Ой, спасибо что напомнили! Тоже забываю. Побегу подарок выбирать!
Мальчики, мы вас поздравляем! Вы у нас лучшие! Мы гордимся своими мужьями-пилотами! Мы всегда для вас будем стараться быть лучшими женами и любовницами!
Спасибо, что вы у нас есть!

Всем привет!

Sov

А разве не ГВФ?
А 12-го - АЭРОФЛОТА

9 февраля - День Аэрофлота!
Те, кто работал при СССР, относятся к советскому Аэрофлоту и имеют полное право отмечать этот праздник!

БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ =)

Поздравляю, конечно, всех вас и нас. ;-)

Только как всё-таки более правильно - 9 февраля или 2-е воскресенье февраля? А может, два раза отметим - 9-го начнем, в воскресенье продолжим? :-)))

От винта!

2рядовой ВВС запаса
А когда День Авиации? 18 августа или 3-е воскресенье?
Вопрос из той же серии.:)

Ну и чего Вы спорите, и февраль и август, ну по крайней мере у нас в семье, красные месяцы:)
Пить не обязательно, а настроение всегда хорошее:)

С праздником Вас дорогие колеги!!В любой авиации Бывших не бываел! Самое главное - здоровья Вам!!

в лётной среде Аэрофлота этот праздник никогда популярностью не пользовался отмечали всегда сильно как и раньше 18 августа.

>>> А когда День Авиации? 18 августа или 3-е воскресенье?
>>> Вопрос из той же серии.:)

Как говорится: "Василий Иванович! Ты за большевиков али за коммунистов?"

В общем, я всё понял. :-)))

А я завтра поздравлю.

А на деле, все всегда отмечают и 9.02 и второе воскресение, и с ВВС так же! А потом ВЛЭК.
С наступающим всех!

12 августа День Военно - воздушных сил Указ Президента Российской Федерации от 31.05.2006 N 549 "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации"
Третье воскресенье августа День Воздушного Флота России Постановление Президиума Верховного Совета Российской Федерации от 28.09.92 N 3564-1 "Об установлении праздника День Воздушного Флота России"

Всех авиаторов и их родных и близких с ПРАЗДНИКОМ!!!Крепкого здоровья и всех благ.

Календарь перекидной за 2007г. (ООО Светоч, С-Петербург):
9 февраля - День гражданской авиации
11 февр. (2-е воскр.) - День Аэрофлота
С праздниками всех!!! Чистого неба, мягких посадок.

Не думала, что по поводу даты возникнут такие споры, ну раз уж я это начала, то смею добавить: я сама педагог, муж - пилот, в нашей семье есть кое-какие традиции, но профессиональные праздники не отмечаются совсем, или отмечаются скромно. По этой причине эти даты обычно пропускаются, и вспоминаешь про них обычно случайно. Дабы исправить положение я специально сохранила газету "ВНУКОВО" за декабрь 2006 года, где прописывались все даты так или иначе связанные с АВИАЦИЕЙ! Так вот: 7 декабря МЕЖДУНАРОДНЫЙ! ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, 23 декабря ДЕНЬ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ, и 9 февраля ДЕНЬ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ!!! Про август ничего не сказано, если кто-то празднует в августе по привычке, что плохого? Так было прописано в газете, на нее и ссылаюсь.
А потом, что спорить какая дата точнее, главное вспомнить и поздравить вовремя! С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ!!! ХОРОШЕЙ ПОГОДЫ, ЧИСТОГО НЕБА, МЯГКИХ ПОСАДОК И ЛЕТНОГО ДОЛГОЛЕТИЯ!!!

всех больных небом с прадздником.УДАЧИ И ВЕЗЕНИЯ .ЧТОБЫ ЧИСЛО ВЗЛЕТОВ РОВНЯЛОСЬ ЧИСЛУ ПОСАДОК.И ЧТОБЫ ЖИТЬ НЕ ОТ ВЛЭКА ДО ВЛЭКА .ДЕД

Поздравляю Всех!!!

Днем рождения гражданского воздушного флота в России считается 9 февраля 1923 года, когда Совет Труда и Обороны принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота". В 1979 г. Указом Президиума Верх. Совета СССР установлен День Аэрофлота Празднуется он ежегодно во второе воскресенье февраля. Этот день отмечается в России, не только, как День Аэрофлота, но и как день рождения гражданской авиации России в целом.

Ну раз уж речь зашла обо всех авиационных датах - вот все что я знаю - радостные и трагические:


АВИАКОСМИЧЕСКИЕ ДАТЫ

Январь:
11 ЯНВ 1966 - создан Центр подготовки космонавтов
12 ЯНВ 1907 - родился Сергей Павлович Королев
14 ЯНВ 1966 - умер Сергей Павлович Королев
23 ЯНВ 1927 - основан Осоавиахим - Общество содействия обороне, авиации и химической защите (существовал до 1948 г.) как объединение Общества содействия обороне и Авиахима

Февраль:
1 ФЕВ 2003 - гибель космического корабля "Колумбия"
2 ФЕВ 1904 - родился Валерий Чкалов, русский летчик-испытатель
9 ФЕВ - Российский день Гражданской Авиации (бывший День Аэрофлота)
(второе воскресенье февраля)

Март:
1 МАРТ 1912 - родился Борис Черток
18 МАРТ 1965 - выход Алексея Архиповича Леонова в открытый космос - первый выход человека в открытый космос

Апрель:
11 АПР 1979 - погиб Леонид Быков, режиссер фильма "В бой идут одни старики" и исполнитель роли Маэстро в нём
12 АПР 1961 - космический полет Юрия Гагарина
День космонавтики России. Всемирный день авиации и космонавтики
14 АПР 1961 - торжественная встреча Ю.А. Гагарина в Москве

Май:
5 МАЯ 1961 - суборбитальный полет Алана Шепарда

Июнь:

Июль:
16 ИЮЛЯ 1969 - старт ракеты "Сатурн-5" с экипажем "Аполлон-11" к Луне
17 ИЮЛЯ - День Авиации ВМФ
20 ИЮЛЯ 1962 - родился Бадаев Геннадий Петрович
20 (21?) ИЮЛЯ 1969 - высадка на Луне Нила Армстронга и Эдвина Олдрина
24 ИЮЛЯ 1969 - возвращение на Землю Лунной экспедиции "Аполлон-11"
25 ИЮЛЯ 2000 - гибель Конкорда

Август:
2 АВГ 1930 - образованы Воздушно-Десантные войска, день ВДВ
6 АВГ 1967 - погиб Гарнаев Юрий Александрович
12 АВГ 1912 - царь подписал указ о создании авиации в России
День ВВС России
16 АВГ - родился Мухаметшин Тагир Анварович
18 АВГ - День Воздушного Флота СССР (3-е воскресенье августа)
27 АВГ 1913 - штабс-капитан Петр Нестеров впервые в истории авиации выполнил мертвую петлю
29 АВГ 1930 - создан Московский Авиационный институт (МАИ)

Сентябрь:
1 СЕН 1960 - родился Гарнаев Александр Юрьевич
8 СЕН 1914 - погиб Петр Николаевич Нестеров

Октябрь:
4 ОКТ 1957 - запуск первого искусственного спутника Земли
день Космических войск
4 ОКТ 2001 - украинская ракета сбила Ту-154 над Черным Морем
6 ОКТ 1977 - поднялся в воздух опытный образец нового истребителя, получившего название МиГ-29.
Пилотировал его летчик-испытатель Александр Федотов.

Ноябрь:

Декабрь:
7 ДЕК - Международный день Гражданской авиации (ИКАО)
12 ДЕК 1995 - гибель `Русских Витязей' на подлете к авиабазе Камрань (Вьетнам):
http://www.knights.ru/mortage.shtml
15 ДЕК 1938 - погиб Валерий Чкалов
15 ДЕК 1970 - Впервые космический аппарат прибыл на другую планету (советская "Венера-7")
17 ДЕК - Первый полет братьев Райт
17 ДЕК 1959 - создание РВСН
21 ДЕК 1988 - Совершил первый полет самый мощный самолет в мире АН-225 "Мрия"
23 ДЕК 1914 - создание Дальней авиации России
25 ДЕК 1909 - родился Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский

Мне 16 августа понравилось! :-)

Мне тоже понравилось 16 августа! Вот только почему без года? "Мои года мое богатство..." как пел Кикабидзе, извините, если смутила.
Я удивлена такой богатой хронологии, Вы действительно все это помните? или пользуетесь спец. литературой? Можно не скромный вопрос - почему Вы дали ссылку на Русских Витязей, Вы имеете к ним отношение? Если это тайна не обязательно!

Первый Воздушный кодекс:
ДЕКРЕТ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ
от 17 января 1921 г.
"О ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЯХ"
Совет Народных Комиссаров постановил:
I. Установить следующие правила о воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией Российской Социалистической Федеративной Советской Республики и над ее территориальными водами:
Общие положения
Ст.1. Всякие находящиеся на территории Республики аэродромы, площадки для спуска, ангары для воздушных судов и т.п. должны быть зарегистрированы в Главном Управлении Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики. Названные сооружения должны иметь свидетельства, удостоверяющие их регистрацию.
Ст.2. Всякие воздушные суда, находящиеся на территории Республики, должны быть зарегистрированы и приписаны к одному из аэродромов и подлежат техническому надзору со стороны Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики.
Ст.3. Всякий пилот, совершающий полеты, должен быть зарегистрирован и приписан к одному из аэродромов. Начальнику Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики предоставляется принятие мер к регистрации также и прочего воздухоплавательного персонала.
Ст.4. Порядок и условия регистрации аэродромов, площадок для спуска, ангаров для воздушных судов и т.п. (ст.1), воздушных судов (ст.2) и пилотов (ст.3) устанавливаются начальником Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики.
Ст.5. Действие настоящего декрета распространяется на всякого рода суда, служащие для передвижения в воздушном пространстве, как-то: самолеты, автоматические самолеты, управляемые аэростаты, привязные аэростаты, свободные воздушные шары и пр.
Условия производства полетов
Ст.6. Управление воздушными судами дозволяется лишь лицам, выдержавшим в установленном начальником Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики порядке испытание на звание пилота и удовлетворяющим условиям, указанным в ст.3.
Примечание 1. В случае, если лицо, имеющее звание пилота, в течение года не совершало полетов, оно лишается права на управление воздушными судами впредь до нового испытания.
Примечание 2. Правило ст.6 не распространяется на учеников- летчиков при совершении полетов, ограничивающихся пределами аэродрома.
Ст.7. Революционному Военному Совету Республики предоставляется воспрещать или ограничивать известными условиями полеты над определенными местностями территории Республики. Границы таких запретных зон объявляются во всеобщее сведение.
Ст.8. Пилот судна, оказавшегося в запретной зоне, обязан по первому сигналу с земли немедленно произвести спуск на землю и может продолжать полет лишь после получения на то разрешения от местной военной власти.
Ст.9. Если пилот судна, оказавшегося в запретной зоне, не произведет немедленного спуска на землю, то местная военная власть может принудить его к спуску всеми возможными способами.
Ст.10. Воспрещается иметь на воздушных судах фотографические, радиотелеграфные и радиотелефонные аппараты, почтовых голубей, взрывчатые вещества и оружие, без особого разрешения. Разрешения выдаются Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики по соглашению с надлежащей властью.
Ст.11. Во всех случаях, когда воздушное судно спускается на землю, местные власти принимают все меры для сохранения аппарата и находящегося на нем груза в целости и для обеспечения личной, безопасности пилота и пассажиров.
Ст.12. Правила воздушной навигации и определение мест, в которых запрещается производить спуск на землю, устанавливаются начальником Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики и сообщаются всем заинтересованным лицам и учреждениям.
Ст.13. Периодические или регулярные, совершаемые между определенными пунктами, воздушные передвижения должны быть предварительно заявлены Главному Управлению Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики и подлежат его надзору.
Ст.14. На воздушных судах должны находиться установленные настоящим декретом документы как на самое судно, так и на лиц, находящихся на нем, и судовые формуляры и книги по установленным Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики формам. Равным образом на всех судах должны иметься устанавливаемые Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики опознавательные знаки.
О полетах иностранных воздушных судов
Ст.15. О всяком предположенном полете воздушного судна из-за границы в пределы Российской Социалистической Федеративной Советской Республики должно быть подано заявление в Народный Комиссариат Иностранных Дел либо дипломатическому, а при отсутствии такового - торговому или иному полномочному представителю Республики в той стране, откуда предполагается совершить полет. В заявлениях должны быть указаны: 1) тип и система судна и его опознавательные знаки; 2) имя, национальность и место жительства собственника судна, если последнее не принадлежит государству, а также имена, национальность, профессия и место жительства пилота и всех пассажиров; 3) род груза (товара), если таковой предполагается перевезти; 4) приблизительное время отправления; 5) место отправления; 6) место, в котором предполагается произвести спуск на землю; 7) цель полета.
Разрешения на производство полетов выдаются Народным Комиссариатом Иностранных Дел по соглашению с Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики, а в подлежащих случаях, кроме того, и по соглашению с Народным Комиссариатом Внешней Торговли.
Выдача такого разрешения не освобождает судно от соблюдения таможенных и иных правил, установленных для судов, пассажиров и груза при переходе через границу.
Ст.16. Производство полетов допускается не ранее как через трое суток и не позднее как через 14 суток после получения разрешения на полет. Производство полета допускается лишь по тому маршруту, который указан в разрешении, с производством спусков лишь на указанных в разрешении аэродромах.
Перелет границы допускается лишь в местах, указанных Народным Комиссариатом Иностранных Дел по соглашению с Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики, и должен производиться на высоте не более 1500 метров.
Аэродромы, на кои производится спуск, указываются Народным Комиссариатом по Иностранным Делам по соглашению с Главным Управлением Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики, причем на этих аэродромах производится таможенный осмотр прибывающих из-за границы судов.
Ст.17. На воздушных судах, прибывающих из-за границы, воспрещается под страхом конфискации и ответственности по закону перевозить предметы, ввоз которых запрещен таможенными и иными правилами.
Ст.18. Немедленно после спуска на землю пилот прибывшего из-за границы судна обязан представить ближайшей власти разрешение на полет и дать сведения о составе пассажиров и грузов.
Ст.19. Местная власть имеет право произвести осмотр судовых документов и груза для проверки правильности указанных в ст.18-й сведений и поверку пассажиров.
Если спуск произошел вне указанного маршрута, то продолжение полета допускается лишь после получения на то разрешения от Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики.
Ст.20. Если иностранное воздушное судно окажется в воздушном пространстве, расположенном над территорией: Республики или над ее территориальными водами, без получения установленного разрешения или случайно (вследствие ошибки, незнания местности, тумана, бури, ветра, темноты и т.п.), то пилот обязан немедленно в порядке ст.8-й и под угрозой принятия мер, указанных в п. 9-м, произвести спуск на землю и сообщить ближайшей местной гражданской или военной власти сведения: 1) о типе, системе и опознавательных знаках судна; 2) имена, национальность и профессии пилота и всех пассажиров; 3) место отправления и назначение судна; 4) причины, в силу которых судно оказалось в чужом воздушном пространстве.
Получив эти сведения, местная власть производит осмотр судна и организует надзор за ним для воспрепятствования уничтожения предметов и документов, находящихся на судне, производит расследование относительно правильности указанных сведений и опись предметов, находящихся на судне, и посылает телеграфное Донесение в Главное Управление Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики и его ближайшие местные органы.
Продолжение полета может быть допущено лишь при получении соответствующего разрешения от Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики.
В случае, если расследованием будет установлен злой умысел или неправильность сведений, сообщенных пилотом, то дело передается в суд, а личный состав воздушного судна подвергается аресту.
Ст.21. Дела о нарушении пилотами иностранных воздушных судов настоящего декрета подведомственны судебным и иным учреждениям Российской Социалистической Федеративной Советской Республики.
Ответственность владельцев судов и пилотов за убытки
Ст.22. Все убытки, непосредственно причиненные воздушным судном при подъеме, полете или спуске, подлежат возмещению, за исключением случаев, когда причинение убытков являлось следствием грубой вины самого потерпевшего.
Ст.23. В отношении государственных судов требования о возмещении убытков предъявляются государству в лице того учреждения, к составу коего принадлежит судно, причинившее убытки.
Ст.24. Если убытки причинены не государственным судном, то требования о возмещении убытков предъявляются собственнику судна. Наряду с этим местная гражданская власть имеет право наложить на судно с грузом арест впредь до разрешения вопроса о возмещении убытков, если пилотом не будет представлено соответствующее обеспечение.
Если убытки принесены иностранным государственным воздушным судном, то требования о возмещении убытков направляются в Народный Комиссариат Иностранных Дел для предъявления соответствующему иностранному правительству.
Ст.25. Если между собственником или пилотом и потерпевшим не будет достигнуто соглашение о размере вознаграждения, то таковой определяется судом в исковом порядке.
Ст.26. Дела о нарушении правил настоящего декрета подведомственны в зависимости от характера нарушения соответственным Революционным Трибуналам или Народным и заменяющим их Судам, без различия подданства лиц, подлежащих ответственности.
II. Начальнику Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики предоставляется издание инструкций о порядке применения настоящего декрета; в тех случаях, когда подлежащие распоряжения Главного Управления Рабоче-крестьянского Красного Воздушного Флота Республики затрагивают права других ведомств, таковые распоряжения издаются по соглашению с подлежащими учреждениями.
III. Настоящий декрет вступает в силу с 1 марта 1921 года.
Подписали:
Председатель Совета Народных Комиссаров
В. УЛЬЯНОВ (ЛЕНИН).
Управляющий Делами Совета Народных Комиссаров
Н. ГОРБУНОВ.
Секретарь
Л. ФОТИЕВА.
17 января 1921 г.

А 9 февраля 1923 года - Постановление Совета Труда и Обороны " О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации".

С праздником дорогие коллеги!

Вот это ДА-А!!! Так вот с каких времен тянутся корни этого праздника. Как хорошо, что есть люди знающие толк в этом деле. Интересно из какого издания это взято? В прошлом году (я посчитала) этому кодексу было 85 ЛЕТ! Надо так понимать, что это ОСНОВА, документ от которого уже писались остальные, не менее важные.
Вот и настал час праздника! Надеюсь в этот день многие (не только люди относящиеся к авиации) вспомнят про него и поздравят с профессиональным праздником коллег, друзей, знакомых, любимых ...
С П Р А З Д Н И К О М У В А Ж А Е М Ы Е !!!

Особенно Новикова Игоря Александровича, Баробонова Николая Евгеньевича, Чекарева Виктора Николаевича, Алферова Александра Юрьевича, Баландина Андрея и всех, всех, всех ...

Теперь уже можно.

Лёгкого Неба!

Поздравляю от всей души любимую Авиацию!
Горячо благодарю Экипажи всех бортов за их сложный и нелегкий труд!А также "воздушную" землю ;)

Отдельно поздравляю А\К Ютэир А\К ЯМАЛ А\К КОЛАВИА
Ну и естественно Аэрофлот!!! :)

С ПРАЗДНИКОМ ГОСПОДА АВИАТОРЫ РОССИИ!

C праздником Всех!

Специально для ФЕИ!!!
По поводу АВГУСТА!!!
18-го августа - ВСЕГДА И НА ВСЮ ОСТАВШУЮСЯ ЖИЗНЬ "ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА"!!! Ура!!!. И не очень важно все остальное.

С праздником!Возьму на себя смелость пояснить, почему 18 августа -День Воздушного флота.18 августа 1903г за 4 месяца до полёта братьев Райт на Flyre, в Германии взлетел на своём Kondore то ли ткач, то ли портной Ято.А в 20-е годы СССР помогал Германии восстанавливать свою армию и авиацию в том числе.И И.В. Сталин этот день приказал отмечать, как праздник Воздушного флота!Помните кинохронику? А уж третье воскресенье августа стали отмечать по указуйке разоблачителя культа личности и адепта кукурузы Н.Хрущёва.

С Днём Аэрофлота, Авиаторы!
Лётного долголетия, успехов и удачи!
Всех благ!
Гордимся собой! ;-)

каждая суббота - день аэрофлота

рядовой ВВС запаса:

"Ну раз уж речь зашла обо всех авиационных датах - вот все что я знаю ..."
АВИАКОСМИЧЕСКИЕ ДАТЫ
.........
20 ИЮЛЯ 1962 - родился Бадаев Геннадий Петрович
.........
16 АВГ - родился Мухаметшин Тагир Анварович

Это действительно круто!!!

От всей души поздравляю всех, кто живет "упорной жаждой высоты"! Всем, кто причастен к небесной работе и службе, желаю только нормальных метеоусловий, штатной работы всех систем, отличного самочувствия, здоровья и благополучия!
Особенно поздравляю коллектив а/к ЮТэйр и лично КВС Ту-134А-3 Игоря Филиппенко, можно сказать-жизнью обязан, как из той болтанки в августе вылезли, и КВС B-737 Д.Оканя (он же denokan) как отзывчивого человека, профессионала и грозу журналажников!
3А НАШУ АВИАЦИЮ-ТРОЙНОЕ УРА! УРА! УРА-А-А!
Всех с праздником еще раз!

Особые поздравления и наилучшие пожелания инженерно-техническому персоналу авиакомпаний!!!

Всех с праздником, здаровья так необходимого в авиации...счастья, и большой большой удачи
AFL

To ФЕЯ:

День рождения Т.А. Мухаметшина указан без года потому что год рождения не знаю, только день. ;-) Специальной литературой не пользуюсь, но список (в файловом виде) при случае пополняю. Ну основные даты, понятное дело, и так помню.

К Русским Витязям отношения не имею, просто знаю эту трагическую историю. Мужиков просто жалко до слёз...

А сегодня еще один праздник: юбилей - 120 лет! - со дня рождения легендарного комдива Василия Ивановича Чапаева.

От винта!

Поздравляю всех, кто во времена СССР летал и обеспечивал полёты самолётов с красным флагом на хвосте и гордой синей надписью "Аэрофлот" на фюзеляже!

Коллеги, всех с праздником! - Днём Аэрофлота!
Как ужу ранее было правильно подмечено, это был НАШ ОБЩИЙ аэрофлот.

Всех с праздников от личного состава Харьковского объединённого авиаотряда!!!( Теперь- международный аэропорт Харьков).

Ну вот теперь - 9 февраля - всех С Праздником - С Днем Аэрофлота (или просто днем гражданской авиации России)!!!

Всех люблю, всем счастья и удачи, радости, оптимизма, здоровья и достатка!

Спасибо всем тем мужчинам, которых я знаю, работающим в авиации, и в первую очередь ЛЕТЧИКАМ (особенно Ростовким)!!! Благодаря вам я обрела крылья!!! И это здорово! ;-))

С праздником!
И чтобы количество взлетов обязательно равнялось количеству посадок.

С праздником

Всех с праздником!

Всех с праздником!!! Чистого неба, мягких посадок, счастья и любви!!!!

С праздником ГА коллеги!!!!!!