тест

92 страница не открывается просто так:-))))

ОРЁЛ.ПРИВЕТ.Это не байка а на самом деле было так.ИЛ-38 на ЛАХТЕ НЕ БЫЛО.ИЛ-18 были.

По поводу баек с катапультами - не все просто байки. В Иркутском ВВАИУ, в "греческом зале" (огромный зал с экспонатами: половина самолета Су-24, плоскости самолетов..., высота - не менее 5м) долгие годы на подставке стояло катапультное кресло. В 1983 или 84 году решили облагородить - сделать новую подставку. Для этого надо было подрезать что-то. При работе (автогеном) кресло стрельнуло, ушло в потолок, но не пробило, выстрел слышен был хорошо во всем училище и его окрестностях. Покалечило одного курсанта. За много лет никто не проверил, есть ли в кресле заряд. Кресло доказало свою высокую работоспособность.

Помянем-морского летчика генерал-лейтенанта авиации Бумагина Валерия Иосифовича-хороший был летчик, офицер, командующий! Светлая ему память!!!

morlet:

Да он же уже давно ушел в другой мир. Или годовщина?
Служили вместе, хороший человек. В сложное время ему довелось управлять.

Да в курсе я, что он умер в августе 2000 года, а сегодня, ему бы исполнилось бы всего 60 лет...

МИ-14
Добрый день.
Диски просто так не вылетают. У моей жены в молодости была травма - ехала в машине и колесом попали в открытый канализационный люк, смещение, ну и все отдалось на диск. Она долго мучилась, боли в позвоночнике, отдача в ногу, нельзя поднимать тяжести, и т.д....
В конце концов то , что осталось от диска, удалили операционным путем в госпитале во Владивостоке. Был долгий реабилитационный период, специальный корсет, гимнастика. Сейчас все в порядке (тьфу, тьфу), но намучились. Так что серьезно надо отнестись к диагнозу, на самотек пускать нельзя. Всякие "мануальщики" нанесли больше вреда механическими воздействиями, чем пользы, они только временно снимали боли. Если диагноз подтвердится, то вам придется очень серьезно задуматься о здоровье.
Не забывайте, что вы имеете право на лечение в заведениях МО. Не затягивайте...
Ну ладно, это очень серьезный разговор и не очень открытая тема.
Желаю здоровья.

ПЕТРОВИЧ
Привет. Очень рад, что это не вы всякие глупости пишите. Реакцию вы видели, я надеюсь, что поняли правильно, хотя вас это и не касается. Заходите к нам чаще, а то вашим именем начинают пользоваться всякие недобросовестные посетители.

Bez:
привет
По нам пока до 2009г вроде будем.Но есть инфа что в декабре будет рассматриваться вопрос по нам или сокращать или переучивать

добрый день.
Ага на что Вас переучивать то будут стартех:
?

Eagle_rost:
в 1985 году, когда я пришел, ком полка был полковник Кривенок Ардальон Панкратьевич. с 1990 -го , кажется, сначала подполковник, потом полкан Федорина (ударение на И) Анатолий Федосеевич, в 1994 году назначили Шорина Сергея Фёдоровича.
День части к сожалению сейчас уже не вспомню. Извини. Самолёты были ещё в 1985 Ил-14 (сокращены в 1986) и Ан-2(сокращены в 1990), была даже такая экзотика как Ан-14 "Пчёлка" (летала до года 90-го), Ан-26 (летают пока ещё) и Ан-12(разных модификаций А, АП, БП - сокращены в 1998), Бе-12 (туда отправили лётчиков с Ан-12)

Stepan:

Учебный центр плашников замечательно помню, всякие экзотические в те времена индусы, ливийцы, вьетнамцы.
Мой кум до сих пор там служит - говорит китайцы сейчас плотно там учатся, осваивают нашу технику. Они в Поднебесной вообще молодцы: строят корабли, закупают у нас вертолёты, а учатся только на 4 и 5.

afrika:

В Корзуново служил мой однокашник и друг Валерка Микучанис. Ничего про него не слышал? Он сам из Керчи.
Потом был ещё Олежка из Сочи (забыл блин его фамилию) и Витя Суконник из-под Ровно.

Самара:
Все знакомые мужики.Валерка Микучанис и Витя Суконник уволились еще до перевода на С-1.
Если надо, могу поспрошать своих.
А в Лахте памятник стоит: Ил-28...Если непопилили на цветмет...

Самара: во спасибо

НТО:
Я не уверен, но, по моему, я даже знаю фамилию этого курсанта:)))Того, кто сидел в этом кресле в этот момент.Жив-здоров остался...Это со слов свидетеля
этого проишествия.

Всем привет
Говорят что на Су-34 переучивать но как-то слабо вериться

стартех: привет я тоже слышал эти разговоры, и думаю так оно и будет

Cамара:
А куда ФедорИна делся не в курсе, однокашники мы с ним по ВМА.

Стартех:
В Новосибирске построен второй Су-34. Такими темпами вам еще рановато переучиваться. Года два можете отдохнуть.
http://news.ngs.ru/more/23106.php

название ветки более кместое....БЫЛА !!!!

Ещё одно вылезло....

morlet:

когда я увольнялся в 1995 - м ФедорИна служил в штабе авиации КЧФ. Если вдруг получится следующим летом собираюсь съездить на Качу (этим не получилось по разным обстоятельствам) узнаю больше про все и всех.

afrika:

поспрашай, будь ласка!
А Олежка, блин, Колесников (из Сочей)

Eagle_rost:

Ещё вроде бы Ми-8 добавили в этот сиешанный транспортный полк. Бе-12 перевели с Донузлава. Комэском Бешек был в 1999 Жуков Лёнька Балашовский выпускник 1984г.

Поздравьте меня, братцы, я огрёб ИЖС на поллимона при минимальной цене однушки в Самаре 1.5. Ура!!! а ВВП хмурит бровь на министров и говорит: "Что-то вы братцы очки втираете ... на эти деньги народ военный (отставной) себе жильё не купит...
А братцы министры взяли и повысили цену на целую тыщу рублей за кв.м
А цены взяли и поднялись в три раза...

Самаре:
Добрый день! Ищу информацию про своих однокашников по Барнаульскому ВВАУЛ 1980 года Полюбине Василии и Бартеневе Александре. Они служили в Каче с 1980 года. Крайний раз виделся с Полюбиным на аэродроме в Чкаловске (Калининград) в 1986-1987 годах, он тогда был зам. ком. АЭ на Ан-26, Бартенев А. в это время был пом. ком. корабля на Ан-12. Затем следы теряются. На встрече в прошлом году по поводу 25 годовщины выпуска, никто из однокашников не имел информации о их судьбе. Слух о Полюбине был самый невероятный, что поверить в него тяжело и опровергнуть невозможно. Если что нибудь о них известно, буду рад информации любой.

Всем добрый день.

стартех
Да, логика в переучивании есть, но самолетов нет. Но это не главное, тут важно обозначить перспективы МА, чтобы не сожрали. И именно ваш полк для этого подходит больше всех. Ваш полк находится на острие атаки против НАТО, у вас на СФ авианосец, опять же полк с гвардейскими традициями...Через месяц заеду в Краснодар, оттуда узнаю, что действительно думает руководство.

Новонежино

http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

Bez: неоднократно же уже писалось флотскими авиаторами о генеральной линии развития морской ударной авиации--переход на единый ударный самолет берегового и корабельного базирования на базе Су-33КУБ.

Eagle_rost
А кто спорит? Расскажи мне, что это за буковки "КУБ", особенно "К"?
В нашем деле главное - "участок застолбить", чтобы не разогнали, то есть прокричать о скором переучивании, изобразить переучивание т/с на заводе, и т.д....

Фугас:

Я этот невороятный слух тоже слышал. Был у меня землячок Витя Сунгуров (помер года два или три назад от инфаркта - земля ему пухом) так он каждый год ездил на Качу и всегда сообщал свежие новости: кто вмер, кого убили, кто в гараже сгорел (вообщем был большой специалист по похоронам) вот он про Ваську и рассказал. А что - времена тогда были лихие - кто чем мог тот тем и зарабатывал. А последняя его должность была - комэска Ан-26(1995г).
Про Саню Бартенёва знаю только, что он оженился (в 1994-м кажется).
Ну вообщем вся надежда на будущее лето...

Аноним это Самара

Самара:
Еще одного ВВП озолотил сертификатом.
Сам был таким пять лет назад: за сертификат + все нажитое безупречной службой поменял на развалившуюся халупу в Новосибирске. На среднюю квартирку надо было еще столько же добавить. Вот уже пятый год перестраиваюсь, вся пенсия и заработок уходит на стройматериалы.

Bez:
а это дальнейшее развитие типа Су-33 только с 2 пилотами и возможностью использовать ударное вооружение

Bez по ЧФ когда порадуете?

Самара, спасибо!
Будут какие новости из Качи, сообщи пожалуйста!
Невероятно, командир эскадрильи и ... Времена в самом деле были еще те, но и способы зарабатывания денег были разные, но в основном не позорные. Лично сам в тот период, когда зарплату уже не получал, а пенсию еще не получал, бомбил на копейке по Калининграду, входил в профсоюз военных извозчиков, обслуживающих посетителей ресторана "Русский чай". Мой дружок и однокашник возглавлял бригаду военных докеров в чине не ниже майора, специализировались на разгрузке судов с эквадорскими бананами в калининградском торговом порту.

кстати а Вашим Фугас: 15 одрап, акромя Абрашкина кто еще руководил?

to Eagle_rost:
По порядку:
- п-к Абрашкин Николай Митрофанович
- п-к Лоскутов Валерий Савельевич
- п-к Попов Виктор Викторович
- п-к Новичков Константин Николаевич (последний ком.АП)

Фугас: а точно когда полк расформировали? спасибо

Сослуживцы откликнитесь. Выпустился в 69 г. из Оренбургского ВВАУЛ, Служил в Кипелово на Ту-142 от правака до зам. ком. полка, затем инспектором ВВС СФ, был начальником врепменного центра переучивания Индусов в Риге (Скулте), старшим представителем Ав. ВМФ на Кубе. Если с кем пересекались - откликнитесь.

Фугас:

Насколько я понял в случае с Васей Полюбиным была устроена показательная порка, или кому-то серьёзно дорогу перешёл...

Недели три назад прездом из Таганьего рога был у меня Шишов Славка мой лепший училищный корешь. Служил он в Кировабаде, потом в Таганроге. Если кто его помнит у меня есть его координаты. Мыльте

ФедорИна ушел на Новую, Бартенёв на землю.
Все меняется даже на Каче, гле все иначе, Ю.Горбачев тоже не думал о земле, но увы...

2 Самара:

В 1985 г. в качинском учебном центре как раз были и вьетнамцы, и индийцы, и ливийцы. И все летали на разных типах вертолетов. Запомнилась жесткая дисциплина у индийцев.

Всем на ветке привет.
Самара:
Добро, я поспрошаю.

Самара:
Спасибо...
КАарпусь Николай Николаевич:
Посмотрите на ветке ОВВАУЛ-http://ovvakul.ru/ ваш год выпуска есть..Да и сослуживцы найдутся.
Без:
Миша -опыт жизни показывает, что поганцы из Москвы, начинают губить, как раз гвардейские, наиболее боеспособные и с традициями полки.Тому примеры и на КТОФ(Хорольский, Романовские полки), ДКБФ(Быховские)..Вот, в чем собака порылась...

to Eagle_rost:
№ и дату приказа о расформировании сказать не могу, память не сохранила, записать не догадался. Но дату последнего построения полка хорошо помню - 29 ноября 1993 года. Накануне была последняя летная смена полка, я летал инструктором, а потом выполнил последний прощальный полет в зону на Су-24м. Полет выполнял над точкой, в прощальном разрешили все что умеет Су-24, у обьективного контроля "замечаний нет".
29 ноября был митинг, прощание со знаменем, последнее прохождение полком. Сохранились фотографии.
30 ноября было построение нового переформированного полка. В состав обновленного 846 ОМШАП, на самолетах Су-24м, Су-24мр, Су-24, вошли летчики 846 ОМШАП с Су-17м4, летчики 15 ОДРАП с СУ-24м, СУ-24мр, и летчики с Тукумсского полка с Су-24. Самолеты были были с разведполка и с Тукумса. Точно не помню, возможно были самолеты с других полков, потому что 15 полк перед разгоном отдал часть самолетов (8) на ТОФ, часть передал на Север.
Почти сразу полк приступил к полетам. Хорошо помню это время. Полк летает, а я впервые без дела по гарнизону не знаю куда приткнутся. Ощущение своей ненужности, не забыть никогда. Хватило ума и воли остановится в попытках заглушить тоску. Но ломка серьезная была.

Доброе утро.

здравствуйте господа!

Фугас:
очнь большое Вам спасибо, но тукумский полк--
то же 240, Вас не случаем с 170 мшап объединили?
А какой был состав 15 полка перед расформированием?

Анониму:

Юрка Горби это ты?
Тогда вспомни своего ПКК из экипажа Невкусного с замечательной фамилией из политбюро и вспомни как у Тюрина был еще один БТ с фамилией классика МЛ
А если нет - передайте ему моё мыло.

Анониму:

Юрка Горби - это ты?
Если да - вспомни своего ПКК из экипажа Невкусного С.Н.
с фамилией дедушки из Политбюро...
А Жеки Тюрина мы летали с ещё одним БТ с замечательной фамилией классика М-Л.
Если нет - кинь ему моё мыло