aero70

Если вы такой умный , то почему
такой бедный ?
Заритесь работать по помойкам .

Завтра 50 лет со дня первого полёта Ан-24.Надо отметить.

Я б с удовольствием в Сан-францисско. Только там наших почемуто меньше, чем в Африке. А Африка в принципе и есть одна большая помойка. Или Вы можете предложить лучший вариант?

А ещё лучше в родном городе. Но се ля ви...

an-24:
Завтра 50 лет со дня первого полёта Ан-24.Надо отметить.

Поддерживаю полностью !
Я "хортицу" то же люблю !



aero70:
там наших почемуто меньше, чем в Африке.

Обычно я спрашиваю :"а ваши , это кто ?"
Кто по липовым документам летает в африке ,
а потом плачется , что его кинули ?

Есть на продажу после капитально-востановительных-работ: 6-ть штук МИ-2.Кого интересует, попозже скину инф-цию. Всё с сопроводительной документацией, официально.

Это точно))))) Наши слава Богу не ваши)))

К.С.В. почту подсвети

К.С.В. почту подсвети

"..Я предпочитаю набирать в свой экипаж
лёциков которые проходят ВЛЭК регулярно.
Они обычно адекватны.."

Во заливает!!
Может эти "леЦики" еще и тренажер и прочие виды подготовки проходят (реально) да и продлеваются официально?? А потом в Африке трудятся вполном соответствии с требованиями РЛЭ??
Да вы , батенька, сказочник походу.

Бумажка не показатель-показатель выполненая работа, и если можно без бумажки-то нахер она нужна-суета только.

"..Бумажка не показатель-показатель выполненая работа, и если можно без бумажки-то нахер она нужна-суета только.."

Логично, но, увы, все меньше мест, где эта логика работает.

Дык чего ж мы все из пустого в порожнее. Всем и так всё ясно)))

to:Халас
Ты спрашивал про "Транслиз".Да есть там такой липовый лётный директор Снопков, поттверждаю требует денег за устройство на работу.
Будь с ним внимательней.Накалывает людей, совсем совесть потерял.

2 лётчикк

Спасибо за предупреждение.

Для ЮРЫ-МОТО..БУДЕШ В НИАМЕИ ЗАХОДИ В ОТЕЛЬ ГАВАИ..БУДЕМ РАДЫ...Пилоты, спросите у бортовых, , , кто знает билютень по втулке рв ми17 или 35..спасибо.

Мужики, помогите контактами в Нигерии пожалуйста, кто из россиян там летает, как связаться? Можно в личку, мыло подсветил

попробую сегодня

у меня там уже не кого нет..с ними ещё не расплатились..

Skycerber:
Мужики, помогите контактами в Нигерии пожалуйста, кто из россиян там летает, как связаться?
по твоему мылу не проходит.
могу дать телефон мистера Дайо.
Он шеф пилотов ассоциации пилотов нигерии,
Лагос.

Кто искал пилота на Ан-8? Есть человек-сообщите свои координаты.

Еще лет 5 назад рассказывали, что расспался уже полете, бегали и тяги рулевые соединяли!

Халас, попробуй ещё раз skycerber@rocketmail.com, вроде работает письма приходят. А русских мужиков нет контактов? Я боюсь до моей просьбы у шеф-пилота руки не дойдуть

Здравствуйте!
я вчера прилетела из Африки, из РД Конго... привезла печальную новость.
в Судане разбился Александр (фамилию не знаю), около 40 лет, холост, из центральной Украины.
Летал на АН-2. Последнее время (около года) работал в РД Конго.
С ним там в Судане находится ещё один пилот, к сожалению имени я не знаю, может это тот, кого вы ищите?
Он был на земле во время аварии.
Они работали где-то в глуши, разбрызгивали инсектициды.
Если нужны подробности, я могу постараться узнать через Конго.

читай ренее там всё писали

Привет всем доблестным авиаторам! Я делаю сайт-мемориал, посвященный погибшим или пропавшим без вести молдавским летчикам и авиаперсоналу.
Дабы не быть голослоной, вот примеры страниц сайта:
http://s54.radikal.ru/i146/091 ...
http://i052.radikal.ru/0910/f8 ...

Кого волнует эта тема, пожертвуйте сотню рублей на хостинг и домен, мои кошельки:
webmoney usd - Z159936108528
wemoney рубли - R149938388749
яндекс.деньги - 41001474682358

Буду очень благодарна за участие, и не только я, но и семьи и близкие ушедших от нас пилотов!
Емэйл у меня в подписи, за информацией обращайтесь.
Спасибо!

СТРЕКОЗА, С ВЕРТУШКАМИ РАБОТАЛА

to strekoza:
Про катастрофу Ан-2 в Судане читайте на предыдущей странице. Я уже писал.

Ребята так как с контактами наших в нигерии? Есть у когонибудь? Нужна скан копия договора на авиаперевозку любой действующей нигерийской авиакомпании. Подробности отпишу в личку

skydog:

to восток: Браток, а сам то ты что делаешь в Конго, от большой любви к Черному Континенту там торчишь?Я сам работал в Конго, и знаю по каким "Лас-Вегасам"там летают.Думать надо перед вопросами!


Дорогой! Внимательно прочитай вопрос? по крайней мере ночью по помойкам мы не шастаем-прошли времена пионерской зорьки и героизма.

skydog:

to восток: Браток, а сам то ты что делаешь в Конго, от большой любви к Черному Континенту там торчишь?Я сам работал в Конго, и знаю по каким "Лас-Вегасам"там летают.Думать надо перед вопросами!


Дорогой! Внимательно прочитай вопрос? по крайней мере ночью по помойкам мы не шастаем-прошли времена пионерской зорьки и героизма.

To Yury-moto:
Да был один клиент в прошлом году в Киншасе на байке (кажись с Питера) У него сломался транспортное средство. Он общался с Димой SU-17, мы тогда ошалели от такого маршрута.
По-ходу: с Браззавиля в Киншасу на пароме (с 9.00 до 16.00) кроме воскресенья, с Киншасы до Матади отличная дорога-там же и граница с Анголой.
Будете отправляться дадим контакты в Киншасе-некоторые здесь живут постоянно. Удачи.

Ange26
Эээээ, ....отпускник, проявись где-нить в Скайпе или Аське. Или из построенной бани не вылазишь?

Пожалуйста, всем кто хоть что-то знает о подробностях гибели Саши Кириенко в Судане, ответьте. Это очень важно. Саша был классным пилотом, поэтому все произошедшее у меня вызывает много вопросов. Его директор ничего вразумительно не говорит.Спасибо.

ищу работу пилотом вертолета МИ-8!
бывший командир вертолетного звена, общий налет - 1700 часов, перерыв 11 лет!

info@vertical-t.ru +7 (4822) 38-00-37 может поможет Леонидыч..у нас только в конце мая предвидиться..вроде надо работать с всу будет..заниматься обучением..

info@vertical-t.ru +7 (4822) 38-00-37 может поможет Леонидыч..у нас только в конце мая предвидиться..вроде надо работать с всу будет..заниматься обучением..

to Marusya
Смотри почту. Ща отпишусь.

to Marusya
Дима, смотри почту. Ща отпишусь.

ВЕРТОЛЕТЧИКИ , С ДНЁМ АРМЕЙСКОЙ АВИАЦИИ

Все привет Ищу работу co-pilot Mi-8 работал в Африке сейчас без работы если есть контакты помогите зарание благодарю

Все привет Ищу работу co-pilot Mi-8 работал в Африке сейчас без работы если есть контакты помогите зарание благодарю

Всем АФРИКАНЦАМ привет! Народ кто-нибудь слышал о такой компании Трансаэро-Конго? Владелец так называемый Муртаза.И у кого есть возможность обрисуйте в двух словах общую обстановку в Конго на данный момент.
Зараннее Всем спасибо!

TU STIV Если ты имеешь ввиду ТАК из PN, то там работать можно, но только там сейчас у некоторых компаний отозвали сертификаты ЛЭ, но у ТАК есть боинги, должно быть нормально.А вообще АН-12 там уже стоят около месяца, летает только пару компаний.Но может что-то поменялось?

TU STIV Если ты имеешь ввиду ТАК из PN, то там работать можно, но только там сейчас у некоторых компаний отозвали сертификаты ЛЭ, но у ТАК есть боинги, должно быть нормально.А вообще АН-12 там уже стоят около месяца, летает только пару компаний.Но может что-то поменялось?

2 Учур

Мульта бригада!

майор запаса, командир вертолётного звена.
общий налёт 1700 часов.
перерыв 11 лет.
подготовка на Ми-8Т;МТ;МТВ;Ми-9:
минимум 100-1, днём и ночью.
ищу работу пилотом, желательно в африке.

TU STIV
Муртаза не владелец компании и никогда им не был.В «ТАС» часто экипажи ждут деньги уже после окончания контракта, иногда сидят по два месяца в Конго в ожидании ( ессно во время вынужденного безделия только за чоп-чоп)…Ну а в целом контора не хуже и не лучше, чем остальные.Как и во всех абсолютно конторах(где есть ан12)Конго, основная часть заработка от перегруза. Готов таскать на ан12 тонн 25-27 и делать по две-три посадки в день с весом превышающим максимально разрешённый РЛЭ тонн на 6-8, а иногда и на.. 10 ? Лететь то меньше часа, отсюда и такие посадочные веса…Если готов, то и флаг в руки! Эта работа для тебя!

Джин медвежоку Умка читал ты искал работу в судане на Ан-2 если есть контакты скинь на adrey13_63@bkru