Кто что-то может сказать по регламенту Храброво на май и летние месяцы? Очень надо!
Заранее спасибо!

Разговор был долгий и не очень содержательный, все крутилось вокруг миллиардного займа КД и планах. Хвалили ХАБ, обещали, что "все будет", парк - до 25 бортов, от чартеров откажутся вообще(!) - это, чартеры, якобы моменты переходного периода, а так - только регулярки! О безопасности болтали, средний возраст своих Боингов озвучили - 17 лет. Много было анализа с экономической точки зрения, показаны схемы рентабельности и рост выручки а\к. Одним словом, все у КД в шоколаде, планов громадье, руководство - путное, знает, что делать. Ну, дай Бог! 15 июня заработает ХАБ, что будет, по мнению руководства, выгодно для летящих из Европы в Россию. Ну, где-то вот такая передача. Звучало много экономических терминов, поэтому, может, чего и не уловила.

ТРАЙБЕКА: спасибо. Ну дай-то Бог.

Удачи!

Авиакомпания 'КД авиа' объявляет о проведении акции 'День Победы'
В преддверии празднования Дня Победы авиакомпания 'КД авиа' проводит специальную акцию. В рамках акции 'День Победы' ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, жители блокадного Ленинграда получат возможность совершить бесплатные перелеты на регулярных рейсах авиакомпании в Москву, Санкт-Петербург и Киев.

Билеты в рамках акции будут реализовываться с 12 апреля по 19 мая 2007 года в собственных авиакассах ОАО 'КД авиа' и кассах уполномоченных агентств в Санкт-Петербурге и Киеве. Перелет должен состояться в период с 05 по 20 мая 2007 года. Билеты предоставляются для перелета в экономическом классе при предъявлении удостоверения ветерана ВОВ, инвалида ВОВ, жителя блокадного Ленинграда. Топливные сборы и иные таксы не взимаются.

Подробности акции 'День Победы' можно узнать по единому федеральному номеру телефона справочной службы ОАО 'КД авиа':
8 800 200 01 61 (звонки из городов России бесплатны).

Об авиакомпании 'КД авиа'
Авиакомпания 'КД авиа' создана в 2002 г. Выполняет регулярные и чартерные рейсы из городов России в Европу и страны Африки и Ближнего Востока. Парк воздушных судов состоит из 12 самолетов Боинг 737-300. Работа авиакомпании в 2006 году отмечена одними из самых высоких в отрасли темпами развития. Пассажирооборот составил 1 108 977, 36 тыс. пассажирокилометров, что на 162% превышает показатель 2005 года (422 670, 29 тыс. пасс. км). В течение 2006 года авиакомпания выполнила 6375 рейсов, которыми были перевезены 583 720 человек. Эти объемы в два раза превышают аналогичные показатели 2005 года, кроме того, впервые в истории калининградской авиакомпании рейсом 'КД авиа' в течение календарного года был перевезен полумиллионный пассажир. На 15 июня 2007 года запланирован старт проекта ХАБ - стыковочного узла для перелетов между Россией и Европой, чья работа будет строиться на слаженной совместной работе калининградского аэропорта 'Храброво' и авиакомпании 'КД авиа'. Открыты продажи на ряд регулярных стыковочных рейсов: Омск, Тюмень, Уфа, Самара, Волгоград, Нижний Новгород, Челябинск, Казань, Астана, Мюнхен, Гамбург, Ганновер, Дюссельдорф, Хельсинки, Рим, Милан, Брюссель, Прага, Лондон, Барселона, Амстердам, Афины, Киев. Помимо разветвленной маршрутной сети, пассажирам предложены коммерчески привлекательные тарифы, что вкупе позволяет прогнозировать годовой пассажирооборот до 1, 3 миллионов человек.
Источник : ОАО "КД авиа"

Удачи!

Авиакомпания 'КД авиа' объявляет о проведении акции 'День Победы'
В преддверии празднования Дня Победы авиакомпания 'КД авиа' проводит специальную акцию. В рамках акции 'День Победы' ветераны и инвалиды Великой Отечественной войны, жители блокадного Ленинграда получат возможность совершить бесплатные перелеты на регулярных рейсах авиакомпании в Москву, Санкт-Петербург и Киев.

Билеты в рамках акции будут реализовываться с 12 апреля по 19 мая 2007 года в собственных авиакассах ОАО 'КД авиа' и кассах уполномоченных агентств в Санкт-Петербурге и Киеве. Перелет должен состояться в период с 05 по 20 мая 2007 года. Билеты предоставляются для перелета в экономическом классе при предъявлении удостоверения ветерана ВОВ, инвалида ВОВ, жителя блокадного Ленинграда. Топливные сборы и иные таксы не взимаются.

Подробности акции 'День Победы' можно узнать по единому федеральному номеру телефона справочной службы ОАО 'КД авиа':
8 800 200 01 61 (звонки из городов России бесплатны).

Об авиакомпании 'КД авиа'
Авиакомпания 'КД авиа' создана в 2002 г. Выполняет регулярные и чартерные рейсы из городов России в Европу и страны Африки и Ближнего Востока. Парк воздушных судов состоит из 12 самолето%

Wow! Да у KD-Avia сайт обновился! http://www.kdavia.ru/
Еще не полазил...

а как он здесь оказался?

http://www.airliners.net/open. ...

Столько КД-шников здесь ошивается, пиарят, грязьб поливают, упрекают, а хозяина и не поздравили - на Байконуре человек служил всё-таки.

Сергей Евгеньевич, с прошедшим уже вас!

Председатель совета директоров ОАО "КД АВИА" Сергей Грищенко во время интервью в своем рабочем кабинете. Фото: Дмитрий Лебедев/Коммерсантъ ...
www.kommersant.ru/photo/archiv ... - 32k -

"Самолеты в некотором роде тоже объект недвижимости"
Владелец "КД авиа"
Обсудить в конференции
Новости - почтой

В пятницу в Москве состоялась презентация дебютного облигационного займа ООО "КД авиа-Финансы", дочерней структуры калининградской авиакомпании "КД авиа". В инвестмеморандуме к размещению была раскрыта структура собственности перевозчика: оказалось, что единоличным владельцем почти 90% акций ОАО "КД авиа" является бизнесмен Сергей Грищенко. О том, как он пришел в авиабизнес, куда пойдет 1 млрд. руб. привлеченных от выпуска облигаций средств и когда состоится IPO "КД авиа", ее основной бенефициар рассказал в своем первом интервью Ъ.

- В 1984 году вы окончили Военный инженерно-космический институт имени Можайского, в бизнесе - с 1990 года. До этого служили?

- Да, в космических войсках. В 1989 году был уволен из вооруженных сил по сокращению штатов, однако некоторое время еще продолжал выполнять боевые задачи. Участвовал в процессе подготовки пуска "Бурана", последнее место службы - остров Ньюфаундленд (Канада).

- Какие бизнес-проекты считаете самыми значимыми?

- Участвовал в создании конгресса российских деловых кругов, стоял у истоков первой валютной биржи в 1992 году. С 1995 года вместе с партнерами активно занимался недвижимостью в Москве. Создал финансово-строительную компанию ТЕСКО. Самый значимый проект, в котором я участвую до сих пор, элитный жилой комплекс "Остров фантазий" в Крылатском. В 2000 году из-за изменения условий работы инвесторов в недвижимости практически полностью перенес свои бизнес-интересы из Москвы в Калининградскую область. Был собственником калининградского Инвестбанка, который недавно приобрела "Конверс групп".

- А как пришли в авиабизнес?

- Самолеты в некотором роде тоже объект недвижимости. Вообще это интересная история. У госавиапредприятия "Калининградавиа" (прежнее название "КД авиа". - Ъ) в 2001 году была кредиторская задолженность перед Инвестбанком. Приводя в порядок банк, надо было решать задачи возврата долгов. Было принято решение скупить все долги "Калининградавиа" и сделать из него хороший актив.

- Большая была задолженность?

- Перед Инвестбанком - 20 млн. руб. Перед остальными кредиторами - 130 млн. руб.

- А как происходило акционирование?

- По мировому соглашению с кредиторами в ноябре 2002 года. После этого в адрес предприятия поступило предложение о создании на его базе новой авиакомпании.

- От кого предложение?

- От группы людей, профессионально занимающихся авиацией, в том числе от Леонида Лазаревича Ицкова (экс-топ-менеджер "Аэрофлота". - Ъ). Леонид Лазаревич - идеолог этого проекта.

- Как давно вы являетесь бенефициаром "КД авиа"?

- С самого начала. Если быть совсем точным, у меня 88% акций.

- А остальные?

- У разных мелких кредиторов, в том числе есть пакет, который управляется правительством Калининградской области.

- В какую сумму оценивается "КД авиа" сейчас?

- Грубо говоря, нынешний парк из 12 самолетов Boeing 737 может генерировать около $120 млн. в год. Летом, с запуском полноценной программы регулярных полетов по новой маршрутной сети Россия-Европа, будет другая математика - наверное, свыше $200 млн.

- Каковы стратегические цели "КД авиа"?

- В ближайшие два года - увеличение выручки компании (в 2006 году - 2, 4 млрд. руб. -Ъ) на 100% в год.

- Планы по проведению IPO?

- Думаю, через год-полтора будем выходить на рынок. Наверное, попробуем небольшим пакетом, менее 30%. В качестве площадки - Лондонская фондовая биржа.

- Нынешний облигационный заем - для создания хорошей публичной истории или потребность в средствах?

- 50 на 50. Привлеченные средства будут направлены на расширение материально-технической базы, на обучение персонала. У нас создается по 50 новых рабочих мест в месяц.

- Нынешний парк самолетов ввезен с уплатой таможенных платежей или нет?

- Он ввезен с уплатой таможенных пошлин, но часть парка - сегодня это два самолета - работает в режиме свободной экономической зоны Калининградской области (СЭЗ).

- Почему только два?

- Задачи сегодня такие. До запуска программы регулярных полетов самолеты работают на чартерах из Москвы. А режим СЭЗ предполагает, что только в случае полетов через Калининград компания освобождается от уплаты таможенных платежей. В будущем планируется перевести почти все самолеты в этот режим.

Источник: газета "Коммерсантъ"
Корреспондент: Сергей Рыжкин

Господа, мы переехали в Калининград на пл. Победы, 4. Вход там, где Инвестбанк. Приходите за билетами и просто в гости!

КК

Коммерческий комплекс "КД авиа":
Поздравляю с новосельем!

Аноним:

а как он здесь оказался?

http://www.airliners.net/open. ...


А это что, кладбище самолетов?
У KD иллюминаторы какие-то странные - белые. Что бы это значило?

Интересно Сергей Евгеньевич гутарит: самолёты не в некотором роде, а самая прямая недвижимость по ГК и ВК; уставный капитал на сентябрь 2002 года составил 192 млн рублей - куда "ушли" недостающие в этой статье деньги?; ГП "Калининградавиа" остался, выходит, никакого акционирования и не было, что, впрочем, установлено судом...

Это не кладбище, а "выстовка продажи" б\у авиатехники.Иллюминаторы заклеиваються во время покраски .А дальше Храброво.

фотка октября 2006г, он просто проходил предпродажную подготовку.

Можно ли где нибуть, посмотреть весь план развития аэропорта храброво (с гостиницой, центром УВД и т.д.), как это сделано с а-м толмачево или такого проекта не существует?

Нуууууу, кто что-то может сказать по регламенту Храброво на май и летние месяцы? Очень надо!
Заранее спасибо!

Типа, интервью исполнительного директора ОАО 'КД авиа' Леонида Ицкова в рамках презентации облигационного займа (РБК) можно найти по http://www.kdavia.ru/news/39

вася, на сайте КД есть, посмотри "карта сайта".

Коммерческий комплекс "КД авиа":

Альфа БАНК - видел, АЭРОФЛОТ - видел. Инвестбанк на пл. Победы - не видел!

Пиар или самореклама-это понятно, а где зарплата за февраль?
Мудак Михайлов обещал с марта месяц в месяц!

Думаю, что пока не будут построены все особняки у всех тузов, работникам ещё долго прийдётся кредитовать своей зарплатой стройки...
Постороят одни, за ними прийдут другие...

F-50:
Не уверен, что в КД авиа кому-то еще за февраль не выплатили. Я слышал, что все с этим наладилось.


Официальное заявление ОАО "КД авиа" от 7 марта 2007 года.
7 марта 2007 года воздушное судно Боинг 737-300 авиакомпании 'КД авиа' с регистрационным номером EI-DJK, выполняющее чартерный рейс №9821 по маршруту Москва - Шарм-Эль-Шейх, совершило вынужденную посадку в аэропорту 'Домодедово'.

Экипаж получил информацию о сбое в работе одного из двигателей, на основании которой было принято решение о вынужденной посадке. После выработки топлива самолёт совершил благополучную посадку. 144 пассажира и шесть членов экипажа не пострадали. Для пассажиров был предоставлен резервный самолет Боинг 737-300 авиакомпании 'КД aвиа', который в свою очередь благополучно выполнил ранее намеченный рейс по вышеуказанному маршруту.

Самолёт не получил никаких повреждений. По поводу предполагаемой причиной нарушения работы двигателя соответствующие документы переданы в Ространснадзор. В настоящее время ведется работа по созданию экспертной комиссии с привлечением специалистов компании производителя двигателя CFMI, которая приступит к тщательному исследованию причин сбоя в работе двигателя, с последующим официальным заявлением.

Настоящий релиз является официальным заявлением авиакомпании 'КД Авиа' по поводу произошедшего события.

Plivet: ... даже птички не было!

А что было?

Нет на сайте "коммерческого комплекса"?

Да это здание бизнес-инкубатора в центре города.

Для Privet. "Инвестбанк" только что открылся, вход с западной стороны, он там был давно - ещё до дефолта кириенковского.

Спасибо, только там ещё не открылся, вчера искал его, нужна выписка со счёта для поездки за кордон. Начинаект работать с 16-го. В помещении ГУТА-банка теперь.

Хватит пи...ть Левковскому, Коростылеву, да и всем пилолтягам прюветет, c наилудшими пожеланиями!!!

Пливет
Ты не боишься? Завалишь ХАБ - не простят. слухи и разговорчики уже пошли. Примеры в истории авийкомпаний есть.

Ну вот и дождались...
Это что, первый виновный?
Действительно, сделал примерный, самый скромный и самый экономный расчёт численности ИТП на 17 июня 2007 года. Сирена выдала более 40 рейсов с 8-ми до 24-х.
Два пика - в пик надо не менее 15 техников. С учётом АиРЭО по синхрону надо порядка 25 чел. Это по минимуму... Без допработ, без ..., без...

Слышал, сами насчитали необходимую численность - порядка 40 чел в смену.

Сейчас доучивают 25 чел, есть 15. Кто и как будет обслуживать hub@spoke?

Неужели ж моя вина в том, что за 3 года не додумались подготовить персонал?

КД авиа
Калининградская авиакомпания. Втиснулась на рынок чартерных перевозок на курорты (в частности Египет).
Старенький боинг 737 (ничего так правда). Сервис - на 3-. Летели в Египет - вроде и в туалете было чисто, и пакетики дали, и конфетки. Летели в МСК- ни тебе конфеток (не положено!) и в туалете воняет как в бомжатнике. Стюардессы и стюарды - хмурые и злые. Зато яро защищают свою Книгу жалоб - угрожая вызовом милиции или написанием рапорта-) при чем ни того ни другого естесственно не сделали, хотя никто не отказыался ни от милиции ни от рапорта -)
(банально человеку стало плохо на борту и стюардессу попросили быстро принести пакетов, салфеток и воды. хорошо пакетик был припасен заранее. все прошло аккуратно с проблемой физического здоровья пассажира, а вот с психической составляющей у стюардов явно не в порядке. хамство и угрозы. )
еда обратно тоже была ужасной. при чем почему-то в 14-00 был подан 'легкий завтрак'. ПОнимаю, когда летели в Египет - было где-то 7 утра - то да, завтрак. А в 14 - это же уже обед -) экономят или воруют? -)
Курить там конечно нельзя. Стоят датчики дыма в туалете. Но вот если до вас там кто-то покурил, но датчик не сработал, а вы имели неосторожность после этого человека в туалет зайти и пропахнуть дымом - к вам подбежит стюардесса и будет обвинять в курении и кричать про штраф в 500евро. Извинений за ошибки не последует -)
Вобщем 'хорошая' такая провинциальная авиакомпания с претензиями.
Даром что Калиниград самая западная точка России

26.03.2007 г. в адрес генерального директора ФГУП 'Госкорпорация по ОрВД' О.Н. Алексеева поступило письмо от генерального директора авиакомпании 'КД АВИА' В.И. Михайлова с выражением благодарности диспетчерскому составу Московского центра АУВД за оперативные, четкие и грамотные действия при обслуживании 07 марта 2007 года самолета Боинг-737, выполнявшего рейс КНИ 9821 по маршруту Москва (Домодедово) - Шарм-Аль-Шейх.

Петру
___________

Ну и нашите на сайт www.kdavia.ru (.eu, .de) все претензии. Будут приняты меры. Сюда-то что писать? Думаете, здесь вам помогут? Думаю, даже не посочувствуют

2Plivet:

Вчера на рулении в Коста Рике у ангара Копеси наблудал КД-шний 737, похоже на форму пригнали, чему я бил жутко удивлен.
Неуж то поближе ничего не нашлось??????
Или так дешево что даже перелет в Централную Америку окупается???

Что такое "на форму пригнали"?

А может, в "косметический салон" загоняли очередной?

По типу: "Для женщины косметический салон - предпродажная подготовка!" (С) Н.Фоменко "Русское радио".

В сегодняшней "Комсомолке" об аварийной ситуации Боинга "Красэйр" - вынужденной посадке в Омске, отказе электроники и т.д. Но на фото якобы провинившийся боинг, по моему, в ливрее КД. Кажется или опять некомпетентность?

Точно, фотка Боинга KD-Avia. Да еще и в Храброво. Вон там на заднем плане даже трап голубенький знакомый :-)
http://www.kp.ru/daily/23888/66056/

А вот интересно - КД может предъявить "Комсомолке"? Речь-то об аварийной ситуации, для а\к должно быть, совсем не нужная опечатка. Бестолку?

Может, но сначала - претензию, возможно, КП и укажет мелким шрифтом потом, что это просто боинг 737 без привязки в тексту статьи...

Не поленилась, позвонила в редакцию "Комсомолки", расскзываю им об их ошибке, а они сначал не поняли, подумали, что тип ВС перепутали, закудахтали, "а скажите, как правильно назывется и т.д." Потом дошло о чем я им толкую и в наступление:"А откуда вы вы знаете, что это их самолет?""По фирменной раскраске""Да там ничего не видно, какая раскраска!" Я говорю, что это на самом деле КД в Храброво.Они: "Так вы хотите сказать, что это город Калининград?" Одним словом, препирались со мной. потом все-таки сказали спасибо, и что будут иметь ввиду. Вот такие специалисты пера и острого глаза.

Сами такие же "специалисты".

Аноним:

Что такое "на форму пригнали"?

На очередной "Чек", TO по русски....:-)))

А по четвергам рейсов нет в 1 половине дня - это надолго?

Слышал, что 17 апр на одном из КД Боингов растрескалось лобовое стекло, так они самолёт с пасс. перегнали в Москву и следом туда отправили стекло снятое с другого самолёта.Что-то не видно официальных сообщений а/к КД???????

А что тут ненормального? Часто бывает...

Телетрапы в Храброво уже установили?

Ну да, ещё рано...

Почему самолёт с ошибкой летает? Написано "Grischenko", а надо "Grishchenko", по себе знаю, у самого по-заграничному написано...

"Аэрофлот" начал продажу электронных билетов
"Аэрофлот" начал продажи электронных билетов в зарубежной агентской сети, использующей массовые мировые системы дистрибуции (Sabre, Amadeus, Galileo, Apollo). Это позволило авиакомпании осуществлять продажу электронных билетов во всех расчетно-клиринговых системах международной авиатранспортной ассоциации IATA почти в 50 странах. Кроме того, в настоящее время электронные билеты "Аэрофлота" уже продаются шестью зарубежными авиакомпаниями-партнерами (KLM, Aeromexico, Continental, Delta, Korean Air, Northwest).

"Аэрофлот" уже обеспечил возможность обслуживания электронных билетов на 28 маршрутах авиакомпании, в том числе на пяти российских (Волгоград, Омск, Анапа, Пермь, Калининград). До конца года к обслуживанию электронных билетов планируется подключить еще 50 аэропортов. Расширенная продажа электронных билетов в России начнется с июня этого года.
Источник : Газета.Ru