служил срочную 68-70гг-28 плк пво

Привет!
Был в Кричеве в 86 году, полоса в Хотилово на ремонте была. С Мая по октябрь. дежурили В ДС понравилась традиция - новую официантку обкатывают на "потолке". По прибытию в ДС её раздевают, одевают в ВКК и сажают на самый высокий шифоньер.....потом , часа через 2 снимают, и , считается. что официантка подготовлена к боевым действиям на "потолке" со всеми допусками. У нас в Хотилово такой традиции не было.

а чего там сейчас , аэродром то хоть остался? и на чем летали до последних дней?

Славе. Кажется в это время в ДЗ миг-25 сгорел.?

Аноним:Нет, кажись сгорел раньше.

Славе Подтверждаю, офицантки были неплохие, да и столовая одная из лучших в МО ПВО, особенно запомнились пирожки на завтрак.

Когда было мне 10 лет, летали над Гадиловичами, там привод, на такой высоте не знаю круг или зона там была, но одно сказать могу, эти полеты привели к тому что я сам стал летать, вот такова судьба!Интерестно поговорить с пилотами кто летал над головой, в 1970 по 1980 гг.Кому я обязан выбором в жизни!

Я в Кричеве прожил 17 лет. Хорошо помню как сгорел самолет. Кабина превратилась в огромный слиток который лежал впереди остова.Лючки почему-то выдавило наружу. Самолет этот так вместе с ракетами(остатками) оттащили в лес за стоянку 1 АЭ и там бросили. Самое интересное что для тушения пожара в городке не нашлось ни одной пожарной машины заправленной пеной. Зато когда у моего соседа Витьки Ларина горел мопед (старая Рига-7)через некоторое время, причем горел прямо возле пожарки то сие транспортное средство было успешно полито пеной и пожарной машины. Правда уже после того как все сгорело кроме колес.Витьке тогда здорово попало от отца. Кстати его отец(для меня Дядя Саша) был летчиком в 1-ой АЭ (СВВАУЛШ ЗАКОНЧИЛ В 76-М).А Хотилово было у нас очень известно. После разгона многие туда уехали.

Служил в Кричеве 1980-1987 г.г. в 1аэ. Знал Сергея Майорова (командир 3аэ), Ларина Александра, Кузнецова Александра, Мальцева Александра, Мишу Толкача и др. Неоднократно был в Хотилово. Что там в Кричеве сейчас? Аэродрома конечно уже нет, а военный городок остался? Кто там сейчас живет?

Коллега был на аэродроме месяц назад: плиты лежат, никого нет. В городке не был, просто на полосе облетывали самодельный пепелац.

Знаю Зацаринного - командира полка середины 80-х. Он ушел в Ржев в корпус, затем в СВВАУЛШ ст. преподавателем на кафедру тактики, после увольнения в запас в 93г, жил в Ставрополе, после 96г. его не встречал.

up

Да Кричев был не плохим гарнизоном. Садились там

Мой тесть служил там с 69 и по ??? не помню, в те времена л-т Селин Анатолий Андреевич летчик. Жена моя там родилась, сам там был только пролетом.

На стрельбах в красноводске с кричевлянами встречались.

Александр!

Насколько я знаю, в Кричеве базировался 28 иап ПВО им. Ленина, сформированный в 1938 году.
Не могли бы Вы вспомнить номер в/ч полка, на каких типах самолетов летал полк до МиГ-25, цвет бортовых номеров, а также любую информацию по истории полка?

Заранее благодарен.

2 Степан
Да действительно в Кричеве Базировался 28 ИАП
сформированный в 38 году. Полк расформировали в 93 году. Насколько мне не изменяет память (времени прошло не мало) это было на 55-летие полка 5 мая1993 года. Намера частей не могу сказать точно сейчас(требуется уточнение) но помню номер 35468. А номера на наших самолетах были голубого цвета с чурной каймой. Однажды, в детстве, обратили пацанами внимание что у наших самолетов кайма черная а у хотиловских белая.

Александр:

По моим данным, 35468 - это номер в/ч 28-го иап. Из Вашего сообщения следует, что и в Кричеве, и в Хотилово (790 иап) бортовые номера были одного цвета, голубые, но с разной каймой. Это уже интересно: ведь эти полки входили в один корпус (2 к. ПВО) и летали на одних машинах - МиГ-25. Т.е., на расстоянии (например, в полете) сказать, где кричевская машина, а где хотиловская, было нельзя. А ведь, насколько я понимаю, смысл разных цветов бортовых номеров на однотипных самолетах и состоит в том, чтобы можно было легко отличить машины разных полков. Может быть, Слава внесет ясность? Кстати, на васильковских МиГ-25 номера тоже были голубыми - хотя 146 гв. иап входил в состав киевской армии ПВО. Тогда возникает вопрос о цвете бортовых номеров 933 иап (аэр. Кайдаки), который тоже летал на МиГ-25 и был в составе киевской армии.
Александр, мне совсем ничего не известно о наградах и почетных наименованиях 28-го иап - не может быть, чтобы у такого заслуженного полка, ведущего свою историю с 1938 года, их не было. Не могли бы Вы просветить меня на этот счет?

Заранее благодарен.

В принципе без разницы, какого цвета бортовой номер - бмвб не вели, а в воздухе не соприкасались.Для техсостава при одновременном обслуживании конечно морока...Были в Котласе борты с одинаковыми номерами, так после посадки инженер объявлял: посадка 33-го синего( или красного)( или мончегорского...)

Есть предположение, что в Хотилово 25-е были не новыми с завода, а переданные из Правдинска из 786 иап. Как минимум, часть самолётов могла попасть из Правдинска. Пока это только, подчёркиваю !!!, предположение, поскольку Хотилово переучивались на 25-е в 80-м году, как раз, когда Правдинск начал передачу матчасти, чтобы в 81-м приступить к переучиванию на Миг-31. А в Правдинске как раз синие и голубые номера и были, то бишь в Хотилово их могли просто не перекрашивать...

Аноним:В Хотилово все самолеты были с завода, на гарантии. Такого бардака с передачей самолетов Б\У тогда не было. В год в ПВО переучивались по 3-4 полка и все самолеты только с завода ( бардак начался с конца 80-х). Кстати часть войсковых испытаний ( по САУ) Миг-25ПД проходили в Хотилово.

В Кричеве я родилась. И Лариных помню... в девятом доме жили, и Майоровых...
Была я летом в Кричеве - ничего хорошего. Дом офицеров ныне сельский клуб. Дискотек в нём не проводят, библиотеку перевели в школу - бывшую казарму, в летной столовой теперь продуктовый магазин. Что еще рассказать? Глухо там, но маршрутки ходят часто. :)
Эх, хороший был гарнизон!

to COBA a ti v kakom dome jila ?

В августе 1989г. более 20 самолетов МиГ -25пд перегнали с ЗГВ (Финова).С красными номерами.
В 933иап (кайдаки) тоже были красные номера.В 738иап
(Мокрая)- синие, Васильков -голубые(выгоревшие).

В Кричеве-6 жила до 93-го года.

Аноним, в каком доме не скажу - секрет. :)
Но про Александра могу рассказать... :)) Он жил на втором этаже, над ним Ермошины, на четвертом этаже Ларины, а на пятом Овсиенко.
Хорошая память у Совы! :)

случались ли в полку полёты на перехват чего либо реальгого , типа ср71 или аэростатов?

ТО СОВА.

ДА ПАМЯТЬ У ТЕБЯ ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ. ВСЁ ВЕРНО
А ТЫ СКОЛЬКО ЛЕТ ТАМ ПРОЖИЛА? ГДЕ СЕЙЧАС?
КОГДА УЕХАЛА ИЗ КРИЧЕВА? А НА РОДИНУ ВИДИМО ВСЁ-ТАКИ ТЯНЕТ

АЛЕКС

alex, не тянет, но бываю там иногда. А прожила там довольно-таки долго...

to СОВА А Я тебя видимо тоже должен знать если ты знаешь моих соседей. На всякий случай мой маил: masash@mail.ru

Cлужил в Кричеве в в/ч03199(обс рто) с 1979 до расформирования(1993)-14 лет.Гарнизон был очень хороший.Проезжал как-то мимо, но торопился, только притормозил на перекрестке, КПП без окон, людей почти не видно-решил не расстраиваться и поехал дальше.Сейчас жалею, надо было заехать.Жил в 1, 3, 10 домах.

Cлужил в Кричеве в в/ч03199(обс рто) с 1979 до расформирования(1993)-14 лет.Гарнизон был очень хороший.Проезжал как-то мимо, но торопился, только притормозил на перекрестке, КПП без окон, людей почти не видно-решил не расстраиваться и поехал дальше.Сейчас жалею, надо было заехать.Жил в 1, 3, 10 домах.

В Кричеве дислоцировались:в\ч35468(28иап);В\Ч03199(ОБС РТО);В\Ч11341(ОБАТО);35468А(ЦБУ) И НЕ ПОМНЮ НОМЕР(РТБ). Помню ком.полка-Гололобова, Золотарева, Зацаринного, Кулиниченко.Ком.ОБС-Зиненко, Медведев.Ком.ОБАТО-Равинского, Анисимового, Абрамкина, (последнего забыл).Ком.ЦБУ-Сорокина.Ком.РТБ-Скворцова, Роминского, Пилютика и Храмцова.

igor, я из вашей части Борисова и Шершеня знала.

СОВА. Такие были но не вОБС РТО.Еще нашу часть называли по старинке- ДИВИЗИОН.Командовал ею всем известный, в свое время, Зиненко Александр Михайлович.Служили еще Потрубейко АП, Влесков БТ, Говор АА, Тимофеев ПФ, Котяшов АН, Логинов В, Биб ВА, Яковенко ЮВ, Феденко НЛ, Губанов АН, Кузьмин СГ, Горбунов АИ, Изместьев СП, Татаренко ЕН, Васильев А, ДВА Прудникова и...

igor, ну да... все перепутала сова. :)
Знала Тимофеева (кажись командиром был), Яковенко хороший мужик был и жена его Люся, Биб перевелся куда-то году так в 85-м (?), Изместьев вроде до сих пор живет в гарнизоне.

Да Тимофеев был последним командиром.А Яковенко вроде дрлго жил в городке, сейчас не знаю где, хотелось бы его найти.А Люся моя землячка.Изместьев вроде служит в Орше.

Я вам сейчас напишу на мыло.

Доброго времени суток!

Чисто слчайно сюда попал. Уехали мы в 98 году. А прикольно знакомые фамилии встретить.

Жили в 10 доме.

В Ставрпооле практически все командование и встретили, кроме дяди Коли-Пистолета.

Коля-пистолет был в Кричевском(или Климовичском)районе председателем колхоза, сейчас не знаю кем , но живет там.

Да, а твоего отца зовут, случайно, - не Борис?

Ну типа того.

Маму-Ольга?

Кто еще служил в КРИЧЕВЕ?

В 86 г. на перелёте довелось там садиться , а запомнил потому что местные технари раньше ТЗ подвалили масандру на ЛТО менять.

Ребятки , может кто-то из Вас служа в Кричеве знает ребят выпуска ДВВАИУ 1986 года СД, или знал кого-то, расскажите. Мы организовываем встречу и многих найти не можем.

Мой отец служил после Горьковского строительного техникума в Кричеве (на аэродроме)в 56-58 году. В Кричеве встретил маму, там родилась моя старшая сестра. Сейчас живем в Москве.

С Даугавпилса служили, помню несколько человек выпуска 1980 года, а помоложе-сложно сказать...

Насчет обмена массандра научила предпринимательской деятельности многих.А когда гуманитарку для Могилевской области привозили, то Ту-134 посадили на Кричевском аэродроме, делегация капиталисты-для них- экзотика- военный аэродром.Так наши и у них меняли барахло.А один старлей снял китель и фуражку-получил 40 баксов. процесс какпиталисты снимали на видеокамеру-вот такой был бизнес.зарплата , кстати, была почти такой-же.