Предложили работу 2П в Гвинеи на Л-410! Африку видел только на картинках и по рассказам знакомых! Подскажите стоит ли браться за эту работу! В настоящее время летаю ПКК на Ан-72 и Ту-154М в нашей доблестной армии!))))

Ан-22 ANTEY
А что в доблестной армии выдают военным лётчикам гражданские ATPL или CPL?

В том то и дело что через хороших знакомых берут на работу без CPL и уровня англ.!

Вот и у меня сомнения! Разве так можно?

У меня сомнения по этому поводу! Разве такое возможно?

Все интереснее и интереснее становится. без англ. в Африку. Наверно французский и португальский хорошо знает.

Ты, дружище, можешь сильно попасть в блудняк и поработать так полгодика на какую-нить мафию под дулом хорошо тебе известного Калаша. Зато реальной Африки увидишь выше крыши.

Да это на врятли! В Гвинеи отец мой уже 7 лет работает это предложение работы от провереных и надёжных лиц! Возьму отпуск и слетаю туда на недели две! Там и видно будет что где и на кого!)))

Su-17
а чё, в африке стреляют за незнание английского? U hali gani - не катит уже?

Англ я знаю, документа нет!!!!

Не, ну если батя там, тогда нет вопросов

Su-17
поведай о судьбе Ан-26 в вашей вотчине. есть проблески?

camp
Судьба тяжёлая, бомбят кормильцы по 200 часов в месяц

А подмога не треба?

Ні, не потрібно, в нас повний комплект.......

Ан-22 ANTEY:
Если отец в Гвинее, то к чему глупые вопросы на форуме? У тебя информация из первых рук! Поверь, попасть в Экваториальную Гвинею на Л-410 очень неплохо. Хотя очень сомневаюсь, что ты там нужен без документов и английского. Люди с опытом туда не могут прорваться. Разве только платить тебе вдвое меньше.

Батя далёк от авиации и занимается другими делами и специфику лётной работы он не знает! Поэтому я и задал вопрос! (на мой взгляд ничего глупого в этом воросе нет)

шпионит там себе по-тихонечку, чёле?: ))

Ан-22 ANTEY:
Пардон - Гвинея какая ?
Если Экваториальная -- вперед !!!
Красивая страна , добрый народ , стабильно .

Просто Гвинея! г.Конакри

Просто Гвинея!

В Экваториальной Гвинее есть проблема-одно из самых малярийных мест.

an-24:
Инфа запоздалая-цивилизации там сейчас больше чем у нас , а все работающие
обслуживаются в современной клинике (на шару !!!).
Я ради повыпендриваться сдал штук сорок всяких анализов .
Дома денег не хватило бы .

Конакри - не был .

Здоровье-самое дорогое, что есть у человека(особенно у лётчика).Малярка-это не шутка, а то, что я написал не просто слова.

an-24: Пардон , я не о том . Ситуация сильно и быстро меняется .Комаров меньше , медицина лучше . Вдоль дорог всю растительность убирают . В городе её почти нет .

У Экваториальной Гвинеи перспективы Эмиратов, но малярка там останеться к сожалению.

Полностью её не уберет никто !!! Даже Билл Гейтс , вваливший в это дело КУЧУ денег ...

Ан-22 ANTEY:
это предложение работы от провереных и надёжных лиц!

Дык, скинь на мыло контакты.Пообщаемся.Работал в тех краях 11 месяцев.Есть, что рассказать.

Экв, Гвинея одно из лучших мест. Меньше лазить по гадюшникам и спать под сеткой при включенном кондере - и меньше шанс поймать малярку. Насчет медицины, 3 года назад была не очень, по серьезным делам надо было возить в Камерун.В основном частные клинички и один госпиталь.Что-то не помню бесплатного лечения.Но страна в самом деле развивается, дороги строили.А так по сравнению с Киншассой курорт.

Serju:
Дык, скинь на мыло контакты.Пообщаемся.Работал в тех краях 11 месяцев.Есть, что рассказать

Отправил

Ан-22 ANTEY:

Дык, зависли где-то "контакты".Ничего не пришло.

Дык, зависли где-то "контакты".Ничего не пришло.



letun1960@..... оно

Ан-22 ANTEY:
Ну да. letun1960собакаlist.ru

Ищу работу Ан-26 Все документы в порядке. Подскажите кто что знает.

Всем Доброго времени суток!
Подскажите по работе
Можно ли туда попасть через Украину или Россию, при условии что=
-Налет 130 часов на ВС Ан-2
-Укринское гражданство
-есть английский (4й уровень)
-ну и на переучиванию на другую технику, денег особо нет

Ан-22 ANTEY:

Андрюха, забей ты на африку.получи корки ICAO level, потом CPL а потом посылай усатого НАХ смело и устраивайся на Родине.Благо Предложение превышает спрос пока что....

Мой хороший знакомый, долгое время летавший в Африке борттехником Ил-76, вон что сделал на своей машине
http://foto.rambler.ru/users/r ...

Парень жжот))) Статью читал про летчиков в Африке.Даже выкладывал ее на форуме. Цитата от туда: "Находясь в Африке скучают по дому, а попав домой, опять рвутся в Африку. Потому, что теперь они всюду музунгу..")))

Наверное, так. Он вообще, очень тепло вспоминает жизнь там. Говорит, что вернулся потому, что постепенно стало страшно летать, зная тех.состояние самолетов. Уже несколько лет работает в автосервисе.

!Сейчас официантом в Лондоне. Жалеет страшно!))" (с) М. Жванецкий

Ну, человек свой выбор сделал сам и осознанно. А вы, значит, статей начитались и уже есть право под.вать? Много вас тут таких...

Да нет. Я ни кого обидеть не хотел. Просто вспомнил под настроение Жванецкого.))

Сколько раз говорил себе. Выпил сотку, не подходи к компьютеру.)))

В Конго снова катастрофаКТО??????????????

Киншаса, самолёт оон
Представитель генерального секретаря ООН Фархан Хак подтвердил, что самолет миссии ООН разбился в понедельник в аэропорту Киншасы в Демократической Республике Конго (ДРК).

"Самолет действительно принадлежал ООН, пассажирами тоже были сотрудники ООН. Он потерпел катастрофу в Киншасе, однако мы пока выясняем, сколько в результате погибло человек. Пока у нас нет таких сведений", - сообщил Фархан Хак РИА Новости в штаб-квартире ООН.

По сообщениям иностранных агентств, в авиакатастрофе, происшедшей в понедельник при заходе самолета на посадку, погибли от 10 до 16 человек.

ДРК занимает одно из последних мест в мире по уровню безопасности полетов.

Одну и ту же бурду пишут на всех агенствах. Надо день выяснять какой самолет и кому принадлежал.
http://s52.radikal.ru/i137/110 ... - на таком они летали. Фотку эту делал как раз в Кисангани.

восток:

По регистрацию пишут вот этот 4L-GAE и Construction Number 7070. Самолёт принадлежал Georgian Airways. В ООНии он с 2008 года.

http://www.airliners.net/photo ...

Su-17
Скинь, пожалуйста, в личку список погибших, когда прояснится. Там вроде бы был народ из авиации. Тут у нас все мрачнее тучи ходят :-(
Берегите там себя... по возможности...

Alejandro:
Ну, если где-то опубликуют...........

Земля слухом полнится. Если там пассажирами не дай Бог действительно из Авиации народ был - расскажут быстро. Конголезия в этом плане - как маленькая деревня. У нас пока только известно, что полезли они куда собака #@$ не совала, причём делали это не в первый и не в десятый раз. До сих пор отделывались нагоняями от ООНии, а в этот раз проскочили половину полосы, а дальше ...
А надо было всего - то переждать минут 20, если топливо позволяло, а если нет - уйти на запасной, там же близко. Грустно всё это...