принимай Гимн ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ.
Что-то на этой ветке пропал МИТРИЧ.П?
СЕМЁНИЧ.

http://narod.ru/disk/515903800 ...

tu22m2k:Семеныч приветствую!Фото смотрел, получилось, а последнее никак, признаюсь чайник я в этом деле.Придеться ждать секретаршу до понедельника, тем не менее спасибо!Дмитриевич на самом деле куда то пропал, не здесь его нет, ни на полковой.Сейчас у Василича спросим.

то АлВас:Василич, Валерий Дмитриевич случайно на Мачулищанских горизонтах не появился?

Тихонову А.В.:
Леша, надо разархивировать.
Семёныч.

Тихонову А.В.
Митрич в Мачулищах, сказал. как подключиться, так и выйдет. Мой e-mail pjeotu-22@yandex.ru Нужен адрес, по которому я могу выслать диск с двумя фильмами: "50 лет 121 ТБАП" и "Полк уходит на восток".

Приветствую всех! Я ухе подключился.
Готов и рад общаться.

Приглашаю всех посмотреть кино про Венесуэлу.

http://video.mail.ru/mail/keng ...

Просмотрел от начала и до победного, спасибо, класс!!

Стараимси.

то alekc:А я на полковой маякнул.

Вася222:

US Airways упал в Гудзон!


Бля, ну упал в Гудзон, НУ И ХУЙ С НИМ !!!
Это чо, русский свамолёт ? Он чо, в России упал ?

9/11 сосед тоже бегал, мол "америка, небоскрёбы, арабы, америка, небоскрёбы, арабы"...

А я вам здоровый рецепт скажу от напрасных волнений : " Ну и ХУЙ С ТОЙ АМЕРИКОЙ !".

23/01/2009 [10:54:18]

Отоспался товарищ. До 3 часов ночи трудился.

Director:

Отоспался товарищ. До 3 часов ночи трудился.

А Вы и к 22-м имели отношение?

А Вы и к 22-м имели отношение?
-----------

Не, только теоретическое! Из академии по профилю ДА выпускался. Просто интересно. Красивый был самолет. Просто читаю Вашу ветку.

то tu22m2k:Семеныч!Смотрел сейчас 50-летие полка от ник ТУ-22, за что ЕМУ низкий поклон, и мне показалось что это ВАШ полк(Барановичи).Момент когда летный состав выходит из штаба, в кадре на заднем плане профилакторий, где в бытность ремонта нашей ВПП, базировался летный состав МАЧУЛИЩ.Владимир Семенович если я ошибся дайте знать.

то ТУ-22:Все ушли из офиса, я наконец-то включил звук, это просто ураган, Это в среднем поволжье будет жить, я вам говорю!!!!!!!

Тихонов А.В.:
Леша, да это БАРАНОВИЧИ.
Я тоже посматривал от Пилота ТУ-22, большое ему спасибо!

то tu22m2k:Семеныч, мы сейчас выпили немножко за погибших ребят, так получилось

Тихонов А.В.:
Лёша, я сам в Барановичах хоронил ТРИ экипажа ТУ-22.
Одна парадная шинель сохла месяц, хоронили экипах Бунина, шёл проливной дождь, а было это позней осенью. Несли на плечах от Дома Офицеров до кладбища.
Слава им, а мы дожны их помнить!

СЕМЕНОВИЧ:Переходи на на нашу ветку 121-тбап, мы тебе расскажем как мы служиили на базе 203-тбап!!

Тихонов А.В.:
ЛЁША, ветку 121гв.Севастопольского Краснознамённого ТБАП просматриваю постояно!
СЕМЁНЫЧ.

На сайте выпускников Барнаульского ВВАУЛ http://www.bvvaul-barnaul.narod.ru в разделе Фото можно посмотреть сослуживцев. Барнаульцы заполняйте Анкету, присылайте свои фото, добавлю на сайт.

Для 203 тбап(Ту-22):

http://video.mail.ru/mail/kengo5p/

то tu22m2k:Владимир Семенович!Я всю неделю был в командировке, пахал как говорится, на перефирии нашей родной РОДИНЫ, такое впечталение создается:Толи-еще будет!Тем неменее Семонович я здесь я опять в строю.

Лёша, в своё время когда мы испытавали систему КСБУ А-5 я проктически облетал все азродромы ДА(по мере ввода их КП в систему). Видел всё(в Спаске Далнем в гостинеце спали в шенелях-это имея на командировочных удостоверениях красную печать Ген.штаба. Ну так относилось к "служивым" наша власть. Сейчас не лучше!

Касаткину В.С.
С Ковалёвым В.И. приходилось работать?

Ty22:
Работать где? В полку или на командных пунктах ДА.

В ДА.

то tu22m2k:
Владимир Семенович! Сегодня исполняется 64 года ветерану ДА, почти всю службу летавшему на Ту-22, ВЫРЦЕВУ ИГОРЮ ИВАНОВИЧУ.
По телефону мы его уже поздравили. А здесь хочется от имени всех форумян, знавших и помнящих гв. подполковника Вырцева, пожелать ему всего самого доброго!

МИТРИЧ П.:
По телефону я его тоже поздравил, а лично на неделе обязательно!
Как на родной земле? Банька-то помогоет!

то tu22m2k:
Семенович! Родимая земля всегда самая лучшая!
А банька в любую стужу согреет. "Баня парит, баня правит, баня косточки прямит!"

МИТРИЧ П.:
Валерий Дмитриевич, согласен , Родимая земля всегда самая лучшая!
Да вот для меня Белоруссия стала ВТОРОЙ РОДИНОЙ! Я приехал "сопливым" лейтенантом, узнал этот многострадальный , трудолюбивый , замечательный народ. Нашёл там Любовь, отдал 15 лет Барановической "бетонке". Но ведь были ещё и рыбалка, охота на дальних хуторах в Полесье.
Там я попробывал квас из берёзового сока. По сей день ничего подобного не пробывал.
И дай ВАМ БОГ подольше прожить на этой ЗЕМЛЕ!!
СЕМЁНЫЧ.

Привет всем на ветке! Где-то на этой ветке (номер страницы не помню) я однажды рассказывал, как на нашем аэродроме Саки измеряли уровень шума. Тогда у "исследователей" отказали оба имеющихся прибора из-за сильного превышения уровня шума возле самолётов ТУ-22 над возможностями приборов, что само по себе странно. Приборы должны были бы быть рассчитаными на любой шум... Так вот на днях, просматривая свою "родную" ветку "30й полк. Саки-4", на стр.13 я наткнулся на пост Ю.А.Р. - это сын моего штурмана Юрчука Ростислава - Александр. Там упоминается моё имя, но главное - этот пост, я бы сказал, добавляет мазков в картине под названием - "Шум в гарнизоне Саки"... Этот шум не идёт ни в какое сравнение с шумом любого обычного аэропорта страны, но жители гарнизона к нему в общем-то почти привыкли. Он (штурман) в этот момент был в отпуске, а я летал (комэска имеет право летать с любым экипажем эскадрильи). Привожу его пост как есть, без изменений.

Ю.А.Р:

Re:Russ2.
Наверное все присутствующие на форуме помнят этот феномен: когда Ту-22 изготавливался к взлету и разжигал форсажи у самого края ВПП гарнизон накрывало нестерпимым грохотом. Около минуты страшный шум перекрывал любые попытки говорить, равно как смотреть телевизор, кино в доме офицеров и даже думать о чем-нибудь, кроме этого грохота. Но стоило только самолету начать движение, как шум волшебным образом исчезал, по крайней мере для только что основательно оглушенного слушателя. Все 25-30 секунд, которые длился разбег, стояла расслабляющая тишина и неискушенный гость Крыма мог легко утратить бдительность и развесить уши. Но стоило самолету набрать метров 50 высоты, ...
Эффект этот помнится отчетливо, ибо, дом в котором мы жили - Героев 4, находился прямо на траверзе капонира где стояла 02-я "спарка", а жили мы на третьем этаже в кв.60, балкон и окна выходили прямо на аэродром, ну прям смотровая площадка да и только, полоса была как на ладони. Помнится случай произошедший году наверное в 1979 -ом. У нас был гость. Человек, не имеющий к авиации никакого отношения, отец тогда был в отпуске, и вот в один из вторников, в июле, я, наш гость Володя и отец вышли на балкон подышать свежим воздухом, время было где-то 21-30 или 22 часа, сейчас не помню, так вот взлетал Ту-22, ракурс наиболее выгодный, сумерки, но еще не ночь, сам самолет и особенно форсаж были видны отчетливо, я вообще очень любил смотреть на взлеты 22-х. Так вот, в момент розжига форсажа - у Володи в глазах читаем какое то недоумение и, вижу, что то говорит, но что, понять уже не возможно. Мы с папой "раззявили рты" пошире, но смотрим не на взлет, а на гостя, Вова, в свою очередь на сам процесс. Здесь нужно отметить, что звук стихал до момента пока самолет не выходил на угол строго перпендикулярный растопыренным ушам "слушателя", в описываемом случае секунд 10, далее - картина маслом! Когда самолет "беззвучно"скрылся из виду за строением КДП, Володя на "вдох-выдох" (к возникающим вибрациям при форсаже Ту-22 надо привыкнуть) успел проорать лишь одно: "Б...Ь! ЧТО ЭТО БЫЛО!!!". Папа в этот момент говорил обращаясь ко мне: "Бутковский полетел! Полный форсаж!" И в этот момент "выступление на бис". Бедный Володя! Это надо было видеть. Начинающий лысеть сорокалетний мужик, буквально "закогтившись" в перила балкона, дико выпучив глаза, орал "Мама-а-а!!!", перекрывая рев двигателей! Мне часто приходилось видеть реакцию "оккупантов" на эти взлеты, но такой я не видел ни разу! Спустя минуты две после того как Сергей Борисович убрал таки форсаж, Володя, повернув в нашу сторону красное и мокрое от слез лицо, странно как-то спросил: "Слава, а кто такой Бутковский?". Видимо эта фамилия как то ассоциировалась у него с именами демонов преисподней. Папа, чтобы "отодрать" Володю от перил, попросил меня: "Сань, слетай на кухню и принеси банку и стакан, а то видишь, дяде Володе плохо и нужно срочно чем то занять руки". Что было в той банке, думаю объяснять совершенно излишне... К слову, в квартире 59-й, сначала жил Марат Васильев, позже Юрин Валерий, в 58-й уважаемый Старожил, в 52-й Василий Дудник. Прямо дом ветеранов. Wink)).
13/06/2007 [12:16:17]

Для Pilotiaga:
Очень, мягко говоря, громкий звук всегда был "проблемой" нашего Яркого Ту-22.
Но для меня и для моей семьи запомнился огромный факел форсажа на взлете.
В дни моего переучивания на "ревущего зверя" жена с сыном (мы тогда жили в общежитии) вечером решили прогуляться по гарнизону. Когда они увидели самолет на взлете, первое, что их взволновало - "Горит"... С годами все это стало привычным, но тот первый взлет запомнился им на всю оставшуюся жизнь.

То: МИТРИЧ П! Я Вас приветствую и должен сказать, - Вы абсолютно правы. Шум от двигателей ТУ-22х всегда был проблемой, а пламя от форсажей на многих, не знающих о том, что такое форсаж, людей производило раличное впечатление. Вот пример. Я уже рассказывал, как однажды пришлось качать крыльями моему брату, отдыхавшему в санатории в Евпатории. Так вот, когда я побывал в том санатории, то услышал от отдыхающих рассказ о том, что на Сакском аэродроме днём летают на самолётах, а ночью на... ракетах (потому, что сзади у них огненый хвост). Прямо так и говорили...

Для Pilotiaga:
Сергей Борисович! Не "подсветите" ли свой электронный адрес. Посылал Вам письмо на Sergey233, но видимо оно к Вам не пришло или адрес сменился.

С уважением, Сергей Бурдин