16 мая 2006 12:39
Государственная комиссия ведет расследование падения вертолета Ми-14
11 мая, в день трагедии в Анивском заливе, приказом председателя центрального совета российской оборонной технической организации "РОСТО" была создана государственная комиссия по расследованию катастрофы МИ-14, состоящая из пяти специалистов (из Москвы и Хабаровска). Среди них старший инженер-инспектор расследования и технической экспертизы службы безопасности полетов авиации вооруженных сил РФ.
Как рассказал следователь сахалинской транспортной прокуратуры Александр Соломонюк, ведущий уголовное дело по факту крушения вертолета, 11 июня комиссия озвучит окончательные результаты своей работы и представит акт для продолжения расследования. На основании этого документа в Москве в службе безопасности полетов будет проведена техническая экспертиза, после которой можно будет делать выводы о виновности или невиновности в случившемся членов экипажа МИ-14.
В настоящее время на Сахалине проводят ряд других экспертиз, среди которых анализ качества топлива вертолета, диагностика некоторых деталей двигателя, расшифровка "черных ящиков". Сама машина в данный момент находится на аэродроме в п. Сокол.
Транспортная прокуратура области выясняет все обстоятельства произошедшей катастрофы: погодные условия, видимость, при которых вертолет упал в воду; адекватность действий экипажа и его квалифицированность; условия эксплуатации воздушной машины до трагедии.
В настоящее время следователями допрошено более 70 человек, включая 11 членов экипажа. По мнению пилотов МИ-14, предположительной причиной падения вертолета в море стал отказ двигателя.

Отказ двигателя полная чушь, если бы движок отказал, он не взлетал. Понятно, что им теперь надо, что-то придумать в свое оправдание. Бог им в помощь.
За новостями можно следить по этому адресу:http://korsakov.sakh.ru/

Черт, каким образом два раза отправил??????

Отказ двигателя-чехуя-однозначно.
а вот колеса....откуда они выросли???

Всем привет!
Вот я и вернулся.
А вы тут заняты расследованием падения вертолета.
Да, много ерунды, отказ двигателя, потом взлет?
Greg:
Передай Папину привет от Подустова.

ВЕЗ ПРИВЕТ УЗНАЛ ЧТО ТЫ В ОКРЕСНОСТЯХ КРАСНОДАРА Я САМ КУБАНСКИЙ НЕДАВНО ОТ ТУДА

ПЕТРОВИЧ:
Привет, привет!
А сам откуда?

Без:
с прибытием.
Что - то БЕЗ тебя хилеет ветка.
Давай вливайся.

2morlet:
Правильней наверно будет -впрягайся!:)

Вот сейчас засучу рукава и займусь нашими делами.
Сегодня, с 09 00 до 13 00 совершал подвиг. Вчера приехал, кинулся к компьютеру, а он самовыключается.
Расстроился, но морские авиаторы не сдаются!
Ничего не понимая в этом железе, я его разобрал, провел диагностику, определил неисправный элемент, обьехал весь город, нашел нужную запчасть, поставил, и теперь общаюсь с вами.
А всего-то делов, помер от старости вентилятор системы охлаждения процессора, вот термозащита и отключала машину.
Так что теперь сижу и горжусь собой.

Здравствуйте товарищи морские авиаторы, набрёл на ваш форум, я Родионов Алексей выпуск ЧВВАКУШ 2000, Камчатка. Елизово, Ил-38, если что обращайтесь

Vostok:
Привет!
Кто там у вас командир 317 сап?

Гарнов

bez
Как там Украина?Загибается, как наши СМИ пишут?

Vostok:
Понятно. Гарнов до смерти решил служить.
Если кому-то нужен Землянов /ЗК АП по ЛП/, пусть обращаются, он живет у меня в соседнем подьезде.

saratoga:
Проехал на машине по маршруту: Краснодар-Керчь-Феодосия-Симферополь-Ялта-Симферополь-Джанкой-Мелитополь-Бердянск-Мариуполь-Донецк-Луганск-Новошахтинск-Ростов-на-Дону-Краснодар.
В Ялте провел 7 дней, в Луганске 3.
По сравнению с Росиией, - на Украине просто ужас! В крупных городах нищета не так видна, но стоит выехать на окраину, - слов нет.
Принял решение в этом году перевезти в Россию тёщу(маму своей жены) из Ялты, а в следующем - свою маму из Луганска.

Bez:

Ай да сын!Ай да зять! Ай да компьютерный гений!
Всегда обращаю внимание на Ваши посты.Красиво смотритесь с morlet-ом.
Здоровья Вам и успехов в исполнении Ваших планов!
С уважением.

2bez
Стало быть не врут.
А О.Латышева не видели?

saratoga:
Умышленно не звонил "Алене"(Латышеву).
Общение с ним всегда связано с "употреблением", а у меня времени не было.

Ирина:
Спасибо, я стараюсь.
А ещё я починил тёще замок, маме звонок, сейчас жене сливной бачок, и присвоил себе почетное звание "золотые руки".

"Золотые руки" занимаются другим, а вот мастер "золотые руки"-чинит замок, звонок, бачок.

Аноним:
Вот все вы понимаете в извращенном виде.
Слово "мастер" к себе я применить пока стесняюсь, но зато название свое смело указываю.

Bez:
Слу-у-у-шай, а крестиком вышивать...?:))))
Всем на ветке привет.Чегой-то наших Североморцев не видать.

ПРОШУ НА СВЯЗЬ КРЕНКЕЛЕЙ МОРСКОЙ АВИАЦИИ ЩРЖ

Bez:
он живет у меня в соседнем подьезде


Вы еще и домовладелец, у вас где то люди живут?
Недорого берете с сослуживцев?
:)

Bez, потом пообщаемся, привет ему преогроиный от Хотько и Родионова пожалуйста

Vostok:
Передам.

afrika :
Крестиком не пробовал, но ведь "нет таких крепостей", которых не взяли бы морские авиаторы!
А дикие они, эти североморцы, вон тихоокеанцы поактивней будут...

Аноним:
Попрошу не умничать!

Bez:
Ну я то не "дикий":))) Да нет, просто на северах начинаеться "сезон кобелирования".Жен, детей к мамам-папам, а сами ну Родину защищиать!!!:)))

afrika :
Этот сезон нам тоже знаком. Ну не дикие, не дикие...

:)

2afrika :
почему не видать я здесь (Назаров Владимир Васильевич)

Nazar :
Добрый вечер!

Злроаствуй BEZ.
хороший разговор иногда получается, но часто от темы отходим, мне очень приятно вспомнить свои года летной службы, но не на них одних моя жизнь строилась, иногда бывали (всего-лишь)моменты, за которые можно отдать все
Для меня это момент, в котором я отдал-бы все, ради того что-бы оказаться на месте Сашки Кудряшова , в августе 1978 года, а мы в тот последний для него полет в паре шли

Bez как сглазил прям:)только спросил кто командир и вот, сегодня уже приказ на него пришёл.как там Валентиныч?как устроился?где работает?

аноним был я

Понял, что и у народа не запоминается НИК и МЫЛО, АНОНИМЫ плодятся.

Nazar :
Знаю я про Кудряшова, мы в это время на Умбе сидели с 924 полком.

morlet:
Проезжал я около Гвардейского, тоже не очень хорошо все.
А вот фотографии хорошие, но только как это теперь далеко...

Vostok:
И кто теперь вами командовать будет? Как там Шубников?
Витя Землянов живет нормально. Работает в фирме по наведению порядка(чистоты) на различных важных обьектах, возглавляет какое-то подразделение.

Bez:
Шубников, да поманеньку, ничего конкретного не скажу, есть он да и есть...а командовать Иващенко будет, это то что надо.Валентиныч машину (МАРК2)продал иль ездит?

Vostok:
Ездит, гос.номер "123", но города ещё побаивается, сложно тут у нас в городе.

Bez:
гарнитура его работает скажите?)никуда без неё:)

Vostok:
Ничего сказать не могу, я даже не понял вопроса.

Bez:
опечатка, знака вопроса там не должно быть, просто гарнитуру Валентиныч оставил мне, вот я и говорю нормально всё с ней:)

Vostok:
Теперь понял, порадую "старика", хоть что-то в 317 сап нормально, да и то, наследство ветерана.

Vostok:
А чем занимается Брында?
Для тех, кто не знает, - это фамилия такая.

Bez:
Брында, главный штурман дивизии, давно не видел может в отпуске.только говорит не сбрось мину (на учениях)будешь по аэродрому её таскать сам:)

Vostok:
Если дивизии, то "старший штурман", но насколько я знаю, у вас не дивизия, а АиПВО ОКВС. Или я не прав?

Здравия желаю всем.
Bez:
Есть вопросы.Что надо платить при пересечении границы РСФСР и УССР на своём автомобиле?Есть ли у них своё ОСАГО?Собираюсь ехать-я крымский.Сколько стоит паром?А Краснодарский край это не Анапа ли?Наши многие там осели.И крайний:в Хабаровске базировались ли Ту-22М2-М3, Калинка?Благодарю.

Greg:

Привет, я на месте, SMS твои получал, но ответить не мог, нас завезли в другую сторону-южный сосед, а потом в страну ПВО, которой не верит в существование сверхзвуковых самолётов.
От Карюка есть данные по шоу в Аниве.Напишу.Поздравь Папина с Днём Пионерии, он поймёт.