Больше разных пилотов!
Но все-таки, девчонки, куда вы идете? Ведь это не только романтика, а тяжелый напряженный труд.Хотя на "больших" лайнерах может и проще, чем было у нас у вертолетчиков.
Даешь стране летчиков! Комсомолки, на самолет!

Вам нужно продолжить образование! Возможно поступить в институт.

Скажите девушки... а в инструкции по технологии работы оговариваются ли действия в таких особых условиях, как возникновение нештатной ситуации "мышь в кабине"? :)))))))))

На взлете в момент отрыва мне весельчак-парашютист кинул на плечо мохнатую красивую такую гусеницу (50-70 мм). Мне до сих пор интересно, на какой результат от своей шутки он рассчитывал... Штурвал от себя, стойкой в землю? Обхохочешься.

поздравляю, молодец..

я лично учился в ЗАУЛе , так там у нас было
девушек человек 50 всех курсов, в одной летной группе
со мной была девушка Светлана Протасова, сейчас вроде
подполковник вс рф на миг-29, удачи,
сам летал на "самосвалах" там конечно девушки ненужны,
/гостиницы, питание../
а так на пасс-х ради бога.
с уважением.

"в одной летной группе
со мной была девушка Светлана Протасова, сейчас вроде
подполковник вс рф на миг-29, "
2саня Про однокашницу
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/ ...

ASAT
спасибо за фотки, со Светой как уже говорил были у одного инст-ра, про нее песня отдельная, как училась,
как была в колл-ве и.т.п

Анонимка:

На взлете в момент отрыва мне весельчак-парашютист кинул на плечо мохнатую красивую такую гусеницу (50-70 мм). Мне до сих пор интересно, на какой результат от своей шутки он рассчитывал... Штурвал от себя, стойкой в землю? Обхохочешься.


Ну в землю вряд ли... Цела ли осталась морда лица идиота?
РS Для ясности: я шутки ценю до и после вылета, а не во время. На форуме к примеру :)))

Мое отношение к шуткам такое же:)))
А морда лица осталась без изменений цвета и формы.
Я его нашла, вернула ему гусеницу "из рук в руки", привела в самолет и рассказала технологию работы экипажа на взлете, как пример. Ну а потом сильноприукрашенный вариант перспектив от взмахивания руками и полного переключения внимания на гусеницу:)))
Извинился, понял, но оправдывался тем, что никогда не видел женщин-пилотов, думал КВС катает. Ладно, давно это было.

Анонимка:

...
А морда лица осталась без изменений цвета и формы.
...

Зря! Я б с удовольствием за ним по стоянке со сливной штангой круга три-четыре сделал

Вот уже который раз (У Ершова в том числе) натыкаюсь на ситуацию, когда Командир по радио приветтсвует пассажиров и объявляет свою фамилию...

Может я не там живу, но ситуация эта мне не знакома. Еще ни разу за все мои полеты к пассажирам не обратился командир. Все вермя крутят магнитофонную запись женским голосом.

Лошадь:

Вот уже который раз (У Ершова в том числе) натыкаюсь на ситуацию, когда Командир по радио приветтсвует пассажиров и объявляет свою фамилию...

Может я не там живу, но ситуация эта мне не знакома. Еще ни разу за все мои полеты к пассажирам не обратился командир. Все вермя крутят магнитофонную запись женским голосом.

Наверное Вы и вправду не там живете, т. к. я не помню обратного.

хочу охладить многих противников женского пола в авиации - далеко не всегда вы правы!
я сам до недавнего времени был, мягко говоря, не сторонником того, чтобы женщины летали в качестве пилотов. в свое время (в середине 90-х) ко мне пришла учиться хрупкая девушка, предъявившая CPL, выданное в США. я отказал ей в содействии, найдя причину в наших хитроумных нормах. а три месяца назад я ее встретил опять - она настаивала в обучении на курсах пилотов комерческой авиации РФ, будучи к этому времени дипломированным диспетчером ОВД. Я принял ее на обучение. Вы не поверите - она опережала мужчин по всем видам подготовки. в настоящее время она стала пилотом РФ, и я горжусь ею - она была самым достойным слушателем нашего АУЦ.

"""Вы не поверите - она опережала мужчин по всем видам подготовки"""
те, кто летал в Азии, привыкли верить аксакалам:)

Всем привет!!!
Долго не выходила на связь, совсем забросила ветку :(, не по своей вене, с инетом в Мирном большой напряг :(
Столько сообщений!!! Всем спасибо за добрые слова.
Какие новости... Получила допуск к полетам без штурмана, на АН-26. Осваиваю необъятные просторы Якутии :), были маршруты в Саскылах, Тикси и т.д. и вообще, это - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Работать пилотом, взлет, посадка, в разных портах, по разным системам, в разных погодных условиях, с разной загрузкой...
...Может сложиться впечатление, что все так без облачно, конечно же, не все так гладко, сейчас стало полегче, но не могу я все-тики понять почему, любой двоечник, тупица и слобак, который даже подтянуться не сможет, но мужского пола по мнению большинства, если не всех, смотрелся бы предпочтительнее на правом кресле???...мужской шевенизм!!!

to Taxman
Управлять авто умею (свидетельство даже есть), своего пока нет поэтому управляю от случая к случаю.

to Михаил
Здравствуйте, до встречи в Иркутске :)

Ну к примеру... он не боится мышей :)))
_____
Зато знаю кучу примеров (да и сам такой), когда мужчины до одури боятся ос, пчел и шмелей!:-)))

2chikar
Какая Вы умница и молодец! Чистого Вам неба и мягких посадок!

бестолковый Джо:

Зато знаю кучу примеров (да и сам такой), когда мужчины до одури боятся ос, пчел и шмелей!:-)))

Такого к замполиту - на перевоспитание

Если сознательный - перестанет :)))

chikar:

привет!
насколько знаю сам летал на ан-26
там без шт никак, минимальный состав экипажа 4 чел,
квс, 2 п-т, б/х, шт, /согласно рлэ/
можно без б/рт, без б/оператора/если нет груза/
может ты опечаталась, имела в виду ан-24...

не подскажешь летает в Якутске Андрей Афанасьев,
он в 92 пришел на ан-24..

с Уважением

Здравствуйте всем.
Простите что не по теме пишу, однако ж надеюсь на чей-нибудь профессиональный совет. Мне бы тоже инфу о том куда стоит пытаться обращаться по поводу работы для мужа. Он КВС-инструктор на Як-40 сейчас, есть еще Як-18Т и Ан-26. Налет около 2000, скоро, даст Бог, будет 2 линейный.
Спасибо заранее всем, кто сможет ответить

Vot ya v proshlom godu xotela na pilota postupat tak mena na medkomissii srezala odna teta skazala 4to dev4enok ne berut a mne obidno(((

Девчата, так деражать!Пробуйте, поступайте, пробивайтесь.
Я когда заявление отуплении писал, тетеньки в приемной комиссии между собоу говорили:
-А что в Сасово уже девочек набирают?
-Да не знаю, вроде как да...
-Может и нам начать?

Это в Красном Куте было.
Так-что пробуйте и еще раз пробуйте!
В паркуре есть такое высказывание что-ли : "Нет границ, есть лишь препятствия и каждое препятствие можно преодолеть."Так вот это высказывание можно применить и к жизни.Пробуйте преодолевать препятствия, это всё-таки возможно...
Надеюсь не надо объяснять, что такое паркур?)))

Удачи вам всем, девчат!!!

Сорри, я там несколько ошибочек допустил=)))
Я там писал заявление о поступлении))

Виола.

Плохо, когда жена мужу работу ищет! Особенно летную.

поздравляю! Сигнальщица!.

Хотелось бы узнать какие требования для девушки пилота? меня интересует как медецинские так и физподготовка?

chikar: Искренне поздравляю Вас! Вы умничка! Желаю чистого неба и мягких посадок. Удачи Вам во всем.

ой, как гламурненько!

To cв
"Получила допуск к полетам без штурмана, на АН-26" имела ввиду, что получила во-первых допуск к б/шт, а во-вторых на АН-26.
про Андрея Афанасьева, в МАПе не работает, может в Полярных или в Якутии.

Молодец!Штурманов на современных нет, а штурманское дело необходимо знать не хуже.Учи английский-дорога сейчас на импортную технику открыта.

2chikar;
Привет, у меня сын закончил училище, сейчас летает в Африке на ATR. но есть еще его младшая сестра, когда была поменьше с удовольствием летала на планерах и мелюзге (с инструктором естественно, но уже пилотировала сама, иногда со мной). Собиралась тоже поступать в ЛУ, но сейчас начала сомневаться, что это не для девочки. Правда она знает, что в импортных компаниях много женщин пилотов. Если можешь, скажи ей что для тебя было самым сложным, а, что самым интересным.

2 chikar
Молодчица! Respect! Поздравляю. Я тоже в этом году закончил летное училище и со своим налетом в 80часов практически (на 99%) нашел работу на 737
2 Виола
А ваш муж случайно не инструктор в ульяновском училище?

Я не знаю что мне делать. Хочу стать летчицей. Я девушка, (это проблема) ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ????ЛЮДИ ПОМОГИТЕ!!!Я сгнию без неба, ОТЗОВИТЕСЬ, КТО-НИБУДЬ!!!!!

чайка Джонатан:
...Зависит от того, что уже было сделано штоп стать пелотом :))) если проблема только в наличии физиологичеких признаков девственности - фикня, это, помогут... Сложнее пройти CBT. После чего инглиш, курсы, аэродромка - и вперёд во вторые пелоты!!!

to чайка Джонатан:
Пройди сначала ВЛЭК, выучись на пилота-любителя, получи пилотское(соответствующего образца), благо сейчас это можно сделать за ваши кровные деньги и вперёд, потом сама для себя решишь куда идти, в большую авиацию или остаться в а/клубе.Удачи. :))

Из текста ветки ничего не поняли? Ладно, повторим еще раз.
Едешь в город, где есть ВЛЭК и за собственные деньги проходишь по графе для лиц, поступающих в училища ГА. Будешь знать о чем мечтать, а что можно сделать реально.

чайка Джонатан
Дорогая Чайка!
Ваш вопрос на форуме обсуждался уже не один раз. Есть старые ветки, поищите в архиве. Мое "мыло" подсвечено, напишите, обсудим.

Chikar, молодчина - нечего сказать! Осуществила мою мечту детства! Я еще в 1999-м их обрывала телефонные линии Ульяновского училища - "Почему девчонок не берете?!" Даже в администрацию Президента писала, да так и не добилась своего..
А ты - просто настоящий герои, точнее, героиня! :)
Я учусь в Штатах на частного пилота, естесственно не забесплатно :), надеюсь, в дальнейшем пробиться в авиакомпанию. Здесь женщин очень много летает, в том числе, есть и наши соотечественницы :)

Я очень хочу Вас поздравить! Вы молодец!
Скажите пожалуйста, какое лётное училище Вы заканчивали? Где оно находится, какие условия приёма? Я тоже девушка и очень хочу стать лётчиком! Заранее большое спасибо!

Всем привет! Вопрос: где в Москве можно ВЛЭК пройти??(ну чтобы убедиться что есть смысл поступать). Если можно - номер телефона - куда звонить))) Заранее Спасибо!!

Катерина Р.:
Я Вам очень советую поступать в СЛУ ГА. Я сама туда этом году успешно провалила)))Но самых упёртых девушек туда берут!

2Катерина Р.
В Рижской авиашколе Parakeks, где я учусь, налетывает часы девушка Ира (не знаю её фамилию), которая отучилась сначала на JAR-PPL, затем на CPL, теперь имеет frozen ATPL... Есть еще девушка Синтия (совсем молоденькая лет 18-19), тоже получила уже PPL, сейчас преподает в авиашколе. Тоже мечтает стать линейной пилотессой. В AirBaltik уже, кажется, три пилотессы на правой чашке на Фокерах-50 и Боингах-737.
Обучение в Латвии на русском языке, но английский всё-равно надо учить и сдавать на сертификат Cat4 ICAO... Впрочем, это требование и в российских а/к давно...
Не рекламирую, не агитирую, просто констатирую факты. С европейским ATPL вас быстрее примут на работу в а/к, чем с российским, ИМХО... Если учится за свои деньги, то там и дешевле...

Имею ввиду кончено не российскую а/к. Тут придется валидироваться как-то... Но говорят, что всё преодолимо.

скажите, при поступлении в лётное какое должно быть здоровье?

Всем привет!
я- девушка, высшее образование, Москва. Прочитала на сайта Сасово, что у них только очная форма обучения. Для меня проблематично будет мотаться по 300 км туда-сюда каждую неделю (в Москве бизнес). Где-нибудь поближе к Москве есть летные училища или хотя бы чтоб не каждую неделю там находиться?
пс хочу быть пилотом большого пассажирского боинга) просьба сильно не смеяться, я это серьезно все пишу

Есть в Москве какие-нибудь университеты где можно выучиться на пилота?

Здравствуйте))
а с какого класса вы пошли учиться???после 11-го..верно???
извините, но меня вот тоже потянуло в небо...
тяжело Вам было????
и куда поступать??спасиБО)))
поздравляю кстати)))

Здравствуйте))
а с какого класса вы пошли учиться???после 11-го..верно???
извините, но меня вот тоже потянуло в небо...
тяжело Вам было????
и куда поступать??спасиБО)))
поздравляю кстати)))

Здравствуйте))
а с какого класса вы пошли учиться???после 11-го..верно???
извините, но меня вот тоже потянуло в небо...
тяжело Вам было????
и куда поступать??спасиБО)))
поздравляю кстати)))