Почему такая разница в предоставляемых документах в Питер и Ульяновск?

Питер:

• медицинские документы:
 справка N 086/у с заключением о годности к обучению в вузе, заверенная главным врачом, печатями лечебного учреждения;
 копия сертификата о прививках ф. N 156/у-93г. или ф.063 с календарными сроками всех профилактических прививок;
 копия медицинского полиса;
 справка из психоневрологического диспансера.
Для лиц, поступающих на специализации ЛЭГВС и УВД, дополнительно представляются:
 приписное свидетельство или военный билет (для посту-пающих на специализацию ЛЭГВС с пометкой «Годен к во-енной службе»);
 справка из наркологического диспансера;
 справка о перенесенных операциях.

Ульяновск:

-медицинскую справку по форме № 086/у с отметками стоматолога об оздоровлении ротовой полости;
-справки из психоневрологического и наркологического диспансеров по месту жительства;
-справку от дерматовенеролога о наличии или отсутствии болезней кожи и болезней, передающихся половым путем;
-анализы на RW и Вич -инфекцию;
-анализы крови на маркёры вирусных гепатитов В и С;
-анализы кала на яйца глистов и простейшие;
-сертификат о прививках МАНТУ, БЦЖ, дифтерии и др.;
-флюорографию органов грудной клетки; рентгенографию придаточных полостей носа с заключением рентгенолога – для поступающих на специализации «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов» и «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение гражданской авиации».

Почему такая разница в предоставляемых документах в Питер и Ульяновск?

Питер:

• медицинские документы:
 справка N 086/у с заключением о годности к обучению в вузе, заверенная главным врачом, печатями лечебного учреждения;
 копия сертификата о прививках ф. N 156/у-93г. или ф.063 с календарными сроками всех профилактических прививок;
 копия медицинского полиса;
 справка из психоневрологического диспансера.
Для лиц, поступающих на специализации ЛЭГВС и УВД, дополнительно представляются:
 приписное свидетельство или военный билет (для посту-пающих на специализацию ЛЭГВС с пометкой «Годен к во-енной службе»);
 справка из наркологического диспансера;
 справка о перенесенных операциях.

Ульяновск:

-медицинскую справку по форме № 086/у с отметками стоматолога об оздоровлении ротовой полости;
-справки из психоневрологического и наркологического диспансеров по месту жительства;
-справку от дерматовенеролога о наличии или отсутствии болезней кожи и болезней, передающихся половым путем;
-анализы на RW и Вич -инфекцию;
-анализы крови на маркёры вирусных гепатитов В и С;
-анализы кала на яйца глистов и простейшие;
-сертификат о прививках МАНТУ, БЦЖ, дифтерии и др.;
-флюорографию органов грудной клетки; рентгенографию придаточных полостей носа с заключением рентгенолога – для поступающих на специализации «Летная эксплуатация гражданских воздушных судов» и «Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение гражданской авиации».

vnvn

Разница не такая уж и большая.Некоторые строчки просто написаны по разному.
Увау по-продвинутей немного, отсюда и анализ на вич гепатит и глисты.А вот снимок пазух
в Питер тоже нужен 100% и он действует всего 1 месяц-не лоханитесь, а то будете метатся на поступлении.ВСЕ справки лучше делать за 29 и менее дней-не ошибетесь.
в моей влек сказали кое-что в УВАУ отсебя придумали, но кто им возразит??
ПС. А на счет роста-195 мне кажется проблемы будут, может просто вымогать копеечку, а может и ..
В фап-190 край.

Как же блин успеть в УВАУ(прием с 20.06по 05.07), затем в Питер (сроки те же)и еще в среднее например Сасово, если последний егэ 18.06, а выпускной 20-23.06.+дорога+время на прохождение всех испытаний.Посчитал-тяжко. А ведь хотел еще и в неавиационный навсяк подать доки???!!
А правда ВЛЕК чужой не катит? а на сайте написано принимается с согласованием". Как можно б на нем время хорошо сэкономить!

в высших вроде ВЛЭК etc. проходят после приёма документов, т.е. после 5 июля, но не уверен.
Времени действиетельно мало, кстати, не жди сертификата ЕГЭ, как будут результаты в школе по всем сданным предметам сразу бери справку с баллами (у нас сертификаты привезли только 1 июля) привезёшь его потом туда, куда поступишь.
в БЛУГА чужой ВЛЭК можно точно.

Не пойму что значит: в Ульяновске есть выпускной самолеи а в Питере нет.

В Питере ведь тоже летают при обучении, значит на каком-то типе выпускаются.

Или это терминалогия какая то.

объясните плиз

В увау вроде на бичкрафтах летают(или будут летать)-двухмоторный, а питер летает в блуга-вроде на цеснах с этого года.сколько у ней моторов тоже незнаю точно, но правилам икао нужно два.вообще странно что Питер проигрывает увау по продвинутости, всеж университет(академия) и кафедры военной нет..

Ибрагимов:
ВСЕМ кому уже около тридцатника! Нафига вам торчать в Сасово или в Красном Куте? Делайте PPL и вперёд....
Сертифицированный Авиационный учебный центр производит набор группы на переучивание пилотов-любителей ГА (PPL) на CPL-КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА гражданской авиации.
Требования к кандидатам:
1.Действующее свидетельство пилота-любителя ГА ( возможно продление в АУЦ после летных проверок и сдачи зачетов)
2.Налет не менее 200 часов(подтвержденный).
3.Доказательная документация( летная книжка и т.п.)
4.Действующее медицинское заключение ВЛЭК
Срок подготовки 3 мес, практически с отрывом от "производства"
Програма включает курс теоретической и практической подготовки( летные проверки, экзаменационые полеты).
Все официально, легко не будет, зачеты и экзамены за деньги не сдаются.
По итогам обучения выдается сертификат и свидетельство пилота коммерческой авиации ГА установленного образца.
Информация по тел.: +7-911-927-2464 Дмитрий

А ты не считал сколько времени и копеек это займет 200 часов налетать? Думаю если папа не олигарх, както это не очень реально.

Ребята наболевший вопрос , кто-нибудь поступал с переосвидетельствованным военным билетом ?! Точнее с двумя записями о категории годности к вс ?? На 13 странице ВБ стоит категория В на 14 стоит А-без ограничений. Звонил в ЛУ с этим вопросом , там сказали что нужна история болезни по В категории (Но истории болезни у меня нет , сами понимаете почему) Ребят кто знает как поступить или у кого такая ситуация напишите как быть пожалуйста.

Ребята наболевший вопрос , кто-нибудь поступал с переосвидетельствованным военным билетом ?! Точнее с двумя записями о категории годности к вс ?? На 13 странице ВБ стоит категория В на 14 стоит А-без ограничений. Звонил в ЛУ с этим вопросом , там сказали что нужна история болезни по В категории (Но истории болезни у меня нет , сами понимаете почему) Ребят кто знает как поступить или у кого такая ситуация напишите как быть пожалуйста.

А откуда история болезни, если тебе В поставили перед призывом? Ты мог раньше и не обращаться в поликлинику - не знал, что у тебя диагноз. Материалы хранятся в личном деле, как их получить в военкомате - не знаю. можешь только попросить учетную карточку призывника копирнуть, там диагноз должен быть расписан.
И светани мыло, пожалуйста.

У меня нет истории болезни , я это со 100% уверенностью говорю . Вопрос в том кто-нибудь поступал с таким бмлетом ?(((

мне 28лет + В.ав обр. куда можно попробовать поступить в этом году?

В США..

Сапсан:

В США..

пока хотелось бы попробовать попасть в ЛУ/ГА

И вообще , по медицинским фапам категория А стоит , и что с того что нет никаких документов и записей по категории В . Неужели официально с таким раскладом меня имеют право не допустить до прохождения Влэка?

Сапсан:

В США..

пока хочется попробовать поступить в ЛУ/ГА

2 SpbSpb:
Самое простое "потерять" и восстановить военник, меньше зацепок на ВЛЭКе, неизвестно на кого нарвешься.
В Сасово в мое время служил зверюга - хирург, любимая болезнь - водянка яичек, посылал на операцию, не хочешь - списывал даже с третьего курса, урод..

Короче говоря, варианта два (как мне кажется):

1. Мутить направление от авиакомпании или авиапредприятия, где будет написано, что они гарантируют тебе трудоустройство после окончания учебы.
2. Писать письмо в Росавиацию с просьбой сделать исключение.

При всем при этом надо быть готовым хорошо пройти все вступительные испытания и надеятся, что в этом году будет недобор.

ОСИП, : Да уж хирург так хирург) Я много чего думал , но хотелочь бы узнать про документы регламентирующие данную ситуацию...Есть ли такие?? Я искал ничего подобное не находил( Cпасибо за ответ.

Каждый врач ВЛЭКа - царь и бог , меньше каких-то бумажек, меньше зацепок.
Я поступал еще через питерскую Академию , так на влэке делали (и до хрена списали) энцэфалограмму мозга-неприятная процедура, в чем-то унизительная.Так по приезду в Сасово на комиссии сразу видели:"ААА-Питерский".Мед\дело было толще других в 2-3 раза из-за оказавшихся ненужными на месте справок и анализов.
Еще пример.Острота зрения на тот момент у меня была 2, 0(по кружочкам, не таблице), и окулист, тетка с сантиметровыми очками взъелась "ах ты зрячий!?", не хотела пропускать и всё!Благо наглый был, плюс два года аэроклуба, созвали консилиум, "годен".
Девченок в Академию на девственность проверяли, не ц..лка-домой.
Везде личное мнение, никто к рук\документам не подпустит."Ах ты умный!?"

Хм...Да печально все это , но с другой стороны есть Цвлэк... Мне кажется там врачи не особо тираны , все таки "при местах" . Я проходил во Внуково (Как пилот-любитель) там отношение вообще паралельное , может быть из-за того что не как курсант в Лу...Кстати ты щяс на иномарке летаешь??

to Тоже абитура:
Где вы взяли эти правила ИКАО про двухмоторный самолёт?
Для выдачи свидетельства пилота коммерческой авиации
достаточно однодвигательного самолёта и по нашим правилам
и согласно приложению №1 к Чикагской конвенции ИКАО.

to Академик 92:
А ты не считал сколько времени и копеек это займет 200 часов налетать? Думаю если папа не олигарх, както это не очень реально.

Ну во-первых почему на "ТЫ"?! :(
Во-вторых НОРМАЛЬНЫЙ мужик к тридцати годам уже имеет запас финансовых средств которые позволяют ему содержать семью покупать машину, квартиру или воплотить мечту в жизнь!
На сегодняшний день общая стоимость ЛЕГАЛЬНОГО получения PPL ( www.chel-avia.ru ) составляет 282 620 рублей. И уже имея на руках PPL "добить" налет до 200 часов можно разными способами. Найди например "товарища по несчастью" который тоже хочет CPL и летай с ним вдвоем (например на Як-18Т) оплату за налет дели с ним пополам, найди НЕОФИЦИАЛЬНУЮ работу на дропзоне (АН-2 или Л-410) (ЭТО СДЕЛАТЬ РЕАЛЬНО) и двести часов налетаешь за два месяца итд

Хоть это сейчас и не важно, но про двухмоторный это правда.Подробности найду-выложу.Поэтому и Сасово и Ульяновск переходят на 2х моторные, а иначе нахрена нужны л410-самолет так себе.Уж лучше на як18т учится

Для получения квалификации "коммерческий пилот" налет на многомоторном самолете (обычно на двухмоторном) должен составить не менее 150 часов
http://www.aviafond.ru/article ...
Не плохая статья, кстати.

to Тоже абитура:
в статье указана неверная информация,
обратитесь к первоисточнику. В интернете этот файл лежит
в открытом доступе также как и приложение №1 к Чикагской
конвенции ИКАО.

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минтранса России
от _12 сентября_ № 147

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА
«Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам
по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам
по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации»

Ибрагимов
Во-вторых НОРМАЛЬНЫЙ мужик к тридцати годам уже имеет запас финансовых средств которые позволяют ему содержать семью покупать машину, квартиру или воплотить мечту в жизнь!

Начну со второго, тут у ВАС ключевое слово ИЛИ как я понял, так вот в моем случае как раз
или мечту воплотить, или семью машину квартиру содержать не подскажеТЕ? Ну а если реально
посмотреть на вещи то расходы будут гооораздо больше расчетных, объяснить почему или НОРМАЛЬНЫЙ мужик к ридцати годам должен сам сообразить?

2 ОСИП, :

Девченок в Академию на девственность проверяли, не ц..лка-домой.


Че правда штоли?

2 Академик 92:

Академик 92:

Ибрагимов
Во-вторых НОРМАЛЬНЫЙ мужик к тридцати годам уже имеет запас финансовых средств которые позволяют ему содержать семью покупать машину, квартиру или воплотить мечту в жизнь!

Начну со второго, тут у ВАС ключевое слово ИЛИ как я понял, так вот в моем случае как раз
или мечту воплотить, или семью машину квартиру содержать не подскажеТЕ? Ну а если реально
посмотреть на вещи то расходы будут гооораздо больше расчетных, объяснить почему или НОРМАЛЬНЫЙ мужик к ридцати годам должен сам сообразить?



И много у вас к 30-ти годам было?
К 35 только учиться заканчивают, к 40 годам чтото появляется.
А по вашим словам мне к 30 нужно милионов 10 так чтоли?

2 Ибрагимов

Тот же вопрос

http://www.1-avia.ru/career.html что скажете?

http://www.1-avia.ru/career.html что скажете?

Вообще тема классная , но мне кажется там подводных камней немеренно , год основания не понятен , в любом случае даже если все там так просто , минимум 70тысяч$ выходит за курс с нуля до проф пилота.

уйня эта феставиа, уже обсуждалось

Если бабло есть то скорее всего это лутший вариант с нуля в кресло.

Ибрагимов
Во-вторых НОРМАЛЬНЫЙ мужик к тридцати годам уже имеет запас финансовых средств которые позволяют ему содержать семью покупать машину, квартиру или воплотить мечту в жизнь!


это если Жулик или "с Крышей"..... или, для вас, нормальный это "правильный" пацан?

ppl_c172: Мне особенно понравились письма от людей))))В частности про военного летчика Интересно где можно налетать на су 35 800 часов?????))))И если этот человек налетал на этом самолете, то почему ему нужно переучиваться, на них помоему только испытатели покатались ну или русские витязи.Да еще и лицензия пилота ввс впервый раз слышу о таком.Кто такие лицензии дает)))))))

http://www.1-avia.ru/index.html

http://ru.wikipedia.org/wiki/Су-35

Мде..ТАм написано не 35 800 часов ! А более 800 ЧАСОВ на Су 35!! Чек лист как бушь читать?)

Оу эт я тож тупанул ))))))))))) Ты слитно просто написал, сорриии))) 800 часов на су 35 можно Испытателем налетать или в составе пилот.группы. Другое дело вопросы конечно отредактированны это 100%

Я написал су-35, далее 800 часов вкраце

Ну-у я не думаю, что командир пилотажной группы или испытатель пойдет переучиваться на рядового пилота, как то задом на перед получается))))))Ему и так будут открыты двери в любую авиакомпанию, да и он и сам не пойдет.Так как у него з/п в несколько раз больше и летная жизнь интересней

Он может быть и не командир , а зарплаты у них там копейки . И наверняка он на иномарку хочет прийти а не на тушкан.

К тому щяс многие под сокращения попадают.

to ZOGAR:
К 35 только учиться заканчивают, к 40 годам чтото появляется.
А по вашим словам мне к 30 нужно милионов 10 так чтоли?

Ну за десять миллионов вам не только CPL сделают, но и ещё Л-410 подарят (правда б/у)
to йййййййййй:
Ну а "Жулику "с Крышей" или нормальному "правильному" пацану" СPL нужно так же как вам диплом балерины!
to Академик 92:
То расходы будут гооораздо больше расчетных, объяснить почему или НОРМАЛЬНЫЙ мужик к ридцати годам должен сам сообразить?

Жду объяснений по расходам (ТОЛЬКО НЕ ВАШИ ФАНТАЗИИ)!

--------: Я не спорю.Насчет двухмоторов-рекомендуемая практика Икао по подготовке авиаперсонала(вроде так)т.е то к чему у нас будут стремится.
Лучше ответьте кто знает-в Питере очников и поступающих обеспечивают общагой? а то не смог найти.

Академик 92:
йййййййййй:
Ибрагимов вам вариант предложил и очень даже эффективный(в вашем случае). Можно еще в сасово уехать на три года вам... А вы сразу в-штык принимаете. 330-350 тыщ рублей и времени около угода - это отличный вариант получить СиПиэЛ взрослому человеку! Причем, времени всё это не так много занимает как этого требует понятие "мечта жизни". Вам "тридцать", а воспринимать информацию уже разучились.=))) С Уважением...
п.с. Вы сами прикиньте сколько это стоит. У меня сумма получилась около 450 т.р.(я уже получил ППЛ) а у вас?
SpbSpb:
Напиши на мыло, и я расскажу.

Тоже абитура:
личный вопрос...Простите, а вы как искали? =)

славик подскажи и мне пожалуйста, а то уже 28 и наверное в ЛУ/ГА уже не возьмут