Банкирша.....мужа кусните.....или себя за хвост

2банкирша:
Алла, привет Вам!
Поехал на совещание, а вот потом милости просим:)))

Были во Внуково в субботу. SkyExpress из Сочи опаздал на два с половиной часа...
http://www.planepictures.net/n ...

Аноним:
Банкирша.....мужа кусните.....или себя за хвост
19/02/2007 [15:14:10]
__________
Вы знаете почему никто не занимается сексом на Красной Площади?

То банкирша:
Это предложение что ли или новый вид услуг ская

Летели 18 утром из Мурманска.
Весь аэропорт обслуживал только наш 122-й рейс. 49 паксов, всюду бумажные списки. Много мучаются, ища фамилию - часть на латинице, часть на кириллице. На билетной бумажке поставили штампик "спецконтроль".
Вопрос: "А если без бумажки? Билет-то электронный!" - Тетка замешкалась. Пустили бы всё равно.

Все затрпезные, ни одного сотрудника в форме, кроме техников и ментов.

Борт прилетел вовремя. Ждали всем аэропортом. Старый, просторный.
Проводники хамоватые, не больно сноровистые - уровня Владавиа. Чеков за покупки не дают. Паксы покупают активно. Сандвич сытный, но такой холодный, что просто безобразие. Купите ребятам микроволновку!

Не дают пледы поспать! И подушки! Даже за деньги!

Самоль по прилету неприбранный. Нашли бутылку из-под пива и паспорт какого-то пролетевшего пакса на полу. Вручили торжественно бортпроводникам.

В туалете нет воды. Во втором - только холодная. Ледяная, вернее. Внутри убого, затерто, как в старом плацкартном вагоне. Надписи на португальском и английском. Очень оригинальный слив унитаза - появляется мощная синяя долговращающаяся воронка. Салфетки в туалете есть. Посещение туалета - бесплатное.

Никакой свежей прессы.

Когда садились - в потолке периодически начинало гудеть. Приятель напугался до полусмерти.

Паксы жмут на кнопку вызова - проводники не подходят.

Во Внучке встретили очень оперативно, и багаж сразу привезли.

Общее впечатление.
Низковастенький уровень. Куча моментов, где можно было бы сделать лучше.

Но если предложат за 3000 Норд, полечу за 2300 Скаем. Хотя это дорого, конечно. Тариф-500 не вечен, и нижняя планка должна начинаться от разумных величин.

В сочи опять вовремя (14.30) не полетели
Пока задержка на час
На этот раз какая отмазка будет?
Ютэйр, Россия летают

господа Москвичи подскажите если все будет хорошо 24 февраля в 0.50 должен приземлиться во Внуково - чем в это время можно добраться до Горки10 ???
Хотя с другой стороны если вылет задержат, как здесь говорят на 10 часов, то...
просто не хочу что бы встречающие тупо сидели и ждали прилета!

Если встречающих не будет, то в Горки-10 в это время можно добраться только на такси

Это анекдот такой, Дедуля, АНЕКДОТ! Шутки тоже не понимаете? Беда....

Привет ребята!

Кто нибудь подскажите где Скай Экспрессовцы на боинги переучиваются?

ожидаемо, но Сибирь пошла в атаку на Скай

"Тариф 300 рублей доступен на рейсы в Сочи"

Основное условие тарифа: покупка билета через веб-сайт S7 Airlines и приобретение билета не меньше чем за 30 дней до вылета. При покупке билета пассажиру необходимо будет оплатить дополнительные таксы и сборы в размере 725 рублей.

блин , никак не могу поймать Валерия Павловича-поговорить на счет летной работы!Вообще кто знает, есть потребность в пилотах?
(Сам с иномарки.)

незнайке
ТЕОРИЯ В MOSCOW, А СИМУЛЯТОР, ТО В ДЭНВЕРЕ, ТО В АТЛАНТЕ. УСПЕХОВ!!!

Сибирь подтянулась
http://www.avia.ru/pr/?id=7882

ПИЛОТУ ЮТ
БЕРУТ, ЗАВТРА В РАЙОНЕ 18.00 В.П. БУДЕТ В КОНТОРЕ

Тю, атака C7. 300 плюс 725 считайте 1025. Пассажиры-то об этом знают? А сколько билетов таких на рейс? неужто 30%?

ну сибирь конечно молодцы но уже поздно. у ская раскрутка на интернете, а сибирь это не развивала. так что народ все равно будут на скай переть. а 30 дней условие это тягостно. тем более что уже лыжи через 30 дней не понадобятся!!! а повышенный комфорт в Сочи это так одно название.

зае...ли эти скаи севен апы сами не зарабатывают и другим не дают.

да у сибири количесвто кречел по 300+725 будет человек контролировать, а у ская Навитейр система считает. Сибирь и тут "человеческий фактор" применяет. это ж не серьезно. но только интересно кому это сибирь и скай зарабытывать мешает?

настанет лето и сибирь уберет этот тариф, точнее мест по нему не будет это 100%, а скай будет битком летать

битком это точно. и не только в Сочи но и в Ростов. летели в пятницу 119 человек. это вам не хухры мухры. и где это аэрофлотовцы взяли коммерческую загрузку на этом направлении 50% не знаю. и если такая загрузка на хрен летать. летайте самолетами с паксом на хвосте.

аноним из Ская

так цена то имеет значение, причем это главное для нашего населения тем более что с кем сидеть по задержкам разницы особой нет, всяко никто номер в Рэдиссон-САС предоставит

Можно дать идейку? Вместо бонусных миль как в аэрофлоте можно давать бонусные просиженные часы. Начисляются на карточку, дольше просидевшему - Рэдиссон САС.

готовтесь 224 уже рядом минут через 15 будет на месте

скайбей ты банкиршу в попу поцелуй может скайбойшей станет, идиоты мля два (банкирша о себе высокого мнения почём зря и скейбой-идиот)идите в аську или ещё куда не засоряйте здесь форум.

аноним, а Вы в школе грамматику изучали?

ВСЕМ ИЗВЕСТНЫЙ НА ЭТОЙ ВЕТКЕ ПИЛОТ В-767 УВОЛИЛСЯ ИЗ АВИАКОМПАНИИ СКАЙ ЭКСПРЕСС

2Bosco:

аноним, а Вы в школе грамматику изучали?

он в это время школу прогуливал и сами знаете (читайте его пост), что делал по подъездам с грязными "ковырялками".

Мальчики! Он такой несчастный, его ужасно жалко, и немного смешно. Знаете, обедаю в Шоколаднице недалеко от Курского вокзала, так вот к бомжам чувство такое появляется: жалость смешанная с брезгливостью. Вот и аноим этот такой же. Некоторые анонимы еще ничего с ними можно поспорить, а тот ну совсем...

пилот ЮТ:
В SE требуются готовые пилоты с Б-737 (классика), особенно инструкторы.

СЭкс форева! Ещё б сочинский порт не закрывали под комиссию МОК :)

Мне кажется в эту компанию не стоит торопиться, т.к, уже переуч-е люди не в теме и некоторые собираются ее покинуть! В том числе и я.Я не знаю конечно многого в работе нанятых манагеров и то, что сейчас происходит -мне становится почти не интересно.Есть все допуски и они плавно испаряются.Скоро подойдет ВЛЭК;а ИМ п.х.Я не о ВЛЭК.
2 банкирша: мне нравится ваша лояльность по хамам;не каждый мож терпеть ихххх.

Все здрасте!
Пытаюсь достучаться до Sky Ex....но в с автоответчиком забадалась общаться. Кто-нибудь объяснит...как правильно регистрацию пройти и билетик купить в Москов-таун....

Все здрасте!
Пытаюсь достучаться до Sky Ex....но в с автоответчиком забадалась общаться. Кто-нибудь объяснит...как правильно регистрацию пройти и билетик купить в Москов-таун....

Вопрос конечно интересный. Сначала инструктор увольняется, видимо не мед, потом переученные летчики побегут - семьи надо кормить, а на стипендию долго не протянешь... суды и т.д. Получается, что денежки скаевских банкиров вылетят в трубу... как впрочем, и головы незадачливых банковских клерков. А может, кому-то не привыкать? Хотя может и не все так плохо? Пару других компашек под нож вместе с их долгами, а на базе этой не паханое поле?!

Достали, у Вас очень грустные посты, не только н7а этой ветке. Уходить, но куда, я не вижу более хороших компаний, при этом в Скае тоже масса недостатков. А зачем Вы все подписывали такие контракты? Видела я контракт, с радостью его подписал, очень приятный и умный мальчик (с моей точки зрения, а так ну конечно не мальчик, а пилот). Манагеры опять же везде одинаковые. У Вас я думаю есть масса знакомых, ну где лучше? А судов никаких не будет, это у Ская не получится, я Вам обещаю -все бумажки подберу. А что касается допусков, то как испаряются, так точно и востановятся. ВЛЭК, например, пройти на Сахарова это 1 день (будут проблемы обращайтесь)!
Что касается лояльности, то нельзя обижаться на больного человека, или 3-летнего ребенка, который прыгнул в лужу и обрызгал.

Недавно был в командировке, подлётывал в СЭ, матчасть убитая и убогая, я думал в Красах г---о, НО тут хуже.

Почитал последние сообщения и окончательно сделал выводы:
1.Лоукост в России нету и в ближайшее время не будет. Сами посудите летать за 500рубликов при цене керосина 15т.рубликов не покроют не только всех расходов, но и за керосин будут должны, а еще надо лизингодателям и аэропортам платить.
2. Первоначальная рекламная акция Ская - летать по 500рубликов - это большое спасибо от людей со скромным достатком и бомжей, но это прямой убыток сотрудникам Ская.
3. Финансовая устойчивость Ская подорвана - из-за низких тарифов и эксплуатации старых колымаг (на ТО их приходиться больше платить чем было запланировано бизнес-планом авиакомпании).
4. Из-за отсутствия финансов идет задержка всевозможных выплат, кадры начинают чесать затылок.
5. Тарифы с 500 руб. остануться в крайнем мере на 1-2 места, которые будут рекламироваться - создавать иллюзию о дешевой компании - но когда паксы будут брать билеты с другими тарифами - будет выплескан весь негатив о компашки.
6. Сибирь заберет часть паксов у Ская со своим низким тарифом за 300 РУБЛЕЙ (в Сочи) - загрузка у Ская снизиться.
7. И концу лета Скай будет летать по обычным тарифам если кадры до этого момента не разбигуться или кредиторы не обонкротят (кредит ЕБРР очень маленький денег на всех не хватит).

Bp :
Недавно был в командировке, подлётывал в СЭ, матчасть убитая и убогая, я думал в Красах г---о, НО тут хуже.
20/02/2007 [09:07:55]
___________
А может созвонимся и обсудим, какой самоль у вас в красах лучше? Гнать не надо!

Или все дело в том что гарантию за 100 часов отказались платить и взяли не вас (инстр из красов), а других! Локотки кусаете зарплата у вас намного меньше чем у нас

Стала известна зарплата летчиков Sky Express

Средняя заработная плата пилота авиакомпании low-cost (дословно переводится как 'дешевый') Sky Express составляет 1000 у.е., сообщили JustMedia в службе бортпроводников перевозчика. Между тем средняя заработная плата летного состава таких авиакомпаний, как 'Аэрофлот' или 'Уральские авиалинии', в настоящее время составляет порядка 45-50 тысяч рублей.

Согласно официальной информации Sky Express, до конца 2007 года парк компании будет состоять из 18 самолетов Boeing 737. Осуществлять полеты перевозчик предполагает из аэропорта 'Внуково' в направлениях Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Мурманск, Екатеринбург, Волгоград, Уфа, Челябинск, Тюмень, а также в Сочи и Минеральные Воды.

Во многом удешевление стоимости перелета рейсами Sky Express, цена которого одинакова на всех направлениях, достигается за счет того, что пассажиров не кормят в полете, а билеты на все рейсы продаются через Интернет.

В ближайшее время компания Sky Express намерена совершать регулярные авиарейсы из аэропорта "Кольцово".

http://www.jobway.ru/news/?id=188

А я вот чего-то не понимаю математику:
"Авиакомпания Скай Экспресс (торговая марка SKYEXPRESS) предоставила услуги около 5 000 пассажирам по направлению Москва-Сочи-Москва за период с 29 января по 16 февраля 2007 года, а по направлению Москва-Ростов-Москва за неделю (с 9 февраля по 15 февраля) услугами авиаперевозчика воспользовались около 1 300 пассажиров.

По оценкам представителей Скай Экспресс, это более чем удовлетворительные показатели для компании, недавно вышедшей на рынок - степень загрузки самолета на начальном этапе редко превышает 70%; у Скай Экспресс на направлении Москва-Сочи-Москва этот показатель сегодня составляет в среднем 75%..."

Если я не ошибаюсь, то у Ская 2 ежедневных рейса в Сочи, тогда
5000 пасс / (18 дней * 2 рейса * 2 туда обратно) = 70 пасс. на каждом рейсе
Еомпановку ВС я точно не знаю, но что-то около 130 пасс.
Таким образом, % загрузки около 53%, а не 75%.

Если я в чем не прав, то попровьте, плиз.

Летел в Сочи 15 февраля, 19 обратно.
На вылете из внуково была задержка порядка 4 часов. Пилоты обьясняли это нерасторолпностью служб аэропорта.
Сам полет был вполне нормальный, места удобные. Сэндвичи которые предлагали на борту за дополнительную плату были очень вкусные, и даже не очень дорогие :) Правда на обратном пути сэндвичей всем не хватило .
Посадка в сочи показалась слишком жесткой, на некоторых багажных полках от удара даже открылись крышки.
А вообщем то я думаю можно потерпеть задержки рейса ради такой разницы в цене на билеты.
Надеюсь буду теперь летать в сочи чаще...на праздники , выходные...да вообщем то по любому поводу :)

Щукарь

вы бы экономику других авиакомпаний посчитали и поинтересовались куда прибыли идут! Если не угонять в офшоры и не бухать в неоправданные рекламные компании то видимо что то и получиться. и лоу кост будет если грамотно распределить издержки.

Попугай в самолете стюардессе:
- Эй, шлюха, виски и побыстрее!
Она приносит ему виски. Через некоторое время он же:
- Коза драная, виски мне и побыстрее!
Она обслуживает его снова. Мужик, сидящий позади попугая, думает:
"Что попугай может, могу и я". И кричит стюардессе вслед:
-Эй пи...а, пива мне и поживее!
Терпение стюардессы переполнено и она жалуется капитану. Капитан
решает попугая и мужика выбросить. Дверь открывается. Попугай мужику:
- Мужик, для нелетающего ты слишком вые*истый.

А я вот чего-то не понимаю математику..

90-туда и битком - обратно

мужик в колодец заглянул и и крикнул АУ.
ему оттуда УА.
мужик - ни х..я себе
из колодца - а ты что думал.

так и с остальными - им отвечаешь а никто и слущшать не хочет не то что понимать ((((

битком ростов и обратно 80. тенденция однако!!!!

И всетаки, хоть полный самоль, даже в багажники можно посадить- где заработок? чо дуру то гнать.