2navigator3
Смешить никого и не собирался.
С Вами согласен наполовину.
Зчем тявкать из подворотни анонимно?
Не боишься сказать-скажи открыто.Честь тебе и хвала.
Боишься-молчи лучше.В этом тоже есть своя правда, но так будет честнее.
А тявкать, часто выдавая желаемое за действительное.Хм...Я лично против.
Это мое мнение.

Класс!!!Все боятся , Все молчат .И с виду , как буд то, всё благополучно.А тех кто открыто - уже вылечили или находятся в стадии лечения, или просто ушли.

2 navigator 8
Вот и пиздани чё-нить! А то нам некогда-всё работа да командировки.
Чё хотел то?

А правда, что Газпром купил еще один новый Фалькон 900?
И если правда, то для кого?

We fuck your and your enquiry about this very soft topic.

2 pilot falcon. Could you do blow job for everybody.

Для пилота фалькона Ефименко
Дорогой шеф-пилот, зачем же нас иметь во все места?
Что в этом секретного?
Ну если Вы с Брыхновым (по информации Назарювича )пригнали из Парижа Фалькон-09006, то что в этом секретного?
Ну купил себе Газпром еще одну игрушку за 35 000 000 $
Че в этом такого?
Лущше раскажите, что за самолет такой и столька стоит. За что такие бабки?
С приветом из Аляски.
Вы меня должны были иметь.

Желани хорошее.Только набрать где?Да и зарплата не велика.Я думаю придётся всё таки Газпрому своих учить.

Даа а мы вот еще думаем переходить на контракт или нет

Знатоки ГПА...Подскажите плиз Слава Евтушено еще летает??

При случае передайте ему привет от Андрея, вместе БандараБасили....

все это возьня ваша московская настахерила, а авиация в филиалах ГПА, во всяком случае в ХМАО, работает и работы вертушкам хватает и резерва достаточно, была б политика грамотная.

Да уже платят.

Ага, это точно. Особенно у ИТС. У некоторых "умников"-руководителей есть мнение, что эти зарплаты большие.
Или вот еще прикол , что работаем на 60%. Вот наверно и
не отрабатываем зарплату.
Гоша, насчет обьемов работ согласен, но и в филиалах
дурдома хватает.

Ну и что нового твориться .Народ заработался.И это правильно.

Уважаемые работники ГПА, подскажите. Земля полнится слухами, что ГП намерен построить аэропорт в районе Новорижского шоссе. Даже, вроде бы, определена площадка на 48-м километре. Что у вас слышно?

Доброго времени суток, уважаемые!
В ГПА вышло новое РПП. Нету ли у кого, случаем, вышеозначеного документа в эл. виде? Хотелось бы почитать, а на работе всего один, не выпросишь.
Был бы очень признателен. Мыло подсвечено.

Не мути воду. Если бы ты был с ГПА, то знал бы к кому обратиться.

А я и не мутю ( или не мучю:). Может это у Вас там, в Москве так запросто с инфой, а про то, что еще есть филиалы, где не совсем так, Вы и не догадываетесь? Да и не думал, почему-то, что РПП - такой шибко серьезный документ. На будущее буду знать, и уж если попадется он ко мне в руки - дорожить им буду пуще глаза:)
А насчет из ГПА ли я - так мыло ж смело подсвечено, пишите, пообщаемся. Может и подскажете " к кому обратиться".
С уважением.

Кстати, РПП в электронном виде стоит не менее 10 тыс. баксов среди эксплуатантов. Не отсюда ли такой интерес?

да а фап стоит 20 тыс.долларов

Так это можно не плохой бизнес открыть.

РПП, конечно, книга интересная. Но скоро читать её будет некому. Дошутились с поднятием зарплат. Народ всё активнее валит в другие компании. Вот и с Яков пошёл отток, и это только начало. Знаю, что при нынешнем уровне зарплаты практически вся молодёжь настроена уходить. В том числе и командиры кораблей. Кстати и на Фалконах уже зарплата не самая лучшая, есть места и поинтереснее, и оттуда некоторые уже ушли, а некоторые собираются. Вот такая нерадостная картина.

Скажите лучше кто прикупил новый Challenger 850. Один вроде бы Gazprom, а кто купил другой? Сам слышал, что какая-то компания , связанная с автомобильной или тяжелой промышленностью.

Challenger 850 Визави покупает

Парни, привет. Пока есть работа, и поддержка "Газпрома"
думаю Восьмерки еще будут жить. С Санычем , согласен
на счет оттока специалистов. По программе освоения
Приполярного Урала к 2008г. планируют построить дороги соединяющие Приполярку-Игрим-Белоярский-Хулимсунт-Березово-Советский , в добавок выйдут на г. Серов, и писец! Думаю нужно кроме грамотного руководителя быть еще дальновидным политиком в области стратегии и развитии авиакомпании (если это нужно ) Пример: Uteil, работающая в нашем регионе.Хотелось бы быть лучше их!
Это мечты,

Извиняюсь, Uteir!

Вот вы все говорите, что народ у Вас бежит.
А у нас из Внуково-3 наоборот, народ к Вам на работу на Фальконы устраивется.
Подскажите, пожалуйста, к кому обратиться и какая зарплата?

Коллега, кого Вы имеете в веду?
Летчиков или техников?
По сведениям отдела кадров, сейчас у нас уже работают и те и другие. И в Газпроме, и в других авиакомпаниях одновремено. Вот Так Вот.
Самое смешное - что зарплата у них выше, чем у тех, кто уже отлетал в Газпроме много лет. Но ети новички уже унас "на коне" то е сть возят руковомство Газпрома. Так что делайте выводы.

Коллеги!!! Поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Всем крепкого здоровья, долгих лет, семейного и личного счастья! Пусть все Ваши мечты и надежды сбудутся! Всем привет.

2Штурман с ТУ:
Коллега, спасибо!
Взаимено наилучшие пожелания!
2ВСЕМ:
С Наступающими праздниками!
ЗДОРОВЬЯ!
Всего вам хорошего в жизни!

С Новым Годом, дорогие мои работники ГПА, всем успехов, здоровья ( для ВЛЭКА) и просто человеческого, налета(сан норма), ИТР безаварийного обслуживании, вообщем удачи!!!!!.
Бывщий работник ГПА.

Всех коллег с новым годом!

Всех работников ГАЗПРОМАВИА поздравляю с наступившим НГ!Желаю здоровья, здоровья и еще раз-здоровья!
От лица всех вахтовиков, летающих на Ямбург!Вы честно и добросовестно выполняете свою работу!СПАСИБО!
Я сам, когда-то работал инженером по АиРЭО и помню, как сложна работа авиатора.Хорошо с вами летать!

А сегодня Рождество! Всех работников Газпромавиа поздравляю с этим светлым праздником!

А Что скажут авторитеты? Лялин, Брахнов, Кругов, Полухин, Немков, Гусев, Пасынков?П.., .Ц А/К ?!

Удивительное затишье на ветке.Как будто все уже уволились, и ни кто не пришел.Даже не знаю, что сказать.Наша ветка показывает, как у нас в конторе.

Надеюсь, никто не забыл что завтра день Аэрофлота?
Разумеется, того СТАРОГО АЭРОФЛОТА, где мы все когда-то работали. Впрочем, в нашей конторе предпочитают "день Красной Армии".
В любом случае - всех с профессиональным праздником!

2Знающий
Спасибо!
Взаимно.
"Впрочем, в нашей конторе предпочитают "день Красной Армии"-с этим тоже согласиться не могу.)))

2navigator

Я имел ввиду "наземку" - БАО и Наметкина. Они и не вспоминают об этом дне.
Не обижайся, с праздником!

Zarplata s 1iyuhya normalinaya-"starikam" xorosho, t, e.mozhno neletat, .Xoroshie socyial, nyie l, gotyi.IL-76 v suxom lizinge.AN-74 letaet v Sudane.Xotelos, byi chtobyi pensioneram "GAZPROMAVIA" predostavlyalis, takie-zhe l, gotyi, kak i rabotayushim letchikam.

Кому надо вспомнить про праздник, тот вспомнит! Не надо все службы под одну гребенку гребсти!
Насчет Иванова Виталика, насколько я знаю его совсем недавно опять в командиры возвели... Так что папины связи еще работают! Парень-то он не плохой... это с какой стороны посмотреть! Да вот
только САПОГ! а сапог он в Африке сапог! ТУПЫЕ!!!!! они все. Кто сталкивался знает! Это не по наслышке.
Работы в ГПА навалом! Вторые по 80-90 часов хреначат!
Зарплату прибавили всем работникам ГПА на 10% с января. Так, что такие вот дела...

Поздравляю всех ребят Авиапредприятия "ГАЗПРОМАВИА" с профессиональным праздником ДНЕМ ГРАЖДАНСКОГО ВОЗДУШНОГО ФЛОТА!!! Желаю всем ВАМ крепкого здоровья,
чистого неба, хорошей погоды, и чтобы число взлетов равнялось числу мягких, безаварийных посадок!!! Всего ВАМ самого хорошего!

ДА-А-А! Никому про ГПА читать не интересно! Ветка молчит! Обидно!

2 Фея
Спасибо! Присоединяюсь к поздравлению!
Ветка молчит потому, как мне кажется, что позитива в нашей конторе мало, а работы и командировок по прежнему хватает.
Всех с праздником!!!

2Energizer:
+1

Интересно, а кого или какой коллектив все-таки поздравило руководство авиакомпании? Ответьте, если таковые были.

2ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ:
Работы в ГПА навалом! Вторые по 80-90 часов хреначат!

И чертыхаются на чём свет стоит. Для тех, кто не в курсе: сегоднешняя зарплата сделана из расчёта 40 часов в месяц (хотя сейчас начальство стало утверждать, что за 50) Но тем не менее летать половину налёта практически задарма приятного мало, особенно ночными Уренгоями и Надымами. Может бить есть 1-2 энтузиаста, но подавляющее большинство плюётся. Я здесь имею в виду Як-42. На 154-х сейчас работы мало и их похоже всё устраивает, на 74-х тоже. Вот мы и хреначим за всех, а у кассы все равны. Зарплата примерно одинаковая, только кто-то налетал 90часов, а кто-то 30. А здоровье-то ведь не вечно.

плиз, подскажите официальный сайт газпромавиа...