Балашовцы: найдите Клюкиных у себя. там они должны быть точно.

to 63
я немного по старше)) думал одноклассника найду, они в САмару перебрались в начале 90-х :-)

кстати, ссылку на сайт петровска кидал выше, вот фотки оттуда - военный городок имеется, плиты подергали, сцуки :-( (прошлым летом был - норм все было):
http://www.petrcity.ru/gallery/

нашел я дочку Коли Петренко. а у неё и тлф Коли.Он в Краснодарском крае. Була - выходи на связь

to Bird: я в Самаре частый гость, да и к тому же еще и местный можно сказать. Если чЁ надо.... что в моих силах.

Всех Петровчан с наступающим ПЕРВЫМ МАЁМ!

toТЭМ
С меня причитается, сбрось пожалуйста на megalitcenter@ukr.net, спасибо!!!Позвоню вечером Панасу.И Юльки т-н, с моей дочкой дружили в детстве.

радистов - с Днем РАДИО !

Петровчане-Однополчане, с Праздником Победы! Здоровья, мира, благополучия, мои ДРУЗЬЯ! Гущин С.

тэм:
радистов - с Днем РАДИО !

Замполитов нужно, было бы, 5 мая с днем Карла Маркса поздравить...

ЛЕ ТАЛ ШТУРМАНОМ В 4Й И 3Й АЭ С84 ПО 89 ГГ. 5Й ГОД ЖИВУ В ПАРИЖЕ. ХОТЕЛОСЬ БЫ СО МНОГИМИ ВСТРЕТИТСЯ, ДА ЭТИ ГОДЫ НЕ ЗАБЫТЬ. ПОМОГИТЕ НАЙТИ СЫРВАТКУ ВАСИЛИЯ ЗНАЮ, ЧТО В ПЕТРОВСКЕ НО МОЛЧИТ. С ПРОШЕДШИМИ ВСЕХ ПРАЗДНИКАМИ Я ЗА НАС ВЫПИЛ КОМАНДИРСКИЕ.

а вот что мы в Калининграде замутили на 9 Мая
http://www.youtube.com/watch?v ...

ТЭМ, привет! Спасибо за видео - узнал там только тебя.

Привет всем!!
Служил срочную 85-87. Вот некоторые фотки той поры:

http://wg42.odnoklassniki.ru/d ...

to Vital_Rostov: фотки через одклассников не глядятся - кинь куда-нибудь без логинов и паролей.

Вот переложил сюда:
http://picasaweb.google.ru/Vit ...

Там же можно найти фото Петровска со спутника: при увеличении ясно видны плиты аэродрома, сохранились некоторые постройки...
Надеюсь в этом году смотаться туда.

to Vital_Rostov: Спасибо за фотки - опять пережил некоторые моменты своей службы (82-87). Жена тоже с удовольствием посмотрела некоторые планы. Когда будешь там - ТЫ ОБЕЩАЛ - будь добр, нащелкай еще - сам выберм что, ну и, соответственно, нарисуй здесь. К стати, из всех фото, представленных здесь на форуме, свой дом (где я жил) увидел только на твоем. Если помнишь Беккера (радист) - довелось с ним поработать в одном экипаже. Ждем новых (свежих) кадров, дахе если они будут не такие красочные. Не пропадай. До связи.

К стати может кто компанию составит? У меня в машине из 8 мест свободно 6, едем пока вдвоем из Ростова-на-Дону. Есть мысль проехать не по асфальту, а так, рядом. С посещением деревень, Волги и всяких др. примечательностей, кто что знает - подскажите. Ориентировочно: Ростов - Волгоградская обл. - Саратовская обл. - Петровск около 900 км.
Точный маршрут и календарь пока открыты.

Валера Булаенко, кинь мне на почту телефон Панаса

тэм, привет! ВСЕМ ПРИВЕТ!!!! Цифирки на Панаса у тебя в ящике.

63: Сережа, цифирки получил

Витя, цифры которые получил уже недействительные.Узнаю новые сообщу.

привет петровчане. Служил штурманом из профсоюза в 4 аэ в 1983 -1985 годах. Со мной пришли служить Витя Косухин, Витя Шишелов, Саша Гусев. Вашу ветку обнаружил случайно. С благодарностью вспоминаю всех сослуживцев: летчиков, штурманов, бортачей, радистов и курсантов. Многому меня научили.

порфирьевич, напиши на batya410@mail.ru, пожалуйста. Мож фото есть - пришли. Я тож профсоюз 1981-1984 служил с Витей Бобылевым и Геной Лавровым. Витю Косухина припоминаю...

to Shturman Petrovska
Привет Сергей!
Меня зовут Анатолий Шушарин. Может помните. Закончил военную кафедру при Московском лестехе. Мы пришли на год позже вас. Забрали меня в возрасте 27 лет – уже старичок. Но все знания быстро восстановились – учителя были хорошие Перепичай, Витренко, Лычак, Ртищев, Дунаевский. Как-то загрустил о тех прекрасных днях своей молодости. Стал копаться в сетях, что бы узнать, что стало с полком. Посмотрел на полк из космоса – аэродром пустой. Потом узнал, что его расформировали. Грустно.
А сайт хороший, молодцы, что не забываете прошлое. Вспоминаю нашу родную 4 АЭ, самую лучшую и оригинальную: Дубки, баню, колодец, бомбоубежище при штабе. После дембеля в 1985 году вернулся в Вологду. Витя Шишелов летал в 3 АЭ, остался служить. Потом перевелся в Орск. Где сейчас не знаю. Витя Косухин ушел из полка со мной в один год. Что с ним не знаю. Родом он из Кандалакши. Саша Гусев, тоже из профсоюза, по прозвищу «завгар» летал во 2 АЭ.
Сейчас работаю в Леспроекте. Живу в Вологде. Двое детей уже взрослых. Фотографии пришлю.
Пиши. sevlespr@yandex.ru.

Здравия желаю!
Родился и вырос в Птровске. 85 год рождения. Все детство прошло под гул самолётов. Очень любил смотреть в небо на серебрянные, сверкающие на солнце "птицы". Вспоминаю с замиранием сердца... Это завораживающее чувство до сих пор не покидает меня при виде самолёта в небе. Кстати, я знал одно место, где вы пролетали прямо над головой на минимальной высоте... Много раз видел как отрабатывается полёт с одним двигателем. Это место было на северо-западной окраине города перед прудом. Там ещё связная или навигационная точка была... Я даже забирался на крышу дома и махал руками лётчикам в надежде что они меня увидят. Год примерно 89-93... Ребят, а на какой мин. высоте вы кружили? Иногда, казалось что можно было разглядеть пилотов в кабине! А на день авиации на аэродроме каждый год были показательные выступления и прыжки с парашутом. Один раз, на день авиации, мне даже удалось посидеть в кабине Ан-24 и покататься на вертолёте Ми-2. Как оказалось - это был крайний День авиации этого аэтодрома... Хотя, уже можно сказать не "крайний", а последний. Всем желаю удачи и здоровья! Вы счастливые люди, у Вас есть небо!

P.s. в настоящий момент, после вышки, прохожу службу по срочке в ВВС в Самаре. Часто бываю на Военном аэродроме Кряж. Недавно встречал борт Ан-24. Как услышал звук подлетающего самолёта - ком в горле и покрасневшие глаза.

Гыыы.
При заходе над Медведицей (када только по кругам и турбохолодильник не успевает отрабатывать - в кабине ЖАРА несусветная) кажный раз хотелось чё нить сбросить на купающихся и весело машущих нам...
Эт я так, шучу типа.

сегодня День ВДВ. И сразу вспомнился Мустафин Сергей-бортач, как он хотел в ВДВ попасть. И в Афган когда улетал, то тоже говорил, что там переведется к ним.Парашютистам- привет.

Да, помню, как у него глаза горели, когда про ВДВ и спецназ рассказывал всякие афганские истории от друзей, побывавших там. Но тогда он в Афган еще не был запланирован. Значит все-таки попал. Вернулся, нормально?

Усков А Попова, Арбузова, Аршина ищи у меня в друзьях в одноклассниках, майл ру. Я Дымов ВН штурман звена с 1983года и до разгона Ан-24 в 3АЭ.Мой адрес Skyp dymov53/

Коля Петренко, всем кто его знает, передаёт привет!

Однополчане-петровчане! Всем привет! Поздравляю Вас с Днем Авиации и Днем ВВС! Всегда с замиранием сердца смотрю на пролетающие самолеты и вспоминаю свою летную жизнь, летные традиции и обычаи при подготовке курсантов и боевой подготовке, экипаж и нашу эскадрилию. Жаль, что этого нельзя повторить. Всем удач. Ура! Ура! Уррра!

порфирьевичу

Анатолий, подписываюсь под каждым твоим словом.

Мужики, всех с праздником!

сегодня опять праздник!!! Поздравляю.

Тишина...Праздники кончились.

Vital_Rostov, твоя "учебка не помню где" - это тоже Балашов.

А жизнь продолжается!

правильно, Валера. хоть и холода надвигаются, но для тебя снег и морозец наоборот ведь в удовольствие

Самый сильный мороз за свои 51 год жизни пережил в Петровсе. -42 град. Полный штиль, ясно, ослепительные солнечные лучи отражает пушиистый как перина снег на земле, а в воздухе висят и сверкают мелкие кристалики льда. В общем, картина фантастическая. Идем, после завтрака в столовой, мимо медчасти на стоянку самолетов. Парко-хозяйственный день. Еще подумал, - как же по такому морозу до железок дотрагиваться? Оделись-то по морозу: меховые куртки, ползунки, унты. Но, на удивление, жарко. Куртки расстегиваем на распашку, некоторые даже шапки снимают...

Вспомни лучше как Салыгин заставлял 1го января поутряне неспавший полк, полупьяных, на лыжах ковылять по "снегу с морозцем". Вот где ФАНТАСТИКА!!!
Брррр, до сих в дрож бросает от этих воспоминаний.

Витя, ты прав.Есле всё ок, собираюсь в новые для себя горы.Всем привет.

Петровчане 70-х , 80-х годов откликнитесь.Служил в 4-й, 1-й, 2-й эскадрилии стартехом.Сейчас живу в г.Великие Луки Псковской области, у меня трое взрослых детей, занимаюсь частным бизнесом.Хотелось бы пообщаться со всеми, кого я знал во время службы.мой адрес vdovsky@yandex.ru

Да, забыл представиться.Вдовский Ататолий.Со мной служили Олег Матюхин, Саня Шевнин, Женя Полосин, Валит Ярулин, Валера Булаенко, саша Панасенко и многие другие.

Вдовскому: внимательно читай с 1 страницы. Кое кто здесь есть , а про других написано

Привет петровчанам! Давно обещал черкнуть несколько строк воспоминаний о славном времени инструкторской работы в петровском полку. На литературное признание не претендую, да и может какие факт стерлись с памяти. Во всяком случае надеюсь оживить ветку.
Итак:
Борьба с пьянством алкоголизмом в 1985г.

Весна , начало вывозной программы с курсантами 3-го курса Балашовского ВВАУЛ, аэродром Петровск. Я, капитан, летчик-инструтор 1-го класса , это моя пятая по счету курсантская группа, опыта уже достаточно, а желание - изо дня в день, из года в год заниматься рутинной инструкторской работой потихоньку тает, с завистью думаю об однокашниках попавших в боевые полки, отдельные транспортные АЭ, мечтаю о том, как бы самому сбежать со шкрабовской работы. Но деваться пока некуда, надо грызть нелегкий инструкторский хлеб.
Последние дни марта, снег почти растаял, солнышко пригревает спину через ДСКу. Идем со стоянки после КТЗ в столовую, легкий треп , анекдоты, подколы.
Бежит запыхавшись курсант-посыльный. Срочно вызывают в штаб полка , в кабинет планирования к зам. ком.АП. Чертыхнувшись, сворачиваю к штабу, в голове проигрывая, зачем вызвали? Вроде бы по полетам замечаний не было, наземная подготовка идет по плану, наверно кто-то из курсантов почудил в очередной раз. Захожу, представляюсь. Зам. Ком.АП по летной В.Ш.Л. достает телеграмму и говорит, что в Шперенберге у пилота Ан-24, возившего командующего ГС ВГ, инфаркт, и срочно нужна, замена, и что я самый подходящий кандидат на эту должность, мол, каково мое мнение? В голове проноситься только одна мысль, не сплю ли я? Разгар подготовки курсантов , вывозная программа на носу, и шеф-пилотом к командующему в ГДР? Это не про меня. Из сладких грез выводит голос Владимира Шамуиловича Л.:
- иди в строевой, оформляй документы, группу передашь лейтенанту Олегу П., КЗ полетает на вывозной.

Несусь в строевой, сам не верю подвалившему счастью. В строевом отделе мне вручили список, какие документы надо собрать для оформления выезда. Два дня в кутерьме со справками, фотографиями, медкомиссией для жены, и т.п. Вроде бы все успел. Отношу все в строевой, мне дают указание лично все попутным бортом отвезти в штаб училища и заодно пройти инструктажи, собеседование. Лечу пассажиром, провожаемый завистливыми взглядами сослуживцев. Восторгу нет предела, вот он миг удачи, не зря прошли годы тяжелого инструкторского труда, обильно политые потом .
Нач.отдела кадров училища, прямо так и сказал :- ну, парень тебе повезло! Отпуск отгулял?
-Какой отпуск, у инструкторов он ноябрь – декабрь.
- Пересечение границы 24 апреля, квартиру забронировать, мебель можешь распродать, эти дрова тебе в Германии не пригодятся. До 22 отгулять 25 суток, получаешь документы и с богом!
Отгуляв причитавшиеся дни, прибываю в расположение части - приказа и документов на перевод нет. Одно греет душу, что выведен за штат, околачиваю груши, жду. Друзья, упираются, летают с курсантами по пять смен в неделю. Время идет, в душу начинают закрадываться смутные предчувствия. Где-то в середине мая возвращается мое личное дело с представлением на перевод с пометкой «без реализации». Через пол года узнаю, что из Куйбышева поехал в Шперенберг зять командующего. Да, надо было жениться по расчету… Главное - штурвал и небо остались в моих руках.
В эти же майские дни ЦК КПСС приняло приснопамятное постановление «О борьбе с пьянством и алкоголизмом»
Быстренько был состряпан приказ о вводе меня обратно в штат. За одну смену ввели в строй, отлетал все необходимые проверки. Группу КЗ почти вывез, довел до ума и лейтенанта О.П., а сам ушел в отпуск. На меня взвалили сразу все полеты в группе и звене по сложным видам. Особенно много приходилось летать на заходы на посадку с имитацией отказа двигателя и с зафлюгированным одним винтом. Ловлю себя на том, что с одним выключенным двигателем уже летаю, лучше чем на двух. Закрылки на посадке во взлетной конфигурации, самолет практически сам садится, главное не дергаться, и не давать это делать курсанту.

Постепенно все курсанты вылетают самостоятельно, нагрузка резко уменьшается, на мне остаются только маршрутные полеты и ночь. Подумываю, как бы подкатить к командиру и отгулять оставшийся отпуск. Но вместо отпуска дали неделю профилактория. Ну что ж, тоже неплохо, перед Днем авиации поплавать, позагорать на берегу Хопра, половить рыбки, и расслабиться вечером в кругу сослуживцев под душистую ушицу, не взирая на грозное постановление ЦК. Чем я с превеликим удовольствием и занялся, благо погода была великолепной.
Вернулся из профилактория в самом радужном настроении, курсантские полеты заканчиваются, впереди экзамены по технике пилотирования, отпуск. Попав в расположение части, заметил, что все гудит, как растревоженный улей,
Все разговоры о самогонщиках. Оказывается, наш НШ АЭ, забрел в старую, развалившуюся казарму. И к своему изумлению обнаружил 40 литровый бидон с брагой!
Поскольку с таким продуктом все в то время были знакомы не понаслышке, возник резонный вопрос - кто хозяин? Еще больше он изумился, когда рядышком обнаружил придавленный кирпичом блокнот, в котором был описан весь технологический цикл, дата зарядки бидона сахаром и прочими ингредиентами, расчетный срок брожения и выхода прозрачной жидкости. А на самом блокноте красовалась фамилия курсанта нашей АЭ - Гена П. (Тут надо дать небольшое пояснение, для тех кто не в теме, летному составу полагается по реактивной норме питания 15г шоколада в день, а поскольку шоколад бывал порой в дефиците , нач. прод. с легкостью заменял его 100г. сахара. Сожрать по 3кг сахара в месяц было не под силу никакому сладкоежке, и чтоб продукт не пропадал курсанты нашли ему достойное применение ). Остальное было делом техники… Пошли разборки в свете решений Партии и Правительства, со строгими оргвыводами. Сурово осудив Гену П., по комсомольской и служебной линии, командование в назидание другим, представило курсанта на отчисление из славных рядов ВВС.

Я попадаю из профилактория прямо в эту вакханалию. Подходит ко мне ком АЭ, Абдулла Хасиятович З. и просит, чтобы на Совете училища, я представил курсанта на отчисление, а то мол если поедет инструктор лейтенант, он достойно это не сделает. Документы все уже подготовлены, ты мол только щеки пораздуваешь и все. В армии такая просьба , все равно что приказ. Да и мне что, жалко? Тем более курсант был с гнильцой, взысканий и без этого, как блох на собаке, нервов потрепал всем.
В ближайшую субботу летим в Балашов на Совет. Доходит дело и до курсанта Гены П.
Начальник училища Н.Ф. Вертель, берет в руки папку с документами на отчисление и начинает перелистывать, лицо у него багровеет и он задет вопрос:
-кто летчик-инструктор?
Я вскакиваю и представляюсь:
- капитан К.
Генерал багровеет еще сильнее:
- материалы и характеристики капитан, вы писали?
Я без малейшего сомнения:
- так точно!
Тут начальник училища переходит на повышенные тон:
- а почему служебная, летная характеристики и рапорт на отчисление написаны разным почерком и разные подписи под одной фамилией?
До меня начинает доходить смысл сказанного, бросаю взгляд на КЭ, он съежился, готов сам провалиться под стол.
Да хороша подстава с представлением, лихорадочно прикидываю, чтоб сморозить, чтоб никого не подставить, и самому вывернуться. Правдоподобного на ум ничего не приходит.
Генерал, не дождавшись вразумительного ответа от меня, произносит:
- вот из-за таких, - показывает на меня пальцем, - беспринципных офицеров- воспитателей курсанты и нарушают дисциплину! Объявляю вам товарищ капитан 3 суток ареста за упущения в воспитании курсанта П.!
Ни хрена, думаю, - скатался на Совет училища.
Соберусь с мыслями, напишу продолжение...

Маладца, давай дальше. Приятно вспомнить.

Еще шняга. Тож, ничего так.
Кампания по борьбе с пьянством, вроде тот же год.
Дикий ажиотаж отчитаться о выполненных решениях партии впереди Планеты всей.
Напоминаю, что судили-выгоняли только за запах.

Юре Ш. надоело служить в полку с дебильным командиром.
Каждый месяц "лучший штурман полка", а все в старлеях. Ну не хотят признать, что он достоин более высоких должностей-званий.
Решил увольняться - отец директор зверосовхоза, не пропадет.

Помните, что уволиться можно было или по здоровью, или по дискредитации.
Нас же в Армию по здоровью и набирали, осталась дискредитация.
Каждое утро Юра приходил в курилку перед штабом, доставал пузырь и демонстративно хряпал в одну харю.
Наконец суд.

Пришел он с хорошим запахом.
Ну, начали судить.
- хороший товарищ, но пёть
- классный Штурман, но пёть
- отличный , грамотный офицер, но пёть
- а сейчас о своем лучшем друге скажет председатель суда майор К.
- знаю офицера Ш. более 10ти лет и могу сказать одно: он позорит Армию!!!, не место таким в наших рядах! голосуем за увольнение!!!

Руководство берет управление на себя.
- Юра, ты в самом деле не можешь жить без бутылки
- не могу, вот и сейчас она со мной (достает шкалик)
- мож мы тебя полечим
- бесполезно
- вот вылечишишься, мы тебя штурманом звена, капитаном сделаем
- поздно! я деградировал

И тут начинается просто ор командного состава:
- ДА ОН НАВЕРНЯКА СЕБЕ МЕСТО НА ГРАЖДАНКЕ НАШЕЛ!!!
- ХОЧЕТ СОСКОЧИТЬ! НЕ ВЫЙДЕТ!!!
- БУДЕТ МУЧАТЬСЯ ВМЕСТЕ С НАМИ!!!
- НЕ УВОЛЬНЯТЬ!!!
И только один замполит (перевели из Багайки - репрессированный) тихо сказал: ну что вы за люди... Человеку и так не легко, нет, надо еще хуже сделать! И так во всем!

ТЭМу.Помнишь ли ты Леху Семенова, он служил стартехом в 4 аэ, и Женьку Панина.Если есть инфа, расскажи о их дальнейшей судьбе.Они тоже оканчивали РВВИАУ позже меня.И ваш инженер аэ-Кривицкий вроде бы, точно уже фамилию не помню.Да и про Саню Ларичева-инженера полка по АО хотелось бы узнать.Короче буду рад прочитать любую информацию.Остальное прочитал с первой страницы.Сайт нашел случайно, роясь в инете.На видео тебя узнал.Есть много фото в Горном.Как и куда скинуть?

ТЭМу.Помнишь ли ты Леху Семенова, он служил стартехом в 4 аэ, и Женьку Панина.Если есть инфа, расскажи о их дальнейшей судьбе.Они тоже оканчивали РВВИАУ позже меня.И ваш инженер аэ-Кривицкий вроде бы, точно уже фамилию не помню.Да и про Саню Ларичева-инженера полка по АО хотелось бы узнать.Короче буду рад прочитать любую информацию.Остальное прочитал с первой страницы.Сайт нашел случайно, роясь в инете.На видео тебя узнал.Есть много фото в Горном.Как и куда скинуть?