В довесок.Правда на форуме все это уже было :
http://img217.imageshack.us/im ...
http://img91.imageshack.us/img ...
http://img138.imageshack.us/im ...
http://img217.imageshack.us/im ...

Алексею Алкаеву.
Передай привет отцу. Пусть поведает о своих сослуживцах-инженерах полка. Передай что Михаил Булычев умер.

2 Игорь Васильевич Руднев:
передам

Ваничкину:
Саша, спасибо за уточнение.
733 получил Су-24 в 1974, а обслуживали его технари
ВАТУ и ПВАТУ преимущественно выпуска 1974 года.
Предлагаю очень свежие факты о жизни в Баде, в том числе и стоянку самолетов (возможно с Домны)
http://periskop.livejournal.co ...

Что касается Кухаренко, то знаю, что мужик был суровый. Иногда на стоянке ЦЗТ гонял техника самолета с лопатой (кажется Васю Вдовина, борт 33).

По ссылочке VVP на одной из фото точно наши МР-ы стоят, номера только вот не разглядеть. Посмотрел - аж защемило, сколько соплей к ним родимым примерзло...

Устименко Слава в Новосибирском ЗЦ ЕС ОрВД

2 miha:
Приятно, что ты стал почаще на форуме появляться.
Фотографии VVP тоже посмотрел.Нормально там все.
А вот нашим МР-ам чего в Домнинских укрытиях не стоялось, теперь под открытым небом мокнуть и мерзнуть приходиться.А укрытия в Домне , так понимаю никто не занимает, пустые стоят.Вот видно их на фоне самолетов 06 полка:
http://img134.imageshack.us/im ...
http://img266.imageshack.us/im ...

2VVP:
Огромная благодарность за прекрасный репортаж о Баде! Гарнизон тоже не чужой, хотя и служить я там не служил, но увольнялся из Бады, да и сослуживцы оставшиеся там. И самоли все родные, точно сердце щемит, каждый из них когда-то (благодаря техсоставу) не подвел.
Еще при заходе на посадку на этом аэродроме мы в 2003г. потеряли экипаж Дорохов-Куприян... рассказывают, что там есть памятник

2VVP
Репортаж замечательный. А как узнать фамилию автора фотографий и как с ним можно связаться. Заранее благодарен.

Уважаемые форумчане!

Поздравляем всех выпускников ШМАС, ВАШМ, Школ прапорщиков и ВАТУ, которые в большинстве случаев выросли из тех же ШМАС и ВАШМ, с 90-летием создания первой в России ШМАС!

Ход войны изменил отношение флотского командования к качественной стороне подготовки авиационных специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием самолетов, и в начале 1917 года в Гапсале (ныне Хаапсалу) было создано соответствующее специализированное учебное заведение - Школа авиационных унтер-офицеров (наземных младших авиаспециалистов)...

Подробности на:

1.На сайте авиационной группы высшего пилотажа в разделе "История ШМАС"
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/ ...
2.На сайте avia.ru в форуме "Выпускники ШМАС Вспоминаем!"
http://www.avia.ru/forum/8/5/7 ...

Для VVP:
Виктор Петрович, никак не могу дождаться от Вас сообщения на мою ЭП

Может есть выпускники Васильковского ВАТУ? Ссылки на фото
Встречи выпускников , ВАТУ сейчас , знакомые места /город/

http://depositfiles.com/files/ ...
http://depositfiles.com/files/ ...
http://depositfiles.com/files/ ...

Ностальгии.В Крымске много Василковцев 88-89г вып.Зинченко, Крюк, Гора, Башмановский, Муль, Зазыкин и.т.д.

Александр Ваничкин:
2 VVP:
Вывод неверен! :-)))
1973-1974 годы, это годы переучивания полка на СУ-24.
733 полк пришел со своей техникой в Домну в 1969 году из Староконстантинова.
ОШИБКА!
Летный состав прибыл из Скатинова в 1966 году!
Я приехал с матерью к отцу осенью и пошел во 2-ой класс.Прожил там до 72 года, а потом сам приехал служить в 120 иап (84-89 г.г.)

2 GAG:
Спасибо! Век живи, век познавай! А может есть инфа, когда вообще 733 бап образовался? Столько неясностей по нему, истории практически нет.

Скорбная весть:
около двух месяцев назад умер Булычев Михаил (до 89 г. нач.штаба 120 иап). Золотой, во всех отношениях, человек, боевой офицер. Редкий начальник пользовался таким уважением и у подчиненных, и у вышестоящих...

Про 733 бап уже мне спросить не у кого...
Есть фото тех лет, но надо оцифровывать.

2 GAG:
Скорбные вести ! Уходит потихоньку поколение ветеранов.Скоро ипообщаться будет нескем, кто еще самолеты видел не на картинках....
А фотки можно когда нибудь дождаться? Или со сканером проблема?! Охото глянуть, да и не мне одному! Это уже история!

Со сканером проблема+со временем. Но сделаю точно!

Епрст!
Я в этом доме жил до 72 года!
Второй подъезд....
Ох, и давали мы там жару!
Во всем подъезде днем никого из взрослых не было, учились во вторую смену: бомбочки из магния\марганцовки, дымовушки из отцовских офицерских линеек, самопалы, гваздашники. Апофеоз-стрельба из дробовика в подъезде!

http://www.kam2001.narod.ru/Do ...
1. Дом № 1.

Лазарев Александр:
Неужели среди проходивших службу в 80-90 годах в 120 иап, нет никого, кто помнит командира звена Александра Рогожина??
Есть! Привет ему от Грацкова Александра, нач.КП.

2 GAG:
Если фотки сделаються, то заранее спасибо!
А вообще ты вроде обживаться стал на форуме, вот и знакомые нашлись! Это радует!

Сегодня скачал фото Домны по ссылкам почти со всех страниц для рассылки знакомым. Если кому проще слить все разом - http://slil.ru/25118737 (~21Мб)

Отсюда вывод: год рождения в/ч 94014 - 1974 год.
733 полк пришел со своей техникой в Домну в 1969 году из Староконстантинова

В/Ч 94014 в 66 году перелетели из С-котинова, В 1969-70 году Ком .полка Меламед, замполит Анин, Нач.штаба Ганин.Командир 3 АЭ м-р Пильщиков.

2 Павел Селезнёв:
Геннадьевичу привет!
Как ветеран, может припомнишь что из истории 733 бап по расссказам сослуживцев того времени?Год прилета в Домну определился, а нет ли данных до этого года?

Весна 1970 г. нач. штаба 3 а.э. к-н Мишин на взлёте решил шугануть наших рыбаков на озере по курсу взлёта.Убрал обороты и мягко...приводнился. Спасали экипаж рыбаки. Самолёт списали.
Помню, что народ матерился по поводу перевода из Скотинова в Домну. Замены практически не было, оставалось два или три полка ИЛ-28 в СССР, молодёж в академию не отпускали, обещали, что помрём вместе с самолётами. Платили 30% ? или 15% за "дикость". Но когда мы на учение слетали, в Укурей и Степь, я понял, что бывает хуже. Комсорг 1 аэ целый год ходил с библией и крестиком, пока не дембельнули по какой то статье. На следующий день после приказа об увольнении он торжествено передал библию ком. 1 а.э. За 69-70 год две катастрофы и две аварии со списанием техники. Ну а такое лётное проишествие как сосновые ветки в двигателе - мелочь.
Из Скотиновских историй помню рассказ как ФАБ 100 кинули на электростанцию, отбомбились по километровой метке ПСБН, повезло что она (бомба) попала на бетонные блоки и ракололась.

To GAG Твой отец был командиром 2 аэ, а мой был техником самолета в этой эскадрильи вместе с Плеховым, Барановым, Чугуновым. Рогожину завтра передам привет.

Здоров ли народ Домнинский?
Сдаеться мне, что прихворали все, по осеннему...Хандра, понимаешь ли наехала...
А когда на ветку выходить будете? Где основатель Мишаня Шмонин?, Где заводила наш Сережа Двулучанский?
Где штурмана? Где летный состав? Где ученики Домнинской школы? Где ныне служащие? Быт что ли заел?Что, иль поговорить неочем? Ну, быстро все Домну забыли!!!!
Где народ то?

To GAG Мои родители и Лаврушева тетя Люда передают Вам большой привет.

2 Аноним:
Вы конечно меня извиняйте, но можно же напечатать свою фамилию.Ну, ведь небыло же анонимов на станции Домна никогда.Ну что народ творит!
Вот интернет придумали, это конечно , для дела и общения.А вот для чего придумали попозже собачьим клички для людей, это мне кто нибудь может обьяснить?
Если у человека есть имя и фамилия, то зачем некоторые люди начинают прятаться за кличками?
Может есть научное обьяснение?

2 Ваничкин Тезка, ивини зашифровался нечаянно

2 Лазарев:
Санек, понял! Мы уж специально на ветку анонимов стараемся не пускать.Ну, ты сам понимаешь....
Так что тоже прошу прощения, наехал на своего.....

Привет форуму,
Народ на месте, Домну не забыли - подготовка к зимнему сезону.

Да нет, не пропал пока. Уволился, щас дела с военкоматом, трудоустройством, новой квартирой. Приятно слышать всех Домнинцев, читаю постоянно и все на этой ветке. Особенно радует, что подтягивается, не в обиду будет сказано, а только в знак уважения, поколение "мастодонтов" Домны.
Я о приводнении Ил-28 слышал еще от деда Слипчука, но если честно - не очень верил. Здесь прочитал о подтверждении факта.
К подобным случаям, пусть не столь уникальным, можно отнести случай со взлетом Ту-134 в Домне. Год не помню, начало 90-х, чтоб им пусто было. Возили на самолетах все, машины, рыбу, бомбы, левых пассажиров, бедных солдатиков в Чечню... Короче если не ошибаюсь Чкаловский борт загрузился каким-то коммерческим железом, под самое немогу. При взлете "с крайней плиты" естесственно в автомате поднимается АТУ, цепляет за стойки шасси. На такой скорости да с таким взлетным АТУ порвал, но как самолет на прижало к земле - просто чудо. Короче, надо отдать должное командиру экипажа - боролся и вытащил самолет, в крене только о землю повредил законцовку крыла. В общем покружились на Домной после взлета, да туда-же и сели. Ждали ремонтную бригаду. Кто пилотировал на базу - остается только догадываться...
С уважением, Шмонин Михаил.

При приводнении (по рассказам рыбаков, наших же офицеров) штурман (звали Ваня фамилию не помню, но внешне напоминал колобка)сломал руку, но портфель (суму) с картами из рук не выпустил. Стрелок - радист выскочил из самолёта не через люк, а через форточку, ему потом в Дебрецене, ящик коньяка предлагали, что бы повторил, не смог.

2 Павел Селезнёв:

Славка Дружеловский про этот прыжек через форточку любил рассказывать.Еще прибавлял, что с парашютом вместе.Я не верил....Надо просто ту форточку видеть, там только кошка может вылезти. Но и оспорить не мог, фактов небыло.

Вот свежие и соответственные тематике новость из Домны.http://www.zabinfo.ru/modules. ...

Форточка не форточка, но но размер где-то40х30см.-бронестекло.

Или 30х30см

На НАПО будут модернизированы очередные шесть бомбардировщиков Су-24 Краснознаменного Дальневосточного объединения ВВС и ПВО, сообщили изданию АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

Как отметили в пресс-службе, в ближайшее время на аэродромы базирования в Хабаровском крае с авиазавода в Новосибирске будут перегнаны шесть самолетов Су-24М, которые уже прошли модернизацию на НАПО.

"В сопровождении транспортного самолета Ан-12 эти шесть самолетов вылетели с аэродрома в Хабаровском крае, чтобы прибыть для проведения модернизации на Новосибирский авиазавод", - сообщил изданию "Интерфакс-АВН" в среду помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.

"В ближайшие дни эти же военные летчики будут перегонять шесть уже модернизированных Су-24М обратно, на аэродром базирования? (Домна) ", - добавил Дробышевский. А.Дробышевский отметил, что летчики с Дальнего Востока прошли переучивание в Липецком авиацентре "и теперь будут совершенствовать свое летное мастерство на модернизированных Су-24М"

1972 - На ММПП "Салют" начато серийное производство двигателя АЛ-21Ф
1979 - Завершены Государственные совместные испытания самолета Су-24М (Этап "А")

Нет в домне никаких СУ-24, только если посадка как на промежуточном аэродроме будет.

Павел Селезнёв:
Геннадьевич, но это же размер монитора на твоем компе.Как в такую рамку пролезть то?

Я В УВОЛЬНЕНИИ.ПРО АВТОРА ПОКА НЕ СЛЫШНО.ТОЧНО СКАЖУ В КОНЦЕ ДЕКАБРЯ, КОГДА ПОЕДУ В ДОМНУ НА КАНИКУЛЫ.

Сальников Иван:
Вань, это ты в увольнении в интернете сидишь? А где ты компьютер находишь?

Павел Селезнёв:
Геннадьевич, но это же размер монитора на твоем компе.Как в такую рамку пролезть то?

Не знаю, но не только пролез, но и выскочил за секунды.В Дебрецене он смог в эту форточку только голову просунуть и то с трудом. Как говорил один из киногероев: "....жить захочешь, не так раскорячишся!"

2 Павел Селезнёв:
Вериться с трудом...Но, сам свидетелем небыл, поэтому пусть народ рассудит, могло то быть или немогло.

Служил в Домне , в/ч 94014 в 81-85 нач. гр. р/р АО ТЭЧ, затем до 1988 г. перевёлся в Баду. Просмотрел почти все страницы форума. Узнал много нового о тех людях, которых уважал. Хотел найти какие-нибудь сведения о сослуживцах с которыми мы дружили семьями - это Ковалёвы Володя и Таня, Федосеенковы Сергей , Люба, Долотины Игорь , Ирина. Если кто-нибудь что-то о них знает - пожалуйста напишите. Мой e-mail: anatolcher@hotbox.ru
С Александром Сергеевичем Мухиным завязали более близкое знакомство уже после службы. Навещал его когда приезжал из Смоленска в Москву. Он был генеральным директором фирмы 'Суперфеникс ХХII' - реклама на воздушных шарах. Мог и сам управлять ими. К сожалению его уже нет в этой жизни.
Ездил на 40 дней и на год. Светлая ему память.
Давно не видел Кордакова Александра Юрьевича, иногда мы с ним перезваниваемся, он живёт в Москве.
Здесь в Смоленске видимся иногда с Киселёвым С. Был НТЗ не помню в какой аэ, закончил службу зам. нач. штаба полка ВТА. Говорит, что вроде бы в Смоленске живёт Фынтынэ, не помню как его звали, тоже был НТЗ.
В Ярцево Смоленской обл. живёт Корчмит Геннадий Павлович был замполитом в ТЭЧ.
О форуме узнал недавно, как будь-то побывал в том далёком времени. Большое спасибо тому кто его создал

2 Анатолий Черных:

Вот так-так! Помню тебя хорошо! Я ж тогда в группе у Галаева Юрия Васильевича был!
Про Мухина новость грустная....Хороший мужик был!Только хорошими словами поминаем! Он же из Домны уехал в Москву инспектором.
На ветке из той поры Володя Захаров был, координаты оставил.
Да ты поди читал уже...

А Фынтынэ Толиком звали.Помнишь, как он с пистолетом разгонял срочную службу, подраться вроде собрались ?

2 Ванечкину Александру
Я тебя тоже очень хорошо помню. Да и твои фотки напомнили.
Мухин А.С. из Домны перевёлся в Баду ком. полка где и я прослужил до 1988 пока не уехал на два года в Ирак. Вчера Киселёва видел, он опять упомянул, что Фынтынэ (Толик) живёт в Смоленске. С пистолетом он стрелял по трубам которые лежали на ж.д. платформе, ловил сбежавшего солдата