МИ-14пл:
Подскажи планируемый маршрут поездки на машине, что-то я понять не могу.

Bez:

Спасибо за ответы.О К.Ручье я, конечно, знаю-бывал там много раз, а Золотой Клоп вообще дом родной.Я имел ввиду "зелёных"-мне тут говорят, что ДА стояли в ХБР Центральном, я там, тоже, не раз был, но их не видел.
А маршрут:С.Петербург-Москва-Белгород-Харьков-Симферополь-Феодосия.Я так уже ездил не раз, просто время идёт-может что-то поменялось, тем более после всех политических телодвижений.

Bez:
А на счёт парома-если время будет хотел заехать в Анапу, к однополчанам.Я там был в 1995 г., на стаже, когда учился в ВМА.Видимо этим вопросом внёс неясность.

Дальнему Востоку:С добрым, субботним, утром!А нам спокойной ночи.Отбой.

МИ-14пл:
Теперь понятно.

АЛЕКСу.Остров-2.1981-89гг.ТУ-16, ВСР-В\Ч 09642.

Bez:
да, если правильно , то звучит так:группировка ВВС и ПВО на северо востоке РФ

Vostok:
Понятно, а то я подумал, что у вас все поменялось.
Просто вы для удобства называете себя дивизией.

Bez
я Вас ещё не достал приветами Валентинычу?:)я кому рассказал, что с Вами общаюсь и Вы сосед Землянова, вобщем всем интересно.Встретил Арсентича, скажите Валентинычу он всё по прежнему , только списался, он не приветы передавал, а только руками махал:)Валентиныч поймёт:)заранее спасибо.ксати у него есть электронный адрес?

Vostok:
Электронного адреса у Вити нет.

Ми-14

23 с борисычем уезжаем. Страницу назад, найдешь ссылки на Корсаковское шоу. Ну и на форуме тоже обсасывают. там тоже найдешь. Давай быстрее корюковские вести. Суть то попятна, может он сказал почему у них шасси были выпущены.

radist
Привет! Есть какая-либо информация по Хабирову Игорю, штурман-оператор в "быховском" полку.

Greg:
Какой-то вы батенька торопливый.

Greg:

Куда едете?Белому привет и всего всего.
Я по приезду всё посмотрел, и видео тоже.
Отказ был-фильтра тонкой очистки, решили по самолётному, у б/т сработал рефлекс-если едем-нужны колёса, вот и выпустил.
Я такое проходил во Вьетнаме-забились фильтра-плыли к берегу очень долго.Но взлетать пытались штатно.Много не ясного.
Был рядом с вами, но не уговорил боссов завернуть, в следующий раз, а я уже настроился.Посмотрел на "друзей", а за страну обидно-имеем всё и в нищите!
Как-нибудь расскажу, какие мы "КУ" делаем перед ними-СТЫДНО.А всё деньги.Инвестируют в Питер 4 млрд.Эйфория у чинуш-а они нас берут изнутри.По этому поводу новый нац.проект-рожайте.Поздно пить Боржоми.
Целыми днями сплю-отвык от смены поясов.Старею.
До связи.

Михаилу.Я в 89году уволился по сокращению и уехал.Сейчас в Харькове, а сам жду квартиру в Ровно. Так что помочь не могу, сожалею.С удовольствием восстановил бы связь со старыми друзьями.Проживал по адресу-Комунистическая, 2 кв.27.Давидюк Анатолий.C уважением.

МИ-14пл:
Да в госпиталь, во Владивосток они с Юркой собрались.

Bez:

Ясно, на ВЛК.
Я там после малярии лежал, так терапевт-Вуколова-из меня и со мной делала все ужасы медиков, включая глотание трубки и введение изотопов.Позже понял, для нас же старалась, за что ей огромное спасибо.

Циркулярно по Беличенко:
Он не взлетал, а рулил ближе к пароходу, для высадки пассажиров.
Greg:
Ты опытный лётчик, летал с воды не раз и не два, стал бы ты взлетать на корабли?
С "И-2м" напортачили-ДА.Пробку не сняли-100%, стыки не "работали", а по тому что штурмана не было знающего.Мы за этим смотрели!Ну и Чибисан и открытое море-разные вещи.Отсутствие практики-да.Вобщем всё в кучу, но главное-колёса.
Привет нашим, и пройти госпитальные процедуры.
"Чилим" ещё жив во Владике?А "Зеркальный"?"Арагви"?

Всему Форому, всему нашему авиационному Военно-Морскому братству пламенный привет!!! Всю эту неделю читаю сообщения с форума, работа отошла на второй план, волнения и душевные переживания передаются всем коллегам по работе, хотя из МА я один. Да, будет справедливо сказано - этому делу посвящена вся жизнь. Офицерскую службу начинал в Октябрьском на ЧФ в 1969, после академии в Гвардейском и с 1981 в Москве. По ходу службы пришлось побывать на всех наших АС и точках где были авиационные группы. Много было всего.

Нет сомнений, что Форум будет жить, еще не все подошли, не у всех есть компьютеры и Интернет. Поэтому распечатал все с нашего Форума (в т.ч. по ссылкам и частично фото ) получилось три тома по 100 стр. В пятницу ездил на Скаковую, где вручил материал моему командиру - большому замечательному человеку, патриоту МА (находясь в запасе он остался работать в Управлении). В ходе разговора у нас появились определенные задумки, думаю сообща мы их воплотим в жизнь. Ведь скоро юбилей нашей родной Морской Авиации. К сожалению, в тот же день Е.Н. уехал по семейным обстоятельствам в г.Ростов. Через неделю жду его возвращения. За это время действующие должностные лица (они тоже наши) обещали поставить на его рабочем месте компьютер, и Е.Н. выйдет в эфир - очень надеюсь. На титульном листе материалов форума надпись "Морской авиации быть!" и слова Владимира Ивановича Воронова, когда, говоря о сложном для МА времени, он сказал:"... и техника будет, и аэродромы будут, но главное сохранить летный состав, СОХРАНИТЬ ВОСТОРГ ДУШИ В ПОЛЕТЕ!"
До встречи в эфире 73 73 73!

ввс
Дружиище, авиация состоит не только из летного состава, у меня есть друзья из отряда космонаватов, при это они всегда помнят простую техноту из нас. Я уже 4, 5 года на пенсии, а до сих пор общаюсь с нормальными людьми. А вообще, всем кто был в авиации-бошльшой привет!

Greg:

Я на месте, как и положено, получив приказ по SMS О ПОДЬЁМЕ ВСТАЛ, А СТРАНИЦА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ.Вот только сейчас получилось.Что сказал Полыновский?Мне инфу давали дозированно, что получал то и писал.А звонили и из гаража и с причала и т.д.Вертолёт себя окупил, мне Лёха Н. говорил, они там браконьерили по чёрному, за один вылет пара тонн икры на вывоз.
Тебе привет от Денисюка и группы АВ.

Михаилу:

А никто и не вычёркивал инженерно-технический состав из МА и вообще из авиации.Мы друг без друга никуда!
Всегда с уважением относился к вам и к вашей работе.Общаемся до сих пор, ко мне прилетают-и мы гуляем-большинство, как вы говорите-технари.

Ми-14
ИНФОРМАЦИЯ ПО КАТОСТРОФЕ МИ-14пс на Сахалине
Серега рассказал со слов наших, находившихся в вертолёте.

После первой посадки на спасение, отработали нормально. Стали взлетать и на высоте где-то 5 метров, оба движка ушли практически на малый газ 60%. Вот они и плюхнулись. Игорек стал их раздельно рудами дергать, никакой реакции. Запустили АИ-шку и выключили один и снова запустили. Пошел нормально на режим. Оба стали работать нормально. При падении колпак инициативы лопнул. Набрал воды, вода даже в кабине плескалась. Видно где-то перемкнуло ШР и шасси самопроизвольно выпустились. Взлетать он стал по вертолетному, видно не заметил, что смещается, так-как вертолет к тому времени порядком клюнул на нос из за набранной воды. Комиссия это подтверждает, лицензию не отобрала, летать не запретила. Запретили только посадки на воду. Высказывают возможную причину, что движки могли обледенеть tводы 4гр, tнв 8гр. По вертолету сказали, что в других организациях намного хуже. И по технике и по документации. Прокуратура работает своим чередом и чем закончится неизвестно. Топор висит над Игорьком, если нужна будет жертва, сделают.
Вот такая информация.

Vostok:
Здравствуйте. Петров Виктор служит ещё? Если ДА- то кем и как он вообще? По возможности привет ему огромный от однокашника. Дундин(Смыжук aka "СМЫЖ") Александр, 1989 г. выпуска. Северный флот, палуба, вертолёты Ка-27.

Kama_27

Ты Сызранский или "Пролетариат донбаса"?

ВВС:
А кого вы называете "Е.Н."?
Можете довести материалы и Ю.Д., пусть почитает, когда вернется из Острова.

Greg:

Кто рассказал из кабины?
В некоторых деталях сомневаюсь:лопнул колпак, обледенение двигателей, самопроизвольный выпуск шасси.В кино видно, что он ехал по воде в сторону корабля, а не взлетал по в-тному.
Сам то как думаешь?
С одним согласен на 100%-захотят будет жертва-Беличенко.

Greg:
Наш он, из Луганска.

Ну тогда спокойной ночи! Я думал "Мамонту" кашник.

Ми-14

Да из кабины. Хотя может и уводят по легкому пути. Но тут человек погиб и жерву в лице командира точником найдут. Ты мне сбрось, что тебе сообщили.

Greg:

Я ведь написал, отказ движков из-за топливной системы-фильтра, рулил к кораблю для высадки пассажиров, на рулении выпуск шасси+вода в Инициативе, хотел выдернуть-обороты упали-скапотировал.
Говорят так для ищеек, а как было на самом деле узнаем сидя за столом со 100 граммами.
Спокойной ночи!И удачи в госпитале.Юре привет.

ми-14
кого ты называешб ищейками недоделок.мы слуги закона.
сядиш ни за стол водку пить а в камеру.

Власть:
Не вникай, иди русский язык учи, а то протоколы допросов начальство не поймет.

Кто знает где сейчас В.Марков.В 81-82Ггг.был моим к-ром экипажа.C Острова перевелся на ТОФ С повышением в 83-м.Лучше и добрее людей не встречал.

radist:
Если ты имеешь в виду полковника Вадима Маркова, бывшего командира 570 мрап, то он не сошелся характерами с ком.ВВС ТОФ, был списан по здоровью с летной работы и уволен в запас.
Последние сведения о нем - начальник службы безопасности казино г.Рыбинска.

Вовик лучше расскажи как ты умудрился получить квартиру в Можайске и чем сейчас занимаешся, наверное в фотографии работаешь!

Ба-альшие разборки грядут из-за некачественной резины для сальников и пр. и др.

Ми-14ПЛ
Дружище, я РТБшник, хотя заканчивал Тамбовское ВВАИУ

kama_27:
Приветствую.Да , Витя Петров служит, штурман полка , на ИЛ-38 летает.только что из отпуска вернулся.Хороший дядька.привет ему обязательно передам.

Эй, Власть!:
А ну , на#уй слазь с с ветки. Учи русский.Пиши оперу.Здесь, авиаторы морские общаются, а не нюхачи, говнокопатели.Организуй себе ветку"Кто глубже копнул".
Ми-14:
а в Приморье не залетал?
Без:
В.Маркову сдавал 3 аэ, когда уходил в Кневичи НШ в 85-м.

morlet:
А мы с ним на Ту-22м2 переучивались в одном экипаже, он ком.АП был, а я шт.АП. Да и просто "общались".

понятно, а В России лётчики на..р не нужны, как для работы в службе безопасности, иммиграционной службе ..., а сейчас встает вопрос , что летчиков даже у граждан скоро будет нехватка.
Да , чёй-то у меня не хочет запоминать компр:- звание, фамилиё, не у меня ли одного??

Случайно зашел на сайт. Обнаружил много знакомых фамилий сослуживцев.Я Кононенко Юрий. Служил на Малом в 77г.-94г.Сначала на Ка-25 72157(87268) затем на Бе-12(26812). Проживаю в Подмосковье, общаюсь с Путимцевым Сашей. Кто захочет пообщаться kadet73@yandex.ru или katuar56@mail.ru

Greg:
Ворошиловградский, 89 г.вып.
Vostok:
Если не трудно, огромный привет Виктору и подскажите ему моё мыло, оно подсвечено. Или его адресок, буде есть у него, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

Мужики не в курсе в Анапе щас Ми-14 стоят?

Leo:
Ми-14 стоят в разных местах, но в ВС РФ они больше не летают.

Bez:
Я к чему спросил, наш пол в 91м переучили на Ми-14пл с МиГ-23м и хотели потом из Грузии перебазировать в Анапу, но потом все похерили и полк разогнали, а тут недавно где-то читал, что могли в Анапе остаться остаки полка на Ми-14, значит брехня :(

Leo:
Не из Мэрии будете?

Leo:
Не из Мэрии будете? В Анапе действительно есть ВЭ.

Желаю всем здравствовать!
Я пока не в камере, хотя водку тоже не пью, пока.

morlet:
К моему огромному сожалению не залетали, хотя в плане Владик был, мы сразу к вашим многочисленным соседям.Одному Богу известно, как я уламывал боссов на обратном пути залететь:и рыбу и икру обещал, царицей соблазнял-никак.Возможно осенью-мы сейчас готовим новую ППС и РГБ, испытания будут на севере и на востоке(Ту-142 и Ил-38)+прицельный комплекс для ДА, должно сростись.
А вот нам лётчиков не хватает, штурмана уже в комплекте, а лётчика-3 на 4 самолёта(Ил18-38, Ту-134).На днях одного ещё взяли, но он пока не в строю, хотя зарплаты высокие, уходят в Африку или на стакан.

Leo:

К нам, на Сахалин, из вашей части попал ЗК АЭ, помню Гена, а фамилию не могу вспомнить, не высокий, светлый.У Беличенко правым летал.Хороший мужик.После разгона в Кневичи ушёл.Greg помнишь?

Vostok:

Подскажи, Игорь Кондратьев ещё у вас?А братья Елисеевы?И ещё пару фамилий: Полтавцев, Винокуров, Келерман, Бесчетников, Филюшин.Не сочти за труд-напиши.Спасибо.Это вертолётчики.

Bez:

А Ю.Д. был ком. полка в Вещево, когда самолёт с Овечкиными садили там.Кино показали, он тоже рассказывал, спец.службы разнёс в пух и прах за их действия-ничего не боится."На КДП повесили надпись-ФИНЛЯНДИЯ-а рядом десятки ВВшников."Цирк.

Bez:
>Не из Мэрии будете? В Анапе действительно есть ВЭ.

Ага, на Каче переучился, только за чет переучивания класс подтвердил, а в 92 на пенсион в 32 года :(

МИ-14пл:
>Я пока не в камере, хотя водку тоже не пью, пока.

плюнь, не поделеу мужик (власть) запостил, это я тебе как дохтур говорю :)