 |
01.09.2007 08:11 |
Сейчас москвичи хотят томский аэропорт покупать, так может, из Колпашева народ подвозить будут? На Ан-3 или на Ан-28...
|
|
02.09.2007 19:54 |
А где там взять Ан-28? Разве остались? Один колпашевский в Новосибирске под РОСТО летает.
|
|
02.09.2007 22:36 |
Так Ан-2 и Ан-3 тоже нету. Может, прикупят или в аренду возьмут, раз собрались бизнес делать.
|
|
Чукча
|
09.09.2007 07:56 |
Уважаемые Колпашевцы, коллеги пишу из Анадыря встретил фамилию Бутин.Б.Б.летал на АН-2 разыскиваю
уже давно своего родсвенника.Прошу помочь, может кто знает его телефон, точный адрес, фамилия моя Крючков.В.П.ветолетчик на Ми-8.Неоткажите. |
|
18.09.2007 20:52 |
весь мир седня узнал, что жив:
http://www.kp.ru/online/news/32953/ |
|
Геолог
|
24.09.2007 10:11 |
Саше Чуканову, если увидите в Колпашево, от племянника (я Алексей Чуканов, сейчас в Болгарии работаю) привет передавайте, он наверное 25 лет на МИ-8 летает
|
|
12.10.2007 18:50 |
Регион-Авиа пусть прилетает в Колпашево, народ в Томск возить на Ан-28. Только кто дотации им платить будет? ТомскАвиа даже и то не платят вроде за перевозку народа в Стрежевой...
|
|
23.10.2007 20:00 |
У Ту-154 над Томской областью отказал двигатель
К счастью, никто из пассажиров не пострадал Александр АГАФОНОВ ('КП' - Новосибирск') - 23.10.2007 Неприятным инцидентом обернулся вчерашний полет для 139 пассажиров рейса № 779 Иркутск - Москва. В небе над городом Колпашево, что в Томской области, у 'тушки' сработала сигнализация замка реверса - проще говоря, отказал первый двигатель (у Ту-154 их три). - В 19.37 по местному времени командир самолета принял решение об аварийной посадке на запасном аэродроме - в новосибирском 'Толмачево', - рассказала 'Комсомолке' Ольга КОЧЕТОВА, пресс-секретарь новосибирского аэропорта 'Толмачево'. - Пассажирам этого рейса предоставили другой самолет, к 21.00 по местному времени он уже готовился к вылету в 'Домодедово'. Ни один из пассажиров и членов экипажа при аварийной посадке не пострадал. Во вторник утром расследованием причин ЧП займется спецкомиссия. Как пояснили сами работники авиакомпании, из Иркутска аварийный самолет 'ушел' абсолютно исправным, как и положено, перед вылетом техники полностью проверили все системы. - У Ту-154 все системы дублируются, и самолет вполне мог долететь до точки назначения на оставшихся двух двигателях, - прокомментировали авиапроисшествие в авиакомпании 'S7'. - Ну а почему двигатель все-таки отказал, будем разбираться. |
|
SU
|
27.10.2007 15:05 |
Аэропорта Колпашево нет, есть пос. площадка. Документы на этом сайте:
http://rus.navoleg.com/index.php |
|
Ivan Romanov:
|
27.10.2007 15:11 |
Ivan Romanov:
Mobil Jet Oil II хотел узнать сколько стоит данное мало за банку 0, 95 л |
|
SU
|
27.10.2007 18:04 |
А вот по этой ссылке можно скачать песню "А ты меня не спрашивай, как я попал в Колпашево":
http://www.bestavia.com/index. ... |
|
Domovoi
|
17.11.2007 21:15 |
Привет всем авиаторам города колпашево. ищу одного человека он примерно в 1984 г закончил летное училище в прибалтике сам с колпашево по моему звать Андрей он мне нужен для того что-бы узнать судьбу нашей общей знакомой Голещихиной Светланы
|
|
Captain Phlintus (Тояма Токанава)
|
06.09.2008 20:53 |
Никогда не забуду Стаса Виноградова и "Вождя" (он же - "Серпентий") Солощенко. Как они? Живы-эдоровы?
|
|
Перспектива
|
07.02.2009 19:46 |
А вот и перспектива - читайте второй снизу абзац. Каких-то 7 лет подождать нужно...
В Новосибирске представлена Транспортная стратегия России до 2030 года В рамках 3-ей Международной транспортно-логистической конференции ПроЛОГ-Сибирь-2008 Александр БОРОДИН представил ее участникам доклад «Развитие транспортного комплекса Сибири до 2030 года». Заместитель директора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» в первую очередь отметил, что инновационная и передовая транспортная инфраструктура для современной России – это дорога в будущее. По словам Александра БОРОДИНА, в Транспортной стратегии, утвержденной Правительством РФ, миссия государства в сфере функционирования и развития транспорта определяется как создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через доступ к безопасным и качественным транспортным услугам, превращения географических особенностей России в ее конкурентное преимущество. Александр БОРОДИН отметил несколько целей федерального документа, особенностью которых стало появление таких критериев, как: оценка качества транспортных услуг, их соответствие социальным стандартам, расширение доступа российских транспортников на зарубежные рынки, достижение международных экологических стандартов. Реализация Транспортной стратегии России будет осуществляться в два этапа – до 2015 г. и в 2016-2030 г. В период до 2015 г. основными направлениями развития транспортной инфраструктуры в Сибирском округе станут, в частности, на воздушном транспорте: 1) развитие аэропортов Новосибирска, Красноярска, Омска, Барнаула, Кемерово, Новокузнецка, Братска, Томска, Иркутска, Абакана, Кызыла, Улан-Удэ, Читы, Горно-Алтайска, Норильска, Диксона, Игарки и т.д.; 2) создание Новосибирского, Красноярского и Иркутского укрупненных центров организации воздушного движения. В период 2016-2030 г. в сфере воздушного транспорта планируется дальнейшее развитие наиболее крупных аэропортов и аэропортов местного значения Чара, Хатанга, Норильск, Ачинск, Дудинка, Усть-Илимск, Колпашево, Североенисейск и т.д. Кроме того, Александр БОРОДИН подчеркнул, что транспортная отрасль станет системным заказчиком других отраслей промышленности, в частности – машиностроения и стройматериалов. --Сегодня, в период мирового финансового кризиса, нужны меры государственной поддержки производителей и перевозчиков. Необходима разработка программы развития отечественного производства материалов, машин и оборудования для транспортной сферы, - резюмировал замдиректора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр БОРОДИН. 4 Декабря 2008 Толмачево (Новосибирск) |
|
Перспектива
|
07.02.2009 20:27 |
В Новосибирске представлена Транспортная стратегия России до 2030 года
В рамках 3-ей Международной транспортно-логистической конференции ПроЛОГ-Сибирь-2008 Александр БОРОДИН представил ее участникам доклад «Развитие транспортного комплекса Сибири до 2030 года». Заместитель директора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» в первую очередь отметил, что инновационная и передовая транспортная инфраструктура для современной России – это дорога в будущее. По словам Александра БОРОДИНА, в Транспортной стратегии, утвержденной Правительством РФ, миссия государства в сфере функционирования и развития транспорта определяется как создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через доступ к безопасным и качественным транспортным услугам, превращения географических особенностей России в ее конкурентное преимущество. Александр БОРОДИН отметил несколько целей федерального документа, особенностью которых стало появление таких критериев, как: оценка качества транспортных услуг, их соответствие социальным стандартам, расширение доступа российских транспортников на зарубежные рынки, достижение международных экологических стандартов. Реализация Транспортной стратегии России будет осуществляться в два этапа – до 2015 г. и в 2016-2030 г. В период до 2015 г. основными направлениями развития транспортной инфраструктуры в Сибирском округе станут, в частности, на воздушном транспорте: 1) развитие аэропортов Новосибирска, Красноярска, Омска, Барнаула, Кемерово, Новокузнецка, Братска, Томска, Иркутска, Абакана, Кызыла, Улан-Удэ, Читы, Горно-Алтайска, Норильска, Диксона, Игарки и т.д.; 2) создание Новосибирского, Красноярского и Иркутского укрупненных центров организации воздушного движения. В период 2016-2030 г. в сфере воздушного транспорта планируется дальнейшее развитие наиболее крупных аэропортов и аэропортов местного значения Чара, Хатанга, Норильск, Ачинск, Дудинка, Усть-Илимск, Колпашево, Североенисейск и т.д. Кроме того, Александр БОРОДИН подчеркнул, что транспортная отрасль станет системным заказчиком других отраслей промышленности, в частности – машиностроения и стройматериалов. --Сегодня, в период мирового финансового кризиса, нужны меры государственной поддержки производителей и перевозчиков. Необходима разработка программы развития отечественного производства материалов, машин и оборудования для транспортной сферы, - резюмировал замдиректора Департамента программ развития Минтранса России, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» Александр БОРОДИН. 4 Декабря 2008 Толмачево (Новосибирск) |
|
вапролд
|
30.06.2009 18:36 |
ивгг:
Из региональных маршрутов наверное имеет смысл летать на север(Стрежевой, Сургут, Нижневартовск и т.д), в Красноярск, Иркутск, Бийск, Горно-Алтайск, Омск, Тюмень, Абакан.В общем куда на машине ехать дольше 4-5 часов.Eще одна проблема региональный самолет.АН-24 и Як-40 уже мало, а замены нет.Подошел бы ATR-42.Почему то он как то не популярен у нас.Кто то кроме Ютов их эксплуатирует еще? Кроме ЮтЭйр пока никто. У Уральских авиалиний были намерения заменить ан-24 на атр-42. Но пока что то не слышно. Самолётов Як-40 вообще на региональных линиях из Новосибирска нет уже. В догонку добавлю, что в 1997 году из Толмачёво были следующие раегиональные авиарейсы котрых уже нет сейчас 8226, 8232 до Колпашево на як-40 3 раза в неделю 456 в Красноярск-транзитный-з раза в неделю, ан-24 642 в Кызыл на як-40 2 раза в неделю 6006 в Новокузнецк на ан-24 2 раза в неделю 1057 в Омск на ту-134 1 раз в неделю-транзитный 1015 в Радужный на ан-24 1 раз в неделю |
|
SU
|
26.08.2009 20:45 |
2 Аноним:
Кто из колпашевцев-авиаторов может сказать: чей Ми-2 стоит иногда на перроне аэропорта, в черно-красно-белой ливрее? Нынче СибАвиаТрейд в бело-сине-красной:-) |
|
Seriogak Старожил форума
|
25.10.2010 16:03 |
Ivan Romanov:
Mobil Jet Oil II хотел узнать сколько стоит данное мало за банку 0, 95 л вы можете просмотреть этом сайте http://mobiljet2.com/, там есть сравнительные характеристики и сразу цены, только они в ОАЭ тут же есть и новый Mobil Jet Oil 254 - http://mobiljet-254.com/ с ценой ... удачи ;) |
|
Tanya012 Старожил форума
|
17.04.2011 18:03 |
Телефон Виктора Федорова не отвечает, может поменялся, скажите ему, что его ищет кременчужанка Таня, просто поговорить, лет 15 не виделись
|
Помогите братци чем можете, кто чё знает.
-Если ты тело, усатое, опухшие, прочёл это, сообщи!
89151679045
Palych91066@yandex.ru