Куда все подевались?

Весна.

Весна однако!! Здорово!! Наверное и речка вскрылась? А как там рощица между гарнизоном и позицией - уч.корпусом разрослась? Мы любили там по весне портвешок с султыжкой испить. Или нет уже учебного корпуса с тренажором посадки нашего "голубя"???

кто помнит откликнись

Звонил домой.Да уж речка вскрылась, да и озеро Бобровецкое скоро разойдется.А роща тоже есть, но думаю еще не ожила после зимы.

Раненько в этом году речка вскрылась, весна, наверное, ранняя и теплая. Я помню, что обычно Зап.Двина в районе Андреаполя освобождалась ото льда где-то к апрелю. Ледоход, как правило, отсутствовал, просто на утро речка была уже без льда. А потом начинался лесосплав, мы ошалело носились по берегу, ловили плывущие бревна и сколачивали плоты, мечтая на них добраться до Балтийского моря.

Майор:речка когда как освобождается, иногда и в апреле стоит./В субботу полк улетел на стрельбы на Ашулук.

MajoR:
Мы тоже на плотах пытались до Балтийского моря добратся, в 5 лет меня с другом с плота сосед снял. Ну естественно досталось от родителей по полной, аж вспоминать нехотца

Служил срочную в 1963-67г в батальоне обеспечения 28 гв ИАП.Командиром полка был полковник Бокач.Славное было время.Полк летал на МИГ17.В Андреаполе должны остаться сослуживци по электро- газовой роте.Был великолепный клуб офицеров ВИА ансамль солдат и офицеров под руководством комэска мойора Гельфенбейна.Собераюсь приехать на день авиации.

2Бовырина В.
Что хотел узнать о брате?

Странно.Никого не нашел из служивших в Андреаполе в 1965-1967г.г.Кстати в это время в полку базировались только МИГ-17 и несколько спарок МИГ-15.В конце 1967г. начали поступать Су15 я их видел как летали , перебазировали новую технику и оборудование для обслуживания, сначало одну эскадрилью. Сам я из московского призыва прислали нас в конце декабря 1964г.Я служил акумуляторщиком на АЗС.Знал многих из офицеров и солдат всех частей гарнизона.Прошло 40 лет, но многое помнится как сейчас и полковник Бокач и майор Постнов, комэск 2эскадрильи майор Гельфейбейн , ивысокий красавец на 21 Волге, и майор Егоршин с раскошной красавицей женой, подполковник Зайко командир базыи мнногие другие.Посмотрел ВАШИ снимки вокзал, офицерский городок дом офицкров все как будто бы вчера.

Ur: Посмотри по ссылке фото может кого нибудь узнаешь. http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/

Кто помнит ком.полка гв.полковника Бобрикова, начальник ТЭЧ Пухов где они сейчас?

Майор это не вы ли случайно в контакте?Я заявку отправил.

Ur, :
Кроме МиГ15, и 17 были ещё и МиГ-19СВ, у меня папа на них летал, до су-15, по моему одна(3-я) АЭ.

нса.
МиГ19 в 28 ИАП не было.Прилетали из друМгих частей МиГ 19 и Су9 в период 65-67гг. В1966г. летом проводились показательные учения в присутствии маршала Батицкого по мгновенной передислокации с Андреапольского аэродрома авиа полка из Смоленска в течении 5 мин.Там были Смоленские МиГ-19. Явсе это видел.Очень зрелищно!

нса.
МиГ19 в 28 ИАП не было.Прилетали из друМгих частей МиГ 19 и Су9 в период 65-67гг. В1966г. летом проводились показательные учения в присутствии маршала Батицкого по мгновенной передислокации с Андреапольского аэродрома авиа полка из Смоленска в течении 5 мин.Там были Смоленские МиГ-19. Явсе это видел.Очень зрелищно!

нса.
МиГ19 в 28 ИАП не было.Прилетали из друМгих частей МиГ 19 и Су9 в период 65-67гг. В1966г. летом проводились показательные учения в присутствии маршала Батицкого по мгновенной передислокации с Андреапольского аэродрома авиа полка из Смоленска в течении 5 мин.Там были Смоленские МиГ-19. Явсе это видел.Очень зрелищно!

нса.
МиГ19 в 28 ИАП не было.Прилетали из друМгих частей МиГ 19 и Су9 в период 65-67гг. В1966г. летом проводились показательные учения в присутствии маршала Батицкого по мгновенной передислокации с Андреапольского аэродрома авиа полка из Смоленска в течении 5 мин.Там были Смоленские МиГ-19. Явсе это видел.Очень зрелищно!

нса.
МиГ19 в 28 ИАП не было.Прилетали из друМгих частей МиГ 19 и Су9 в период 65-67гг. В1966г. летом проводились показательные учения в присутствии маршала Батицкого по мгновенной передислокации с Андреапольского аэродрома авиа полка из Смоленска в течении 5 мин.Там были Смоленские МиГ-19. Явсе это видел.Очень зрелищно!

МиГ-19 СВ в полку были. Командир АЭ Собакин, инженер АЭ Штерн, Собакин даже прыгал с него. Вот только какая( по номеру) была АЭ ?.Отец сказал что вроде 2 .Во всяком случае он, после смерти Штерна стал в этой АЭ инженером.Сейчас попробую ещё подтвердить это у ещё одного ветерана полка бывшего инженера АП.

P.S Пригоняли их из Клина , отдали в Орёл.

КУРСАНТ-88:

/В субботу полк улетел на стрельбы на Ашулук.

Деза.

Дану?!Полигоны я попутал, но он летал?

Ur, :
По моему 3 АЭ на МиГ-19СВ, у них даже по началу ресурс движков был всего 25 часов, считались высотными.

КУРСАНТ:
На 180 градусов.

Согласен, я просто думал про один, а написал другой.

нса:
На этой фото как раз построение АЭ перед самолётами(МиГ-19) Хорошо видны штанги ПВД(полосатые), которые у МиГ-19 складывались вверх и торчали перед носом самолёта. http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ ... или здесь http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ ищи фото "построение тех.состава" и здесь же ещё одно фото на ней командир АЭ его зам и инженер. http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ ...

http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ ... или здесь http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ Почемуто на предыдущеи сообщении прошла только одна ссылка?Попытаюсь добить до конца.

Вот гад только по одной ссылке почему то пропускает!На крайний случай смотри 13 сообщение на этой странице там ссылка(эта же) прошла нормально .Пробую. http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/

Уф...теперь всё прошло нормально, ну нет что бы сразу всё в норме вставилось........

DERSU
На Вашем фото 46 (13:15:24)узнал зам.комэск 3эск. майора Крапивникова.Ему тагда было около 40лет.Первоклассный летчик. Мне запомнилос как над КП он на малой высоте на МИГ17 сделал бочку, примерно чуть над верхушками дернвьев, было это 65-66г.Прошло 42 года но незабываемо.Насчет МиГ19 в 28 ИАП то с 65г их в полку не было, иногда прилетали из других частей, я помню помоему уже сверх звуковые с иглой но носу.

Ur, А фото ПОСТРОЕНИЕ ТЕХ, СОСТАВА нашёл? Где видны носы МиГ-19 и штанги ПВД.Эта ссылка как раз на неё, в предыдущих сообщениях она почему то проходила без номера, посмотрим сейчас. Раз отец говорит что МиГ-19 отдали в другой полк, значит это ещё было до осени 65 года.В 65 году отца перевели в Елизово(Камчатка) я ещё опоздал к началу занятий в школе где то на месяц.
http://DERSU.MoiFoto.ru/38367/ ...

КУРСАНТ:
Майор это не вы ли случайно в контакте?Я заявку отправил.

Точно, это я и есть. Потверждение отправил сегодня. Правда, свою фотографию пока так и не удосужился разместить на сайте. Да и вообще редко туда захаживаю.

По поводу возникшей дискуссии насчет МиГ-19 могу подтвердить, что 28 ГвИАП в период 1958-1962 однозначно имел на вооружении одну эскадрилью МиГ-19, среди которых несколько самолетов были модификации МиГ-19СВ ( управляемый стабилизатор, высотный ). У меня тоже где-то имеется фото отца на фоне этого истребителя с поднятой полосатой штангой ПВД. Пороюсь - размещу в альбоме. Ресурс двигателя у них и в самом деле был крайне ограничен и отличался весьма капризным норовом. Но по своим летным характеристикам для того времени это был феноменальный перехватчик, способный при определенных обстоятельствах достать даже американский U-2 на потолке. В какой-то период ( точно сказать затрудняюсь, да и отец вспомнить не может ), МиГ-19 в самом деле были переданы в другой ИАП ( предположительно Смоленск ). Возможно, это случилось еще до конца 1962 года. По крайней мере, последние несколько лет до перевооружения на Су-15 в 1968 году 28 ГвИАП летал на МиГ-17. А МиГ-19 присылали в Андреаполь только для проведения ремонтных работ и навешивания балочных держателей под ракеты С-13 на базе андреапольского СВАРМ. Су-9 в Андреаполе не было.
Тема комэска Собакина и его весьма курьезного катапультирования из МиГ-19 уже звучала на нашей ветке. Надо читать более ранние записи за прошлый год.

Сергей, да пропустил рассказ про катапультирования Анатолия Собакина(вроде всё подряд читал).У меня есть сообщение , цитирую "Ком.АЭ Собакин
Анатолий (на фото справа), катапультировался с МиГ-19 (после взлёта -
пожар двигателя)".Это со слов инженера по СД Язынина А.И. Я думаю на днях его сын на сайт зайдёт(я ему ссылку скинул) может что нибудь добавит. Всё же что то не вяжется.Каждый рассказывает по своему, мой говорит (он как раз был инженером АЭ у Собакина) что после взлёта тот доложил об остановке обоих движков остаток 0. Комиссия нашла разрушение воздушного обшивки в районе топливного бака , после этого ещё были аналогичные случаи в других частях случаи именно на СВ, после чего сделали усиление обшивки .Честно говоря я уже тоже подзабыл 19 (хотя и начинал на нём работать механиком СД в ДАРМе) Если не ошибаюсь на СВ для облегчения(и соответственно увеличения потолка) был снят топливный бак (по моему 4ый, естественно ещё что то снято было , пушка и т.д)Вот в районе этого бака и делалось в последствии доработка(усиление обшивки)По поводу куда отдали: простые 19 в Смоленск ; СВ в Орёл.

В период 95-96гг.в Гв 28 Гв ИАП не было ни одного серьезного летного проишествия, только летом 66г. один МиГ17 при посадке выскочил за пределы посадочной полосы и получил повреждение нижней обшивки.Помоему вновь прибывший летчик из 2ой учкбной зскадрильи майора Гельфенбейна, а так не одного летного проишествия за все 3года моей службы. Об интересных событиях лета 97г в следующий раз.

Ur, :

Странно.Никого не нашел из служивших в Андреаполе в 1965-1967г.г.Кстати в это время в полку базировались только МИГ-17 и несколько спарок МИГ-15.В конце 1967г. начали поступать Су15 я их видел как летали , перебазировали новую технику и оборудование для обслуживания, сначало одну эскадрилью. Сам я из московского призыва прислали нас в конце декабря 1964г.Я служил акумуляторщиком на АЗС.Знал многих из офицеров и солдат всех частей гарнизона.Прошло 40 лет, но многое помнится как сейчас и полковник Бокач и майор Постнов, комэск 2эскадрильи майор Гельфейбейн , ивысокий красавец на 21 Волге, и майор Егоршин с раскошной красавицей женой, подполковник Зайко командир базыи мнногие другие.Посмотрел ВАШИ снимки вокзал, офицерский городок дом офицкров все как будто бы вчера.

//
Да, Гельфейбейна знали многие. Он жил над нашей квартирой. С его сыном Мариком мы часто играли. Егоршин умер в 46 лет, на трассе Самара-Тольятти, за рулем. Его жена живет с дочерью в Тольятти. Да, Егоршин после выхода на пенсию увлекся фотографией и стал профессиональным фотографом.

Может быть кто-то меня помнит по Андреаполю. Я с родителями уехал из Андреаполя в августе 1975 г.. Учился в одном классе с Печенкиным, Кислым, Горобцом, Шатовой, Гурзой, Кирутой (все из городка), Самуйловым, Кузнецовым, Дворниченко, Казаковой...
На Одноклассниках ру нашел Печенкина, Кузнецова, Гурзу.

Я есть на Одноклассниках ру. Искать: Сорокин Александр 46 лет, Самара.

На счёт МиГ-19 . Простые МиГ-19 одни из первых, когда прибыли в полк, были в красной(парадной) раскраске, они принимали участие в параде, ведущий был Савицкий. МиГ-19СВ вероятно всего получили из Кричева. Простые отогнали во Ржев, после смытия краски, для ремонта, а там после дефектации было принято решение их списать. А вот куда отгоняли СВ непомнит.
Когда кактапультировался Собакин. После взлёта, на Н более 2000 м. прекратилась подача топлива, двигатели остановились один за другим, отвернул в сторону западной зоны, сказав при этом " БЫВАЙТЕ" при этои накаленный планшет положил в картодержетель, что бы при кат-нии неповредил, чтот либо.(пишу под диктовку папы).

2 Сорокин:

Печенкин и Самуйлов в Андреаполе.
Саша еще служит.

ВСЕХ С ПЕРВОМАЕМ !!!

С ДНЁМ ПОБЕДЫ !!!

9 мая над районом нашего садаводческого участка под Волоколамском видел пролет парадного строя девятки из МИГ 29 и СУ 27, а также Ту 160.Надо отдать должное великим советским конструкторам 20 го века создавшим такие самолеты на век вперед.Думаю что при том бардаке по подготовке в ВУЗах и переходе многих специалистов в торговлю и прочую комерции, а также потере производственных традиций восстановить былой науно- производственный потенциал будет трудно.

случайно зашла на ваш форум даже не думала что ностальгия по родному городу мучит не только меня одну. сама родом из андреаполя но последнии 23 года живу в молдавии дома бываю нечасто и только среди родных болот чувствую самой счастливой .

А какие грибы в лесу за аэродромом, какие вечераи , танцы в доме офицеров , а футбольные игры- полк база, а летний пляж на берегу З. Двины...45 лет прошло, а все вспоминаю.

Дааа, грибов было море. Мы их собирали за стоянками 3-й эскадрильи, а потом жарили тихонько в каптерке. Старшина пр-к Иванов ворчал постоянно, что я отравлю личный состав, но сам пробовал.

Старшину Иванова помню! Высокий светловолосый здоровый парень лет 30, он был старшиной в СВАРМе.
Помню как на него надрался солдат с какого то подразделения , так он его одним ударом оприходовал, за то , что тот "макаронником"обозвал. Вообще в гарнизоне часто происходили массовые драки солдат между частями полк с аэродромной ротой базы , или свармом, но как правило пресекалось все ротой охраны капитана Сашникова. Кстати жена капитана Сашникова была учительницей в Андреапольской школе.Я уже писал , чта много солдат и офицеров гарнизона знал т.к был аккумуляторщиком на аккумуляторной аэродрома и многие имевшие мото , авта и вело технику с моторчиками у меня заряжали свои аккумуляторы.В то время это была проблема, как и вообще автотранспорт.А в нашей роте старшиной был Богданов, у него было 5 детей, класный мужик!

2 Ur:
Да нет, это был другой Иванов и был он старшиной ТЭЧ полка. :(