Крайний (наверно последний) раз в Джубе был в 2005-м году. Возили продукты из Локи. Ночевали в палатках на берегу Нила. Мне понравилось :)

Четыре удава и два крокодила
Устроили пьянку близ берега Нила.
Достали портвейна, закуски и баб
И сели бухать под большой баобаб.

Всё-таки дома хорошо.

Последний из могикан. Кончились походу .. летчики в Африке..

Тебе дружище пора на покой.Иди, иди… Хорошая жена, хороший дом — что ещё надо человеку, чтобы встретить старость?!

Ты не прав. Молодой я еще для покоя.

Может кому надо? http://d.zaix.ru/8Rus.pdf

Кто нибудь что-то знает о экипажах хартумских 26-го и 32-го?

Смотрю, братан, тебе опять не спится.
Таким как мы, наверное не спиться.
И вечный бой, - покой нам только снится.
Хоть спать предпочитаем мы с герлОй..

Случайно открыл начало темы . Быстро время летит, многое, многое изменилось ... накатилась грусть .

Если грустно, то вспомните осьминога. У него и ноги из ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе... И, ничего, не жалуется...

Пнимаешь бомбило, . ули клешни мне твои , время - есть такое понятие.

Время от времени следует непременно отдохнуть от безделья.

Ну если по 80-90 часов -безделье , то отдохнуть надо .

Как хорошо ничего не делать, а потом отдохнуть!

Тут Васёк всем советы раздаёт бесплатно, т.е. даром.

Даю хорошие советы. Дорого.

Сегодня 02.11.2018 исполняется четыре года как ушёл из жизни Кузьменко Александр Иванович. Царство ему небесное. Вспомните, помяните. Помнящий экипаж.

Сегодня 20.11.2018 в Киеве умер Дима Елизаров. (Su-17) Выпускник ЕВВАУЛ 1981 Рак, болел не долго. Светлая память.

Соболезную родным и близким. Очень жаль.

Искренне жаль.
Не был лично знаком.Но на форумах общаться с Димой было интересно, -грамотно, толково,
без синяков во всю грудь, с уважением к собеседнику.

Светлая память Дмитрию.

Вечного Неба Летчику...Соболезную...

Знал лично.Вечная память.

Светлая память.

Пишет его однополчанин по Ширакам:
"Димка был по выпуску младше меня, а по возрасту старше. Поэтому иногда я его чморил, а иногда он меня. Знаний у него было – ну это просто непостижимо. Мне, круглому троечнику разговаривать с ним было иногда очень обидно. Ну не может человек столько знать! А этот знал. У нормального человека (типа меня) если бы столько в голове поместилось, голова бы точно треснула.
Летать он любил. Даже чересчур. Я, - говорит, - к самолёту как к храму подхожу, а ты как уборщик к сортиру – это он уже мне. Сколько он типов освоил, не знаю. Да ему, по моему, уже похрен на чём летать было, хоть на метле. Так и летал практически до самой смерти. Это при том, что одна нога железная и два пулевых. Интересно было бы на его лётную книжку посмотреть: Шираки, Афганистан, инспектор ДОСААФ Украины, инспектор ГВФ, Африка… Много ли ещё таких на свете есть? Легендой он был уже при жизни. Хотя наверное не всё ещё о нём сказано. Именно из-за таких, как Димка мы и можем сказать своим потомкам: «Да, были люди в наше время!»
Но ничто не вечно. Время пришло. Проводим же его в последний полёт как положено! И будем помнить, пока сами живы.
"

Знал лично по Африке, прекрасный человек был. Светлая память и вечного полета...

Вечного полета.......Ему бы жить да жить......Мои соболезнования родным и близким

Вечного полёта Пилоту и Человеку...

Все мои мысли высказал Лазурный... Вечная память...

Знал Дмитрия только здесь на форуме, но мой АН-32 после меня достался ему, а потом его навсегда оставили в джунглях после неудачного взлёта. Дмитрий прислал мне фото, где мой 26221 на брюхе в джунглях. Африка не проходит бесследно для здоровья, я тоже в этом убедился, но повезло выжил с таким-же диагнозом, как у него. Да будет ему земля небом!

.....

.......

Serju

Мы летать собирались до мая,
Отправляясь встречать Новый год,
Но нежданная поступь"стэндбая"
Совершила в судьбе поворот.

Месяц ждали попутки до дома,
Нас на волнах качал океан.
Но, тоскуя по дому родному,
За билет заплатил каждый сам.

И вот взлёт! Суперлайнер знакомый
Без натуги набрал эшелон
И, стремлением нашим влекомый,
Он взял курс на"берёзовый звон".

Но вот всё позади-мы в России!
Принял нас"Шереметьево-2".
Непросты перелёты такие,
Так ещё не летал никогда.

Целых десять часов мы летели:
Дважды ели;и видели сны.
И, конечно, совсем обалдели-
После лета в объятья зимы.

Но затем:радость встреч, поцелуи
Самых близких и самых родных!
И друзей своих всех обойдуя,
Было грустно в Анголе без них.

А с любимой мы поняли сразу,
Что разлука на пользу пошла-
С нами Бог!-она как по заказу
В новый дом счастье нам принесла.

Что за ветка?Одни похороны да поминки...

Конго, Кисангани. Поездка на работу . Дабы повысить предпраздничное настроение)
Снимал, монтировал сам
https://youtu.be/DCSTR7GEnsY

Присоединяюсь- видео с Ютуба https://youtu.be/0gwyNeCTC5A

АН-2 спец выпуск с завода PZL не нужен? Базируется в Германии.

Извините, но в Кисангани виноград не растёт. Рекомендую отрепетировать - Издалека долго, течёт река Конго :)

Уже репетируем) Петь будет наш темнокожий товарищ - учит слова и работает над славянским произношением) Задумка уже давно витала в голове. Много лет назад при первом посещении Конго. А мы, возможно, на подпевке

Где-то на сопках кактус цветёт. Пальмы вонзаются в небо...
В оригинале
Где-то багульник на сопках цветёт. Кедры вонзаются в небо...
Запевай :)

Вы шумите шумите
Надо мной баобабы
А лягу прилягу
Пятый месяц без бабы ...
И т д

Пока к выпуску готовится Течёт река Конго в исполнении темнокожего парня смонтировал Смуглянку Аэродромную)

https://www.youtube.com/watch? ...

Епиопы отличились в Абиеи, машина в хлам, экипаж и семь паксов, жаль погибших... ЮТовская
машина пострадала, стояли не далеко на форме, получили осколками лопастей по балке.

Кидалово в Джубе!
Дублирую ветку на авиафоруме,
Цитирую дословно слова командира:
-"RAVEN AIR" иногда шеф говорит"ALOK" Зовут Мустафа Мухамет Ан-24 он здесь один;
- Страховки тоже нет. Мустафа красиво рассказывает, как он платит, какие у него хорошие условия. Мы поменяли уже 3 гостиницы, за предыдущие он не платил, его уже в полицию забирали за не уплату;
- Может без предупреждения поменять экипаж, в глаза улыбается а ищет другой, чтобы не рассчитаться;
-Может выгнать с гостишки, говорит администратору что за экипаж платить не будет, сам при этом прячется.
Судя по всему будет искать КВС, чтоб не платить предыдущему.

Погибли трое, квс, вп и пассажир..., трое раненых, не сильно.

Ну это значительно приятней чем была первоначальная информация !

Общался с КВС он базируется в Боре, утверждает что бортмеханик все таки погиб, да и глядя на остатки кабины трудно представить что кто то выжил из экипажа...

Всем доброго время суток! Была ветка как одолеть Jeppesen. Куда-то делась, кто знает где обновы можно брать? Спасибо!

Спасибо, пригодиться! Где сейчас обновы брать для Jeppesen FlightMap, случайно не знаете? Ветку вроде закрыли, может в другом месте собираются? Спасибо!