Друзья приветствую!
В гарнизоне была своя баня, возле котельной, пятница мужской банно-стаканный день.Бассейна не было, зимой прыгали в снег. Кафе было на технической стороне столовой.Потом сделали в гостинице, на втором этаже.

wladimir:
30 с лишним прошло, а все еще помнится погрузка уголька в подвесную тачку, а потом "п... паром" в котельную (метров 20-30). А как топили? Всяко бывало... Зимой 80-го даже сосульки из крана в умывальнике помнятся. Зима была морозная. А спали, в казарме 1-2 эскадрильи: нижнее простое, нижнее теплое, свитерок (иногда), простынка, одеяло, техничка или шинель. Шикарно!!!

wladimir:
30 с лишним прошло, а все еще помнится погрузка уголька в подвесную тачку, а потом "п... паром" в котельную (метров 20-30). А как топили? Всяко бывало... Зимой 80-го даже сосульки из крана в умывальнике помнятся. Зима была морозная. А спали, в казарме 1-2 эскадрильи: нижнее простое, нижнее теплое, свитерок (иногда), простынка, одеяло, техничка или шинель. Шикарно!!!

wenzel: мы не были ленивыми, но нам не давали п-та из-за ф-1, а теперь на старости лет-мёгим или мёгём, но уже просто стало намного проще срываться с места проживания и выезжать, куда душа желает. Всем финансового благополучия!
С уваж. ПАРОВОЗ.

noi55:

wladimir:
30 с лишним прошло, а все еще помнится погрузка уголька в подвесную тачку,

Сам удивляюсь! На смену надо завезти 10-15 тачек, харашо если уголь подгорнули ближе...
Короткий передых 2 часа ночи на полу и пора чистить шлак (опять тачка). А всё равно всё воспринималось с юмором, как так и надо и не было обиженых. Зато летом наряд на КПП это вообще -курорт. Девчата ходят, радио можно слушать (за бугром класная музыка была), вот только машин у офицеров много, за ночь разов 50 открыть ворота надо да ещё наряд с собаками туда -сюда, из машины через борт наровит ухватить за голову эдакий шарик кило на70... А в какое время это МИ-4 там возле КПП на постамент поставили, чья инициатива?
В казармах было градусов 12-15 в морозы, а всё равно под шинелкой согреваешся и сон отличный. И не было никаких неуставных отношений, воистинно порядочнейший род войск(может не везде). Отсутствие надменности у офицеров, со мной солдатом срочником общались по простому без гордыни почти на равных, бывали в гостях у прапощиков и офицеров дома.
Мечтаю внука на месяц летом свозить куда-то в ту сторону, надеюсь там амброзия не распространилась ещё?(растение сорняк вызывает алергию у детей, и вообще настоящая зараза появился в украине лет 20 тому)

А в какое время это МИ-4 там возле КПП на постамент поставили, чья инициатива?
wladimir:
В 79-80 до моего дембеля в мае на нашей стоянке стоял. Будучи ДСП весь его облазили и изучили. А уж потом его на пастамент...

А я МИ-4 в ШМАСе учил. Меня там из киномеханика перековывали в авиационного механика, вроде получилось, только бывало путал типы масел в осевой, вертикальный и горизонтальный шарниры Н. В. так наверное до сих пор и летают... Чем-то этот апарат напоминает мне летающее устройство как в кинофильме "Киндзадза". Грузовая кабина узкая, с высоким потолком, а к пилотам лестница ведёт, да ещё говорят борттехник во время полёта на ней стоит. В кабине сидеть и то страшновато (высоко), как же они летали на нём? В ПАРМ заганяли постоянно. Это была машина что-то вроде метеостанции, помню летом жарко, а этот агрегат приземлился весь во льду и снегу, видать из стратосферы что ли? Что мне нравилось в нём так это звук двигателя. Живой, резкий и мощный. А в фостовой балке бак со спиртоглицериновой смесью, по моему на 60 литров.Шутили много по этому поводу, но так ине попробовали.

noi55: А прочти с 1-й и найди всю ин-фо, жаль, что не все уж могут выйти на связь.

к пилотам лестница ведёт, да ещё говорят борттехник во время полёта на ней стоит.

Он сидел боком на ремне. То, что говорят дели на 17 и будет что-то близко к правде

О борттехнике Ми-4 говорили так: Не птица а летает, не член а стоит!

паровоз:

noi55: А прочти с 1-й и найди всю ин-фо, жаль, что не все уж могут выйти на связь.

Все с 1-ой стр. прочитал, может не все в голове уложилось. Но, думаю, простительно... Столько инфы запомнить. И в следующий раз не претензии предъявляйте, а отправляйте сразу на нужную страницу, пожалуйста.

Ми-4 на постамент ставил гв. Ст. лейтенант Белоус В.В, будучи И.О. комендантом гарнизона. То есть Ваш покорный слуга. Ну и естественно по приказу гв. полковника Медведева В. Всех приветствую. Веточку отслеживаю, я на связи.

Там была симпатичная лужайка, с МИ-4 тоже харашо, внушительней. Если нет военной тайны, объясните что за штуковина стоит на ангаре ПАРМА, цистерна не цистерна, в мои годы этой штуки не было. И что там сейчас вообще, на спутниковом снимке ничего не видно толком.

http://www.newsru.com/russia/1 ...

Грустная новость. вертолет Прибыловский.

Перегнал Миша Афанасьев и Вадик Лапин

Приветствую всех.Теперь мне порезанных будут строить такие: http://www.youtube.com/watch?f ...

В предыдущем сообщении есть ошибка.
Теперь вместо порезанных будут строить такие: http://www.youtube.com/watch?f ...

Интересно с какого летательного аппарата в этом изделии используется автомат перекоса и главный редуктор? Удивляет своей компактностью и маленькими размерами.

wladimir: Владимир это нужно спросить у "главного конструктора".

Да есть там в ютубе немного информации , но ничего конкретного. Ну это не так и важно. Я помню там в Глебычевском лесу когда-то вышел на свалку куда вытаскивали агрегаты по истечении срока консервации. Не знаю были там редукторы, но турбины с МИ-2 точно были. И много других деталей и узлов, автоматы перекоса к примеру. Всё в ящиках, смазано и в обёрточной бумаге, кое где ящики даже не раскупорены, просто на табличке написано: "Хранить до такого-то".Во времена были. Тут где я живу в Донецкой, сейчас народ с металоискателями всё перерыл, даже асфальт на дороге раздолбили потому что в своё время засыпали шлаком с Новокраматорского металургического, а там кусочки ферромарганца величиной с орех. Наверное и Глебычевский металлолом убрали?

Что, после поста "wladimir" все пошли металлолом искать? А тема на задворках!.. Вроде бы и дачный сезон закончился, а никого нет. Или 3-4 почуствовали давление со 2-ой ОГВЭ? Ушли в подполье? Заходите, пишите и просто здоровайтесь с сослуживцами разных времен... и народов и эскадрилий.

А ещё и званий.., извините, забыл. Это ж была АРМИЯ.

Циркулярно ВСЕМ! С Днём Армейской Авиации!

Друзья приветствую всех!
Не было доступа в интернет.Поэтому хоть и с опозданием но тем не менее всех с Праздником, с Днем Армейской Авиации!

wladimir: Наберите в Гуглях - Самодельные вертолеты, там много инфо и есть по указанному выше.

В России даже радиоуправляемые авиамодели попали под запрет, так чтоу мини -вертолётов нет будущего, разве толькько если их владельцы макси-миллиардеры!

wladimir: Умом Россию не понять! Но самодельщики строят и летают, побольше бы таких людей!

А 03.11.2012г. всемирный день МУЖЧИН.
Праздравляю!

Умом Россию не понять!

и утром тоже :)

паровоз:
Неужели мы дожили до своего праздника?.. А где подарки от любимых?

NOI55:
Подарок в том, что мы столько лет вместе. И они у нас- ЛЮБИМЫЕ!!!

паровоз:
А на 23 февраля мы тоже"столько лет вместе". Так без подарков жизнь остановится... Ладно, тему закроем. Что нам больше заняться нечем? Впереди разговоры об АВИАЦИИ и её славных тружениках...

Да, всех с НОЯБРЬСКИМИ !!! Невзирая на современную терминологию... Что они нам давали в армии, мне на первые (после полугода) звание "ефрейтор", на вторые - фотография у Знамени полка (остальное у меня, к тому времени, уже было).

после ноябрьского поздравления можно всех поздравить с новым министром обороны.Но я уверен, что отставка Сердюкова не из-за мохинаций, о которых знали все и давно, тем более, что на таком уровне не воруют, а занимаются бизнесом, а из-за того, что свою миссию по реорганизации армии он выполнил и должен уйти с ярлыком "плохиша". Армии нужен сейчас популярный начальник, особенно в период возможного прихода к власти в США-Ромни, который с Россией будет разговаривать намного жёсче, чем Обама.

А 7-го Ноября миы всегда топали по дорожкам городков или по Площадям и улицам городов. И в парадной форме одежды. Воровать было не в почёте, но списаный С2Н5ОН употребляли А министры будут всегда соответсвовать требованиям РАБОтодателя.

паровоз:
А мы, соответственно, требованиям министров (директоров, командиров и т.д.)

После дневной болтанки, если не сильно устал, располагаюсь перед экраном с пивом и сигарой и включаю это: http://www.youtube.com/watch?v ... или это: http://www.youtube.com/watch?v ... с музыкой для души вроде : http://vk.com/audio?q=%D0%90%D ... .Ну если что не так не обессудьте (вдруг не по теме форума). Но помогает очень! С уважением, ни разу так и не взлетевший, но безнадёжно пропитавшийся Прибыловским снегом и запахом лакокрасочных покрытий и гидрожидкости МИ-8 рядовой Борисюк.

А в Хибинах-снежный покров позволяет стать на и сесьть на всё, что спустит вас с гор, подъёмники работают! Это не реклама. Подлёдный лов корюшки открыл 05.11.
А об А.А после праздника нет отзывоыв, хотя многие прошли через ЭТО.

19.11.2012 скончался Толя Хижный.

Пишут-Толя жил в Кобрине. Связался с кем он служил в Алакуртти и кто его помнит. Тоже получили печальное известие. Сухо, но хоть так. А жаль, что с Восьмых так мало помнят 332 ОГВП времён 70-80х. Или у них своё ДРЕВО ?

Таких веток не так и много. Я знаю только 2 (эта и вертолетчики). А народа мало, потому что в 50 лет изучать комп уже никто не хочет. Еще удивляюсь почему с 3 и 4 эскадрильи народ здесь шевелится-молодцы!!!

Оказывается есть такая интересная карта: http://www.flightradar24.com/ Я то смотрю в бинокль: ну откуда такие авиалайнеры надо мной идут, явно не Донецк-Мариуполь. А здесь оказывается пол-мира пролетает. Для меня эта карта -открытие, да ещё в режиме онлайн!

P. S. В районе Выборга (Прибылово и Карельский перешеек) мало авиамаршрутов. Судя по этой карте, да и весь Кольский п-ов вне больших трафиков. Пулково не такой уже и оживлённый порт!

noi55: Мы рубеж 50 перевалили, нам под и более 60, не в обиду-тебе ведь тоже достаточно лет.А помним всех, т.к. ротация(замена) у нас в то время была гораздо реже.

wladimir: Спасибо за карту. Сколько же всего таит интернет!..

Печальное известие Игорь ты сообщил.Я с Анатолием в конце лета общался, ни на что не жаловался он.Вечного ему полета.Вчера проезжал на автобусе его Родину.

noi55:
к сожалению-активных людей в Инете можно по пальцам пересчитать((
В Одноклассниках появляются Прибыловские (вот недавно-Булатов, Яковенко),
но на предложение пообщаться на ветке-молчание.
Да и активность постоянных участников форума падает-быт наверно заедает.

игорь Ми-6:
Да, Игорь, это капиталистическая действительность. А так, порой, не хватает социалистической обыденности...

Привет друзья!
Добавлю вам капиталистической действительности. Посмотрите
http://www.youtube.com/watch?v ...

UT5RL:
Это попытка рекламы новой партии или...

http://youtu.be/54eiyjh6CMw Может без музыки тоже не плохо было б!