Aga.

ФИМу: тип какой, плиз если МИ-8, звони в ЮТАЙР или в НАРЗ.

2abenda:
А ты у Грана случаем не работал?

ФИМу: Тип какой?????Если МИ-8--звони в ЮТАЙР ИЛИ НАРЗ.

2КОШТА ЗАХАРЫЧУ привет от Димы с Риги

2JON Как дела? Передавай привет Думбу и Албано.

2 валоха
И у Гранова тоже. Есть чего подсказать или вопросы только?

2ha-tsk:Приветы передам. Захарыч через неделю домой.

2 abenda:
Да нет ни чего подсказывать или передавать не надо но если ты Саша Ю...й то большой тебе привет от меня лично и от Виктора Жукова

2HA-TCK:Димка, привет! Албано прив.передавал, на аэродр.его не видно, Юралекс стоит-Дик и "Кошта"не хотят рботать! У тебя есть тел."Пипетки"?Удачи!

2Jon: На парах стоим-не дают работать...!!!

2Jon:

Юралекс стоит не только в Анголе.
Всем АФРИКАНЦАМ удачи!

2JON Телефона нет, Юрик скинь на мыло телефон Думбу

2ha-tck:Думбу тел.нет, но я найду и скину.

2кошта: По вечерам пар надо "спускать", жаль нам не дают- скоро разорвет!

2 CIV
И всем, кто работал в Гане, в Аккре
Дайте, плиз, контакты, надо пообшаться

2Jon:Чем и занимаемся и не только по вечерам. Юр кто это Вам не дает? Было бы желание...

2кошта: Ты прав, но так хочеться что-бы было все рядом, без суеты.У нас к зтому идет, должно решиться может и на зтой неделе! Дам знать, не спугнуть-бы...

Не поможет кто - с контактами или информацией по Абече (AEH/FTCC). Принимал/принимает/будет ли принимать большие самолеты тип ИЛ-76? Если нет, то почему?

bonza:
Полоса там "давольно" узкая. АН-12, Сишки летают.

to bonza
Садился в Абече на Ан-26, полоса длинная, но узкая даже для Ан-26, разворот только в кармане.

to bonza
Данные можно посмотреть в интернете http://www.worldaerodata.com/w ... в JeppView его не занесли, ИКАО код у него FTTC

2 CIV
И все, кто знает про Гану, ау!

to igogo1963
Игорёк, тебе надо сведения о компании или об аэропортах? Если надо аэропорт, то любой из jeppesen без проблем могу выслать на мыло.

Привет, африканцы!
Вчера африканское небо забрало еще одного нашего пилота. Вчера погиб наш друг, КВС Ан-2, в Судане, возле Кости. Помянем....

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!!! Слышал-что КВС из Николаева!? Будь добр подскажи-что случилось?

А это случайно не BADR Ан-2?

Да, из Николаева. Причины точно не ясны. При уходе на второй круг ночью задел левой плоскостью землю. Погода была хорошая. Я на соседней точке в это время работал.

Человек поехал заработать себе на жизь и вот такое горе случилось. Вечная память...

Земля пухом...

Уважаемый, это Саня Кириенко?

Да, это Саня. Скорбим.

vld.alx:
Нет, это не BADRовский Ан-2, в этой компани я работал на этом самолете.

2bonza:

В Абише я летал на ил-76. Полоса конечно узковата , но в торце 270 есть карман .
Садишся с курсом 090 в конце плосы заруливаеш в карман , вправо , там разгружаешся .
Выруливаеш и взлетаеш с курсом 270.
Я брал с клиентов 1000евро.
Удачи!

2Cheslav
Я уже здесь, в Аккре. Jeppesen есть, просто нет тут наших никого, есть какая-то вертушка военная. Обозвался CIV и пропал, они тут на АН-12 сидели, слышал я, что Ан-32 работал, но не знаю на какую компанию и кто. Хочется просто пообщаться с мужиками, кто здесь уже работал.

to 5R-MGY:Мы просто жили в соседней квартире с экипажем Ан-2, на Амарата-51, экипаж кажется был из Белоруссии.Ахмет купил борт чтобы туристов возить на пирамиды смотреть, но может я ошибаюсь.Это было в конце 2007года, декабрь

Это со мной вы жили на Амарат-51 по соседству. Вы жили на 3-м, или 4-м Этаже?

to:5R-MGY:На 3-м в экипаже Севосьтянова, а на 4-м жил зкипаж Сухова

to 5R-MGY:Санька был моим корифаном и однокашником, БЛУГА93.В сентябре крайний раз созванивались, он никуда не собирался.И тут такой удар...ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ БРАТАНУ!!!Новые подробности извесны?

to 5R-MGY
доброго времени суток.мне необходима Ваша консультация, если сочтёте возможным, то в личку. мой мэйл fox0037собака.mail.ru Вашей электронки не знаю, если пустое сообщение скинете, я смогу отписаться. с уважением.

to Ландскнехт..:
Не идет у меня почта к Вам. Причину не знаю. Может Скайп?

to skydog:
Пока нового ничего. Завтра слетаю на место падения, посмотрю. Такое впечатление, что перед выравниванием командир потерял контроль над самолетом и начал уход. Может птица крупная в фонарь, а может самочувствие. Я сел 3 мин раньше на другой точке, 20 км южнее. Погода была отличная. Ночь была.

2bonza:
Летал в Абеше, на Ил-76, лет 10 назад. Полоса узкая, метров 25. Желательно иметь точные координаты торцов. В Jeppessen, полоса была, только длина указана неправильно. На самом деле, она, около 2700. Огней нет, но ночью, выпускают, на свой страх и риск. Там, раньше стоял французский легион, как сейчас, не знаю. Удачи.

2Cheslav
Кинь, плиз, мне на мыло свой Skype, или ответь по Mail.Ru Агент

Может кто подскажет где бортмеху Ми-8 работу в загранке найти???Только не в Ютэйр конечно....

2валоха
Удивлен, спасибо. Вам тоже привет и самого доброго. Есть чего вспомнить.

Если не против я тебе на мыло скину одну картинку просто наши рожи

2 abenda:
"Если не против я тебе на мыло скину одну картинку просто наши рожи

2валоха
Давай, а мыло есть?

5R-MGY
Погода была отличная. Ночь была.

Вот скажи, Браток-какая такая есть необходимость летать ночью? да по помойкам? Потом скорбим. Сам работаю в Конго.

Уважаемые коллеги, извините за маленький офф.Подскажите пожалуйста, когда начинать заход на посадку по IFR при отказе связи? Или может кто подскажет в каком документе это описано.
Что-то не могу найти.Просмотрел 8168, 4444.Пока не нащёл.
Заранее благодарен.