to gavr17
Спасибо за информацию! ближе к делу буду звонить в Питер на Командный:)

Разговаривал с дядькой своим (пилот ГА, на пенсии сейчас), он рекомендует Омск и говорит, что в Сасово учат на Як-18, Ан-2, Л-410 и это техника пилотирования 4го класса. А в Омске-вертолет Ми-8Т -к 1му классу относится. Я пока в этих плюсах не разобрался.

Хотелось бы еще Dmity700 услышать, но он судя по всему не на связи.

Подскажите форумчане, Сколько будет длится обучение на лётчика, имея среднее профессилональное образование Авиатехник АИРЭО.

Подскажите форумчане, Сколько будет длится обучение на лётчика, имея среднее профессилональное образование Авиатехник АИРЭО.

Всех приветствую.Очередной вопрос о сокращенной программе.Необходимо именно авиационное техническое или подойдет диплом инженера связи?Да и один товарищ-второй пилот рассказал, что был перевод на сокращенную программу после 1 курса при высшем гуманитарном и успеваемости.Буду благодарен за точную информацию)

barguzin03:

Разговаривал с дядькой своим (пилот ГА, на пенсии сейчас), он рекомендует Омск и говорит, что в Сасово учат на Як-18, Ан-2, Л-410 и это техника пилотирования 4го класса. А в Омске-вертолет Ми-8Т -к 1му классу относится. Я пока в этих плюсах не разобрался.

Хотелось бы еще Dmity700 услышать, но он судя по всему не на связи.

На сколько мне известно, если с прицелом на самолет, то любой тип выпуска именно на самолете, хоть и 4 класса предпочтительнее. Ваш дядя все правильно говорит, Ми-8 двух двигательный ЛА 1 класса, но все же на практике никакого преимущества перед 4 классными самолетами при трудоустройстве не имеет, а наоборот...... Здесь многие пришли и хотят работать именно на вертолете, тем более, что с трудоустройством на винтокрылые проблем нет, наоборот дефицит пилотов вертолетов, уже на втором курсе контракт можно подписать на работу. Но при желании в будущем, можно и на самолет переучиться или за счет авиакомпании или за свой, это как повезет).
barguzin03: написал на почту!

Dmitry700:

На сколько мне известно, если с прицелом на самолет, то любой тип выпуска именно на самолете, хоть и 4 класса предпочтительнее. Ваш дядя все правильно говорит, Ми-8 двух двигательный ЛА 1 класса, но все же на практике никакого преимущества перед 4 классными самолетами при трудоустройстве не имеет, а наоборот...... Здесь многие пришли и хотят работать именно на вертолете, тем более, что с трудоустройством на винтокрылые проблем нет, наоборот дефицит пилотов вертолетов, уже на втором курсе контракт можно подписать на работу. Но при желании в будущем, можно и на самолет переучиться или за счет авиакомпании или за свой, это как повезет).

Ну, мы то с тобой будем рулить на Арбузе или Бобике?;)

to gavr17
Спасибо за информацию! ближе к делу буду звонить в Питер на Командный:)

Разговаривал с дядькой своим (пилот ГА, на пенсии сейчас), он рекомендует Омск и говорит, что в Сасово учат на Як-18, Ан-2, Л-410 и это техника пилотирования 4го класса. А в Омске-вертолет Ми-8Т -к 1му классу относится. Я пока в этих плюсах не разобрался.

Хотелось бы еще Dmity700 услышать, но он судя по всему не на связи.

Valdes: Ну, мы то с тобой будем рулить на Арбузе или Бобике?;)

Конечно будем, Дорогой товарищ ))) Придет время, обязательно будем!) Выпускайся уже в 14-ом и вперед)))

barguzin03:
Хотелось бы еще Dmity700 услышать, но он судя по всему не на связи.

Я вроде давно на связи и выше уже ответил на интересующие вопросы)

"НАСКОЛЬКО" только вместе следовало мне написать, а остальное по делу вроде)

Ту Джокер:
Всех приветствую.Очередной вопрос о сокращенной программе.Необходимо именно авиационное техническое или подойдет диплом инженера связи?Да и один товарищ-второй пилот рассказал, что был перевод на сокращенную программу после 1 курса при высшем гуманитарном и успеваемости.Буду благодарен за точную информацию)

Раньше речь шла о сокращении обучения за счёт зачёта пройденных в универе дисциплин и досдачи до второго курса недостающих дисциплин. Было не важно - какое образование, а важно - можешь ли с помощью прежнего диплома на второй курс перевестись (схема примерная). В этом году появилась сокращённая программа обучения на базе высшего образования, где годятся инженерные дипломы с английским языком. Важны математика и физика. Может я ещё что-то не учёл, но остальное мы изучаем всё сразу авиационное.

Со средним специальным кто-то спрашивал - это надо на высшее идти, т.к. оно будет бесплатно. Возможно есть ещё какой-то вариант перезачесть то, что уже изучил. Думаю, что в СПО дали меньше часов, чем на высшее образование начитывают. Но лучше точно идти на высшее и там уже узнавать всякие перезачёты.

вадим74 текст выше, в конце, я вам адресовал. Со средним путь бесплатно лишь на 5 лет. Но в начале этой ветки кто-то советовал встать на биржу труда и со справкой от них пробовать бесплатно получить ВТОРОЕ СРЕДНЕЕ - тогда и перезачесть первый год пробовать. Может получиться своебразная сокращёнка на базе СПО. Если повезёт, то высшее получишь потом на заочке, но уже будешь летать!

Привет всем. Оказывается, я не один такой. Мне 22, имею полное высшее экономическое образование, закончил в прошлом году, устроился, да вот понял, не мое оно... В небо потянуло...
Эх... Упустил очень хороший шанс, у нас в городе набор в аэро-клуб, до 23 лет бесплатно принимают на обучение на PPL при поддержке правительства республики, 2 или 3 года кажется обучение, в вечернее время, но вот сегодня этот шанс жестко обломился, оказывается набор на этот год уже окончен, теперь только на следующий год, а там соответственно платно, что-то около 400тыс.руб будет стоить. Будем думать дальше...

Привет всем. Оказывается, я не один такой. Мне 22, имею полное высшее экономическое образование, закончил в прошлом году, устроился, да вот понял, не мое оно... В небо потянуло...
Эх... Упустил очень хороший шанс, у нас в городе набор в аэро-клуб, до 23 лет бесплатно принимают на обучение на PPL при поддержке правительства республики, 2 или 3 года кажется обучение, в вечернее время, но вот сегодня этот шанс жестко обломился, оказывается набор на этот год уже окончен, теперь только на следующий год, а там соответственно платно, что-то около 400тыс.руб будет стоить. Будем думать дальше...

почему сообщения дублируются?

Где же это такая республика где учат бесплатно на PPL?

Республика Татарстан, г.Казань :)

Республика Татарстан, г.Казань :)

Республика Татарстан, г.Казань :)

Республика Татарстан, г.Казань :)

На кнопки не дави!!!

Сопливых вовремя целуют...

И снова здравствуйте))) Перегородку исправил, в 14 году буду поступать в Увауга и снова вопрос: в приемную лучше Ульяновска или можно в зональную (Москва)? Есть разница, если да, то в чем?

2ЛС -лучше в анальную...

Если перегородку исправил-то лучше на земле сиди, ну его нах.Или тогда в анальную...

ЛС, разницы нет, куда ближе, туда и топай.

elena, спасибо!

Для информации - в Питере сокращают Командный факультет. Пилотов передают Факультету лётной эксплуатации.

ЛС, нема за що. Теоретически, возможна разница при прохождении кпн, поспрашивай у курсантов в контакте, кто и как сдавал, а так конкурс егэ общий среди всех, сдавших заявления по всем комиссиям и прошедших кпн. Мониторь сайт официальный - правила приема могут измениться из-за нового закона об образовании, пока Правил нет.

Я им задавал вопросы, они написали, что правила точно изменятся, но как будет точно известно не ранее 2014 г.

Я им задавал вопросы, они написали, что правила точно изменятся, но как будет точно известно не ранее 2014 г. Про кпн не поял...

Про кпн не поял...

Поскольку кпн оценивают живые люди, возможен элемент субъективности при оценке. И наверняка в разных зоналках есть свои особенности, поэтому и посоветовала у курсантов спросить, они ведь сдавали в разных местах. А насчет правил 2014 их спрашивать нет смысла, они-то точно ничего не знают.

если комиссия в твоем городе то уже считай сэкономил денег. но если Москва не родная то в Ульяновске неделю прожить раз в 5 дешевле.
а что там за возможные изменения? - это уже к eLena:

папа в, все спросить хотела, вы часом не Отец курсанта? )))

хех, как догадались?

наша служба и опасна, и трудна ))))

что то сразу профессор Плейшнер вспомнился...

Есть тут такие, хто учился летать за границей?

Есть тут такие, хто учился летать за границей?

Alkasin:

Есть тут такие, хто учился летать за границей?


в интернете есть как минимум два подробных блога о учебе за границей. при должном желании находятся в гугле. их же можешь найти по ссылке, которую дал в твоей соседней ветке.

eLena, вы меня не поняли: будут ли изменения для поступающих, я спрашивал в приемной комиссии Увауга. Они ответили, что в однозначно будут, в связи с новым законом об образовании, но какие именно узнать можно будет ближе к весне....

Дорогие Форумчане, действующие лётчики, учащиеся и те, кто ещё только собирается поступать!
С Новым 2014-м Годом Вас!
Чистого неба, безоблачной жизни и надежного домашнего очага!
Здоровья и Удачи!!!

Тоже присоединяюсь: всех с Новым Годом! Баранкин, вам огромное спасибо за создание этой ветки (много ответов на свои вопросы нашел здесь), и здорово, что появляетесь здесь!

Присоединяюсь: Всех с Новым Годом! Баранкин, вам спасибо за создание этой ветки! ( на многие вопросы нашел ответы) и хорошо, что появляетесь здесь!

Всех с наступившим!!! Чистого неба!!!

Олег, здравствуй! =) Не успел прочесть всё! Буду изучать внимательно. Тем не менее, вопрос слёту.. Ты уже прошёл путь. И время изменилось. Что-то стало проще, что-то сложнее, что-то актуализировалось, что-то деактуализировалось и так далее.

У меня ситуация такая. 33 года. окончил МАИ. Хочу выбрать самый правильный путь к успеху, грубо говоря. Ты окончил Сасово в итоге? Как ты видишь ситуацию? Пройдя это всё, каким ты видишь лучший путь на данный момент? К чему стремиться и где учиться? Было бы круто написать письмо тебе. Если будет желание и возможность, напиши на емэйл мне, он должен где-то высвечиваться :). Спасибо!

Олег, здравствуй! =) Не успел прочесть всё! Буду изучать внимательно. Тем не менее, вопрос слёту.. Ты уже прошёл путь. И время изменилось. Что-то стало проще, что-то сложнее, что-то актуализировалось, что-то деактуализировалось и так далее.

У меня ситуация такая. 33 года. окончил МАИ. Хочу выбрать самый правильный путь к успеху, грубо говоря. Ты окончил Сасово, как я понял? Как ты видишь ситуацию? Пройдя это всё, каким ты видишь лучший путь на данный момент? К чему стремиться и где учиться? Было бы круто написать письмо тебе. Если будет желание и возможность, напиши на емэйл мне, он должен где-то высвечиваться :). Спасибо!

как тихо тут.. :(

как тихо тут.. :(

как тихо тут.. :(

Штат Пенсильвания город Эллитаун лётная школа сын поехал учиться туда , кто что слышал об этой школе?Хотелось бы услышать комменты.