С неделей отдыха!

to Deman:

На эти вопросы: "...
кто нибудь может знает:
1. По годам с 50 до 70 какие самолеты были в полку? (и когда списывались или заменялись)
2. Место дислокации полка в период с Мезеритц (1945) по Шёнефельд (1960)?
3. История железной дороги в шперене (Пирамида, мосты и др.)
4. История шперена в первую мировую
5. История гудерианского полигона (ДОТы, мосты, Алея смерти и др.)
Может кто нибудь ссылки даст или подскажет где можно информацию хоть какую нибудь взять


очень трудно ответить кому-то одному, а может и всем вместе.
Полк то был смешанный и чем раньше выбирается время, тем большее многообразие типов и модификаций.

Вот, например, что я отыскал в своих записках за 1963-65 гг. по 3 АЭ (вертолеты Ми-4 (4А).

1. Б/н (бортовой номер) 26, з/н (заводской номер) 09127 (9-й вертолет 127 серии),
б/т (бортовой техник) ст. л-т Грибанов Леонид (возможно - Алексей).
2. Б/н 27, з/н 0504, б/т ст. л-т Воробьев.
3. Б/н 28 (салон, с креслами), з/н 1686, б/т ст. л-т Пирматов А.
4. Б/н 29, з/н 0987, б/т л-т Гончарук Анатолий.
5. Б/н 30, з/н 0314, б/т л-т Лапшин Юрий.
6. Б/н 31, з/н ????, б/т ст. л-т Плетенкин Георгий (Гоша).
7. Б/н 32, з/н ????, б/т ст. л-т Горбунов Виктор.
8. Б/н 33, з/н ????, б/т ст. л-т Анистрат Николай.
9. Б/н 34, з/н 0450, б/т ст. л-т Захарченко Николай.
10. Б/н 35, з/н ????, б/т ст. л-т Овчинников Михаил.
11. Б/н 36 (спецмашина, РЫМ-Б), з/н ????, б/т ст. л-т Мусировский Анатолий.
12. Б/н 37 (спецмашина, РЫМ-Б), з/н 0281, б/т л-т Томашенко Валентин.
13. Б/н 38 (спец/м, КЕНГУРУ), з/н 18153, б/т л-т Цопа Валентин.
14. Б/н 39 (спец/м, КЕНГУРУ), з/н 20153, б/т л-т Барковский Владимир.
15. Б/н 40 (салон), з/н ?????, б/т л-т Андрусенко Вадим.
16. Б/н 01 (салон), з/н ????, б/т ст. л-т Вахрушев.

2 Регляж:

А что это за зверь - КЕНГУРУ?

to Deman
Рекомендую изучить немецкую брошюру
Hans Georg Kampe "Preussische Eisenbahntruppen 1871-1945. die Koenigliche
Militaereisenbahn und die Eisenbahnuebungsplaetze im Sueden Berlins"
Projekt und Verlag Dr.Erwin Meissler 1998; Ingeweg 2a, 12683 Berlin;
e-mail: meissler @t-online.de; Tel.030-56301015
Уже в 1877 году указом Военного Министра железно-дорожному полку был
предоставлен полигон северозаподнее Шперенберга непосредственно у озера
"Шумка-зее" для учебного строительства железнодорожно-инженерных войск.
В брошюре имеется карта железнодорожного полигона Шперенберг от 1925 года,
а также фотографии учебных построек мостов через озеро.

to МАЛАПО
Вот это уже интересней становится. А то иногда мимо мроходил и незнал что эти строения в лесу означают. Просветите нас неведущих.

Благодарю за информацию, буду дальше искать информацию о шперенберге :)))

пятница-подготовка к выходнымм.Всем привет.У нас весна в полном разгаре градусов 15 наверно но днем.

Украина, Луганск. Утром до -5, днем до +14. Птички поют, но руки мерзнут. Деревья третий раз распускаются, но сейчас тормозят. Весна будет поздней и затяжной!

Ayyyyyyyyy

Пора подтягиваться!

Всем привет. Был в Шперенберге (вольным) инженером аэродрома в 1984 после В Семенова. Кто нибудь знает про Арсенова нач НДС как он сообщите

Мужики Аууууу... Здрасте всем присутствуещим и отсутствуещим. Что ни будь новенького у меня нет, но очень хотелось бы услышать от других. Очень буду ждать.

to Олег:
Приветствую! Все на месте. Все ждем новостей.

Поздравляю всех христиан со Светлым Праздником Пасхи!

???

и тишина.гдеже вы друзья однополчане??????

Для Штефана,
ФПС- это FeldjagerPostStation(=Dienst).

помню как-то угораздило искупаться в озере у мадонны.тиной потом несло за километр.

!!!

жил в шперенберге еще пецаном(82-87)гг все окрестности излазили и даже ходили в "германию" через колючку кто помнит там поле за КПП - так ужасно боялись что "фашисты" поймают и еще хлеб в магазине только круглый так мы у солдат стреляли "кирпичный" жили в ДОСе напротив продуктового магазина

был.

1982-1987 командиром полка был п-к Николай Никитич Свищев. Очень порядочный человек. Засвоих стоял "горой". За что и пострадал. Затем был п-к Чебану-кличка "чебанутый"....

Летчики 1982-87, ответьте! 2 аэ. Я-Андрей Борисов. Летал с И. Жигановым, А.Ховриным, В.Потапенко.

Что замолчали , мужики?Орел, где пропал?Вчера узнал новость.Славка Грейскоп на земле обетованной живет-в Израйле.Но квартира во Владивостоке и в Хабаровсе осталась.Продуманный, приезжал в Хабаровск совсем недавно.Сожалею, что не видел.А сейчас самое лучшее время в Шперенберге.Весна, блин!Темпиратура где-то+22-23.Каштаны распустились.Помню хорошо каштан сразу после железной дороги, справа, как идешь с гарнизона.Колю Долгих не видел.Работаю с мужиками, которые служили с 1992 года и до вывода в Шперенберге.Кстати у директора, тьфу блин у бывшего командира полка Андрианова был сильный инфаркт.Сейчас выздоравливает.Вячеслав Алексеевич выздоравливайте.И пора возгавить совет ветеранов Шперенбергского гарнизона.А то последних командиров судьба раскидала.Чебану в Молдавии.Савчук в Украине-во Львове.Леонтьев где-то в Монино.Регляж и ВСР пора создать наш клуб.И последнее -самое грустное сегодня помянул всех тех, с кем служил в Шперенберге.Царство им небесное.

а.борисов1Со Свищевым служил еще в Хабаровске.Мужик нормальный.Капитаном стал первым замом командира полка, правда сразу же , через неделю стал майором.Пострадал из-за того, что улетел на Чкаловский, а в это время два вертолета над озером столкнулись.С Ховриным успел послужить до лета 1988 года.Он вроде бы на Урал уехал.Кстати в Хабаровсе живет сейчас уже наверное на пенсии прапорщик Овчинников.Служил во 2 АЭ в группе РЭО.А Николая Никитовича видел последний раз в году 1982 в Алма-Ате.

Да еще с Потапенко тоже успел послужить во 2АЭ.даже вместе полетали.Он уезжал в Ташкент, а потом в 1992 году вернулся в Шперенберг уже командиром АН-12.Правда потом попал под "винты".Вроде бы даже в Лефортово был.

а.борисов!А Василий Иванович Чебану совсем неплохой командир, да и человек .Надо было бы послужить с ним.

а.борисов!Приношу извинения перед Вами и Потапенко.Я перепутал фамилии.Не Потапенко, хотел написать, а Романенко.Фамилии сильно похожие наши- славянские.И еще раз прошу извинить.

4 апреля с.г.умер от инфаркта Савчук Юрий Автономович. Да будет земля ему пухом.Помяним ребята нашего командира. Выношу свое соболезнование сыну, жене и Валентине.

Светлая память и земля пухом

Мда...Скорбная новость.Пусть Юрию Автономовичу будет земля пухом.Царство ему небесное.Много с ним в одном экипаже пролетали.На ИЛ-18 прилетали в конце июня 1982 года в Шперенберг из Хабаровска на командно-штабные ученья.

Земля пухом...

2Кипер номер 17
А Пономаренко не в хабаре.вроде слышал что он туда поехал по замене.А Ховрин разве не в р-н питера поехал
может ч.т. путаю.

я, Рымар Валентин Геннадьевич, был в Шперене с 1980 по 1986.Учился в 137 школе с 4 по 9 класс.Рад присоединиться к вашему "нашему Шперенбергскому" форуму.Сразу могу ответить на вопрос АНД, Н насчет Арсёнова, начальника ПДС в/ч 60947: он благополучно дошёл до начальника ПДС "всея Руси" и уволился, по моему в конце 90-х.Просто я в то время начал прыгать с парашютом под его началом и продолжаю до сих пор. А командира Свищёва Николая Никитича знаю лично, так как дружил с его дочкой Еленой Свищёвой.Помню Мадону на ж\д пирсе офицерского озера, рядом детский пляж "лягушатник". Рад буду с кем- нибудь пообщаться!

я, Рымар Валентин Геннадьевич, был в Шперене с 1980 по 1986.Учился в 137 школе с 4 по 9 класс.Рад присоединиться к вашему "нашему Шперенбергскому" форуму.Сразу могу ответить на вопрос АНД, Н насчет Арсёнова, начальника ПДС в/ч 60947: он благополучно дошёл до начальника ПДС "всея Руси" и уволился, по моему в конце 90-х.Просто я в то время начал прыгать с парашютом под его началом и продолжаю до сих пор. А командира Свищёва Николая Никитича знаю лично, так как дружил с его дочкой Еленой Свищёвой.Помню Мадону на ж\д пирсе офицерского озера, рядом детский пляж "лягушатник". Рад буду с кем- нибудь пообщаться!

Всем привет! Я Рафиков Алексей, жил в Шперенберге с88 по 92. Отец летал на Ми-8 в отдельной эскадрилии. Мама работала в школе врачем. Все кто помнит нас, откликнитесь.Заранее благодарен, Алексей. Хотелось бы очень встретиться, пообщаться с однокласниками. Я им писал на сайте школы, но почему то никто не ответил. Очень дружил с Олегом Канаковым, сыном нач. ГДО. Если кто знает где он, подскажите.

val !Владимира Николаевича Пономаренко раньше видел часто в Хабаровске.Потом он переехал на Сахалин.Живет вродебы, где аэродром Сокол.Помню, как он узнал, что в Хабаровск едет, то сильно испугался.Я его успокаивал-Николаевич, да у нас нормально.По приезду в Хабаровск в июне 1992 года, его увидел дня через два.Спросил его-Ну, как?Он сказал, что все хорошо.У него несчастье.Сын закончил Балашевское , служил на Сахалине и ехал с Сокола в Южно-Сахалинск.на гололеде перевернулся и погиб.В крайний раз , когда видел Пономаренко, то онпередавал всем привет .

2Кипер номер 17
при случае передайте пожалуйста привет Пономаренко В.Н. от Аралина Валеры пкк.
печальная история с сыном.наверно не испугался, предчувствие - ч.т. в этом есть.

по поводу п-ка Чебану!Прошу меня извенить, я его действительно не знаю, но обижен на него за своего товарища из 3 аэ. за поход в гаштет, будучи в отпуске, был снят с летной должности и отправлен в Альтенбург на метео. ... Витя Потапенко из Шп-га попал в Читу, а за тем перевелся в Святошино, стал испытателем. Лешка Куплешников...сейчас в Левашёво ком.полка. Сергей Прозоров-нач.инспекции БП а/п "Толмачёво". ... Витя Сорока-ответь, тебе привет от моей жены (вспомни, как вы были мужем и женой на полковых соревнованиях и чистили картошку).

Ба!Знакомые фамилии.С Прозоровым прослужил с марта 1988 года до его замены.Вчера сослуживцы Юрия Автономовича Савчука помянули своего бывшего командира.Водку пили только "Парламент".Юрий Автономович был сибарит.Любил жизнь.В Хабаровске воспоминания о нем только хорошее.Да, однополчане.Кто наверное помнит по Шперенбергу боттехника Олега Шамаева, Леху Плескача, Колю Родичкина?Они приехали из Шперенберга в нашу 1АЭ на АН-12 в Хабаровск.

Здравствуйте, уважаемые участники форума!

С большим интересом прочитал всю ветку, т.к. очень интересуюсь историей и особенно нынешним состоянием 226 отдельного смешанного авиационного полка(большой фанат авиации, и дача под Кубинкой, в общем заболел авиацией давно и надолго, однако учиться пришлось и работать придется по другой сфере)

По истории очень много интересного узнал, а вот по нынешнему состоянию совсем обсуждение не велось. Как-то не хочется начинать новую тему, тем более что речь идет об одной части, просто сменившей ППД. Хотелось бы узнать от "людей в теме" например о нынешней организации-она по прежнему 3эскадрильная или нет и как в эту структуру вписываются Ан-30 из БОРД? Куда входят Ил-20 и Ил-22 полка? Выполняют ли они свои функции по предназначению или теперь просто как говорят "члено и - грузовозы"? Летают ли Ан-26 КПА и РТР полка?

С уважением, Дима, г.Москва

to Дмитрий:

Уважаемый Дмитрий! Нам самим все это интересно, но, если заметил, никого эти проблемы не беспокоят. Что могут - расскажут, что нельзя - то и нам неинтересно. Кто в полку служил - все хорошо знает и та ностальгия на ветке - вскоре перейдет к тем, кто сегодня служит в полку. В документах полка, думаю, что кроме дат и фамилий ничего не изменилось. Конечно, новые карты, новые проложенные маршруты, но даже некоторые самолеты еще с того времени. Из полка ребят мы не привлекаем на ветку, полк-то рабочий, у них и без нашей ностальгиии проблем выше крыши. А прочитать ветку, любой может. Что же касается, Ваших вопросов, Дима, то поинтересуйтесь на ветках Кубинки и Стрижей. Там найдете ответы на свои вопросы, множество фотографий, в том числе и Шперенбергского полка, там поинтересуйтесь, когда "День открытых дверей гарнизона", съездите туда и задайте там вопросы. Успехов Вам.

для Алексей: Канаковы до сих пор в Берлине.
Но собираються переежать в Москву.

очень обидно за В.Пономаренко. Был моим командиром в 85 г. Кто увидит- ему большой привет и уважение! А мой сменщик- Валера Оборкин, погиб в Кубинке. ..

С Вареой Аборкиным жил в общяге рядом комнаты в Шперенберге.Я здесь раньше писал, что его не стало.Вроде бы с сердцем у него что-то было.Такое слышал.А.борисов уже многих жизнь подкосила.Ты наверное Олега Тютюкина помнил.Тоже его не стало.Нелепая смерть.Да, что там говорить.Неверное со скорбной темы надо сходить.Будем жить!Бывает два дня , когда поминаем.На родительский день и на День авиации-18 августа.Будем жить!

Олежку очень хорошо знал! С ним из ВВАУШ и Сергей Жовтюк к нам пришел. Скоро вывешу несколько фото. Есть что вспомнить.

Серега Жовтюк во Владивосток заменился , к морякам .Встречал его в Чкаловском .Он на ТУ-134 прилетал.Рассказывал, что получил квартиру с видом на бухту Кривой рог.Здоровый с рыжими усами.Потом не знаю, как судьба сложилась.Что-то воспоминания о жизни в Шперенберге, только солнечные.Иногда сон приснится, что там служу и все мужики во 2АЭ живые.

Спасибо: ВСР, с Олегом Канаковым связался, он и правда в Германии. И где вы однокласники? Что-то туго ветка идёт. Общения про самолёты маловато... Шперенберг, Бодрее! А то вообще заглохнем.
Я вообще не против со всеми встретиться, даже батю подтяну, он у меня лёгкий на подъём!