Колпашевцам - бывшим и настоящим: вот две ссылки - таким теперь предстоят взорам горожан и гостей Колпашева здания аэровокзала и гостиницы "Полет":
http://www.kolpashevo.net/phot ...
http://www.kolpashevo.net/phot ...
Жаль эти остатки былой роскоши до слёз: помнится, чуть не до 10 рейсов в день только до Томска доходило, в Барнаул, Алма-Ату, Омск и еще куда только не летали на Л-410, Як-40, Ан-24, Ан-28...
Ан-2 вообще как комары вокруг города кружили, вертолёты - без счета...
Сейчас - несколько "восьмерок" на перроне, полоса заросла и почти раскрошилась...
Ребят, может, у кого фотки есть - живого, того ещё порта, полного самолетов, фотки полосы и т.д.
Поделитесь, плиззз. Да и я так понимаю, что форумчан немало таких, чья судьба с Колпашево связана и карьера летная началась там - из Панамы вон пишут!
 |
Землячок |
13.04.2006 22:51 |
|
|
|
Бывший колпашевец
|
22.04.2006 13:24 |
Да, Землячок, есть что вспомнить. Про колпашевские Як-40 в интернете накопал, что они в Томск перебазировались, отлетали несколько лет и стоят на приколе. Надо было к ним какую-то приблуду покупать в соответствии с новыми требованиями - типа радиомаяка, так эта штуковина стОит чуть ли не как сам самолет, вот и законсервировали их.
А еще слышал, что в городском музее раздел есть, посвященный Колпашевскому авиапредприятию. И что даже кабина Ан-2 там установлена... |
|
землячку от землячка
|
22.04.2006 19:26 |
Начал писать тебе сообщение и понял, пишу Михаилу. Привет, это Бармин. Прошлый раз не понял фамилии: Butin? Боря Бутин в Белом Яру директор ГСМ районного масштаба, под потронажем Хамова Сергея. К сожелению не могу поддерживать связь, появлюсь осенью. В музее стоит бывший тренажер.
|
|
Tavik
|
24.04.2006 07:28 |
землячку от землячка:
привет Руслан и здесь тебя нашел по всем веткам прыгаешь |
|
Immigrant
|
24.04.2006 08:12 |
2 землячку от землячка:
Sdravstvuyte Ruslan, Proshu prochenie no eto ni Ia, Ia tolko chto podokluchilsia, spasibo za informaciju o Borise (Боря Бутин), ia s nim ne malo naletal v Parabele i Vasugane na lesopatrule, zamechatelniy Kapitan, doverial mnogo, za chto ia ego ochen uvagal! Mugiki rasskazivali, igraet v karti pochti do utra , a emu i govoriat, mol idi spat zavtra letat, a on i govorit: "U menia Mishka vtoroy ia mogu sebe pozvolit" Kak ia gord bil eto slishat!, hotia letal vsego vtoroy god i mnogomu eche nado bilo uchitsia. Pri vozmognosti ogromneyshiy emu privet. Letaia na An-74, paru raz hodili v Anadir, blizko ot Kolpashevo prohodili, tak serdechko nilo, zamechetelnoe vremia bilo, polnoe grez, mecht.......... eh kak milodi mi bili......... Ia vstrechal Egorova v Domodedovo 3 goda nazad., v Sibire na 154 letal. Ogromnoe spasibo tebe Аэропорт Колпашев, i privet vsem Kolpashevcam, Mikhail |
|
sevk
|
24.04.2006 08:51 |
Если кто знает Буторина Лёху, БЛУГА вып. 1991 г., местный Колпашевский, работал какое-то время на АН-2,
черкните, плиз, на мыло sevk@rambler.ru.Сокурсник из Тюмени. |
|
Immigrant
|
24.04.2006 20:36 |
2Kot
Гришаев Руслан tochno letal tam, mi s nim prishli v odin god, esli ia ne oshibaus iz Pskova on. Potom kak to u menia ostanavlivalsia v pitere v obchage kogda na sesiu priezgal, bolee ia ego ne videl. Toge bilobi interesno o ego sudbe uznat. |
|
Kot
|
12.05.2006 23:44 |
В 97-ом мы вместе заканчивали з/ф АРЭО КМУГА, после чего потерялись. Может есть на форуме кто-то из того выпуска? АУ! ФАРЭО!
|
|
SU
|
14.05.2006 12:16 |
Дык а это не тот ли самоль колпашевский, который на озеро садился, когда у него топливо кончилось? Хотя я версию слышал, что посадка эта зимой была на заснеженное озеро... И командиром самоля был Лабутин С.А., он потом ТомскАвиа долго возглавлял, а сейчас в НСКе большой авианачальник...
http://www.airliners.net/open. ... |
|
kolp
|
14.05.2006 14:13 |
Из Колпашево одноклассник сообщил, что на днях скоропостижно скончался директор авиакомпании "Югана" Михаил Михайлович Миронов...
|
|
Кряжонок
|
25.05.2006 22:06 |
По этой ссыле тож есть фота колпашевского аэропорта, только ждать надо пока страничка загрузица...
http://europaplus.tomsk.ru/?pa ... А вот фоту теперешнего перрона с Ми-8 интересно было бы посмотреть, но найти нигде не могу:-((( Сам тоже в Колпашеве родился и школу заканчивал и паксом много налетал в ТОмск и НСК, Каргасок... С удовольствием бы фоты посмотрел, но тока где? |
|
Andrew
|
26.05.2006 00:09 |
А ты меня не спрашивай как я попал в Колпашево...
Скачал тут намедни с сайта АВЛУГА. Экипжам Як-40 привет из Питера (особенно Руслану и Евгену) - Серега, Виталик, Андрюха |
|
Tavik
|
26.05.2006 07:07 |
Andrew
привет земляки Руслан сейчас в Судане на Ми-8 баксы рубит, Евген в Колпашево на восьмерке если что пишите на мыло я подсветил Виталий |
|
То же вроде землячок
|
31.05.2006 16:34 |
Много колпашевского народа разбросанно по стране.Добрая половина кто работал до 1991, в Новосибирске. А в 1985г командиром на 87493 был Резин Виктор Константинович, царство небесное. Сергей Алексеевич в то время был вторым пилотом.А вот после зтого случая стал командиром.
|
|
Коваль Сергей
|
31.05.2006 19:14 |
Колпашевский аэропорт знаю по 1964-1968 г.г., в детстве с него не раз летал на Ан-2 и Ли-2 в НСК, Каргасок.Здание было деревянное, полоса грунтовая, зимой Ан-2 на лыжах.Крайний раз улетали на ПМЖ на Украину до НСК в марте 1968 на пассажирском Ли-2(кресла, а не лавки)
|
|
макс
|
31.05.2006 22:07 |
Хочу порадовать Колпашевцев вашим родным портом с высоты 10100 метров. Летел с Запада на Восток. http://mmb-avia.narod.ru/2/081 ... |
|
SU
|
04.06.2006 23:07 |
максу спасибо за фото. только вот по-моему полоса чуть не в полтора раза длиннее была, кажется будто целого куска нет ( в сторону Оби)... или забыл уже...
|
|
viator
|
05.06.2006 15:29 |
Фотик у Макса видимо какой-то весьмааа специааальный. :)
Ибо как иначе умудриться с обычного борта снять поверхность под углом 90 град с весьма неплохим разрешением... [b]Макс[/b], вдруг окажешься над Парбигом, это не так уж и далеко от Колпашево, по реактивным меркам, нажми на спуск затвора, буду признателен. |
|
Navstar
|
05.06.2006 16:20 |
Я знаю КВС на тушке, он там с Лабутиным тогда на яшке вторым сел в болото, тока это зимой было. Звать Безносов Серёга, знакомая фамилия?
Да, север, это чтото... Почему так туда порой тянет? |
|
Bercut
|
07.06.2006 22:08 |
Совершенно случайно попал на Ваш форум. Раньше жил в Колпашево. Сейчас занимаюсь Колпашевским сайтом... Вот Вам ещё фото вертолёта Ми-8 в Колпашево:
http://www.kolpashevo.net/phot ... А это - вертолётная площадка авиакомпании Югана: http://www.kolpashevo.net/phot ... http://www.kolpashevo.net/phot ... И здание аэронавигации: http://www.kolpashevo.net/phot ... И убедительная просьба ко всем: может быть у Вас есть какие-нибудь фотографии города с высоты или Колпашевского аэропорта? Я бы их разместил на сайте и многие могли бы посмотреть... Заранее благодарю. |
|
SU
|
07.06.2006 22:36 |
Вот про Томскавиа надыбал, тут и про Колпашево есть чуть чуть - что летный отряд вертолетный теперь там.
http://prospekt.nnet.ru/econom ... а в статье новый директор Томскавиа понтуеца, что международный терминал надо срочно открывать в Томске. немедленно! типа все предпосылки тут как тут :-))) Это видать от того, что один-два Туполя на Москву в сутки ходят, да в Стрежевой (туда автодороги нет пока) Ан-24. ну про аэропорт не знаю - они в России наоборот закрываться будут международные, а автовокзал в Томске точно международный: на Усть-каменогорск автобусы ездят:))) |
|
Зёма
|
09.06.2006 20:28 |
Привет мужики!
А ещё можете фотки скинуть? Особенно хотелось посмотреть как изменился Тогур. |
|
RP
|
09.06.2006 22:56 |
ну понтуется-не понтуется, а спрос большой не будет, к тому же Новосибирск рядом и цены там пониже.
Что то даже с таможней делали к саммиту, когда Меркель с оравой прилетала. Кстати теперь в Томск не только тушка летает с Москвы, но и красы Боинг пустили реулярными |
|
jocker_bu
|
11.06.2006 12:28 |
Не только полоса порядка 600м(не живая-зимой вообще не чистят), экипажей Ми-8 осталось порядка 15 (скорее уже меньше).
|
|
казах
|
11.06.2006 17:22 |
Помнится садились на дозаправку, на Як40...(80-е годы).
Омск был закрыт, нам разрешили дозаправиться в Колпашево, а оттуда в Стрежевой. Пришлось ночевать.Город запомнился деревянными тротуарами и обилию цветных телевизоров в магазине.Даже Рубин был в продаже:-)) |
|
колпашевец
|
11.06.2006 18:48 |
осталось 14 экипажей ми8(с учетом крс)остальные на колымах в африке или еще где..более-менее живых ми8 -4ед.перспективы не предвидется..
|
|
Co-pilot Ми-8
|
12.06.2006 00:21 |
Доброго времени суток! Мужики, кто знает Федорова Виктора, выпускника Кременчуга 94 года? Как вместе выпустились, так больше ничего о нем не слыхал. Как он там у вас? Летает чи ни? Спасибо!
|
|
дмд
|
12.06.2006 01:01 |
>Вот про Томскавиа надыбал, тут и про Колпашево есть чуть чуть - что летный отряд вертолетный теперь там.
http://prospekt.nnet.ru/econom ... < ну, просто тащусь от этих бесконечных проектов превращения аэропортов Мухосранск иди Задрищенск в международные ! :))) Нью-Васюки форева |
|
Михаил
|
12.06.2006 01:24 |
ПРивет всем!Может кто то из колпашевцев помнит Шацкого Юрия, он после ВАТУГА там работал.Жена у него была из Выборга, а сам он замечательно пел и играл на гитаре.
|
|
viator
|
12.06.2006 10:51 |
2 дмд
То есть, мы масква а вы г..но? Куда ж ты лытать тогда будешь, ежли один останешься? На самокате м/у оставшимися а/п гонять? На мой взгляд, больший грех - вообще ни к чему не стремиться, т.к. это самый прямой и короткий путь в тупик. Так что я не понял твоей иронии, поживём - увидим, кому смеятсо крайним... |
|
Jocker
|
13.06.2006 00:01 |
Co-hilot_у Ми-8 Фёдоров Виктор в Колпашево а\к Югана работает со-рilot_ом Ми-8, позже попробую №сотика раздобыть.Сам где находишся?
|
|
дмд
|
13.06.2006 01:34 |
viator:
Стремиться конечно надо, и вовсе не в тупик. Но Вы жке сами понимаете, что проект прекращения Томска в медлународный порт это бред. |
|
Co-pilot Ми-8
|
13.06.2006 06:49 |
То Jocker
Сам в Нижнем Новгороде. Газпромавиа. Буду благодарен за любую информацию. Мыло подсвечено |
|
viator
|
14.06.2006 10:37 |
2дмд
Цитирую из приведенной тобою же ссылки: "Речь не идет о том, что международный сектор нам нужен для выполнения каких-то чартерных рейсов в Китай. Он нужен для того, чтобы спокойно принимать воздушные суда, прибывающие из-за границы, на которых будут прилетать специалисты и бизнесмены, работающие здесь. Прямое транспортное сообщение в данном случае - непременное условие для обеспечения успешного динамичного развития технико-внедренческой зоны." Что тут невозможного? Единственное препятствие - разрешительная система, куда без отката не подкатишь... |
|
Co-pilot Ми-8
|
18.06.2006 00:23 |
То Jocker
Жду ответа. Как там наш Витёк? Передай ему - я жил в Щемиловке на соседней с ним улице. Крысу у него вместе ловили... :) |
|
Captain Plintus (Тояма Токанава)
|
18.06.2006 02:52 |
Удивительные люди встречались мне в Колпашево. Я бы сказал, харизматические. Взять хотя бы Стаса Виноградова или "Серпентия" Солощенко (он же Вождь). А Вадим Захаров? А ч
|
|
Тояма Токанава
|
18.06.2006 02:58 |
....продолжено...а "человек-гора" Лёва Кулманаков....а знаментый экипаж Безносов-Курносов...видимо, экстремальные условия жизни ковали таких людей...эх, а Руслан Бармин..чего его в Африку-то понесло...Африка ужасна, да-да-да!
|
|
друг землячка
|
19.06.2006 12:14 |
Тояма Токанава:
Руслан в Судане на Ми-8 наворачивает Леха Кулманаков в Москве на Аэрбасе, "Вождь" в томске на тупале летает |
|
колпашевец
|
20.06.2006 15:49 |
одного казака схоронили уже давненько, а младшой вроде в таиланде на чем то пашет..
|
|
Jocker
|
20.06.2006 22:58 |
Саня Казак в натуре летает в Тайланде, был в Колпашево на побывке до апреля, работает на Ан-12 и Ан-26.За 14 месяцев налет составляет 1800ч.Мне довелось свидеться с ним.Руслан Гришаев в Екатиринбурге вторым на Ми-8, осенью 2005г тоже приезжал в Колпашево.А Руслан (который) Бармин, точно в Африке-сейчас базируеться в Эль-Фашере на Ми-8, работает со мной в одном экипаже-познаёт не только английский , но и арабский уже применяет в радиообмене. to Co-pilot_у пока потерпи, Федорова найду но позднее(с Судана связь не усточива), заходите на форум!!!
|