 |
Вахмурка |
02.10.2006 22:29 |
|
ВСЕ ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ И ДУМАЕТЕ ОБ АВИАЛАЙНЕРЕ ИЛ-62 !!! ИХ ЕЩЕ МНОГО !!! У КОГО КАКИЕ ЕСТЬ РАССКАЗЫ И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ЭТОГО ЛАЙНЕРА - ПИШИТЕ !!!
|
|
Чайник
|
02.10.2006 22:33 |
Мне он напоминает ГАЗ-21 "Волга". Первых выпусков, настояший!!! Здорово! Такой настоящий самолет... Заходиш на борт, тебе улыбаются "седаун плиз", все дела... Конфеты взлетные, радость... Приветливый экипаж, хорошее обслуживание, чистый салон... И радость путешествия, радость новых открытий впереди!!!
|
|
пассажир Ромео
|
02.10.2006 22:35 |
Скажите, почему у этого лайнера реверсные створки работают только на 2-х двигателях, а не на четырех???
http://www.myaviation.net/sear ... |
|
краш
|
02.10.2006 22:50 |
Это УЖАСНО НО это было:
http://www.planes.cz/foto1.asp ... |
|
UG
|
02.10.2006 23:06 |
Я бы сказал, это несколько высокомерный самолет. В свои лучшие годы он был высокомерным флагманом. А сейчас это чуть брюзгливый старик.
|
|
TU-154
|
06.10.2006 12:07 |
Да, стоит признать, что сочтены дни этого прекрасного лайнера! Цена на топливо слишком высока нынче, чтобы им кормить этот бездонный колодец.Экономия-выше всего.
|
|
Тихий боязливый паксик
|
06.10.2006 12:15 |
А эти самолёты срываются в полоский штопор? Ведь у него то же высокий хвост, который должен приводить к штопору?
|
|
Гржемилик, Кот Мир-Мур, Мишка Ушастик, Винни-Пух и Все-Все-Все
|
06.10.2006 12:21 |
|
ip
|
06.10.2006 16:31 |
вот бы всех вахмурок в гуглу итегрировать, тогда уж точно "найдётся всё", даже в яндексе :-0
|
|
Бобровски
|
06.10.2006 17:39 |
Сколько летал..12 лет ..., . не знаю, заслуга КВС или нет, но НИ РАЗУ! не было грубых посадок!!!!можете на ветках ТУ хвалить, .... , а ИЛ хвалить не надо! ОН САМ СЕБЕ ЛАЙНЕР!!
|
|
timsz
|
07.10.2006 01:33 |
2 Гржемилик, Кот Мир-Мур, Мишка Ушастик, Винни-Пух и Все-Все-Все
Ого! А по другим самолетам таких списков нет? |
|
os
|
07.10.2006 18:39 |
Флагман - одно слово. Два года назад летал на нем в СОЧИ на ГТК Россия. Полет был мягким и приятным с технической точки зрения. Жалко, что ИЛ62-е много топлива потребляют - двигатели Д30 хоть и надежны - но это вчерашний день, увы! Поэтому их и выводят из эксплуатации. Хотя лайнер очень наднжный с безбустерным управлением. Не подвержен плоскому штопору - форма передней кромки крыла с зубом была придумана для противодействия этому эффекту на предельных углах атаки. Еще - интересный факт - когда показывали этот самолет Брежневу, то чтобы труд КБ не был запорот Леонидом Ильичем, т.е. чтобы получить его одобрение на запуск самолета в эксплуатацию прибегли к психологическому трюку, зная слабость генсека к украинской музыке. Когда он вошел по трапу в самолет - освещение в салоне включили в режиме бегущих огней и заиграла задорная украинская песня, после чего Брежнев растрогался и принял самолет! Об этом самолете можно говорить много - верно одно - это отличный самолет, надеюсь наши авиационные МАНАГЕРЫ (особый "респект" МАКу), у которых только бабло на уме и которые плюют на нашу историю, не додумаются их все попилить.
|
