Вот второй ...э деградирует
http://www.airliners.net/open. ...

В этой ветке уже многие отметились со своим чувством юмора по загрузке и креативным подходом к исчислению себестоимости летного часа.

Но справедливости ради надо-бы упомянуть о уникальных (ИМХО) прочностных хар-ах Мрии. Выполнять пилотаж (ну не бочку/петлю, а горку) с загрузкой в ~250 тонн на 10 тыс не многие смогут.
Так что топливная эффективность в данном проекте была не главная.
Но это-же и беда для транспортного использования. Возить Новогодние подарки детям на таком самолете - обычная бесхозяйственность. Золотыми подарки становятся.

roberts:

Один час полета Руслана обходится в 25 000 долл, а у Мрия на порядок выше. Делайте выводы, господа


Т.е. 250 000$?Точно?

Понятно! Примерно так и есть!
250 000 $
Цена реальная!
1989 1$=0.82 рубля
1992 1купон=5 рублей
1995 100 000 купонов=1ргивна
Таким образом 1 гривна=609756$...

Кроме шуток! Она, своими полётами, хоть как-то сейчас покрывает ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ расходы.


Вторая недостроенная, производит печальное впечатление! Про 80% готовности, я бы не стал говорить!

про 25000 за час - бред...
Летный час Руслана стоит - 12000-14000 уе. Вояки демпингуют до 9000-или даже 5000 за час..
Самолет потребляет около 12т топлива на час полета + ресурс + оплата экипажа, стоянок , сборов и тд.

У МРИИ на 2 двигателя больше. те реально она сеть 18т топлива на час полета. Те ее час работы дороже.
Ан225 уникален в загрузке !

Самолет делали под уникальный груз на внешней подвеске. А то что делают сейчас - суровая действительность, для зарабатывания денег.

ИМХО (и не только мое) - работы для нее не так и много , что бы строить второй экземпляр, ПОКА...

Не знаю, что там Молния собирается делать и где. Предприятие, на котором я работаю, занимает половину огромной территории бывшей Молнии, другую половину занимает еще одно предприятие. От Молнии осталась только один маленький корпус и служба охраны всей территории...

Aleks_Assa
Привет, про вояк сказки.Как демпфингует АДБ не может позволить себе никто.

Вот поэтому этот шанс выжить для нее (НПО Молния)последний
http://www.roscosmos.ru/NewsDo ...
И это та самая Молния разработавшая и построившая не только планер "Бурана", но выполнившая всю авиационную составляющую проекта "Энергия-Буран", включая автоматическую посадку и воздушную транспортировку корабля и элементов ракеты-носителя с заводов-изготовителей на космодром.Кстати это шанс выжить не только для Молнии, но и АН-225, а если нет, то следует дальнейшее медленное умирание(а то , как он используется сейчас и есть агония)

Управдому - АДБ может демпинговать по сравнению с Полетом или ВДА, но вояки проявляют верх креативности. За ресурс то платит дядя.. Просто 90% заказчиков не хотят с ними работать.

Вояки демпингуют? Да там каждый полет согласовывавется 2-3 месяца, и цены назначает даже не МО. И деньги уходят не знаю куда. В Анголе в 98-м говорил с п-ком Виноградовым, командиром полка. Налет за год - еле класс подтвердил, половина машин стоит, потому как запчасти арестовали на границе из Украины. Пошлины не оплатили по новым ставкам. А кто должен платить. комэск? ВТА? Или есть инстанции, которые за это (и на этом) деньги получают???

добрый день.ребята, кто точно знает под что изначально проектировалась мрия.есть инфо что под Мх насколько я понял это холодильник.

2Сергею. У полковника вообще-то Винокуров фамилия. А "Мрия" делалась конкретно под проект "Буран", на всё остальное годна ограниченно. Перевозка колёсной техники. Отсутствует задний грузовой люк, и нет погрузочного оборудования как на "Руслане".

пошли вы

Форум глухих с слепыми.
Если точно не знаеш не пиши- людей не смеши.
По нормо часу откуда цифры...!
"Управдому - АДБ может демпинговать по сравнению с Полетом или ВДА" -Кто это придумал? У АДБ самые высокие цены. Телефон подсказать цены узнать..?
2777:. колёсную технику загружаем через передний грузолюк, также и всё остальное. Выгружать немного неудобно в 1, 2-1, 8 раза дольше чем на руслане.Погрузочное как на реслане.
Работы немного но есть!
Второй экземпляр ненужин. Стоит в ангаре на Святошино мешает выкатке-закатке. Состояние....-никакое. всё что можно забрали на эксплуатируемые русланы.

"Но это-же и беда для транспортного использования. Возить Новогодние подарки детям на таком самолете - обычная бесхозяйственность. Золотыми подарки становятся."- это гуманитарная акция была, США платит мы делаем. И правильно: большой самолёт- много подарков; подарки собирали и формировали американские дети.
Кто платит- тот изаказует музику.

Пишите хоть то- что знаете на все сто.

Мриевец ты где ?
Заховался зараза?
Выползай...
Кстати есть мысль перевезти на Мрие Буран....
Обсуждается на высоком уровне.
Мысли....

Шниперсону:
Перевезет, будь спок. И все остальное, что только кому-нибудь вздумается (так бывало не раз)...

Поломалась немного Маруся. На выручку вылетает бригада человек 28 из них "работяг" только семеро.
Мриевец ты туда не попадаеш.

2 Ruslan Int.
Chto vy tam pro ceny skazali?
A ja naivnyi dumal chto kotirovki soglasovany posle sozdanija RI. Tak kto vinovat?