Тоже туда же:

Привет друг! Ждем, подтягивайтесь побыстрее! Когда вам планируют выпуск? Надеюсь скоро увидеться!

Школе только вчера вот привет передавал, рейсом на Уфу аккурат пролетали, в районе Балаково была замечательная связь.

Да вроде осенью должны финишировать. С удовольствием увижусь и буду рад присоединиться к вашей честной компаниии))) С наилучшими! и Всего самого Летнего и лЁтного)))

Когда вам планируют выпуск?
Valdes специально для Вас.
ШВВ:"Тридцать второго мая (июня)».
Что?Вы ошиблись, ШВВ.
ШВВ :Почему? Я поставил точное число.
Рамкопф. Такого числа нет!
ШВВ: Ну-ну, как это — нет?.. Мне-то не рассказывайте!
Бургомистр. Если вчера было тридцать первое мая (июня), то сегодня какое?
ШВВ: Тридцать второе… Вы только не волнуйтесь, господа. Я вам сейчас все объясню… Это — мое открытие…

Karlsonchik:

Когда вам планируют выпуск?
Valdes специально для Вас.
ШВВ:"Тридцать второго мая (июня)».

дембель неизбежен!

Главное на контракт не остаться!!! А то ведь, наполеновские планы , расписаны как минимум до ноября.... а Да42 летом может быть и занят быть.

To 47824
Куда решил поступать?

Dugas: прохожу ВЛЭК, если пройду, то Постараюсь в Сасово попасть. А ты?

To 47824 напиши свой ящик. Сасово думаю.

to 47824:
как ВЛЭК идет? трудности какие-нибудь обнаружились по здоровью?

Dugas: пиши на lubodorogoinvest@gmail.com

Kobalt: давай по итогу расскажу, ок ;) в процессе. Со справками достаточно геморройно, если не собирал свежие, заложи по времени заранее!

47824:
да я проходил уже в августе в ЦВЛЭКе, по 1 графе, до этого за неделю все собрал справки (в свой город пришлось лететь) и снимки сделал носовых пазух + флюораграфия, чтоб меньше проходить комиссию по времени, и дешевле. В итоге все за 2-3 дня прошел. В этом году так же буду действовать :)

Kobalt:
куда планируешь поступать?

Cannelle:
пока не решил. между СЛУГА и БЛУГА пока определяюсь.
А ты?

Kobalt:
почту подсвети пжл)
Я сначала подумывал насчет Якутска
но теперь сомневаюсь

Cannelle:
да зачем эти "XX-кутски" и прочие мелкие филиалы... там и набор намного меньше - а значит конкурс больше, и практика скорее всего не у них, а в др училища ездить придется.
Сасово - 125, Кр Кут - 125, БЛУГА - 80. это набор на бюджет в этом году.

Kobalt1986@mail.ru

Парни, собираю остаток справок для ВЛЭК, не могу понять, где мне взять сертификат о прививках? У нас вроде все в медкарту ставили в 80-е, не было никаких сертификатов. Почитал в сети - народ пишет, что нужно самому в своей медкарте копаться и вписывать. Кто-нибудь решал подобный вопрос и, если да, то как?

Спасибо.

Закрыл вопрос, взял форму, в поликлинике перенесли все прививки из старой медкарты в сертификат (на случай, если кому понадобится). Отбой.

Подскажите, как называется нынче специальность у ребят, которые учатся на пилотов в УВАУГА, а также как называется их специализация и какую квалификацию они в итоге получат. Раньше вроде бы в дипломе писали "инженер", а что сейчас?

Специалитет 5 лет
Специальность высшего образования 25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения
Специализация: Организация летной работы


Бакалавриат 4 года (по целевому)
Код направления подготовки 25.03.03 Аэронавигация
Наименование направления подготовки: Летная эксплуатация гражданских воздушных судов

На специалитете в дипломе будет написано "инженер".

Народ, кто подскажет, если закончить 1 курс где-нить в Краснокутске, я смогу перевестись в Сасово или другое летное училище?

После Краснокутска Вас никуда не возьмут, т.к. никакого летного училища в Коаснокутске нет.

To Тоже туда же:

Таки да?
http://kkluga.ru/

Существуют комиссии по переводам, если ее нет в самом училище, то, возможно, такими вопросами занимается комиссия института, филиалом которого является училище. Но, я так понимаю, для перевода нужны веские причины, тем более при переводе в пределах однотипных училищ. Что-то мне подсказывает, что такие метания вряд ли найдут отклик в черствых душах работников на образа )))

прецеденты есть. в этом году курсант переводится из Красного Кута в Сасово. Все такие вопросы решаются через директора.

2 Cannelle,

На самом деле Вам лишь намекали, что хоть училище и Краснокутское, но находится оно в г. Красный Кут, а Краснокутск остался на Украине и когда-то был в Казахстане.

Участники прецедентов на форуме советов ее просят ))). В Ульске вон на 1 курс дамочку перевели из другого вуза на олр на дневное, а пацаны даже в пределах вуза даже на младший курс даже дети родителей с гнутыми пальцами - отдыхают ))))

Григорий Филатов

А подробнее можно, что за курсант?

Cannelle

И чем же, училище, в так называемом "Краснокутске" по вашему, уступает СЛУ ГА?)

То Emirates787:

Это все теория, далекая и беспощадная)

Мне интересен сам факт, имеет ли он место быть, и как его готовить.

А уступает выпускным типом самолета. По мне так L-410 гораздо предпочтительнее DA-42

Вероятно тем, что, по мнению Cannelle, училище Краснокутска не котируется у кадровиков "большой тройки".

Cannelle

Предпочтительнее? Впервые от Вас это слышу.
Здесь зависит оттого, с какой стороны это посмотреть - если вы себе ставите цель региональную авиацию, поехать куда-нибудь на север... тогда да, придя в АК уже готовым вторым пилотом L-410 и впрямь очень удобно.
Зато DA-42 оборудован Garmin-1000, или как иначе его называют "маленький боинг" - здесь уже можете сами сделать выводы от преимущества данного фактора.

Да и кстати, вот к примеру в этом году одно отделение 3-го курса ККЛУГА выпускается на L-410, отлетывая на нем в Сасово.
Поэтому, всё оносительно.

Участники прецедентов на форуме советов ее просят ))). В Ульске вон на 1 курс дамочку перевели из другого вуза на олр на дневное, а пацаны даже в пределах вуза даже на младший курс даже дети родителей с гнутыми пальцами - отдыхают ))))

Фактически к поступлению обнаружился ПМК 0.3. На ВЛЭК стоит ехать вообще и куда лучше? может сразу в центральный? Очень нужны ваши советы.

ЛС:

Фактически к поступлению обнаружился ПМК 0.3. На ВЛЭК стоит ехать вообще и куда лучше? может сразу в центральный? Очень нужны ваши советы.
-
отмотай ветку, подыми ФАП МО, нормы пролапса имеют конкретное выражение в мм, и были уже озвучены здесь.

С ПМК до 0.5 пропускают на обычном ВЛЭК
Только там с особыми условиями (например это особенность строения сердца)

Где как. В Казани председатель с порога заворачивает с пмк, не глядя на мм. Пришлось в двух местах делать узи, к счастью, после нормального обследования диагноз сняли вообще, а так в военкомате по экг 4 мм пмк нарисовали, добрые люди.

Cannelle спасибо.
папа в, все перечитал, поэтому и прошу совета, так как для курсантов (поступающих) по ФАП МО, неважно сколько мм - негоден.Поэтому вопрос не снимаю, где лучше ВЛЭК делать?

лично, по пмк не специалист. для начала переделай эхограмму и узи в другом месте, сколько врачей - столько разных результатов. а проходить надо там, где врач понимают и разделяют твою цель. удачи.

Небо только для здоровых людей, инвалидам с ПМК там делать нечего. Стране не хватает инженеров и рабочих

2 illbeapilot
ПМК - это инвалидность?

Смотря какой. Бывает, что и инвалидность.
Но у абитуры чаще всего вопрос о 2-4мм. С одной стороны, по фапам вроде негодны, а с другой, всегда ли есть уверенность в правильности а) постановки самого диагноза и б) точности этих самых мм.
Врачи, знаете ли, тоже разные бывают.

Григорий Филатов
Старожил форума
2 illbeapilot
ПМК - это инвалидность?
=======

Это был сарказм

Те кто здесь кричит про то что небо для здоровых, для бездиагнозных и т.д. - помолчали бы. Нет здоровых пилотов, есть недообследованные. Теперь с каждым годом на вооружение медиков приходит новая и совершенная медтехника. Помню как проходил влэк 20лет назад с их допотопной совдеповской стрелочной аппаратурой и сейчас..

Народ, кто подскажет, нужна ли "справка о перенесенных операциях", если мне никаких операций не делали?

Да. А еще нужна справка что ты не верблюд.

illbeapilot, все бы хаха да хихи, а в нашей реальности без бумажки ты букашка

А серьезно? Справка о том что за последние 5 лет я в поликлинику не обращался, сработает?
И откуда достать эту справку о перенесенных операциях?

Имелось ввиду то, что нужно критически относиться к информации полученной из "сомнительных" источников, которыми являются форумы и знакомые. О том что вам нужно предоставить справку о неперенесенных операциях вип сказал врач на влеке или вы в нормативной документации прочли?
Как я понял, вы это "где-то" услышали, потом задали вопрос "нужна или нет", а следом "где взять".
В вашем случае достаточно просто прийти на предварительный влэк и все подобные вопросы отпадут.

Нужна выписка о перенесенных заболеваниях за 3, емнип, предыдущих года. Если не было заболеваний, то справка, что за медпомощью не обращался, наверное.

Про операции: хирургу на осмотре видно, были или нет, поэтому справки о том, что операций не было, не нужно.

Господа, спасибо вам за посильную помощь, я был и на предварительном ВЛЭК, и информацию брал не у тети Клавы)
http://www.spbguga.ru/files/20 ...
страница за номером 19

Для лиц, поступающих на профили (специализации), связанные с
подготовкой пилотов и диспетчеров по управлению воздушным
движением, дополнительно предоставляются:
ƒ приписное свидетельство или военный билет (для
поступающих на пилота с пометкой «Годен к военной
службе»);
ƒ справка из наркологического диспансера;
ƒ !!!!!справка о перенесенных операциях;
ƒ справка от дерматовенеролога;
ƒ ЭЭГ – электроэнцефалограмма – заключение и фрагмент
распечатки.
ƒ Результаты анализов на ВИЧ-инфекцию, гепатиты В и С и
и бла бла бла


Вот по этому и спрашиваю вашего дельного совета)

Cannelle:
если операций не было - ничего и не надо нести.
были операции - несите все бумажки, которые получали в больнице, когда выписывали. На крайний случай - свою карту, где есть эти записи.
Но это касается, скорее всего, серьезных операций.

у меня на ЦВЛЭКе хирург просто спросил - были ли. Я сказал - была такая-то, 10 лет назад. Ничего он не сказал, отметку сделал и все, т.к. она была несерьезная...