Да передача хорошая но они ошибаются и дизинформируют народ, дело в том что я тут коплю на дельтомототележку =) а в одной из последних передач взяли и сказали что по нашему законодательству разници для получения разрешения о взлете между ней и боингом 747 никакой нету 8-[ ну я уже растроился, пивом напился c горя. А потом почитал Федеральный закон Российской Федерации от 18 июля 2006 г. N 114-ФЗ и решил продолжить копить... =)
в статье 32 Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальный взлетный вес которого составляет не более 495 килограмм без учета веса авиационных средств спасания
", руководство по летной эксплуатации (при эксплуатации сверхлегких гражданских воздушных судов наличие бортового и санитарного журналов, руководства по летной эксплуатации необязательно)";
" пункт 4 статьи 61 изложить в следующей редакции:
4. Использование физическим лицом, юридическим лицом воздушного судна в целях, определенных для государственной авиации и (или) экспериментальной авиации, а также использование легкого гражданского воздушного судна авиации общего назначения либо сверхлегкого гражданского воздушного судна авиации общего назначения не влечет за собой обязанность получения физическим лицом, юридическим лицом сертификата (свидетельства) эксплуатанта или эквивалентного этому сертификату (свидетельству) документа.";
 |
Zamorez
|
14.08.2007 09:38 |
Здравствуйте,
мы подписались на интернет-ТВ в Канаде, и смотрим в основном Авиаторы. Передача нравится. Хочется верить, что в России авиация по-тихоньку выбирается из кризиса. Так совпало, что параллельно смотрю в данный момент ОБА ресурса - авиа.ру и выпуск Авиаторов про авиаспоттеров :) а можно ли связаться с кем-то из "Авиаторов"? Если б они приехали в Канаду, я б посодействовал им в съемке интересного материала. Вот можно подсмотреть наметки на возможные топики здесь: http://www.clashmaker.com/ ну не интересно ли вот это http://www.clashmaker.com/2007 ... - отставной полковник канадских королевских ВВС строит реплику Як-1. Скоро полетит. И он восхищается подвигом этого народа в ВОВ - приезжайте на первый полет! Смотрите также и на фото-стриме во Фликере: http://www.flickr.com/photos/c ... а вот специфически - про споттеров: http://www.flickr.com/photos/c ... а впрочем, с удовольствием пообщаюсь с каждым энтузиастом авиации. Успехов, |
|
ОД
|
28.08.2007 13:16 |
В наше время очень много приавиационных специалистов, знающих как летать, зачем и почему. Жалко, что на данном форуме очень мало замечаний настоящих пилотов.
|
|
Anddy
|
30.08.2007 18:05 |
а вот специфически - про споттеров:
http://www.flickr.com/photos/c ... Мда, для споттеров специальные площадки со справочной информацией... А мы в России по буеракам бегаем. Грустно. |
|
списанный
|
30.08.2007 22:17 |
мужики спасите...душа просит в бой идут старики... найти не могу. где скачать
|
|
Влаимир Куманин
|
23.09.2007 18:21 |
Топлю печурку ифармационными материалами ЦАГИ с1982г.
Сжег уже пуда два и кое что отдаю соседу. Он работал на разрывном стенде в ВИАМ и почитать ему об авиации 'интересненько''. Как сказал бы Сергей Яковлев. Меня же интересует машущий полет. Конечно, такой аппарат создать не просто.Да он и нужен только в спортивных целях.Хорошо бы поддержать информационно этот вид ЛА в Вашей передаче. Могу помочь в подготовке материалов.Есть видеоклип полета модели прототипа ЛА. ВладимирКуманин |
|
А
|
23.09.2007 18:34 |
Куманину
птицы-то летают путем формирования управляемого вихря под живым крылом. И это позволяет им взлетать с места, всякие пируэты в вохдухе выписывать, тормозить и садится на ветки. А человеки пытаются летать машушим образом лишь искривляя траекторию и иногда геометрию крыла в процессе маха. И ничего не получается у человеков толком. Вот когда машущее крыло сделанное человеком будет иметь 1000 или даже две тысячи управляемых легких элементов формирующих все тот же вихрь как и у птички - дело может и пойдет. Только процессор управления у такого крыла будет ого-го какой. Да и скорость будет 60-70 кмч, а энергии будет тратиться много. Тупик это в общем. |
|
АрА
|
24.09.2007 10:06 |
Чото как-то "Авиаторы" "сдавать" начали. Лично мне передача очень нравится , но в начале проекта как-то интересней было, а сей час , рассказывают , так себе, "голопом по европам". Я не режисёр и не продюсер, но нужно кажется что то поменять.
Может быть включить рубрику о насущных проблеммах в авиации и о том, что делается для их решения, какие новые документы принимаются или находятся на рассмотрении, может и не случится так, как случилось когда принимали поправки в ВК и ФПИВП. А то авиационный народ нифига не знает, что делается "на правовом поле" авиации, кроме узкой "кучки" разработчиков документов! Ну это лично моё предложение, и на всеообщее согласие о моём мненнии я не преендую. А так, передача хорошая! |
|
Полное собрание сочинений
|
24.09.2007 12:37 |
У кого есть недостающие выпуски - не молчите.
Выпуск 1 от 10.09.2006: нет Выпуск 2 от 16.09.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 3 от 24.09.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 4 от 01.10.2006: нет Выпуск 5 от 08.10.2006: нет Выпуск 6 от 15.10.2006: нет Выпуск 7 от 22.10.2006: нет Выпуск 8 от 29.10.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 9 от 05.11.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 10 от 12.11.2006: нет Выпуск 11 от 19.11.2006: нет Выпуск 12 от 26.11.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 13 от 03.12.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 14 от 10.12.2006: http://video.google.com/videop ... Выпуск 15 от 17.12.2006: нет Выпуск 16 от 24.12.2006: нет Выпуск 17 от 14.01.2007: нет Выпуск 18 от 21.01.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 19 от 28.01.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 20 от 04.02.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 21 от 11.02.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 22 от 18.02.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 23 от 25.02.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 24 от 04.03.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 25 от 11.03.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 26 от 18.03.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 27 от 25.03.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 28 от 01.04.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 29 от 08.04.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 30 от 15.04.2007: нет Выпуск 31 от 22.04.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 32 от 29.04.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 33 от 06.05.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 34 от 13.05.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 35 от 20.05.2007: нет Выпуск 36 от 27.05.2007: http://rutube.ru/tracks/65120.html Выпуск 37 от 03.06.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 38 от 10.06.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 39 от 17.06.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 40 от 24.06.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 41 от 01.07.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 42 от 09.09.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 43 от 16.09.2007: http://video.google.com/videop ... Выпуск 44 от 23.09.2007: http://video.google.com/videop ... |
|
питон
|
24.09.2007 14:34 |
списанный:
мужики спасите...душа просит в бой идут старики... найти не могу. где скачать http://www.sharereactor.ru/mov ... http://www.skladkino.ru/pages/ ... И здесь кино: http://film.arjlover.net/film/ |
|
Le2N
|
24.09.2007 21:39 |
Выпуск 23.09 показался слабым.Стали ориентироваться на более широкие слои и потеряли блеск.Извините.
|
|
БВВ
|
30.09.2007 12:17 |
Огромное колличество ошибок, для профессионального канала - не простительно!!!
Показывая сюжет про Говарда Хьюза, назвать средний транспортный самолёт С-130 - "Геркулс", самым большим в мире, при этом давая картинку Американского С-17, не беря во внимание ещё летающюю "Мрию" Ан-225, просто КОШМАР и полная журналисткая не компетентность!!! Разбаш такого не допускал! Царствие Ему Небесное!!! Не занимай тесь ни своим делом или привлекайте к редактированию компетентных специалистов, а не делитантов! Позор!!! |
|
Серж
|
30.09.2007 12:24 |
нтв давно уже просто контора. о каком профессионализме может идти речь! ну российский, ну национальный. дальше то что? затрапезный, с которого и не больно то накладно переключиться. ни фильмов, ни информации.
|
|
Happy__End
|
30.09.2007 12:31 |
to БВВ:
Справедливости ради надо заметить, что по С-130 сказали - самый большой в мире гидроплан. А не самолет. |
|
ЛК
|
30.09.2007 12:38 |
Happy__End:
" ... самый большой в мире гидроплан" ........... А, по-моему (лень копаться в своём архиве), "монстр" Алексеева был больше. Одних только двигателей у него было аж десять! |
|
hunter019
|
30.09.2007 15:19 |
О каких "Авиаторах" речь? Да в названии канала написано: Нерусское ТВ!!! Да и посмотрите на форуме тех же "Авиаторов" - отсчет страниц идет справ-налево, в то время, как в России принято отсчет вести слева-направо, как на этом форуме. И зачем НТВ-сралям нужно слушать российских зрителей, если им платит нерусь?
|
|
С.Данилов
|
30.09.2007 15:42 |
Мое имхо.
О нововведении. О роликах Нестора и о том как это выглядит. Выглядит это непрофессионально на мой взгляд. Ничего нового рубрика не дает. Ужасный говор и каша во рту Нестора не дают воспринимать нормально его информацию. Веб-камера искажает лицо. Настолько, что из экрана на тебя смотрит инфантильный мальчик. |
|
Director
|
30.09.2007 16:21 |
Герулес Н-4 Говарда Хьюза - самый большой гидросамолет, а размах крыла у него (99, 7м) больше, чем у Мрии и и А-380. Правда он немного покороче. И уж конесно он больше экранопланов Алексеева. Непонятно правда, апричем здесь С-130 (БВВ: не ужели правда так в передаче сказали?)
|
|
Fox
|
30.09.2007 16:33 |
2Director
Описываю на словах эпизод с С-130: Идет рассказ о Н-4, потом неожиданно появляются съемки С-17, кстати сделаные на МАКСе-2007, а закадровый голос (дамский) вещает примерно слеующее: "К слову, военно-транспортный самолет С-130 тоже назвали "Геркулес", однако он не мог взлетать с воды, что не помешало ему все же взлететь и сесть однажды на авианосец" Нахрен правда это ввернули в репортаж, мне вот не понятно. Испортили таким вот ляпом сюжет. Вообще, мое ИМХО - программа замедлила свое развитие, к сожалению. И еще ИМХО - рубрика с НЕСТОРОМ - отстой |
|
ВэБ-каМ
|
30.09.2007 16:43 |
нестора пихают в программу, так как сюжетов у них мало а тут чувак столетние баяны показывает.
О том, что в процессе монолога путает фразы и очень \"грамотно\" строит русские фразы - даже говорить стыдно. Позор сплошной, если ты лезешь в русское тв, то хоть выучи язык нормально. Ну и pr своего убогого LJ стал продвигать. |
|
СереГА
|
30.09.2007 16:44 |
Телепроект НТВ "Авиатор" ...???
Да будет ВАМ! Можно обо..ть всё. Программа делает первые шаги, причём уверенно входит на ТВ. Поддержать надо. |
|
Skallagrim
|
30.09.2007 18:53 |
Хорошая программа, странно что ее так хают на авиационном форуме. Не будет ее - ничего на телевидении про авиацию не останется. А те кто больше всех кричат о некомпетентности авторов сами непонимают о чем говорят.
P.S. Но Нестор - это просто кошмар. Нестор если читаешь эту ветку, не в обиду, нельзя же так на телевидении появляться ))) отрепетировать же можно свой выпуск: 1) Глаза гуляют гдето под камерой хотя должны смотреть прямо в объектив (у ведущих новостей камеры стоят подальше, они то еще могут читать текст под камерой но с таким расстоянием до камеры как у тебя выглядит ужасно). Раз в неделю можно же и выучить свой небольшой текст ) 2) Нужно приобрести камеру получше, даже вебкамеры снимают лучше, и установить ее на уровне глаз. 3) С голосом тоже поработать нужно, почитай книги по постановке голоса, например "Вокальный букварь" Пекерской можно в инете найти. И будет все в ажуре )) То что сейчас не то что по телеку показыватьн ельзя, на ютубе и то не захочешь смотреть. |
|
ruspilot
|
30.09.2007 19:26 |
И это литсо америки до недавнего времени модерировало наш российский форум
|
|
Инженерные сервисы, непрофильные бизнесы...
|
30.09.2007 19:43 |
Полностью согласен со всеми вышеперечисленными, я пытался писать тут все это, правда в более резкой форме, и про хектопа в том числе, да мадератор все потер.
Но последние кадры передачи , с рекламой ЖЖ, просто не могу не упоменуть, поэтому автор: убей сибя тапочком, или веб камерой... |
|
Леонид
|
30.09.2007 20:27 |
Skallagrim:
" ... отрепетировать же можно свой выпуск:" Да бросьте, Станиславский Вы наш! Это на "фабрике звёзд" учат гримасничать. Посоветовали бы ещё макияж ему сделать. Тьфу! |
|
C.Данилов
|
30.09.2007 20:42 |
2Леонид:
Репетировать конечно же ничего не надо, но и Нестора в эфире тоже не надо! Это конечно решать создателям программы. Мы можем только оценить как это выглядит со стороны. С таким украино-бродвейским акцентом можно на кабельном ТВ вещать. Это мое мнение, но ничего нового он не рассказал. Амбиций на миллион Долларов, а возможностей? И соглашусь с теми, кто высказал свое негодование по поводу рекламы ЖЖ Нестора. Подумайте, нужен ли ЖЖ Нестора, человеку 44-54 лет, прошедшим огонь, воду и медные трубы, смотрящим едва ли не единственную программу об Авиации? |
|
Mashtak
|
30.09.2007 20:51 |
Да не в Несторе дело, пусть остается, он погоды программе не добавляет. Смотреть "Авиаторов" становится неинтересно. Раньше я аж дергался весь в предкушении просмотра, а щас крайнии три передачи ни в песду ни к Красную армию. ИМХО.
|
|
С.Данилов
|
30.09.2007 21:03 |
2Mashtak
Дык и я о том же! Но если смотреть становится неинтересно и погоды не делает, тогда на фига козе боян? Я лично давно не смотрел программу, сегодня посмотрел, про американский Геркулес промолчу, многого не знаю, но коммент, как говорится. А вот про новую рубрику высказал свое мнение - очень не очень! И смотреть его лицо, как опять таки мне показалось, сыто-инфантильное, так же нет желания! |
|
Наблюдатель ООН
|
30.09.2007 21:25 |
2 Mashtak:
Я сдуру сегодня этот бред вообще в первый раз посмотрел. Да...Все-таки пол-часа в воскресенье (да с такой летной погодой) - это неделя обычной жизни. Слюны хватило на целый день. |
|
Mashtak
|
30.09.2007 21:32 |
С.Данилов: Для рядового зрителя Нестор совсем неплохие подборочки делает, не могу сказать что его вставки это ацтой. Я вааще про программу, такая страна, море легендарных личностей, куча аэроклубов, ну расказывай про них, про проблемы и народ потянется в авиацию. Цель то какая передачи? Рейтинг НТВ или привить любовь к небу молодым пацанам и девчатам. ХЗ, я ниче в ТВ не понимаю, а мож так надо в нашем современном обществе.
Я не знаю как надо, но они делают неправильно :-). |
|
ЛК
|
30.09.2007 21:36 |
Школьник из Ханты - Мансийска:
" ... она для нас старается! " Жесток ты, однако! И чему вас только в школе учат? |
|
C.Данилов
|
30.09.2007 21:44 |
2Mashtak
Думаю, что рейтинг не последнее место занимает в телебизнесе, к великому сожалению. Им думаю глубоко пох на любовь пацанов и девчат к небу, имхо. Но и сложности создания такой передачи тоже есть. Хотя можно было малой авиации больше времени уделять, это правда. Я тоже не знаю какие цели преследует эта передача? На кого она ориентирована? Но у нас ведь из голубых ящиков сейчас сплошное улучшение жизни, повышение, инвестиции и пр. олимпийская муть! Позитив ептыть! |
|
С.Данилов
|
30.09.2007 21:56 |
Вот ни фига не изменилось. Когда была написана песня В.С.? Вот собссно, что и интересно простому зрителю!
ДОРОГАЯ ПЕРЕДАЧА http://www.youtube.com/watch?v ... |
|
ЛК
|
30.09.2007 21:58 |
Mashtak:
"Я не знаю как надо, но они делают неправильно :-). " 5+! Поддерживаю. За одну неделю (даже меньше) невозможно сделать (хорошо сделать) хорошую передачу. Вывод: работать двумя (тремя) группами или выходить в эфир пореже. |
|
LEXUS
|
30.09.2007 22:01 |
Болезнь России-все умеют критиковать, никто не умеет предлагать конструктив.Никто.
Любой критик предложи своё видение "АВИАТОРА". НУ-У...... |
Тема необъёмная , но всё же когда то всё заканчивается !
А так хочется , что бы это было на долго , как новости , или "В мире животных" !