оБЬЁМЫ РААААААСТУУУУУТ

Люди, скажите, Начальник Остафьево по имени Иванов уйдет когда нибудь на пенсию или нет? А то пора уже человека с веником сзади него пристраивать

Знать полегчало народу и это классно .А г-н Ив-ов так он тени своей боится так ему работать хочется а точнее денег , если на него серьёзно гыркнуть то он незнает что в этом случае и делать теряется не привык к такому однако а вдруг близкий к верхам человек .Эх советская армия это диагноз неизлечимый вояет удобных полуроботов с прямой извилиной

А говорят у Иванова есть сын крутой лётчик

Есть.

нДА... почитал тут... рядом на столе лежит билет - 15 сентября - Внуково-Сочи, АК "Газпромавиа"...вот теперь думаю - мож поменять? 42Д то нормальный летает? Не упадем? Может есть тут кто летал как пакс на этом рейсе (925, вылет в пятницу в 19-30) или летчики? Короче, как думаете - долечу?)))

неа, с газромавиа точно не долетишь!:-(

спасибо большое...) но вроде у них ниче не падало в последнее время?)

тьфу, тьфу

а еще какие мнения о Газпромавиа есть? Что у ни так плохо все?? Не кормят, не поят, нарочно утсраивают болтанку, от самолетов в полете что-то отваливается и вечно задерживают рейсы на 100 часов?)))

Компания которая за бабками не гоняется а просто их отмывает .Так что нет проблем связанных с различными экономиями в ущерб безопасности.Здесь наоборот никто не экономит (Всё Газпром оплачивает).Так что не бойтесь летайте.У пилотов зарплата от налёта и экономии киросина не зависит , если надо они грозу за 300 километров обойдут без проблем.Их только похвалят за граммотные действия.Основная цель компании безопасность .(Других нет)Так что летать можно смело.

Обращаюсь к экипажу "Газпромавиа" Ил-76, заруливавшего на стоянку в а/п Кольцово утром 7.12.2003г. : вы козлы и пидорасы!

то А.Н.С.
А чё мы сделали такого? Куда сказали - туда и рулили.
Сразу оскорбления. Вежливее надо быть.

Здравствуйте, уважаемый Адик! Давно не слышали Вас в наших рядах.

2 А.Н.С. А кто Вам сказал, уважаемый, что это был экипаж Газромввиа?

На газпромовских Ил-76 газпром давно не летает. Извиняюсь за каламбур конечно, но самолёты в аренду сдали. ...зря конечно.

2 Аноним
Есть у г-на Иванова сын летчик, но насчет крутости это слишком. Насколько мне известно, его разжаловали во вторые пилоты. А так не плохой парень, слышал, ничего общего с папашей.

Хочу вступиться за сына Иванова.
Случиться могло с каждым.А летчик и человек он хороший.
А тявкать из-за угла не стоит.Некрасиво так поступать.

Siver-у.
Рад приветствовать Вас взаимно! Вместе с тем, замечаю, что мой редкий ник начинает своё "раздвоение" или "разтроение". И, иногда, не успеваю отследить "свои" выступления на различных ветках...
Желаю работникам ГП Авиа всяческих успехов и справедливого разрешения производственных проблем

С уважением.

Адик, а кто сказал тебе, что ты Адик.
Я знаю одного Адика, но он не тот Адик, а другой Адик.
А тот Адик, которого я знаю, он на самом деле не Адик, а он Брахнов. Но не Педик.
А Педик, он не Брахнов, а Адик.
И все вместе они не Гомики, но Брахики.

Когда Закроют Все авиакомпании Рф и Вашу ветку!!!Полный отстой в авиации!!Ушли лучшие люди как на эстраде в искустве и кино замена пидоров на гетеро.

Efimenko, ты Брахнова не трожь.
Это мой кореш.
На нем все газпромавиа держится.
Его даже Овчаренко боится.

2 АНС:
А можно поподробней, почему Вы их причислили к гомосексуалистам а также к прочей живности ? Кстати ГЗП все ил 76 слили.Там наверное была маленькая приписочка ВОЛГА-ДНЕПР, Вы её просто не заметили.

Доргоой товарищ под ником Назаревич Ваше желание стравить сотрудников Авиапредприятия очень напоминает мне стиль работы одного человека (как то совсем не по мужски).

Подскажите пожалуйста, есть ли в вашей АК вакансии
бормехаников? На сайте не смог найти...

Вакансий завались.Не то что с руками и с ногами , даже без ног возьмут

Аноним:22/09/2006 [10:44:04]
Молодец! Похоже вас и без головы взяли.

Вакансий и правда много! Особенно грамотные специалисты ИАС требуются! О потребности лётного состава всё понятно, это бесспорно! Но без ПРАВИЛЬНОГО и ГРАМОТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ни один самолёт не взлетит! А чтобы вырастить такого специалиста требуется до 10 лет работы! Поэтому грамотные люди всегда в цене!

В основном, проблема типов ВС... Як-42 и Ан-ы - не "базовые" для московского узла.

С уважением.

Похоже ГЗП становиться кузницей кадров для других авиакомпаний России и не только.Похвальная динамика.Кто то должен этим заниматься.Где то надо опыта набираться первоначального.

Коллеги, кто-нибудь скажет ЧТО происходит в компании?И вообще кто-нибудь дает о развитие?или как всегда-на наш век хватит?!Когда вертолётчики будут получать достойно?ДА и весь ЛС, ИТС?

Коллеги, кто-нибудь скажет ЧТО происходит в компании?И вообще кто-нибудь дает о развитие?или как всегда-на наш век хватит?!Когда вертолётчики будут получать достойно?ДА и весь ЛС, ИТС?

прошу прощения за накладку-правильно говорят "поспешишь-людей насмешишь!"

engineer:
Почему-то на сайте тишина, вакансий нет.

а я таки ими слетал. и не только ими...)
http://avia.ru/forum/9/4/82835 ...

Какие вакансии.Народ бежит как крысы с тонущего корабля.Скоро остануться одни динозавры и больные тщеславием.

Вот-вот, спецы бегут, или их убирают. А вместо них набирают молокососов.
На Фальконы, например.

Летатель: прав, компания только отмывает денбги. http://www.avia.ru/news/?id=11 ... и думаю руководство здесь то же в накладе не осталось...

Скажите, мож кто знает, у ГАЗПРОМА бабла немеренно, а своя кампания возит паксов , как внутри страны так и за рубеж, на таких "маршрутных такси", как Ту или Як.
Берешь билет, думаешь "ну ГАЗПРОМ все-таки" , а как заходишь в самоль- ну прям в совок попал, особенно на ЯКерсе.На ТУполе вааще в ностальгию по АФЛ СССР впадаеш.А?

Ничего скоро накупят Старых боингов (по цене новых естественно)и всё будет как у всех Так что можно расслабиться.

А-га, зимой полетят на Ямург или Н.Уренгой и там остануться, пока не наступит полярное лето.Ха-Ха!

Я смотрю тут одни анонисты собрались и тявкают из-за угла! Сами то тут работаем или пассажирами полётываем иногда?

To ENERGIZER:
Если бы тут работали то делали бы свою работу грамотно, а те кто регулярно летают, войдя в самоль
могут увидеть- соответствует ли ИМИДЖ той или иной компании.А насчет подписи-имена тебе ничего не скажут.
И вообще это касается не только ГАЗПРОМАВИА.

Ну и что нового в нашем ЦИРКЕ?

ЦИРК "уехал", а клоуны остались.
Некак, от новых окладов головы закружились- в себя прийти не могут.

Да я не про рабочих сцены.Я про клоунов.

какие новости?

Народ из других компаний интересуется, на работу просится , прогресс однако.

Мужики!Давайте на разборе так вопить, а не на всякой ерунде на форумах.Когда вторые замучаються ездить на на Намёткина и скажут своё слово на разборе , и командиры их поддержат, -вот тогда можно будет сказать, что у нас коллектив.А так почему то "нас ебут, а мы крепчаем."Молчим и дальше, надеясь???

2Саныч
ИМХО Вы тут единственный здравопишущий человек.
Жаль, что ветка состоит из анонимов, пишущих исключительно разные гадости.
Читать ветку выше-просто нет никакого интереса.
Зря потратил столько времени.

Вот уж не смешите, уважаемый навигатор2!
Просто в кампании работа поставлена так и обстановка сложилась такая, что открыто и трезво выразить свою позицию, высказать свои предложения или претензии просто невозможно. А те, кто пытался это сделать давно уже "за воротами" (сами или по-собственному).
Поэтому этот анонимный форум - что-то типа отдушины для смердящей атмосферы "Газпромавиа".