Дел весной прибавилось. Намного больше, чем обычно.
Но так как скучать не приходится, то хочется вспомнить всех остроумных и весёлых. Адия Андреева я уже упоминал ранее. Подполковник Сорин был нач. хим. дивизии, а его сын был медиком. Юмор и веселье присущи ему всегда. Интересные житейские истории рассказывал. Хотя трудно сказать, что было правдой, а что вымыслом. Был при гарнизонном доме офицеров театр политической сатиры. Жанна Харитонова курировала это творческое направление. Демьяненко Геннадий Анатольевич, и жаль не вспомнил фамилию старшего техника корабля – изображали сатиру на СОИ Рейгана и прочие актуальные темы того времени.

Не буду оставлять Фугаса в одиночестве. А то в такой весёлый день на ум приходят такие строчки песни Булата Окуджавы:

Ах, какие удивительные ночи!
Только мама моя в грусти и тревоге:
- Что же ты гуляешь, мой сыночек,
одинокий,
одинокий? -
Из конца в конец апреля путь держу я.
Стали звезды и круглее и добрее...
- Мама, мама, это я дежурю,
я - дежурный
по апрелю!

Кто следующий на вахте?

Дел весной прибавилось. Намного больше, чем обычно.
Но так как скучать не приходится, то хочется вспомнить всех остроумных и весёлых. Адия Андреева я уже упоминал ранее. Подполковник Сорин был нач. хим. дивизии, а его сын был медиком. Юмор и веселье присущи ему всегда. Интересные житейские истории рассказывал. Хотя трудно сказать, что было правдой, а что вымыслом. Был при гарнизонном доме офицеров театр политической сатиры. Жанна Харитонова курировала это творческое направление. Демьяненко Геннадий Анатольевич, и жаль не вспомнил фамилию старшего техника корабля – изображали сатиру на СОИ Рейгана и прочие актуальные темы того времени.

Не буду оставлять Фугаса в одиночестве. А то в такой весёлый день на ум приходят такие строчки песни Булата Окуджавы:

Ах, какие удивительные ночи!
Только мама моя в грусти и тревоге:
- Что же ты гуляешь, мой сыночек,
одинокий,
одинокий? -
Из конца в конец апреля путь держу я.
Стали звезды и круглее и добрее...
- Мама, мама, это я дежурю,
я - дежурный
по апрелю!

Кто следующий на вахте?

!...

День добрый!
Моя батя, как и всякий рыбак-охотник, любит потравить, но тут он вроде не сочиняет.
Уверяет, что в его годы на Днепре имелся "свой" бакенщик. У него как-то утопла лодка, авиаторы помогли ее поднять и перебрали двигатель, после чего стали своими в доску. От них требовалось накрыть поляну и поддерживать огонь, а сети он ставил сам.

ПРИВЕТ всем Быховчанам! Подтверждаю, что служба бакенов была налажена на начало 70-х, так как Днепр использовался как водная транспортная артерия. Довольно часто баржи таскали небольшие буксиры (но почему-то помню только по течению двигались, странно..) Ведь и по недавним историческим данным упоминается наличие причала.. Только вот где? Всегда меня волновал вопрос, останки какого кирпичного сооружения находятся (сейчас уж не знаю, может и нет уже ничего) непосредственно у устья Мокрянки?...
А также! Всем хорошо известен фильм "Государственная граница", в 1-й серии которого в поезде героиня Вии Артмане обращаясь к сыну (Старыгину) говорит :"Быхов.. Быхов. Ты помнишь наш дом на крутом берегу Днепра, в стиле ампир?" (может чуток не дословно). Хоть и кино, но где такой мог быть?
Еще меня очень интересует, почему никогда не упоминалось наличие солидной пятиглавой церкви в историческом центре, практически напротив синагоги. Когда она была построена и когда ее разрушили? На военных фотографиях, выложенных на Быховском сайте, похоже в начале июля 41-го моторизованная колонна 4 танк.дивизии двигается как раз на ее фоне наверное в сторону моста. В это время с юго-запада от Рогачева к городу также двигалась 3 танковая див. еще не очень известного тогда Моделя.. На восточном же берегу им противостояла 187 стр.див.полковника Иванова Ивана Ивановича(!) на довольно широком фронте..

Привет всем Быховчанам!Послушайте, пожалуйста, рассказ о моей встрече с лосем.Этот случай произошел в тот трагический день, когда разбился экипаж Борисова.В 17.00 я заступил оперативным дежурным объединенная в/ч 27837.После развода получаю команду взять под охрану упавший самолет-выставили еще один караул.После отбоя-проверка караулов.Подъезжаю к самолету, ощущение не из приятных-самолет мне напоминает упавшего журавля.Следующий караул-минно-торпедная часть майора Ахмадуллина, по объездной дороге, через КПП в лес.День был жаркий, сразу за КПП туман стеной.Дежурная машина ГАЗ-51 "хлебовозка", водитель пытается прибавить газу, я его торможу-едем 20-30 км/час.Вдруг-что-то не то-впереди перед капотом на уровне лобового стекла в стене тумана какое-то белое пятно колеблется.Мы с водителем напряглись, не поймем, что это такое.Дорога за КПП идет сначала леском, а потом большое поле и вот когда мы выехали в поле, туман рассеялся, луна светит и мы видим, что перед нами впереди по бетонке бежит лось, лосяра-красавец.А белое пятно-это пятно вокруг хвоста.Я думаю, что если бы мы въехали в это пятно-это наверное, как на дом наехать, назад бы нас буксиром транспортировали бы.Некоторое время еще он бежал по бетонке , а потом ушел вправо в поле и скрылся.

Добрый день, друзья!
Раз уж разговор зашёл о рыбалке, не грех вспомнить и о грибах, которыми изобилуют Белорусские леса. Осенью 1976 года, когда я ещё жил в известном всем легендарном общежитии возле дома офицеров, заведующей которого была (кстати захотелось вспомнить) Салявина Евдокия Васильевна, мы с другом и в то время сослуживцем Кузнецовым Валентином Николаевичем собрались на его "Яве" съездить к деревне Гамарня за боровиками. Дорога шла мимо "хозяйства" полковника Лапина. И вот подьезжая к деревне Валентин остановил мотоцикл и, указав на большую дубину, валявшуюся неподалёку, рекомендовал мне её прихватить на всякий случай. В тот момент я не понял для чего это нужно, но слепо последовал совету друга . Я понял насколько правильно поступил только тогда, когда мы стали проезжать деревню, и за нами с остервенелым лаем устремилась стая местных собак, многие из которых очень впечатляли своими габаритами и неприветливым видом. Уж очень им не понравилось урчание нашего мотоцикла, а заодно и сами пассажиры. Пришлось довольно проворно повертеться на заднем сиденье, чтобы не оказаться печальным клиентом нашего лазарета. Местное население к тому времени здорово протралило окрестности. Поэтому урожай наш оказался скромным, но для того, чтобы порадовать себя жареными грибами с картошкой, вполне хватило. Да и прекрасные впечатления от общения с природой незабываемы.

Привет всем Быховчанам!Деревня Гамарня находилась в непосредственной близости от "хозяйства"полковника Лапина, она была придворной.Срочная служба ходила туда в самоход, подженивались, женились, а потом по окончании срочной службы, оставались служить в части дальше.По периметру территории части выставляись в ночное ремя караульные собаки.Их выращивали и готовили к службе, по моему, в питомнике в г.Кингисепп Ленинградской области.Хорошие, умные, здоровые, как правило овчарки.Служба службой, но иногда были и дети, эти щенки как правило оседали в деревне.Поэтому, Сергей, Ваш друг был прав по поводу дубины, вы зашли в охраняемую деревню-чужих там не любят.

2vova:
Деревне Гамарне крупно свезло.
Балтийский флот как мог улучшал местную кровь и породу.
Так что не совсем чужие ребята в деревне были.

Добрый день!
Подскажите, как именовалсь улица, идущая от КПП. Героическая?
И та, на которой детский сад (напротив него двухэтажные дома из белого кирпича и трансформаторная подстанция). В одном из них жила наша семья.

От КПП шла улица Ленина.

2vova, да и другим тоже.

Вы ошибаетесь уважаемые.
Деревня Гамарня находится гораздо дальше от бывшего "хозяйства"
полковника Лапина(километров 6-7).
А описуемые события должны относится к деревне ВЫГОДА, она фактически
была придворной к столь грозному объекту, и девушкам этой малоизвестной
деревни пришлось долгие годы стойко переносить все тяготы и лишения
воинской службы их кавалеров.

С УВАЖЕНИЕМ.

КАМРАДу Прошу извинить меня-поправка правильная, много времени прошло к сожалению, все стирается в памяти.

Возвращаюсь к Выгоде, Лагоде, Красной Боярышне, Гамарне(если не изменяет память)-все эти населенные пункты окучивал личный состав роты охраны.Припоминается случай.Замполитом части был п/п-к Титов, начальник штаба п/п-к Кузьминов(или Кузьминков-кто помнит поправьте) Виктор Данилович-своеобразный человек, знал очень много крылатых фраз и мог озвучить их.Замполит-выполнял роль хозяйственника:заготовка овощей, леса в вышеперечисленных населенных пунктах.И произошло какое-то ЧП, кто-то куда-то ушел.На следующий день на тех.территорию приезжает замполит, нач.штаба, собирают весь личный состав в клубе и начинают бодрить, часа два бодрили-в самоходы не ходить, водку не пить, с девушками не общаться и т.д.Закончили:" У кого есть вопросы?".Сделаю небольшое отступление.В то время на КПП, в столовой у нас служили женщины-военнослужащие, нормально выполняли свои обязанности.И вот:"У кого есть вопросы?" после душещипательной беседы матрос поднимает руку и спрашивает у нач.штаба:"Товарищь подполковник, Вы набираете на службу женщин, а почему таких не красивых, нельзя ли покрасивей?".В зале тишина.Кузьминов на доли секунды задумался(когда он думал-у него нижняя челюсть ходила влево-вправо)и отвечает:"Вам хоть железного коня дай-все равно вые...те!".(Прошу извинить-но из песни слов не выбросишь).

вот фото улицы Ленина (теперь Гришина)в Быхове, д.17, мой родной дом, двор и дет.сад
http://photofile.ru/users/ttes ...

2 Пенькова Татьяна Валерьевна:
Может Вы поместите фото бывшей матросской столовой - самого святого места для срочника...

Всем привет!

А может кто то помнит, как строго наказали, расхитителей соц. собственности?
После 8го марта, т.е. 9го, это год 86-87 ( в 170 полку) приехали на стоянку.... а там несколько самолётов вскрыты, и слита "шлема" Приехал п-к Федин, очень рассердился, (посягнули на святое) Назначили расследование, Кудрянов и Перевозчиков, быстро прочистили Ямное и нашли злоумышленников. Оказались - ВОХРовцы, целая "бандитская" группа, по кражам СВС.
Кажется дали от 6 до 8 лет, за подрыв БГ.что бы другим неповадно было.
И вообще, помню, чистоту СВС блюстили очень строго. Как то начали подавать изделия, заправленные спиртом с запахом керосина!! Понятно , для чего. Тут же адекватная реакция всего полка!!!....Да что за беспредел!!! у нас все станции (РТАН) погорят от керосина!!!... В "верхах" подумали, и поставили на место "ракетчиков" :)))
Да уж-жж. СВС было свято. Всё равно как получка:))) У каждого была своя норма в получении:))Независимо, пьющий чееек или нет, валюта, одним словом.

2юра.н:
У каждого была своя норма в получении:))

Гонишь, Юра!
За пять лет службы в 170 МРАП в должности ПКК, мне и 50 грамм из "моей" нормы никто не выдал. Да я и сильно не огорчился. Как то раз заскочил в общагу к своему стартеху (борт 01),
Сане Толмачёву, сидит компашка холостяков, ужинает. Предложили рюмашку, хлопнул и еле удержался, чтобы содержимое в желудке осталось. Оказалось СВС, побывавшее в системе самолёта, "каблучок" называется. Гадость невероятная, из-за вкуса и запаха резины.
Потом зато я старался избегать такого угощения и ничего кроме водки из магазина не пил.

матросу 70-х

на одной из страниц есть фотки нашего гарнизона там и матросская столовая,
удачи!

Фугасу:
...мне и 50 грамм из "моей" нормы никто не выдал...


Извиняюсь за такую несправедливость :))), но лётный экипаж получал свою "норму" только на тройках. Там была система смыва стекол.А на двойках, на общих основаниях, у летчиков распределяли в штабе АЭ, не знаю кто, может Л.К.Голик. в 1АЭ.
Не знаю, как это опустился стартех, употребляя "резиновый" спирт:)) Обычно его употребляли только некоторые "прожженые стволы". А вот СВС из заднего бака "шлемка", была вполне пригодной к употреблению.Я то же ей не увлекался особо, но, бывало, при чистке снега, никто из летчиков не гнушался пропустить 50 - 100гр. для сугреву. :))
А в качестве "валюты", особенно в период сухого закона, работала отлично. В то время, за бутылку, можно было решить очень много проблем :)

2юра.н:
На тройках мне не довелось, но я потом компенсировал "обиды", нанесённые несправедливым распределеним нормы от Л. Голика, изобилием чистого спирта на Су-24мр. Нормы расхода чистого спирта на охлаждение "Лазера" были очень завышенными, всем доставалось без обид.
Когда был замкомэской, приходилось выдерживать неглассную очередь полётов лётчиков с этим чудо-контейнером.
А в 170 полку запомнился из группы АВ ст. л-т Мишуткин. На полётах при отстыковывании ракеты от систем самолёта, всегда бежала СВС. Так он, как к титьке ловко прикладывался к трубопроводу, потом занюхивал порцию промасленным рукавом и далее продолжал обслуживать технику.
Не пропадать же добру, справедливо полагал он!

И все-таки на какой же улице я жил? Она пересекалась с ул. Ленина, мой дом стоял справа от перекрестка, детский сад был на другой стороне улицы. Я так понимаю, штаб дивизии тоже был "за улицей".

Фугасу:

мастеризьм у сволов, состоял в том, что бы подстыковать - отстыковать изделие, без единой капли утечки, с чем они легко справлялись:) Норма расхода на эту операцию, состояла, кажется 400гр, с учетом плотности, это около 500 милилитров.Так что в послеполетную, ствол, на законных основаниях, мог получить у стартеха бутылку спирта, уже не "резинового" из системы, а из ведра:))

)))) помню, подъехал инженер АЭ на спецмашине СВС проверить полноту заправки СВС-бака в корме. Подстыковали шланг. Когда бак наполняется, излишки стекают по дренажному тр.проводу, успевает вытечь не больше 500гр, обычно ставили ведро под дренаж, а тут что то торопились, и ведра чистого под рукой не оказалось, да и бог с ним:) Наш экипажный электрик - бегом ведро искать, не успел, оборачивается - уже из дренажа бежит, бегом вернулся, смотрит недоумевающе на всех, потом шасть под этот душик, высота метра два, струйка ветром распыляется, а электрик стоит, руки растопырил, рот раскрыл и давай все капли открытым ртом ловить:)))))да-а, мы тут все и выпали...:)))

.....

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!

Что-то очень скучно стало.

Есть кто из в/ч 27837 ?


А то вот историю интересную вспомнил...


Едут в купе вагона солдат с полковником и мать с дочерью, вагон заезжает в тунель, темнота, раздается звук пощечины.

Вагон выезжает из тунеля.

Мать думает: "солдат к дочери приставал, а она ему пощечину влепила, молодец."

Дочь думает: "полковник к матери приставал, а она ему пощечину влепила, молодец."

Полковник сидит, рукой щеку гладит и думает: "Солдат к кому-то приставал, а мне досталось."

Солдат сидит с наглым видом, улыбается и думает: "вот еще тунель будет, я тебе еще раз по морде долбану."


С УВАЖЕНИЕМ.

Рад приветствовать всех!
После недельного перерыва получил "допуск" к публикациям на эту и другие темы.
Евгений Романов и Александр Сафронов, также как и я, не смогли ранее это сделать.

Дмитрию Егорову
Детский садик примерно до 1980 года был в так называемом Шанхае, там ещё были финские домики. Потом был построен новый детский сад в районе новых домов, где стадион и магазин. Название улицы уже не помню.

Кузьминов Виктор Данилович был в 1971 уже опальным командиром отряда 3-й АЭ 170 полка в звании майора (после полёта на малой высоте экипажа Русанова его понизили с должности ком АЭ на ком отряда). Потом на должности НШ части он стал подполковником. Его всегда отличало от других – точность и аккуратность. А к личному составу, которому нет других способов внушить важное, приходится иногда припечатать крепкое словцо.

То GEN
Спасибо. Значит, верно запомнил. По рассказам отца, шанхай начинался как раз на той стороне улицы.

2Gen:
Добрый день, был забанён, не мог выходить.
Мне кажется, эта улица: от Медсанчасти до штаба дивизии, на одной стороне были детские садики, не была Шанхаем. Название её не помню.
Шанхаем называли небольшую улицу за ней.

Для фугаса
Вся территория от поворота (столовая) до мед. санчасти слево по борту называлась реально ШАНХАем... По крайней мере в 70-е годы..

От КПП в сторону Дома офицеров – ул. Ленина. Влево от Стелы с Ил-4 шла другая улица – Гвардейская, которая шла мимо ателье и бани к матросской столовой и столовых лётного состава до платной столовой.

От платной столовой, в сторону штаба дивизии и лазарета шла улица, название которой и есть ул. Героическая. В городке были также улицы Тарасова, Ерёмина, Юбилейная, Авиационная, пер. Морской.

Для всех ПАТРИОТОВ..
В этом году посетим.. Обещаю выложить фото по полной программе! Думаю, что в июне.. Очень серъезная тема. Пока все.

Интересное у нас общение! Когда больше узнаёшь людей, то становится понятно, что каждый человек – это целый мир. Все неповторимы и необычайно интересны. Надо же было, чтобы прошли годы и десятилетия, чтобы понять широту натуры каждого и оценить всех!

Виктор Иванович! С Днём Рождения!

Успеха, радости, везения и самых преданных друзей!

Зайди по ссылке:

http://ellf.ru/nem/smile/

Всем спасибо за помощь. Теперь остается съездить в родные места. Как белорусская ГАИ к российским автолюбителям? Мне из Калининградской области ехать. Или все же спокойнее из Минска на машине с местными номерами. Полезу сегодня на чердак. Там, в загашнике, должна быть пленка (негатив) 1967 г. Увы, сохранилась только она. Распечатаю все, если будет интересное для всех, выложу в Сети.

2 Дмитрий Егоров:
Дмитрий, а когда примерно Вы хотите поехать в Быхов? Я тоже в Калининграде. Мы планируем поехать в июле. Пишите tesororu@yahoo.com

To Юра.Н
Разрешите немного уточнить про ракетчиков. Никто их на место не ставил, и махинациями с различными добавками в спирт никто не занимался. Просто при расконсервации спиртовой системы нового изделия в ней оставалась смазка, которую ничем, кроме керосина смыть изнутри было невозможно. Смазка спиртом не растворяется. И плавали бы куски этой смазки по всей системе и забивали бы все отверстия. Согласно Единого регламента на проведение работ на изделии систему необходимо при расконсервации промыть керосином, что и выполнялось. А спирта было навалом. На регламентные работы норма была такая, что хватит позаливать все ШРы, вымыть всё оборудование, само изделие и даже пол на тех. позиции. С изделий спирт никто не сливал. При снятии их с подвески ловкие вооруженцы, державшие в рукаве куртки бутылку прижимали её к спиртовому соску и оттуда вытекало как раз 0, 5, а в спиртовой системе самолёта образовывалась пробка. При следующей подвеске после прокачки системы кондиционером пробка исчезала, оставшееся пустое пространство заполнялось спиртом из системы самолёта, уровень в бачке при этом понижался ровно на количество слитого в предыдущий раз спирта. А раз так, то не разобравшись, а может и не желая разобраться в настоящей причине, специалисты полка прдъявляли претензии ракетчикам и обвиняли их в сливе любимой многими жидкости. Помню сколько было списков конкретно по номерам изделий, и сколько в каждом из них якобы не хватало спирта. Я один раз, будучи в то время начальником ТЭЧ в в/ч 27837 устал спорить и доказывать, а попросил у полковых чистое ведро и привёз его полное со спиртом, чтобы лишний раз доказать, что у нас его много, и с изделий никто не сливает. Это так повезло 1-й эскадрилье в/ч 15446. После этого разговоры о спирте утихли, но не надолго. Видимо у кого-то была заинтересованность в этом и возможность таким образом "подоить" ракетчиков. Надеюсь хоть теперь все точки над I в этом вопросе поставлены.

То Пенькова Татьяна Валерьевна:

Еще не знаю, пока все вообще под вопросом. Отпуск в июле, батьке 81 тоже в июле (впрочем, он может в это время гостить у дочери в СПБ). А вы из каких быховских будете?

Кстати, на ВИФе сообщили, что готов справочник по истории морской авиации.
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/c ...
И про 57-ю есть. Одна беда, издавать никто не хочет. КоммэрцЫя...

Всем привет! Фотографии быхова можно посмотреть тут:

http://photofile.ru/users/garn ...
http://photofile.ru/users/garn ...
Уже выкладывал, но вижу люди новые есть, так решил повторить ссылку. Выложил то, что нашел в фотоархиве отца.

На карте Быхова улицы, конечно, не подписаны, но от центра, от райунивермага мимо почты, и до моста через Мокрянку, в сторону Сапежинки, идёт улица Пролетарская.
Улица Белинского на карте показана неверно. Улица Пролетарская "рассекает" это пространство, а ближе к кладбищу переулок называется Никитинский. Параллельно Пролетарской идёт улица Никитинская.

То Дмитрий Егоров

Белорусская ГАИ к российским номерам вполне лояльна. Но шибко строгая. )) Поэтому больше, чем на 9 км скорость превышать не рекомендуется. Мзду не берут - Батьку боятся. А штрафы большие. И еще на границе нужно купить страховку на время пребывания в Беларуси - это что-то вроде нашей ОСАГО.

Всем доброго денечка!
Спасибо за консультацию. А как в Быхове с ночлегом? Реально ли просто поставить палатку где-нибудь на природе? Она у меня знатная. Старая-престарая, сшита из авиационного чехла.
У нас-то лихих людей много по лесам бродит.

Манаков Сергей:

^)))))))) да ладно ужжжж. я бы не говорил, если бы сам не наблюдал:)))
было.... подавали изделия пустыми, клапаны смочены и всё. Я то свой самолёт знал. Было пару раз. изделие подали, вместе с представителем слазили в г/отсек, замерили по линейке уровень, после подстыковки опять проверили, литра три ушло. Наши стволы на такое хамство не пошли бы никогда:)) Оно конечно не жалко, но обидно, за державу:))))
Я не говорю, что виноваты ВЫ. Просто, по видимому находились товарищи:)))
Без обид:)))Что было - то было. Конечно, были и воздушные пробки, но систему то прокачивали:)) уж не дурнее паровоза то:))))

Дмитрий Егоров:

палатку - замечательно!!! сам походник ( бывший )
Был в Быхау ( так на станции написано:))) недавно, в феврале, три дня.
Ночевал сутки в гостиннице "днепр" номер-люкс, ТВ, холодильник, одноместный.
Такса - 120рублей, русских. Очень приемлемая цена, я так думаю.

О Быхове - вкратце, процветает, всё чисто и опрятно. Гарнизон - всё светится и сияет, дороги волшебные, только не хватает...........нас , военных:((((( пусто без нас, как то.

Мы из Калининграда в Быхов планируем поехать с друзьями на мотоциклах. Очень порадовала цена номера в гостиннице :) Надеюсь у нас всё получится.

""Ночевал сутки в гостиннице "днепр" номер-люкс. Такса - 120рублей, русских.""
Очень сомнительно! В Минске в третьеразрядной гостинице одноместный номер- 100$! С учётом рабочей окраины!

2Активистка:
Нелли! Большое спасибо за поздравление и за подарок!
Теперь когда настроение не очень, вспоминаю про Ваш подарок.
Помогает!!! Как бы не втянулся... Лесть так приятна...
Привет большой В.В.!