Сегодня опять над МЧК летал вертолёт. Наверное привёз высокую комиссию.

ШО опять????
Опять НАШИсты плясать будут?
Они в прошлый раз несколько человек потеряли.....
Потерявшиеся всю ночь песни орали и кричали:"Помогите,
помогите выбраться с этого аэродрома!"
А вокруг стояли заборы, заборы.... и тишина....

Генпрокуратура во вторник объявила о решении временно закрыть двенадцать российских аэродромов. Генпрокурор Юрий Чайка заявил, что дюжина аэродромов не смогут продолжать свою работу: там не устранены ранее выявленные нарушения, в основном в области безопасности.

Среди них аэродромы Мячково, Курган, Курск, Орел, Хатанга, Ржевка и другие, отметил генпрокурор, выступление которого на заседании коллегии Минтранса во вторник размещено на сайте Генпрокуратуры.

Информация с www.newsru.com

Вот идиоты-то... Дождуться что скоро партизаны опять начнут сыпаться один за другим как после закрытия ФЛА. Просто идиоты...

Поддерживаю, именно ИДИОТЫ.

Они не идиоты. Здесь голый расчет. Там земля ой как дорого стОит .

В России всегда строгость законов компенсировалась необязательностью их соблюдения. ((( Вместо легализации АОН и законной возможности развить инфраструктуру, создать сотни рабочих мест, поднять социалку (а заодно отвлечь здоровых мужиков от водки в конце концов, привлечь молодежь)и стричь купоны -
Опять все через жопу !!!

Надо что-то делать... Мячково, Ржевка, Орел, итддд. Людям летать надо!

Гольдфингер:
Опять все через жопу !!!
13/03/2007 [15:55:32]

Всё через жопу! Всё через жопу! А между прочим жопа - это
очень ценный человеческий орган! И все вредные фекалии из организма выходят именно через нее.))

И очень жалко, что именно из этого продукта отходов сделаны наши некоторые руководители, вместе со своей партией.....

Уважаемые участники коллегии!
Как известно, транспорт является местом массового скопления людей, и поэтому весьма уязвим при техногенных авариях и террористических актах. Поэтому обеспечение безопасности на объектах транспорта Генеральная прокуратура рассматривает как свою приоритетную задачу и намерена всесторонне взаимодействовать с Минтрансом России и координировать деятельность правоохранительных органов в этой сфере.
Транспортная система страны в последние годы претерпевает существенные изменения и динамично развивается. Растут объемы перевозок железнодорожным, авиационным, речным и морским транспортом, расширяется ее инфраструктура. Основные показатели аварийности на транспорте за прошедший год остаются на прежнем уровне, а в ряде случаев снижаются.
Вместе с тем, нас не может не настораживать то обстоятельство, что тяжесть происшествий значительно возросла: увеличилось количество жертв от авиационных катастроф, кораблекрушений.
Как показывают результаты расследований, за каждой подобной трагедией - нарушение законодательства, чья-то небрежность, самонадеянность, халатное отношение к своим обязанностям.
Мы начали использовать новые формы работы. Проведены
совместные проверки, результаты обсуждены на совместном заседании коллегий, на котором принято соответствующее решение, направлены информационные записки Президенту Российской Федерации и Председателю Правительства Российской Федерации. Мною и Министром транспорта подписаны приказы по ведомствам.
В соответствии с принятыми решениями, Минтрансом России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями разработан План мероприятий по обеспечению безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации, в котором учтены рекомендации Генеральной прокуратуры.
Результаты совместных организационных мероприятий, в том числе кадровых, уже заметны. В разы возросло количество выявляемых непосредственно Ространснадзором нарушений в области безопасности и антитеррористической защищенности на транспорте. В связи с несвоевременным устранением нарушений приостановлено выполнение полетов гражданских воздушных судов на 12-ти аэродромах, в том числе Мячково, Курган, Курск, Орел, Хатанга, Ржевка и других. Более того, Ространснадзором применены исключительные меры к нарушителям законодательства - запрещены полеты в страны Евросоюза 9-ти российским авиакомпаниям.
Принимаются меры к приведению в соответствие с действующим законодательством Российской Федерации системы охраны аэропортов, авиапредприятий и подведомственных организаций.


К сожалению, практика прокурорского надзора в прошедшем году показала, что имеются как многочисленные противоречия и пробелы в правовом регулировании, так и несовершенство правоприменительного механизма, обеспечивающего исполнение законодательства.
Следует отметить, что неопределенность в законодательном регулировании деятельности должностных лиц Ространснадзора по привлечению к административной ответственности привела фактически к невозможности осуществления административной практики. В связи с чем требуется скорейшее внесение соответствующих корректив в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Необходимо продолжать законотворческую работу, опираясь на существующие правовые акты, такие как принятый недавно Федеральный закон 'О транспортной безопасности'. Следует максимально быстро подготовить соответствующие подзаконные акты, чтобы ликвидировать пробелы в правовом регулировании, поскольку наличие пусть даже не идеальной нормы права лучше ее отсутствия.
В настоящее время требует скорейшего правового урегулирования проблема установки на воздушные суда, да и на иные транспортные средства, неаутентичных либо контрафактных деталей и агрегатов.
Документы инспекционного контроля летной годности воздушных судов свидетельствует о наличии в эксплуатации значительного количества агрегатов (деталей) с отработанным сроком службы, с признаками недостоверности данных в паспортах на агрегаты (детали), либо с нарушениями требований ГОСТ при оформлении технической документации.
В ходе проверки выявлены случаи перевозки грузов и пассажиров на воздушных судах с недоброкачественным либо выработавшим свой ресурс оборудованием, в том числе и у крупнейших российских авиаперевозчиков. Уголовные дела по такого рода фактам расследуются в Москве, Респубике Татарстан, Томской и Новосибирской областях.
Не все благополучно и в сфере безопасности мореплавания. Росморречфлот и Ространснадзор все еще не в полной мере осуществляют свои полномочия по наведению порядка в этой области.
Например, в течение прошлого года 82 российских судна были задержаны в иностранных портах в связи с несоблюдением конвенционных требований. В этой связи Ространснадзору, Росморречфлоту необходимо обязать руководителей своих территориальных органов, администраций и капитанов портов более тщательно проверять морские суда и не выпускать их из морских портов с имеющимися нарушениями.
Допускаются нарушения при создании и функционирования глобальной морской системы связи, выполнении капитанами морских портов функций по обеспечению безопасности мореплавания, соблюдения законодательства о лицензировании, правил регистрации судов и организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, выдаче заключений о привлечении иностранной рабочей силы.
Лишь после вмешательства Генеральной прокуратуры, Росморречфлотом даны рекомендации капитанам морских портов об обязательном возбуждении дел об административных правонарушениях во всех случаях их совершения в области морского транспорта. В планах охраны портовых средств даны указания о необходимости приведения системы охраны объектов в соответствие с действующим законодательством.
С учетом структурных изменений вследствии административной реформы, мы пришли к выводу о необходимости реформирования системы прокурорского надзора на транспорте.
В этой связи мною создана и с 1 марта приступила к работе Московская межрегиональная транспортная прокуратура, которая, как известно, функционирует фактически в рамках Центрального федерального округа и не повторяет ранее существующую Московскую транспортную прокуратуру.
В настоящее время мы приступили к созданию аналогичных подразделений в Южном и Северо-Западном федеральных округах.
Мы рассчитываем на то, что период становления новой системы транспортных прокуратур будет завершен в максимально короткие сроки. Это безусловно повысит качество прокурорского надзора в отрасли, позволит более эффективно противостоять нарушениям действующего законодательства на транспорте, а следовательно скажется не только на работниках
транспорта, но и на всех пользователях транспортной системы -наших людях.

Об автотранспорте позаботьтесь пожалуйста в первую очередь.Давайте закрывать движение на каждой улице, где погиб пешеход или водитель или пассажир авто - слабо?От мелкой авиации по тридцать тыщ человек на год не мрет - или ищете не где потеряли, а где светло?
Интересно - хоть кого-нибудь на форуме убедила эта демагогия про заботу о нашем же благе?

Не убедила! А вот про аналогию с автодорогами-поддерживаю. Вчера Ленинградку надо было закрывать -однозначно!!! А не закрыли-бздят потому что!!!

Интересно - хоть кого-нибудь на форуме убедила эта демагогия про заботу о нашем же благе

Бред!

И самое главное, что мы все понимаем, ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!
Это цветочки! ЯГОДКИ будут впереди!

У меня лично очень даже пессимистическое отношение к деятельности а-ма мячково. Складывается впечатление, что они сами уже в тупике от тупости наших законов. Они уже от этой безопасности с ума сходят. В Мячково по периметру собираются строить бетонный забор. Вы можете представить себе что будет с самолетом привыкатывании за пределы полосы. Им жизни человеческие это так себе. Так что самое главное это безопасность, а сейчас в Мячково 100%-ная безопасность и это устраивает всех чиновников начиная от ОМТУ и заканчивая Генерального прокурора.

2 Пессимист
Резонно. И ваще, главное есть общая тенденция - не пущать, а под эту компанию можно и Мячково застроить, и РОСТО до конца поборами замучить, и пошлины на ВС задирать до небес, и закон об использовании воздушного пространства принимать не надо и т. д., и т. п. Вот если бы у нас руководсво страны действительно любило бы авиацию, то мы летали бы сейчас, как в Штатах. Я так думаю!

Вот, еще немного про мячковскую жизнь.
(Неплохой кстати кадр...) http://photofile.ru/users/yege ...

Ребятки место чистят для малой авиации.

Гы-гы-гы... долетались соколы :) довыёживались.

Поняли у кого власть в стране?! А вот не фуя было над крышами жужжать по выходным - никто бы вас и не тронул...
теперь можете засунуть ваши тряпишные леталки сами-знаете-куда. тока пропеллер снять не забудьте, ато застрянет. Чкаловы хреновы.

И ещё раз повторяю для тех кто не понял: летать вы теперь будете как все - паксами в анталию. Или раз в год по спецразрешению, на привязи. Кому не нравится - может жаловаться в лигу защиты сексуальных меньшинств.
Кто партизанить будет - заранее предупреждаем:
всех партизан повыловим и посадим. У нас чай не Америка, не забалуешь.

очередной провокатор

Не, очередной придурок.

Дачник, ты не дачник а просто провокатор на форуме. Че с тобой связываться

А где, кстати, Леонид? Что-то давно от него никакой инфы нет. Или все, понял, что больше не откроют?

2 дачник
прхоже ты сам сексуальное меньшинство вот и ерничаешь
Этой ситуации только пидарасы радуются.

Голодные пилоты пойдут в продотряды! Будут кучерявых дачников раскулачивать! Ждите! Уже скоро....

Дачник, а ты не из тех кто по самолётам в Мячково стрелял? Ну, радуйся, болезный. Пришёл и на твою улицу праздник. Собрать бы вас таких доброхотов всех в одном месте да катерпилером проехаться. Глядишь, мир и почище стал бы.

2старпер: иди жалуйся куда сказано, терпило. ибо нефиг херней маяцца. сказано "рождённый ползать - летать не может".
надо будет - вас позовут, а самодеятельность нам не нужна. не можеш без неба жить - марш на перрон дерьмо с чартерных рейсов сливать.

вообще все что по размеру меньше Ан-2 давно пора порезать на металл. в стране люминия для проводов не хватает, а вы на ём летаете. непорядочек.

Понятно!
Дачник - это не дачник! Это ТРОЛЛЬ(!), которому надо
всех завести до драки и до мата!
Не дождешься, "дачник"!
Мы тебя юмором добъем! ))

Наш дачник-то - явный неудачник:девушки не любят бесплатно, здоровья - соплей перешибешь:вот и есть одна отрада перед монитором прикинуться значительным, внушающих страх, уважение или хотя бы неприязнь.В миру-то - неуловимый, нахрен никому не нужный Джо.
Так что пожалейте убогого - чего злиться:сравнение с нелюдью, стрелявшей по самолету только льстит сабжу.

А это не Гребенников случаем? Хозяин дома, задетого 26.06.07.

Дачник открывай дверь , Митволь пришел .

Он даже себя не уважает свой ник с маленькой буквы написал

Сволочи, уроды! Все равно будем летать!

"Уж полночь близится, а Германа всё нет!" Леонид, комиссия где?

Судя по стилистике выражений, дачник - это не хозяин задетого дома, а человек, имеющий непосредственное отношение к авиации. Прикидывается провокатор.

У дачника ИНЭТ отключили, заплатит - снова вылезет..

Комиссия в пути.

Я не затихарился, был в отъезде по приемке ВС на заводе. Могу сказать, что со стороны нас, заинтересованных в открытии, сделано все возможное. очень сильна коррупция. Непонятную позицию в последний момент занимает администрация области, которая (вроде-бы) и начала процесс по открытию

Не дачнику, а Коллегам и Единомышленникам.
Друзья, с большим оптимизмом надеюсь на возобновление полетов в Мячково. Посмотрел наяву и фото Yegerа: http://photofile.ru/users/yege ... и очередной раз подумал - страна долб:.в. Но почему так - 'Величайшее творение разума и рук человеческих (самолеты), не говорю уже о деньгах зарытых на стоянках, вот так на помойку. Когда же эти ублюдки, которые принимают решения - открыть, закрыть, распилить, изгнать, запретить исчезнут?. Ведь для малой авиации можно организовать полеты с соблюдением норм безопасности без особых проблем. И сидел бы гондонистый дачник у себя на участке в навозе с пузырём бормоты и не вякал.
Извините, Друзья, но обидно.

В МЧК была комиссия. Предложено построить еще один забор, выше и толще, но после этого данный аэродром по высоте близлежащих к ВПП препятствий перейдет в разряд горных аэродромов как КАБУЛ. На ум приходит партийный гимн:"Единая Россия, так было и будет всегда".

Ребят, так бум лятать в Мячково или не бум, А??????????

...дык ведь порулить охота, блин, еропланом-то...

2 Скай
Мечтай пока.

какая последняя инфа, самая свежая?

Неофициально прошла инфа что в июне 2007 а/п откроют для разборки и вывоза всех в/с. В сентябре-октябре всё невывезенное порежут и сдадут на цветмет, владельцам вернут остаточный баланс, т.е. за вычетом услуг по разделке как я понимаю. На вопрос о возможности перелёта своими силами на другой а/п было сказано твёрдое НЕТ.

У знакомого стоит Т-шка, ищет помощников снимать плоскостя в след.неделю. Нужно 2 чел. Инструмент есть. Если кто имеет опыт в этом деле, засветитесь плиз (телефон). Детали оплаты в личном разговоре. также требуются услуги по перевозке.

Из-за БЕТОННОГО забора летать на реактивной авиатехнике в Мячково уже не получится. В этом и "зарыта" ОДНА ИЗ ЦЕЛЕЙ "радетелей за авиационную безопасность" и ОТКРОВЕННЫХ ПРОВОКАТОРОВ К РОСТУ ВЕРОЯТНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И СНИЖЕНИЮ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ НА АЭРОДРОМЕ МЯЧКОВО!!!
"Требование" поставить ж/б забор - это ещё и развод "лохов", и затягивание времени открытия аэродрома.
Проникнуть через заборы любой высоты на любой аэродром можно используя простую деревянную лестницу, не говоря о "меенее" экзотичном способе преодоления такого рода препятсвий на обычном параплане (подъем и затягивание на высоту за автомобилем).
Само требоваие не имеет юридической силы, в какую бы форму его не "обряжали", т.к. БЕТОННЫЙ ЗАБОР в секторе взлёта и посадки ЯВЛЯЕТСЯ ПРЯМОЙ УГРОЗОЙ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЮ ГРАЖДАН, находящихся ПО ОБЕ СТОРОНЫ ЗАБОРА, из-за ВОЗРОСШЕЙ ВЕРОЯТНОСТИ элементарного задевания, цепляния ЗА ВЫСОКОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ стойками шасси и 100% УБИЙСТВА людей при выкатывании ВС за пределы ВПП.
Если же речь идёт о ПЕРИМЕТРЕ ПРОМЗОНЫ АЭРОПОРТА МЯЧКОВО (не аэродрома, не ВПП), то это не умаляет абсурда предъявляемого требования, ввиду его полной безоговорочной бесполезности.

Забор будут делать только для того, что скоро вместо аэродрома будет БОЛЬШАЯ СТРОЙКА!
Прежде чем строить, надо место ЗАХВАТИТЬ! И ОГОРОДИТЬ!
И не важно, все ли документы будут подготовлены и подписаны правильно!
Главное место ОГОРОДИТЬ И НАЧАТЬ СТРОИТЬ! А потом пусть разбираются.... А то после 2008 года может быть и поздно!.....