Почему высота например 30 метров (приблизительная высота десятиэтажки) кажется гораздо большей, чем расстояние на поверхности земли в 30 метров?
Или расстояние 100 метров, особенно когда видишь пикетные столбики вдоль железной дороги кажутся сущим пустяком. А когда летал на мотодельтаплане, с высоты 100 метров - люди как муравьи, автомобили как игрушечные. Кажется, что если сравнить с расстоянием на поверхности земли, то нужно взять не менее километра, чтобы было похоже.
Почему так?
Спасибо!
С уважением, Дмитрий.
 |
Dmitry |
11.02.2007 14:31 |
|
|
|
ip
|
11.02.2007 19:49 |
психика оценивает не только параметр, но и значимость его для нашего организма
высота связана с опасностью и человечки сбоку имеют больший угловой размер, чем сверху (рост больше ширины плеч) мораль - летайте над пляжами, там все лёжа больше кажутся и вид способствует душевному спокойствию только про Нбез. не забывайте! |
|
ip
|
11.02.2007 20:15 |
2 Serju:
точно не знаю, но наблюдал мотодельтанутого, который вдоль берега спокойно ехал матрах на 70-100 я ему рукой махал, фарами мигал, кулак показывал - хоть бы хрен! а у меня одно колесо тяжелее его аппарата и створ полосы не передвигается видимо он был в полной нирване и абстагировался от внешних факторов выше себя, наслаждаясь факторами ниже себя ПыСы попал ли он в спутную струю и пр. не знаю, зеркал заднего вида нет)))) |
|
11.02.2007 20:49 |
Кроме того что сказал ip, добавлю, что подсознание, из за инстинкта самосохранения, создает такую иллюзию, что бы не забирались высоко, иначе можно сильно 3, 1415926ться.
|
|
11.02.2007 20:52 |
Люди существа ходящие, а не летающие. Может быть для орла или альбатроса высота кажется меньше, чем расстояние
|
|
mErLin
|
11.02.2007 21:10 |
А при заходе на посадку - наоборот. Высота ещё метров 50, а кажется, что можно открыть дверцу и безопасно спрыгнуть на землю. Наверное, мозг ассоциирует ширину ВПП с шириной двухрядной дороги - особенно зимой, когда многие привычные ориентиры смазаны. Тем более, что на полосе есть характерная разметка: осевая, зебра. Главное, не смотреть на аэродромный забор ;)
|
|
Serju
|
11.02.2007 21:15 |
mErLin:
Енто ты при заходе аэродромный забор разглядываешь?Но ежели из салона, тоды нормально, кроме него ничего и не увидешь. |
|
mErLin
|
11.02.2007 21:34 |
2 Serju:
На скоростях мелкой техники, он достаточно долго находится в поле зрения (когда его размеры уже можно сравнить с шириной полосы). А ежели надо успеть срулить в самую первую рулёжку без разворота - тогда забор становится весьма ценным ориентиром ;) |
|
КВС
|
11.02.2007 22:26 |
Никогда не задумывались об инерции и привыкании в мироощущении. Когда долго едеш по трассе за городом (например 150-200 км/час) привыкаеш к скорости, въезжая в город скорость сбрасываеш например до 60 км/час. Ехать невозможно - кажется, что идеш пешком.
Тоже самое наблюдаем и сдесь, только с растояниями. Если долго низко лететь на одной высоте организм адаптируется и привыкнет, вследствии ощущение высоты изменится. |
|
11.02.2007 23:02 |
КВС- на высоте 5000м - 900 по прибору превыкнешь сразу, а на 50м и 5 минут не выдержишь и превыкнуть сложно
|
|
КВС
|
11.02.2007 23:10 |
2Аноним
Я об идее, а не о конкретных цыфрах. Речь идет о том, что при любых изменениях, когда есть угроза здоровью или жизни, в качестве защитной реакции организма выступает страх. Но бесконечно человек боятся не может и со временем страх притупляется. В данных ситуациях, как следствие, меняются мироощущения. |
|
Dmitry
|
13.02.2007 12:40 |
А каким образом психика искажает восприятие высоты?
Т.е. для этого необходимы два условия: вистибюлярный аппарат даёт сигнал, что человек находится в вертикальном положении (ведь если лечь на землю и смотреть на забор, расположенный в 100 метрах, расстояние выглядит вполне адекватно), и смотреть сверху вниз. И только при наличии этих двух факторов, психика виртуально накручивает n метров. |
|
Dmitry
|
09.07.2007 16:17 |
В Питерском метро (все станции очень глубокие), глубина в среднем 60-70 метров.
Длина эскалатора где/то в среднем метров 100-120. Кажется очень большое расстояние, когда спускаешься. Дело наверно ещё в армоцементных зонтах (волнообразный свод эскалаторного тоннеля), который вдобавок ко всему вышеперечисленному создаёт перспективу. В Московском метро, Парк Победы глубже, чем станции Питерского метро, видимо поэтому не кажется так глубоко. |
