Вам в цирк надо а не в Африку . Один рассуждает о филиалах России ,
другой переучиться на Ил-76 хочет .

Пилотом можешь ты не быть.....но документ иметь обязан . Только не забывайте что жизнь экипажа в руках пилотов.

kalibri:

В Хартуме ищут экипаж на Ил-76 . Если готовы жить в отеле за 10$ на гарантии т.к.налета нет и ждать выплаты месяцами в надежде на то что что-то изменится могу дать телефон


Это, случайно, не на оранжевый Ил, который врос уже в бетон?

Это не оранжевый Ил. Его перегнали из ОАЭ в конце марта этого года

значит кому-то пригодится, а то я долго ходил заглушки в двигатель ставил ему, сердце кровью обливалось.

Serju:

А я домой хочу.А замены нет.Через 10 дней будет 8 месяцев.

Мои сочувствия.Сам как то провел там 11 месяцев, чуть не охренел, с тех пор завязал с черным континентом.

Serju
А Тушки в Африке работают сейчас?

В ближайшие пару дней кто нить летал в Фалудж, как там? Интересует разгрузка.

Ил:
Неа, не работают уже.

NAV AN32:
Больше времени занимает торговля, сколько заплатят грузчикам.Там "мафия" на разгрузку.

Serju:
Как торгуются знаю :-))) имел ввиду после крайнего кипиша в Мелуте и эвакуации 20 мая, кто нибудь летал туда с коммерческим грузом пЫво, сигареты и т.д.?

На счёт коммерции не знаю.Не летал с начала кипиша.

За телефон спасибо.А насчёт цирка так мы живем по цирковому жанру.Кто ходил по авиакомпаниям поймёт

Serju:

А я домой хочу.А замены нет.Через 10 дней будет 8 месяцев.

Чем занимались 8 месяцев, что замену за это время не подготовили?! Смешно! (Шутка!).

2 Serju:

Быть может кому и сгодиться, AIP Судана. http://yadi.sk/d/vPt8Okop58_b8

Будьте добры, еще раз повторите АИП Судана!
Спасибо заранее.

Ил:
Компания сама ищет кадры.

Serju:

Ил:
Компания сама ищет кадры.

может подскажешь название компании? пара-тройка желающих поработать имеется )))

flyby:
Почитай историю.На форуме они все есть.Отзывы разные.Есть ещё маркет на avia.ru

Serju:

flyby:
Почитай историю.На форуме они все есть.Отзывы разные.Есть ещё маркет на avia.ru

не надо так шифроваться, тут одно из двух, или ты действительно самый незаменимый или никто туда идти не хочет за гроши )))

2 flyby:
поработай в африке ! потом пиш и комментарии .Засранец.

ХАЛАС:

2 flyby:
поработай в африке ! потом пиш и комментарии .Засранец.

опять нажрался, так веди себя прилично )))

flyby:
Ну, почему, за гроши? Нормальные деньги.

flyby:
"Не замениных" нет.Бывает нет "достойных".На свой счёт это я не беру.

Serju:

flyby:
Ну, почему, за гроши? Нормальные деньги.

ну и хорошо, что за компания то?

flyby:
Шас, выложут всю инфу по работе.Море сайтов по трудоустройству пилотов. Никокого шифрования.Давай себя, и тебе скажут, кто ты.

причём тут я? это ты замену ищешь )))

flyby:
Я не ищу, я её жду.

ну и ладно, твои проблемы

https://yadi.sk/i/ZR5JiBvLgtHnC
AIP Судана, правдо, старый.

nofatigue:
Отправил.сылку.

flyby:
Есть такая поговорка.Тяжело попасть в Африку, но, ещё тяжелее из неё вернутся.За 18 командировок, могу сказать, что это правда.

бывал неоднократно, но добровольно, а не в "командировку", так что не надо мне о тяжёлых буднях и романтике рассказывать )))

flyby:

может подскажешь название компании? пара-тройка желающих поработать имеется )))

бывал неоднократно, но добровольно, а не в "командировку", так что не надо мне о тяжёлых буднях и романтике рассказывать )))

Про романтику и слова не было.Труд, тяжёлый труд.А если бывали, то чё спрашивать-то?(бывал неоднократно).Вот туда, где и бывали.Там, небось, ждут.

Если почитать , что пишет "flyby" на форуме , то создаётся впечатление что
нигде он не был , максимум летал на какой нибудь маленькой цесне или як-18 в
аэроклубе.

gatо, про расценки на чёрных баб хотели услышать?

На вчерашний день экипажи из Джубы собирались разлетаться по разным точкам опасаясь быстрого продвижения повстанцев . Про сегодняшний день пока информации нет. Как появится сброшу .

kalibri, как там у вас? случайно нарыл причину бардака в вашем районе: мужики из одного племени трахнули девок из трёх других племён, а денег не заплатили )))

Wangdunkon Media: May 10, 2015 (Juba) – A fighting which started as a result of misunderstanding on an issue related to girls impregnated went out of UN’s control in Juba’s UN-House PoC between Bull Nuer sub-tribe in one side and Leek, Dok and Haak Nuer sub-tribe in the other side.

According to some PoC residence Wangdunkon Media talk to, three girls from Haak, Dok and Leek respectively have been impregnated consecutively by men from Bul sub tribe in greater Bentiu community and the later refused to pay the dowry as the tradition demands.

“It was an issue of three girl impregnated by Bull; one girl from Dok, other two are from Leek and Haak community. So, Bul refused to pay the dowry of all those girls and instead, they declared war against those three communities. then, the fighting went on and Bul could not be controlled; they wanted everyone to get involved in the fighting and as a result, the Nuer community elders took the decision to drive them (their men involved in fighting) out of the camp to prevent more fighting from happening” narrated Thomas Tut contacted by Wangdunkon Media

https://wangdunkon.wordpress.c ...

2 gato:
Если почитать , что пишет "flyby" на форуме , то создаётся впечатление что
нигде он не был , максимум летал на какой нибудь маленькой цесне или як-18 в
аэроклубе.

Почитав комментарии авиатора -"flyby" про тейл-страйк аэрофлота ,
у меня мнение , что это женщина-стюардесса . В Африке бывала , ездила
отдыхать в Хургаду или Тунис.

IFO DON, в Хургаде и Тунисе не был, но зачем вам знать то, что не нужно знать? Надеюсь я понятно выразился?

2 IFO DON,
в Хургаде и Тунисе не былА,
но зачем вам знать то, что не нужно знать? Надеюсь я понятно выразилАсЬ?

Очень похоже на женщину (тайны "Мадридского двора" и т.п.)

gato, иди лесом

2 flyby
gato, иди лесом

"Хорошо когда тебя понимают , но плохо ,
когда раскусили........"
(В. Шекспир)

Спасибо за АИП Судана!
А у кого есть схемы а/д HSMN (Merowe) - расположен севернее Хартума.

nofatique могу скинуть данные аэродрома но схем захода не имеется как и на всех подобных аэ в Африке только визуально .если нужно подсвети мыло

У меня то же кое что есть по HSMN , вышка 118.4 и схема слепленная для Ан-12.

gato:

У меня то же кое что есть по HSMN , вышка 118.4 и схема слепленная для Ан-12.

имея координаты торцов можно любую схему слепить, хоть для Бурана )))

Достаточно координат КТА

Встречал в Африке КТА милях в пяти от полосы. Если не вертолёт, то в плохую погоду весело будет))). Так что торцы предпочтительнее.

2 kalibri:
В АИПе Судана на сайте АНИ страны нашел 4 страницы с текстовым описанием а/д.
То есть на этот а/д используется visual approach only?
Если есть что-то, кроме страниц из АИПа, прошу прислать на max@vda.ru

2 nofatigue:

Радиосредств там нет . У меня на французской схеме написано ФМС рекваяд.
Там заход по констрейнам. У вас какой тип и оборудование ?
Если что , девушка-flyby Вам любую схему сделает.
"имея координаты торцов можно любую схему слепить, хоть для Бурана )))"