Рядом с площадью Ленина построен большой торговый центр "Вестер".
На переднем плане Александр Меркуль.

http://s46.radikal.ru/i112/110 ...

Сегодня пройдём от бывшей "Незабудки" к воинскому захоронению погибших наших солдат при штурме города.
Перед известной водонапорной башней красуется вот это здание:

http://s009.radikal.ru/i307/11 ...

http://s61.radikal.ru/i171/110 ...

Раньше здесь был завод "Техмаш" :

http://s51.radikal.ru/i131/110 ...

http://s49.radikal.ru/i125/110 ...

http://s19.radikal.ru/i192/110 ...

http://s61.radikal.ru/i174/110 ...

http://s004.radikal.ru/i206/11 ...

Направо-ул.Гагарина , налево ул.Спортивная (дорога на стадион)

http://i041.radikal.ru/1101/2c ...

http://s006.radikal.ru/i213/11 ...

Перед спуском к стадиону "Прогресс"

http://i051.radikal.ru/1101/96 ...

http://s011.radikal.ru/i317/11 ...

Скорбный список наших бойцов.Сколько оборванных жизней !Сколько семей не дождались своих сыновей !!!

http://s56.radikal.ru/i151/110 ...

В списках нашёл двух своих однофамильцев .

http://i021.radikal.ru/1101/e1 ...

http://i054.radikal.ru/1101/8d ...

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ погибшим за Родину !!!

http://s53.radikal.ru/i141/110 ...

Вот ещё фотографии и рассказ о городе :

http://venividi.ru/node/15296

to Николай Евдокимов:

В этом здании была военная поликлиника, а "Техмаш" был за этим зданием.
http://s51.radikal.ru/i131/110 ...

Николай, большое спасибо за то, что ты делаешь.

для Палыч 49
Умер Николай Алексеевич, это был мой первый инструктор на Су-24 в Тукумсе. Замечательный был человек и отличный летчик! Светлая ему память!

Коля, большое спасибо за фототграфии.
Мой E-mail kozhem44@rambler.ru
Мой Skype kozhemyako
Рад буду с тобой поговорить
С уважением, Кожемяко Б.В.

Sturman, назови, пожалуйста свою фамилию
Мой E-mail - kozhem44@rambler.ru
Мой Skype - kozhyako
С уважением, Кожемяко Б.В.

Rvm Как это случилось и когда он был у меня замом в Кировограде

KOZHEM-44
Борис Викторович , спасибо за добрые слова . На днях , обязательно ,
свяжусь с Вами по СКАЙПУ .

Мы снова на улице Победы : офицерское общежитие

http://s42.radikal.ru/i097/110 ...

http://s45.radikal.ru/i108/110 ...

http://s44.radikal.ru/i105/110 ...

http://s005.radikal.ru/i209/11 ...

Всем известный магазин

http://s009.radikal.ru/i307/11 ...

http://s52.radikal.ru/i136/110 ...

Отважный лётчик Сергей Орлов

http://s011.radikal.ru/i315/11 ...

Не менее отважный лётчик Николай Мамаев

http://s011.radikal.ru/i316/11 ...

Ветеран 63 бап , заслуженный штурман 132БАД Игорь Михайлович Ивашкевич

проводит профилактическую беседу с ребятами .

http://s59.radikal.ru/i165/110 ...

http://s55.radikal.ru/i149/110 ...

http://s47.radikal.ru/i117/110 ...

http://i042.radikal.ru/1102/98 ...

35-й дом

http://s40.radikal.ru/i088/110 ...

Гвардии подполковник Вячеслав Ященко с пограничным псом

http://s56.radikal.ru/i153/110 ...

Карта-схема улиц Черняховска

http://maps.at.ua/karta-Cities ...

Статья об армии из блога военного обозревателя "Комсомольской правды"
Виктора Баранца :

http://blog.kp.ru/users/212540 ...

to: Николай Евдокимов. Спасибо за статью, но воз и ныне там. После полного провала зимней олимпиады в Ванкувере, наш Президент заявил: " Федерациями спорта в России не должны управлять чиновники, во главе их должны находиться профессиональные спортсмены" (цитата не из первоисточника, по памяти, но смысл не искажен). Так что , нам мало "Курска"(этот мерзавец каперанг Дыгало, в течение недели морочивший голову всей стране, до сих пор пресс-атташе ВМФ)? Или мало 6 роты (когда в течение суток не могли помочь сотне мальчишек отбиться от тысечи чехов)? Или южно - осетинский конфликт ничего не показал (впрочем по словам Премьера Табуреткин сплошные висты заработал - А.Суворов со своими Альпами отдыхает). Какие еще нам нужны провалы, потрясения в Вооруженных Силах России, чтобы они по важности достигли хотя бы уровня Федераций Спорта? Вы меня простите, но по-моему этим людям в глаза ссы, а они будут утверждать - божья роса. И если на мнение современников им наплевать, то хотя бы побоялись суда Истории и кары Божьей...

Николаю Евдокимову: велосипед изобретать - дело неблагодарное. Чтобы России выбраться из той пропасти, где мы сейчас находимся, достаточно воспользоваться положительным опытом некоторых преуспевающих стран (который , почему-то замалчивается нашими СМИ ). Мне, например, импонирует опыт Дубаи http://sergeydolya.livejournal ... и, вообще, мастерство подачи материала автором. Специально для коллег, имеющих небольшие навыки работы с компьютером, расскажу - как выйти на первоисточник. В любом поисковике набираете кириллицей: "сергей доля страница виртуальных путешественников" и выходите на сайт Сергея Доля. Советую посмотреть: 1. Все пять частей "Фантастический Дубай" 2. Авиасалон (в частности МАКС). Там есть фото и видеоролик, как не совсем удачно заходил на посадку Су-35. 3.Полеты на А-330, А-380, на Боингах. Вообще у него много интересных путешествий и при нашей, более чем скромной пенсии, это самое то.Поверьте на слово, не пожалеете. С уважением ко всем коллегам, Е. Ф.

Евгению Фомичёву: спасибо за сайт Сергея Доля - получил положительные змоции
при просмотре его фотографий . Да , с нашей пенсией много не поездишь :
разве что до Урюпинска доехать можно....

Выкладываю фото Свято-Михайловской церкви г.Черняховска:

http://s54.radikal.ru/i144/110 ...

http://i029.radikal.ru/1102/52 ...

http://s16.radikal.ru/i191/110 ...

http://s45.radikal.ru/i107/110 ...

http://s50.radikal.ru/i130/110 ...

http://i043.radikal.ru/1102/c6 ...

http://s009.radikal.ru/i310/11 ...

http://s55.radikal.ru/i150/110 ...

http://s51.radikal.ru/i133/110 ...

http://i013.radikal.ru/1102/5f ...

http://s47.radikal.ru/i117/110 ...

Православные крести на этом сооружении смотрятся, как на корове седло.

http://s49.radikal.ru/i123/110 ...
http://s45.radikal.ru/i110/110 ...
Разрешите представиться новому участнику форума: старший механик по авиационному вооружению 4-го гвардейского Новгородского бомбардировочного авиационного полка Красильников Леонид Михайлович. Годы службы - ноябрь 1969 - май 1971, 1АЭ, командир эскадрильи гв. м-р Бочкарев. Всех однополчан с Днем Советской Армии!

В канун праздника хочется поделиться воспоминаниями о службе в полку. Видимо, с годами склонность к ностальгии усиливается, воспоминания обостряются, хочется ими поделиться желательно с людьми, которые понимают о чем идет речь.
В полк я попал после окончания 47 ШМАС (в/ч 13729), которая базировалась тогда в г. Морозовске Ростовской области. Нас было четверо выпускников школы, которые попали в один полк и в одну эскадрилью.
Жили специалисты срочной службы в старой немецкой казарме, наша эскадрилья на первом этаже. Спать по молодости лет не мешали практически круглосуточные полеты - ведь на аэродроме стояли два полка - наш и 63 "немецкий", и все время у кого-то были полеты. Помимо двух полков на аэродроме тогда базировался буксотряд на ИЛ-28, таскавший мишени, по которым стреляли доблестные зенитчики Балтийского флота.
К нашему приходу эскадрилья все еще летала на ИЛ-28, хотя две другие уже были оснащены ЯК-28. Кто тогда командовал нашей эскадрильей, к сожалению, не помню. Помню нескольких летчиков - капитанов Крутикова и Викулова. Нашей группой АВ в течение всей моей службы командовал ст. л-т Сафонов.
К весне 1970 года в полк стали прибывать самолеты ЯК-28 для нашей эскадрильи, летчики отправлялись на переучивание в Липецк, мы учились на месте, хотя в школе основы вооружения Яков ма проходили. Для усиления летного состава опытными пилотами, уже имеющими опыт пилотирования Яков, к нам были переведены несколько пилотов из других эскадрилий, в частности, капитан Тамашакин, ставший зам. комэска. Несколько старых летчиков ушли в запас.
Каждое лето мы перебазировались со своего "Одуванчика" на авиабазу в Шяуляй, а на ВПП проводились ремонтные работы (кстати, ночная ВПП с сигнальными огнями до сих пор стоит перед глазами). На первый переезд в Шяуляй пришелся период освоения нашей эскадрильей самолетов РЭБ со всеми "Фасолями", "Сиренями", "Букетами". Представители завода не вылезали со стоянки нашей эскадрильи. Было у нас одно звено РЭБ и два звена бомбардировочных.
Приходилось периодически ходить в наряд на СКП на хронометраж полетов, поэтому в то время знал пофамильно практически всех летчиков полка. Сейчас, к сожаленю, многое из всего этого выветрилось из памяти, но тем не менее, хорошо помню зам. ком-ра полка п/п-ка Зотово - старого аса, который еще в войну успел полетать на ИЛ-2. Помню командира 3-й эскадрильи м-ра Милкина, его летчиков ст. л-та Васина, посадившего в Черняховске самолет с одним нерабатающим двигателем, причем штурманом у него в тот полет был штурман полка п/п-к Шабунин (если не перевираю фамилию)., ст. л-та Щиголя, посадившего в января 1971 самолет на грунтовку из-за невышедшего шасси. Штурман, молодой лейтенант, был катапультирован, а для него это был первый или второй полет после прибытия в полк.
Люк штурманской кабины искали всем полком вместе с ОБАТО, но так и не нашли. Помню как после возвращения с учений в Финове, выгружал из бомболюка самолета генерала Гвоздикова несколько картонных ящиков со шнапсом. Помню как весной 1971 года, уже в Шяуляе, нам объявили о гибели командира дивизии на полигоне в Казлу-Руда. Это было единственное событие, омрачившее время службы в полку. В остальном о службе остались только яркие, запоминающиеся события.
Еще раз с праздником всех однополчан - летчиков, инженеров, техников, механиков!

С праздником!

http://www.playcast.ru/view/14 ...

С праздником, дорогие сослуживцы! Искренние пожелания здоровья и благополучия командиру
63БАП Геннадию Константиновичу Долгушеву, однополчанам братьям Евстигнеевым, Севе, всем,
всем! Особая благодарность Николаю Евдокимову за фотографии. Скачал, смотрю, вспоминаю.
Техник самолета 1971-73г.

Leonidу: согласен - православный крест шикарно смотрится над куполом .Когда собор превращали в
православную Свято-Михайловскую церковь , то установили на окончании шпилей небольшие круглые
маковки , потом кресты.Это перевело собор в православную церковь.

Продолжаю публикацию фотографий г.Черняховска :ул.Льва Толстого .

http://i052.radikal.ru/1102/ad ...

http://s49.radikal.ru/i124/110 ...

http://i019.radikal.ru/1102/1d ...

Замок Инстербург:

http://s39.radikal.ru/i086/110 ...

http://s59.radikal.ru/i164/110 ...

Памятник литовским уланам :

http://s009.radikal.ru/i309/11 ...

http://s010.radikal.ru/i311/11 ...

Гарнизонная комендатура :

http://s49.radikal.ru/i126/110 ...

Это здание напротив комендатуры :

http://s61.radikal.ru/i172/110 ...

http://i060.radikal.ru/1102/93 ...

Снимок с автомобильного моста через р.Анграппу в сторону комендатуры:

http://i038.radikal.ru/1102/ae ...

Сразу после моста братская могила 25 неизвестных гвардейцев:

http://s016.radikal.ru/i336/11 ...

С большим интересом прочитал воспоминания orugeinica - побольше бы таких постов!

Севастопольцев с Праздником 23 фквраля - Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота, а россиян - С Днём Защитника Отечества!
Здоровья и Всех видов Благополучия!

Всех , кто причастен к 132БАД , поздравляю с Днём Защитника Отечества !!!
Здоровья , счастья , отличного праздничного настроения !!!

Михаил Делягин о празднике 23 февраля :

http://forum-msk.org/material/ ...

Сорокин Владимир Владимирович: после окончания 50 ВАШМ в Вапнярке по специальности-электронная автоматика самолёта в мае 1971года был направлен 132ад в Черняховск. В Черняховске её не оказалось, направили дальше в Тукумс. Там получил направление в Шауляй в 4Гв.ап. В полку попал в ТЭЧ в гр. АО. Командиром группы был к-н Винокуров-в годах, грузный и опытный человек. Позже пришли л-т Доренко и мл. л-тПолищук. В училище и у них был др. самолёт и в группе им все помогали. Запомнилось что у Доренко шинель была подрезана выше колен.
Командир дивизии разбился задел верхушки деревьев.Взлетал он с Тукумса. За время моей службы по 10 ноября 1972 полк не потерял ни одного самолёта. Кто то из офицеров разбился на мотоцикле-вот и все потери. Лётных происшествий было много всяких-но всё восстанавливали в своей ТЭЧи. Шаюляй-где-то читал крупнейшый аэродром в Европе, но для нас были полевые условия. Осенью 1971 4 гв. ап . вернулся в Черняховск, а "немцы" вернулись из Тукумса. У нас были голубые (синие) бортовые №.а у немцев красные.Як28И-чётные №, ЯК28Л-нечётные, спарки с 0, ПП-большиецифры...Жыли мы в немецкой казарме на 1этаже, а на 2этаже 1 аэ., телефоны были параллельными и обращались друг к другу "Башкиры-возьмите трубку". Подстригал нас "Зайчик" он там не шпион? То знал слишком много.
Аэродром был немецким. Стояли Юнкерсы. Так расказывали сверхсрочники. (Звание прапорщик при мне только появилось.)ВПП у немцев была асфольтная с подогревом- что обеспечивало полосу чистой от снега и сухой.Вместо нашего ангара ТЭЧ стояла немецкий в 3 раза больше. Он был взорван после войны согласно договора об уничтожении военных объектов Германии.
В ТЭЧ мы ездили на машине, а после наряда ДСП и сдачи обьекта караулу-напрямик.

Сорокин Владимир Владимирович: после окончания 50 ВАШМ в Вапнярке по специальности-электронная автоматика самолёта в мае 1971года был направлен 132ад в Черняховск. В Черняховске её не оказалось, направили дальше в Тукумс. Там получил направление в Шауляй в 4Гв.ап. В полку попал в ТЭЧ в гр. АО. Командиром группы был к-н Винокуров-в годах, грузный и опытный человек. Позже пришли л-т Доренко и мл. л-тПолищук. В училище и у них был др. самолёт и в группе им все помогали. Запомнилось что у Доренко шинель была подрезана выше колен.
Командир дивизии разбился задел верхушки деревьев.Взлетал он с Тукумса. За время моей службы по 10 ноября 1972 полк не потерял ни одного самолёта. Кто то из офицеров разбился на мотоцикле-вот и все потери. Лётных происшествий было много всяких-но всё восстанавливали в своей ТЭЧи. Шаюляй-где-то читал крупнейшый аэродром в Европе, но для нас были полевые условия. Осенью 1971 4 гв. ап . вернулся в Черняховск, а "немцы" вернулись из Тукумса. У нас были голубые (синие) бортовые №.а у немцев красные.Як28И-чётные №, ЯК28Л-нечётные, спарки с 0, ПП-большиецифры...Жыли мы в немецкой казарме на 1этаже, а на 2этаже 1 аэ., телефоны были параллельными и обращались друг к другу "Башкиры-возьмите трубку". Подстригал нас "Зайчик" он там не шпион? То знал слишком много.
Аэродром был немецким. Стояли Юнкерсы. Так расказывали сверхсрочники. (Звание прапорщик при мне только появилось.)ВПП у немцев была асфольтная с подогревом- что обеспечивало полосу чистой от снега и сухой.Вместо нашего ангара ТЭЧ стояла немецкий в 3 раза больше. Он был взорван после войны согласно договора об уничтожении военных объектов Германии.
В ТЭЧ мы ездили на машине, а после наряда ДСП и сдачи обьекта караулу-напрямик.

За это , конечно, здорова ругали.Любили наряд в лётную столовую. И вечером на четвёртый день (3 аэ и+ТЭЧ)с ложками после отбоя ожидали возвращение наряда.
Полку хватало керосина, достаток в з.ч., обученный л.с.-результат высокая боеваяготовность 4Гв. ап. и все дивизии вцелом.
Желаю однополчанам 4 Гв.ап нынешнего поколения полётов, мастерства, боеготовности и , конечно, без аварийности!
Под настроение может как-то продолжу.

Про дядю Сашу Зайчика говорили , что он морзянкой передает за бугор какие-то
данные . Ну , а если серьёзно то - человек был замечательным и справедливым ,
Через его парикмахерскую прошли тысячи человек .

http://i063.radikal.ru/1102/b9 ...

http://s11.radikal.ru/i184/110 ...

http://s60.radikal.ru/i169/110 ...

http://i029.radikal.ru/1102/52 ...

http://s60.radikal.ru/i168/110 ...

Здравствуйте дорогие Керченцы и Севастопольцы!
Быстро идет время, но иногда приятно увидеть знакомые лица, сейчас уже практически неузнаваемые, и вспомнить далекие времена службы.
Приятно было и очень трудно узнать Ивашкевича Игоря Михайловича.
Во то время, когда я служил (1972-1974), он был ст.лейтенант и летал в экипаже ст.лейтенанта Серебрякова (простите, имени не помню), которого коллеги-летчики называли "Серебро" или "Аргентум" (от латинского названия химического элемента)
А еше Ивашкевич запомнился тем, что у него был мотоцикл, и в то время он был еще неженат.

Уважаемые ветераны Черняховска! Не помню, писал ли в этой ветке (задавал вопрос на нескольких форумах), но повторю вопрос. 27 июня 1966 года на аэродроме Черняховск произошла катастрофа самолета Як-28, в которой погиб летчик-испытатель 2 Управления ГНИКИ ВВС подполковник Трубин Анатолий Михайлович. Он находился в командировке. Вопрос: как фамилия (ИО) и звание штурмана (он был из строевой части), который погиб вместе с Трубиным?

Почемуто ни кто не откликается из 668 бап .А я внем прослужил с1957по1974г Начал службу с мех по с\д сроч. службы до тех звена.Был и Вернойхен Финов Тукумс .СОгневым валерием Козловым Виталием играли за сбор. полка в ручной мяч.Очень многих знал в полку .Из Черняховска хорошо знал Ульриха.Герасименко Виктора Если кто знает его реквизиты сообщите.Сударикова мы вместе заканчивали Василькоское ВАТУ Все кто остался вТукумсе восновном ушли в мир иной .Жив еще Болтинский Кузмин оскар вобщем можно на пальцах ипересчитатьСам закончил службу у глухонемых пом ком-ра поМТО Если у когото возникнут вопросы пишите.

С Судариковым жил в одном подъезде - отличный мужик был , всегда искал справедливость.
Умер он в 97 или 98 году от сердечного приступа .

Николаю Евдокимову.Спосибо за сообщение оСударикове.Царство ему небесное, Очень жаль что так быстро ушел в мир иной.

Николай 100: а вы не слышали про этот случай в Черняховске?

Северный олень. Если вас интересует событие 27 июня 1966г то я об этом событии ничего не знаю.Вэто время я был в гФинов ГСВГ

Может есть те кого знаете Вы, и кто был в это время в черняховске? Мы думаем, что имя этого человека (штурмана) достойно упоминания в истории ГЛИЦ, так как он выполнял вместе с Трубиным испытательный полет.

Северный олень.Есть здесь штурман . до г йфинов он служил в г Черняховске.если он что знает сообщу.Он прибыл вФинов примерно в1964-65ггиз Черняховска.

Севверный олень.Я спросил штурмана Болтинский ЮН.Он по замене заменил его в Черняховск. но ФИО его не помнит.Тот штурман из г Финов в 1964 выехал вЧерняховск.Яв то время был с-т с\с и того офицера не знал.

Для Коли Евдокимова . Давно искал в интернете Колю Мамаева . Большое спасибо ! Нашел! Если можно - сбросьте его e-mail.

Юра , у меня нет e-mail Коли Мамаева .Вот спроси у Володи Колобкова , проживает он в Черняховске не далеко от Николая . kv.56@list.ru

to Юра Голота:

Вот, скопировал не сайте Барнаульского ВВАУЛ:
Мамаев Николай В. - Черняховск luko1956@inbox.ru

Информация к размышлению, согласно дерективы НГШ остатки 4 гв. полка должны были перейти под руководство ВВС вместе с Чкаловскими эскадрильями см.(http://www.rg.ru/2011/03/23/vv ... командование ВМФ решило всё посвоему, Чкаловские эск.в состав ВВС, а вся исправная А.Т.с аэр. Черняховска на Ч.Ф аэр.Гвардейское.Личный состав "свободен", там есть свои, меняют только технику.Аэр.продают гражданам , ангары под склады.Похоже у нас очень богатая страна что аэр. с ангарами меняют на чистое поле!И оставляют самую западную точку "голой" Может кто-то из ветеранов 132БАД доложит наверх об этом бардаке вышестоящему ком-ю, или даст координаты куда можно обратиться.

to Гром 71:

Печально, но против лома нет приёма. Вы думаете, что командование ВМФ само это решило ?

Ужасная новость ! Добивают остатки армии ! Такой шикарный аэродром с развитой инфракструктурой уничтожают . Это вредительство , это диверсия !!!

17 апреля прошло молча. Грустно.
Я застал время, когда в этот день приезжали ветераны, воевавшие еще в 31-м полку. Посещали все эскадрильи, много рассказывали, сидели в президиуме на общем собрании. Целый день была какая то приподнятая атмосфера. Жалко, но, наверное, их никого уже нет в живых. Но в составе полка они остались навсегда.

Всех однополчан с Днем Победы!

Однополчан-радистов с наступающим профессиональным праздником - Днём радио, а всех - с наступающим праздником великой ПОБЕДЫ !Вечная память павшим, вечная слава живым!!!!

Сегодня нужно общаться только языком АЗБУКИ МОРЗЕ-всех радистов с ПРАЗДНИКОМ!!!

Мой однополчанин, Иван Середа, прислал очень хорошее поздравление. Хочу им поделиться со всеми:

Иван Середа


Так выпьем же этой весенней порой за нашу Победу и наших героев,
за то что сегодня мы радуем глотку не шпиком и шнапсом,
а салом и водкой !

С праздником. Краткий отчет о поведении праздника в остатках полка здесь: http://foto.mail.ru/mail/shepi ...

Севастопольцев поздравляю с ДНЁМ ПОБЕДЫ !!! Желаю здоровья , оптимизма и всего наилучшего в жизни !!!

Продолжаю выкладывать фото. Сегодня улица Ленинградская .Ходили мы с Александром Меркулем к моему другу
Царькову Михаилу. Миша срочную служил на флоте , затем ходил в море на гражданских судах , потом был
дальнобойщиком - объездил пол-страны .Человек очень интересный своими философскими рассуждениями , ведет
аскетический образ жизни (никогда не пил и не курил ), зимой купается в проруби , ныряет с аквалангом (до 25м)
занимается подводной охотой на рыб . Человек очень общительный и интересный . Раньше жил на ул.Победы, а
потом переехал на Ленинградскую .У Миши пол-азродрома друзья .Достаточно упомянуть полковника Леонида
Кузнецова , Сергея Бессарабова , Боброва Андрея , Баллацкого и т.д.

http://s45.radikal.ru/i108/110 ...

http://i063.radikal.ru/1105/3c ...

http://s60.radikal.ru/i167/110 ...

http://s003.radikal.ru/i203/11 ...

Володя Чудинович - лётчик 63 , а затем и 4 полка ехал на машине по Ленинградской ,
увидев нас с Меркулем - остановился.

http://s003.radikal.ru/i202/11 ...

Миша с Виктором Бучелисом . Виктор служил в группе ПНК , был в Афгане , потом служил замполитом ТЭЧ.

http://s44.radikal.ru/i106/110 ...

Эта улочка примыкает к Ленинградской

http://s11.radikal.ru/i184/110 ...

http://s54.radikal.ru/i144/110 ...

Прекрасный стадион "Прогресс".

http://s003.radikal.ru/i202/11 ...

http://i059.radikal.ru/1105/fd ...

http://i010.radikal.ru/1105/35 ...

http://s42.radikal.ru/i097/110 ...

http://i041.radikal.ru/1105/c5 ...

Крайний слева известный футболист "Прогресса" Игорь Панарин .

http://s016.radikal.ru/i334/11 ...

http://s007.radikal.ru/i301/11 ...

http://s39.radikal.ru/i083/110 ...

Ощущение , что стадион находится в зелёной чаше .

http://s54.radikal.ru/i143/110 ...

http://s51.radikal.ru/i131/110 ...

На этом стадионе уже много лет проходят этапы кубка мира по лошадинному спорту-конкуру .