Дорогие коллеги.

Увидел на вашей ветке под ником ЛИНК свои слова, скопированные без ведома и согласия автора с ветки «Чему учить радиотехников-эксплуатационников»:

«Сегодня у нас был заключительный день финала конкурса профессионального мастерства. Мне посчастливилось присутствовать на вручении призов и наград победителям. Надо сказать, призы были очень даже приличными. По всем трём номинациям (радиолокация, радионавигация и связь) за первое место были вручены ноутбуки и денежные премии в 100 тысяч рублей, за второе место - цифровые фотоаппараты и денежные премии в 70 тысяч рублей, за третье место - коммуникаторы и денежные премии в 30 тысяч рублей».

Уважаемый vv пишет:

«На своей ветке Алексей Павлович может о конкурсе подробней рассказать»

К сожалению, рассказать подробней я не могу ни на своей, ни на вашей ветке, так как был с конкурсантами всего лишь на одном из этапов – при проверке теоретических знаний, а также присутствовал на подведении итогов. Во всех остальных этапах конкурса не участвовал и судить о них не могу. Занимался своей обычной работой, от которой меня никто не освобождал.

Естественно, лучше всего рассказать о конкурсе могут только сами его участники, а также организаторы, однако ни на сайте РАТК ГА, ни на сайте ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» я никаких сведений об итогах проведения конкурса вообще пока не нашёл, вероятно, они будут позже. По крайней мере, по прошлогоднему конкурсу такая информация есть, вот ссылка:

http://www.gkovd.ru/wwwX/modul ...

Каждому участнику финала на подведении итогов были вручены газеты РАТК ГА «Под небом единым» с информацией о проведении конкурса, а также по 2 компакт-диска с фотографиями. Газеты я читал, но компакт-диски, к сожалению, в руках не держал и не знаю, какая была на них информация.

В жюри финала конкурса, состав которого был опубликован в газете РАТК ГА, входило 24 человека со всей России, я был одним из них. У меня была конкретная задача – принимать от конкурсантов замечания по вопросам, предложенным им для проверки теоретических знаний руководящих документов, а также по теоретическим основам радиолокации, радионавигации и связи. Ни одного замечания по этим разделам от конкурсантов не поступило, мне было делать нечего.

Было несколько замечаний по вопросам электробезопасности, но эти вопросы разрабатывались не на радиотехническом отделении, где я работаю, а на электротехническом, поэтому с этими замечаниями занимались другие люди, как, в конце концов, разрешились противоречия, сказать не могу.

Проверка теоретических знаний в виде тестирования проходила в трёх компьютерных классах после жеребьёвки. Все участники без исключения преодолели установленную планку прохождения теста, хотя она была достаточно высокой.

Уважаемые коллеги. Вашу ветку я читаю каждый день, некоторых участников обсуждения знаю по их предложениям на моей ветке «Чему учить радиотехников-эксплуатационников». Сам всю жизнь проработал в базе ЭРТОС. Инженером, старшим инженером РСП, старшим инженером ОРЛ «Сатурн», главным инженером базы ЭРТОС в Уфе, инженером, ведущим инженером РСП в Алма-Ате, вышел на пенсию в 55 лет по вредности, пятый год уже как пенсионер, но продолжаю работать методистом РАТК ГА, чтобы не умереть с голоду.

Об отрицательном отношении к конкурсу профмастерства тоже знаю, но мои беседы с некоторыми победителями финала показали, что они очень довольны и конкурсом, и его результатами, хотя усталость, конечно, чувствовалась.

У меня на работе выхода в Интернет нет, пишу со своего домашнего компьютера, за свои деньги, поэтому не ругайте за недостаточное количество информации. Думаю, что люди, которые занимаются этим профессионально, в конце концов, сделают это лучше меня. Давайте немного подождём.

Уважаемые коллеги, если у вас есть какие-то конкретные вопросы ко мне, задавайте, я на них отвечу. Пользуясь случаем, приглашаю вас посетить мою ветку «Чему учить радиотехников-эксплуатационников» и принять участие в обсуждении. Вот ссылка:

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

А для души я веду на этом форуме ветку «Радиобайки из жизни эртосников». Если у кого-то из вас были в жизни забавные истории, заходите, расскажите, буду очень рад. Мы не литераторы, а авиаторы, никаких требований к стилю изложения не предъявляется, как умеем, так и пишем. Пока получается, веточка, хоть и со скрипом, но живёт. Добро пожаловать, поддержите творческий порыв, уважаемые эртосники. Вот ссылка:

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Жду.

Здоровья вам, успехов во всех делах, душевного спокойствия и равновесия.

Почему я спрашивал 05/02/2008 [08:18:32] про вопросы к конкурсу в Рыльске?
Предлагал нам наш филиал принять участие в таком мероприятии. Прислали и вопросы к конкурсу (надо же все-таки быть в курсе, чего там ожидать). И если бы хоть один вопрос касался радиотехники.... В основном все для знатоков РРТОП, ФАП и ТБ. Знать их, безусловно, надо, но чтобы делать на них упор в конкурсе ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО мастерства...
В Рыльске конкурсанты хоть паяли что-то. Не знаю, было ли даже подобное у нас. Мероприятие местного масштаба проведено. Пряники и булочки (довольно вкусные) поделены.
Поздравляю победителей рыльского ристалища. Но остальные-то как? Земляков своих не вижу!
Yurij.

СЫНОК, опомнись, зачем тебе это? На коврижки купился? Или тоже на бреши АЭРОНАВИГАЦИИ потянуло? Да, быстро летит время, даже не заметил, что ты почти догнал меня в летах. Географию предлагают изучать, ГЕОГРАФЫ! Подумай о здоровье, посуди сам. Банька, рыбалка, шашлычки, встречи-проводы: пара лет и дорога на погост обеспечена. Мезим-форте вряд ли поможет. Погост опять же там немного дороже, чем койко-место в общежитии. 50 штук за квадратный метр говорят было в прошлом году в области. Так что серьёзно надо готовиться, инфляция, понимаешь. Ты всё-таки подумай, надо ли делать глупости. А Географию можно изучать и по заметкам «ваш ДК» в выходной на диване у телевизора. А "анализы" сдай, проверь результат и береги себя.
vv
не соблазняйте парня, ему еще жить хоцься

Распоряжение Минтранса РФ от 11 марта 2004 г. N НА-111-р
Об утверждении Инструкции по подготовке организаций гражданской авиации к работе в осенне-зимний (весенне-летний) период

В целях повышения уровня безопасности полетов предлагаю:
1. Утвердить прилагаемую "Инструкцию по подготовке организаций гражданской авиации к работе в осенне-зимний (весенне-летний) период" (далее - Инструкция).
2. Рекомендовать руководителям организаций гражданской авиации руководствоваться положениями Инструкции при планировании и проведении подготовки указанных организаций в осенне-зимний (весенне-летний) период.
3. Контроль за применением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления государственного надзора за безопасностью полетов Минтранса России В.А.Рудакова.

Первый заместитель Министра А.В.Нерадько


Инструкция по подготовке организаций гражданской авиации к работе в осенне-зимний (весенне-летний) период

I. Область применения
II. Общие положения (п.п. 1 - 4)
III. Организация подготовки к работе в осенне-зимний (п.п. 5 - 7) ..........


Раздел III. Организация подготовки к работе в осенне-зимний (весенне-летний) период

5. Функции государственной службы гражданской авиации и ее структурных подразделений по организации подготовки авиационных предприятий к работе в осенне-зимний (весенне-летний) период.
5.1. Не позднее 15 июля и 15 февраля Руководитель Государственной службы гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации издает распоряжение об организации подготовки организаций (филиалов организаций) гражданской авиации к работе в осенне-зимний и весенне-летний периоды.


ТАК ГДЕ РАСПОРЯЖЕНИЕ?????????
Господа не забывайте, кроме госкорпорации есть и другие юридические лица.

Ветерану
В тексте этой Инструкции есть все, кроме подготовки к ВЛП и ОЗП.
Все это рудимент славного прошлого, не имеющий никакого отношения к здравому смыслу.
Даже зимнее масло в редукторах уже давно заменено на всесезонное.

mailto:kryninap@kursknet.ru
Уважаемый Алексей Павлович!
Разрешите Вас процитировать

"Увидел на вашей ветке под ником ЛИНК свои слова, скопированные без ведома и согласия автора с ветки «Чему учить радиотехников-эксплуатационников»:

Вы по-прежнему настаиваете на охране авторских прав на все Вами высказанное на форуме?
Или правила форума дозволяют цитировать без согласия автора? Естественно, с указанием источника.

Бывалому
Я полностью согласен с Вами.
Но, хотелось бы увидеть на сайте FANA документ о действующих документах в области ЭРТОС.
Выпуская одни документы они забывают написать о других.
Получается вроде ВЫКИДАША от беременной Аэронавигации.

Не надо никаких конкурсов проф. мастерства. Надо просто платить больше.Науку - ЭКОНОМИКУ- еще никто не отменял. Рынок труда - это называется

2 ЛИНК

Уважаемый ЛИНК.

Вы пишете:

"Вы по-прежнему настаиваете на охране авторских прав на все Вами высказанное на форуме?
Или правила форума дозволяют цитировать без согласия автора? Естественно, с указанием источника".

Если бы в Вашем сообщении была бы хоть какая-то ссылка на источник, я бы совсем не возражал, однако было написано буквально следующее:

-----
ЛИНК:

НОВОСТИ ИЗ РЫЛЬСКА

Сегодня у нас был заключительный день финала конкурса профессионального мастерства. Мне посчастливилось присутствовать на вручении призов и наград победителям. Надо сказать, призы были очень даже приличными. По всем трём номинациям (радиолокация, радионавигация и связь) за первое место были вручены ноутбуки и денежные премии в 100 тысяч рублей, за второе место - цифровые фотоаппараты и денежные премии в 70 тысяч рублей, за третье место - коммуникаторы и денежные премии в 30 тысяч рублей.


26/02/2008 [10:14:59]
-----

То есть Вы берёте мои слова и без всяких ссылок и объяснений публикуете их от своего имени со своим заголовком. После чтения Вашего сообщения у любого участника обсуждения складывается впечатление, что это лично Вы были на конкурсе и делитесь своими личными впечатлениями.

В правилах форума авторские права на опубликованные сообщения не упоминаются, но там есть такой пункт:

"2. Запрещается:
...
2.9 совершать иные действия, противоречащие российскому законодательству и международным правовым нормам"

Цитировать высказанное на форуме любым его участником Вам запретить никто не может, никакого согласия автора при этом не требуется, но ссылка на источник считается обязательной. Это элементарно.

И давайте, уважаемый коллега, не будем больше продолжать этот разговор, будем считать, что я дал Вам согласие на публикацию моего текста, хотя Вы этого согласия и не просили и никаких ссылок на источник в своём сообщении не давали.

Здоровья Вам, успехов во всех делах, душевного спокойствия и равновесия.

СМОТРИТЕ ОЧЕРЕДНОЙ ФАЙЛ
http://ifolder.ru/5543822
ЗДЕСЬ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА РАДАРОВ НА ТЕРРИТОРИИ ФРАНЦИИ

Доброго времени суток, Уважаемые!!!
Кто занимался внедрением СМК в филиалах, поделитесь информацией
имеется не которые вопросы, прошу выйти на меня ubolsh@kam.gkovd.ru, или
ICQ 132635666
Заранее благодарен

Алексей Павлович Крынин:
В правилах форума авторские права на опубликованные сообщения не упоминаются, но там есть такой пункт:

"2. Запрещается:
...
2.9 совершать иные действия, противоречащие российскому законодательству и международным правовым нормам"

Цитировать высказанное на форуме любым его участником Вам запретить никто не может, никакого согласия автора при этом не требуется, но ссылка на источник считается обязательной. Это элементарно.

Извините, но по действующему российскому законодательству авторские права на интернет обсуждения не распространяются. Не надо желаемое выдавать за действительное. Вы еще соблюдение авторских прав на пересказ анекдотов и надписей на заборах потребуйте!

kaf:
Кто занимался внедрением СМК в филиалах, поделитесь информацией
имеется не которые вопросы, прошу выйти на меня

И сюда, пожалуйста, тоже. Тема занимательная.......

СМК заморожена до решения вопроса нормативной базы.
1.Отменены или нет РРТОП, РС-ГА ..........
2.Введен ли новый ФАП по РТОП?
3.Как соотнести требования ФАП по сертификации объектов с Административным Регламентом?
4.В Регламенте процесса РТОП (разработанным корпорацией в рамках СМК) отсутствует определение объекта


ВОПРОСЫ, ВОПРОСЫ, ВОПРОСЫ.......

Блин ну бюроркраты блин а не эртосники
чё нормальные то спецы где, одни начальники на ветке сидят?

2 Аноним:

Блин ну бюроркраты блин а не эртосники
чё нормальные то спецы где, одни начальники на ветке сидят?

А ТЫ ЧТО, НЕ ЭРТОСНИК?
Так пиши про свои болячки, чего ждешь?

Связисты, КАЧАЙТЕ ФАЙЛ
CARTUM_Система связи для французских заморских территорий
http://ertos.ifolder.ru/5600096

БЫВАЛЫЙ:
СМК заморожена до решения вопроса нормативной базы.

Пока она заморожена, предлагаю закопать ее поглубже и поставить на ней ++++ Хотя не осуществится мое желание. Г....... всегда прет вверх.

ТО:YU;ТЫ прав, купить на нищенскую зп побольше " domestos" и отоправить в ГК , отуда "вонючие" ноги растут этого СМК.

Не знаю у кого она заморожена, только по выходу из отпуска за 8 рабочих дней требуется переделать как минимум 15 должностных положение и тд и тп

И таки после переделки ДИ все будет в шоколаде? Маразм крепчал. Качество, оказывается, напрямую зависит от формы ДИ! А я то, дурень, считал, что есть другие критерии. Меринджеры, бляха муха. А о SIS, CIMб kaizen и JIT слыхивали? А что такое концепция lean? Если нет - курите для начала Деминга: "контроль качества является заботой всех работников, его не надо навязывать. Он должен быть встроен в работу, а не отслеживаться извне. Такой подход означает уважение права работников гордиться мастерством." А мы все пытаемся перенести совковый опыт КС УКП на новые, красивые термины ISO. Вот только если отношения «поставщик-потребитель» в цепях поставок коррумпированы недобросовестными закупками, то никакая система менеджмента качества в этих условиях работать не будет. Сертифицированная СМК в таких условиях - то же самое, что этикетка французского коньяка на бутылке с сивушным самогоном. Хотя все это - не более чем сотрясение воздуха. даю направление деятельности - еще слабо внедряются нанотехнологии, необходимо срочно создать подразделение в ГК, выделить бюджет и начать освоение средств в этом направлении. результат не важен. важен сам процесс.

2 Инженер по РНРЛиС
Действительно, дурень (шутка).
Задача состоит не в повышении качества , а в его понижении ЗА СЧЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТВОРЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ ТРУДЯЩИХСЯ МАСС НА БУМАГОПЕРЕПИСЫВАНИЕ.
Нанотехнологии уже внедряются в ГК полным ходом.
Новые Федеральные авиационные правила «Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь» (Приказ Росаэронавигации от 26.11.07 № 115) представляют собой НАНО-РРТОП-ТЭ-2000.
Имеющие доступ на сайт ГК могут насладиться утвержденным Стандартом СТО-ГК-0001-015
"Регламент процесса Осуществление радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи (РТОП)"
Удивительным образом из сего документа испарилось фундаментальное понятие "ОБЪЕКТ РТОП и СВЯЗИ" превратившись в туманное "ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ"
Хотя, тут-же в Минюсте регистрируется ФАП по сертификации ОБЪЕКТОВ РТОП и СВЯЗИ
«Сертификация объектов Единой системы организации воздушного движения»
(Приказ Росаэронавигации от 26.11.07 № 116)
Следующие шаги - батальоны, штабы, роты (надеемся, что не золотые).
Где-то на ветке уже идентифицировали СМК как Систему Управления Качеством (СУКА), что вполне соответствует идущему процессу.
Бюро Veritas со своим ISO: отдыхает.

Браво, БЫВАЛЫЙ!
Меня вот такие из "подразделений" уже Зае......, слушаюсь, есть и т.д., больше ничего толком не умеют, в армии им помоему все отшибли. Зато гонору хоть отбавляй, при орденах и медалях, большенство из которых юбилейные и за какую-то службу. Только кому они служили сами не знают.
И вот такие нам теперь бумаги пишут, ну прям как в сартире "Поэты и писатели сартирных стен моратели, не лзя ли их приятели послать к Е..... матери".

Дорогие коллеги.

Не следовало бы, конечно, говорить о грустном перед праздником, но так уж получилось, что год назад ушёл из жизни мой лучший друг по работе в Рыльском авиационном техническом колледже гражданской авиации Анатолий Петрович Колотухин, авиатор высочайшей квалификации. Почти 10 лет работали мы с ним вместе, сегодняшнее молодое поколение учится в колледже в соответствии с образовательными стандартами, которые мы с ним когда-то разрабатывали. Съездили мы сегодня с нашими дедами к нему на могилу, посмотрели в его пронзительные молодые глаза, вспомнили его жизнелюбие, а по возвращению долго ещё за рюмкой чая говорили о его шутках и приколах, которые он очень любил и неутомимо устраивал каждому из нас весёлую жизнь.

Зашёл сегодня на сайт нашего города www.rylsk.ru и увидел такое сообщение:

"Завтра, 07 марта, в 10:30 над аэродромом Халино (в рамках празднования 70-ти летия 14-го гвардейского истребительного авиационного Ленинградского Краснознаменного ордена Суворова III степени полка, который с 1999 года базируется в Курске) пройдет выступление авиационной группы высшего пилотажа «Русские витязи». В составе - 5 истребителей Су-27 под управлением заслуженного военного летчика РФ, полковника Игоря Ткаченко".

Хорошее событие в масштабе Курской области в память о нашем Петровиче.

Но в нашем колледже его директор, Председатель Представительного Собрания Рыльского района, кандидат исторических наук В.А.Хороших, решил отметить годовщину смерти Петровича по-своему. Он предложил вдове Петровича, одинокой пенсионерке, освободить занимаюемую ею двухкомнатную квартиру, которая по документам числится общежитием.

Пришла она к нам вся в слезах, рассказывает об этом, а мы не можем поверить в такое беспримерное кощунство. И время-то подобрал как умело этот кандидат исторических наук, чтобы поиздеваться над беззащитной женщиной. Нашему возмущению не было предела. Неужели за более чем десятилетнюю работу в колледже Петрович не заслужил того, чтобы вдову, которая сейчас больше всего нуждается в помощи и поддержке, оставили в покое? В квартире этой всё сделано золотыми руками Петровича, это память о человеке, которому благодарны тысячи авиационных специалистов, работающих теперь по всей России и в странах СНГ.

Видать, нашему директору не свойственны ни человечность, ни благодарность, ни сочувствие, коли в годовщину смерти лучшего специалиста, бывшего заведующего отделением авиационного и радиоэлектронного оборудования он решил выгнать из квартиры безутешную одинокую вдову. Слишком уж шикарно она живёт, видишь ли. Пусть пенсионерка довольствуется комнатой в общежитии для молодых специалистов, нечего шиковать в двухкомнатной квартире. Да пусть ещё спасибо скажет, что не на улицу её выбрасывают.

У меня больше нет слов.

Простите меня, дорогие коллеги, за отклонение от темы, хотел вам рассказать, как относятся у нас в России к разработчикам образовательных стандартов и людям, посвятившим свою жизнь обучению и воспитанию авиационных специалистов.

ОРЛ:

Это скаких пор на кдп стал высоквал персонал??? :)
Всегда первыми были мы -специ с обзорных локаторов и РМС ники ёщё
а за вами кдпшиками всю жизнь косяки закрываем. и какую вы там лётную проверку собрались проводить. Вы Те же диспетчера по уровню тех знаний (т.е. ни хрена не волокёте).


06/03/2008 [11:51:33]

Товарищ, ты не прав. Специалисты с КДП всегда встают первыми в спорах с диспетчерами на тему некачественной картинки, неустойчивых связей и т.п. Я бы сказал так , если ОРЛ-А ОРЛ-Т ПРЦ ОВЧ ПРЦ ВЧ - это глаза и уши, то КДП - Сердце системы. Все может прекрасно работать, но без КДП это все мало поможет для обеспечения БП.


07/03/2008 [17:48:11]

Опаньки! Я что-то интересное пропустил?
2 Павел ': а где Вы взяли такой содержательный пост от ОРЛ? Прямо таки смотрю на цитату его поста и мне становится страшно - ежели его квалификация соответствует его грамотности, то о_О...

БЫВАЛЫЙ:
Задача состоит не в повышении качества , а в его понижении ЗА СЧЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТВОРЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ ТРУДЯЩИХСЯ МАСС НА БУМАГОПЕРЕПИСЫВАНИЕ.

Повышение качества предполагается за счет внедрения Системы Мониторинга Качества.
Из ближайшей энциклопедии Кирилла и Мефодия, старенькой, правда:

МОНИТОРИНГ, наблюдение за состоянием окружающей среды (атмосферы, гидросферы, почвенно-растительного покрова, а также техногенных систем) с целью ее контроля, прогноза и охраны. Различают глобальный, региональный и локальный уровни мониторинга. Проводится с помощью телевизионных изображений, фотографий, многоспектральных снимков и т. д., получаемых с космических аппаратов, а также путем сбора данных с наземных и морских станций. Космический мониторинг позволяет оперативно выявлять очаги и характер изменений окружающей среды, прослеживать интенсивность процессов и амплитуды экологических сдвигов, изучать взаимодействие техногенных систем. Служба мониторинга создана во многих странах; 1988 организован Всемирный центр мониторинга охраны природы (ВЦМОП).

Опорное слово, переведённое с ненашего, НАБЛЮДЕНИЕ, а не управление, в чем пытаются нас убедить. Хотя СУКа- довольно интересно.:-))))

ГК!!!
Ну хочешь ты наблюдать- наблюдай!!!!!!! У тебя что, данных мало? Напиши просто: все бумаги подавать в 2-х....5-ти экземплярах......10-ти. И не...уй огород городить. Анализируй!!!!!!!

05.03 . 08 касяк между КДП и рсп
Спецы с КДП проверяли связной кабель , Между КДП и РСП
При проверке естесственно раскроссировали .
Но есть нюанс Через РСП идёт Связной кабель с ОРЛ+ ВРЛ и оставили нас т.е ОРЛ+ ВРЛ без телефонов и ГГС ю. И не Один спец с КДП не проверил работу своего персонала .
И смену сдали без связи с объектом .
Спасибо технику ОРЛ проверил связь и по рации вздрючил КДП .

МИ-29:
Спасибо технику ОРЛ проверил связь и по рации вздрючил КДП .

Ну и молодец! Так дальше-то что было? ...Техник ОРЛ оперативно восстановил связь с КДП по тлф и ггс.... Или только поматерился??

Дорогие коллеги.

В разговоре о магнетронах и тиратронах, КДП, ТЛФ и ГГС давайте не забудем о наших прекрасных женщинах, которых в базах ЭРТОС, насколько я помню, всегда было больше половины.

Поздравляю ваших матерей, тёщ, жён, дочек и внучек, а также всех милых сотрудниц с днём 8 Марта. Пусть им всегда будет весело и радостно с вами, светит солнце, сбываются все мечты. Здоровья, успехов во всех делах, любви и счастья, душевного спокойствия и равновесия.

Павел ':

ОРЛ:

Это скаких пор на кдп стал высоквал персонал??? :)
Всегда первыми были мы -специ с обзорных локаторов и РМС ники ёщё
а за вами кдпшиками всю жизнь косяки закрываем. и какую вы там лётную проверку собрались проводить. Вы Те же диспетчера по уровню тех знаний (т.е. ни хрена не волокёте).

Я тоже работаю на ОРЛ-А + ВРЛ + АРП, но услышать такое о коллегах....докатились мать твою!

Мужики, да вы чё?

Я вас всех очень уважаю, но сегодня можно бы и о женщинах вспомнить хоть разок.

Всеч женщин с днём ВЕСНЫ !!! Успехов во всём .

Ну все, понеслася... Объекты с КДП щаз будут мериться длинной паяльников. Сегодня во главе угла - радиооператорши, радиотелеграфистки, техникши, инженерши и прочие женщины ЭРТОСа!

2 Инженер по РНРЛиС
Нет, коллега, Вы не совсем правы. Женщины сегодня - во главе стола. А если здраво (по трезвому) подумать, то они вообще главные...по жизни. А мы чё? Как обычно - трезвые о бабах, пардон, женщинах, а пьяные - о работе ;-). Короче - с прздником, лучшая половина людей!!! :-)))

Настоящий радиотехник-эртосник, а настоящие радиотехники в основном на ОРЛ-Т, тут я согласен с предыдущим оратором-трезвый думает оводке, пьяный где взять ещё, а женщины. пардон-бабы, думают о нём. Куды ж оне без него радимого...
Женщины, канечно- это наше всё, но женщина - техник ЭРТОС, упаси боже.

Это скаких пор на кдп стал высоквал персонал??? :)
Всегда первыми были мы -специ с обзорных локаторов и РМС ники ёщё
а за вами кдпшиками всю жизнь косяки закрываем. и какую вы там лётную проверку собрались проводить. Вы Те же диспетчера по уровню тех знаний (т.е. ни хрена не волокёте).

Да все Вы, ребята, только путем замены блока и умеете ремонтировать :)))

m

Да все Вы, ребята, только путем замены блока и умеете ремонтировать :)))

Оставим тогда КРИСТАЛИК безРЛИ, ОВЧ и ВЧ связи!!!.....ШУТКА

А вот и НАВИГАТОР ВСЕЯ СИБИРИ ПОЖАЛОВАЛ.
На своей ветке скучно стало?
Ну раз пришел, говори дело. А гадить в чужой квартире - невелика честь.

ОРЛ:

Это скаких пор на кдп стал высоквал персонал??? :)
Всегда первыми были мы -специ с обзорных локаторов и РМС ники ёщё
а за вами кдпшиками всю жизнь косяки закрываем. и какую вы там лётную проверку собрались проводить. Вы Те же диспетчера по уровню тех знаний (т.е. ни хрена не волокёте).

Улыбнуло....
Именно на КДП и в связи идёт постоянная модернизация оборудования, меняется софт,
и надо быть специалистом что-бы все освоить.
И по большому счету хоть и некрасиво мериться паяльниками(как было сказано),
но на локаторе много ума не надо изучить один передатчик и одну лампу, которые
пашут и не модернизируются лет по 20-40:)))

турксиб
Да все Вы, ребята, только путем замены блока и умеете ремонтировать :)))
---
Да хотя бы и так. Только не твоего ума это дело. Займись лучше своими коллегами, которые умудряются ломать палец, ковыряясь у себя в носу.

И все таки самые длинные паяльники у системы посадки! А если серьезно - завязывайте уже.

Кому интересны проблемы связи, качайте файл mutant
http://ertos.ifolder.ru/5688812

А паяльник самый-самый еще не изобрели.

Связь ты хоть понял чё порешь про локатор?
Извиняюсь может не везде это, но бля у нас дебилы
на кдп. И чё толку что там оно модернезируется,
от этого оно проше, но при этом они в нём не рубят.

Блин ну вот загнул ты связь, сразу видно тот ещё крендель.
Локационная техника хоть древняя, хоть новая всегда будет
особо сложной.

И потом сибнавигатор и прочие диспы недоделанные думают
глядя на кренделя такого как связь, что все эртосники
такие.

НИК и ЛИНК:
Ну вот тока хамить не надо. Всегда уважал средь вас нормальных челов... а мазуты всякой ведь всегде хватает...

Уважаемые коллеги!
Попытаюсь "встрять" в Ваш спор, где работают специалисты высокой квалификации?
Специалисты КДП всегда на своём посту, а на объектах работа ежедневная.
Специалисты КДП работают по всем областям РТОП. Они решают вопросы радио-навигации,
радиолокации и связи.Переключают системы посадки с курса на курс, и если авария оборудования, то едут на объекты и устраняют неисправности. Если Ваши инженеры этого
делать не умеют, то это недостатки специалистов стажировавших этих инженеров.
Конечно специалисты по системам посадки и радиолокации знают намного больше сменных инженеров КДП, но это так и должно быть. Поэтому я считаю некоректными высказывания
о неумелости ИТР КДП, т.к. их задачи обеспечить оперативную работу оборудования, без
перерывов в обеспечении взлета и посадки, УВД воздушых судов.

Джеки как всегда прав. Но ошибка инженера КДП стоит дороже. Т.е. его ошибка или неисправность на КДП скорее повлияет на БП. На другом объекте чаще всего можно перейти на резерв, а потом не спеша устранеять неисправность и на тему ускорения поиска общаться со своим сменным, а не с коллегами с соседней ветки. Пример: локатор прекрасно работает, линия связи исправна, скан-ковертер и вынос в норме, но уже по пути на систему отображения происходит обрыв провода (крыса перегрызла, была такая ситуация) или что-то еще и вся длинная цепочка прерывается.
Споры на тему кто умнее также считаю неуместными.

Вдогонку. Еще со времен учебы в РКИИГА в каждой бригаде на лабораторной выделялся ледокол, который обладал более обширными знаниями и навыками чем другие студенты-разгильдяи. Так и на любом объекте есть мозговой центр, которорму просто в радость поковыряться в блоках и устранить неисправность. Т.е. поковыряться то может любой, но не всегда с положительным результатом.Кроме того нынешний двухслойный и т.п. монтаж не всегда позволяет залезть туда с нашим инструментом и в наших условиях. Да и фирмы производители заинтересованы в послегарантийных договорах. Могут дать принципиальные схемы а могут и нет.