1980г.Владимир УАЦ МИ-2 в/з сержант.1981г.Вязники УАЦ МИ-2 в/з мл.лейтенант.1983г. СВВАУЛ
МИ-8 в/з лейтенант. Всех с РОЖДЕСТВОМ!

Сергей из КУАЦ, сообщите в каком году вы обучались c Юрой из КУАИ, для связи с Вами.

Егорьевск78 инструктор Хмылев Н.С. Вязники79.МИ-2Классная машина. Сейчас педалирую на 12 по Африкам и востокам Б.и Д.Востокам.

В н/в стать офицером авиации в 30 лет без в/о-проблематично, если очень хочеш-подумаем.

up

2 756:
Докладываю! За время отсутствия вашего присутствия ни каких проишествий не произошло!

to: ВОЙТОВИЧ Н.П.

1990 - 1993г. НШ АА Бобруйск. Не ошибся? Командир - п-к Лакуста. Не ошибаюсь?
А с 1978 г, после Академии Гагарина - на каких типах, где?


С уважением.

to: ВОЙТОВИЧ Н.П.

1990 - 1993г. НШ АА Бобруйск. Не ошибся? Командир - п-к Лакуста. Не ошибаюсь?
А с 1978 г, после Академии Гагарина - на каких типах, где?


С уважением.

для NK-93

вряд ли получится летать имея на руках только лётную книжку (кстати я свою заныкал- не сдал в своё время) и здороье. Сейчас выпускникам последнего года уже 35-37. Поздновато . Хотя если бы предложили - готов летать хоть на метле...Если только переучиться за деньги- это не вопрос..

Хотя если бы предложили - готов летать хоть на метле...


Есть такое...

Но ты не лётчик,
А я была так рада
Любить героя
Из Лётного отряда...
Но...ты не лётчик....

Александр Покровский "Расстрелять 2 часть"
http://lib.ru/POKROWSKIJ/pokro ...

О лейтенантах

Лейтенант - это начало большого конца. Я как-то сказал так перед строем
лейтенантов, и они заулыбались. Значит, понимают, о чем идет речь.

NG-92
Он самый! После ВВА перевели в армейскую авиацию и до самой пенсии летал на МИ-8Т(МТ).
На пенсии в аэроклубе на ВИЛЬГА-35А и БЛАНИК. Сейчас в ЕЙСКЕ в ВВАУ (ВАИ), передаю свой опыт курсантам.
Недавно ЕЙСК посетили Главкомы ВВС и ВМФ. Принято решение о создании на базе училища (совместно) учебного центра палубной авиации.
NG-92 откройся.

вверхъ

Всеобщее веткоподнимание!!!

Не спать!
Ветка поднимайся!

ищу однокурсников ХВВАУЛ выпуск 1977 отделение 408 рота Чибурашки

up

Так, ДОСААФовцы, расслабляемся. Пишу стих:

Прибежали в избу дети,
Второпях зовут отца:
-Тятя! Тятя! Нашу маму
Кто-то тянет у крыльца.
-Что вы, что вы, бесенята,
Кто сарушку будет еть?
Может летчик из ДОСААФа -
Надо выйти, посмотреть.

Этот стих я выучил в Вязьме в 1971 году, осваивая Миг-17.

up

Расти, ветка

Александр Петрович СТЕЛЬМАХ ПРИВЕТИК! откликнесь пожалуста !

Богдан!! Как это ты сподобился до компа добраться????

Волгоградский аэроклуб закрывают... :-(

"ВОЙТОВИЧ Н.П.:
Недавно ЕЙСК посетили Главкомы ВВС и ВМФ. Принято решение о создании на базе училища (совместно) учебного центра палубной авиации. "

А кого в этом центре будут готовить? Неужели летчиков??
И если летчиков - это будет центр переучивания или будут набирать курсантов в летчики-палубники после школы??

1988 Волчанский УАЦ (теория в Запорожье), 1989- Калужский Уац Л-29, до этого 85-86- Симферопольский аэроклуб Як-52

Мы застали чуток хорошего времени, романтичного, я не про Союз, КПСС и прочую хрень, но для развития массовой авиации времена были золотые, каждый пацан, у кого позволяло здоровье, мог в 15-16 лет прыгнуть с парашютом, самостоятельно полетать на ЯКе ( в нашей программе в аэроклубе (86г) был даже штопор, в 87 кажется запретили курсантам самостоятельно. И вместо армии и Афгана мы мужественно откосили в УАЦах (отпуск 40 дней, каждый день шоколад и главное: полеты (за 1, 5 года- 105 часов на Л-29), мне особенно запомнились "парой"- инструктор "ведущий", ты- "ведомый". И все это удовольствие за государственное бабло. А попробуй сейчас полетать- сколько денег надо. Да, 90 поломали многим романтизм и потрепали авиацию. Из моих сокурсников % 80 так в большую авиацию и не попали, а 95% из нас небо любили больше жизни. Я сам после крайнего полета в 89 "дельфина" гладил как девушку, как знал, что буду летать теперь только на авиационных симуляторах или во сне...Мужики отзовитесь, кто как устроился, кто в авиации.

Люди добрые, подскажите какая вертолетная в\ч стоит в Кинель-Черкасском ?
Мне это очень нужно, нужен точный адрес и номер телефона, если кто знает, напишите мне на мыло: vano8080@mail.ru
Я хочу устроиться туда служить по контракту в звании сержанта. Служил в Таджикистане в в\ч 9809 (Авиа-полк) механиком РЭО, механиком АВ и ДТО. Службу проходил с 1998 г. по 2002 г.
Помогите пожалуйста, с уважением Иван!!!

.

Ворошиловградский УАЦ ДОСААФ - 1981г.(УЛО), 1982г. (с апреля по октябрь аэродром пгт.Новоайдар) 1 АЭ, 1 экипаж(Сапьян Саня поз.01;Чернявский Андрей поз.02;Николаенко Слава поз.03;Сердюк Игорь поз.04;Скрипченко Валера поз.05). Л\инструктор Соколенко Александр Дмитриевич, самолёты Л-29.
Грозненский УАЦ ДОСААФ 1982-1983гг.(аэродром станица Калиновская) 1АЭ ком.Качура, ком звена Кобзев, л\инструктор Волков Владимир Григорьевич. Самолёты Л-29. Мой позывной 591.

При нас забирали в другие центры МиГ 15 УТИ, прилетали инструктора обълётывали день и улетали. Попробовать полёт на МиГарях так и не довелось.
Всем братьям УАЦевцам огромный привет и наилучшие пожелания!

skviking
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
Ветка ГУАЦ

756
Да, бываю на этой ветке я часто. Только наш "брат - из бывших" смотрю ленив очень. Ветка потихоньку затухает, точно как и попытка раскрутить ветку ВУАЦ (см -"Аэродром Новоайдар").

756
...... попытка раскрутить ветку ВУАЦ (см -"Аэродром Новоайдар").
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Вот, откопал в закромах :-)
http://w14.odnoklassniki.ru/dk ...

UP!!!

Михаилу:

Нету уже Новоайдара. Как сказали в тарасовке осталось 2 Як-52 и 1 Як-18. В Айдаре нету нихрена и полосу распахали. Хотя остатки КДП еще есть. Если нужна соль на рану-буду ехать-сфотографирую.

Неужели в 80-х годах еще летали Ми-1 и Ми-4?

to: ВОЙТОВИЧ Н.П.

Перед сокращением в 92г, заменился из штаба Армии, Дрездена. На КП служил, недолго совсем. Быстро расформировали. Ушел на пенсию Только я не после курсы лейтенантов.
Просто на ветку случайно зашел, увидел фамилию знакомую. Вы наверное, не вспомните меня. Нас самых первых сократили, а Управление АА - несколько позже. Квартиру так и не получил.
А куда Чистяков Александр подался? Ушел не пенсию, или перевелся? Как Юзвяк? С кем связь поддерживаете из "Крепости"?

С уважением.

NG-92!
Я в ЕЙСКЕ. Поддерживаю связь с РЫЖИКОМ, ЛАКУСТОЙ, РЫБОЛОВЛЕВЫМ, АШУРОВЫМ. В ЕЙСКЕ Саша НЕТРЕБЕНКО.

Выпуск 1972г. мужики отзовитесь. В этом году был проездом на Сенной, грустно от того, что стало с авиацией.
Служил в Шпратаве, Борзе, Тоцком, Чирчике.
С уважением, Алексей

владимирский уац 1988-89 г вспоминаю с ностальгией сын поступает в сызрань пью за летчиков настоящих мужиков

я Долгих Андрей Александрович закончил Липецкий УАЦ в 1982 г затем Саранский с 1984 г служил в Борисоглебском ВВАУЛ в Жердевском полку летчиком-инструктором потом в Мичуринске потом в Тоцком на МиГ-23 службу закончил в Липецке ком.звена на МиГ-29

Я закончил ВУАЦ в 1990 году. Первая эскадрилья. Первое звено. 4-- ая летная группа. Летчик-инструктор: Соболев Валерий Викторович. Привет однокашникам. В данный момент проживаю: Курская область, Ольховатка.

Привет всем дедам русской авиации!когда-то все были мы молоды и хотели летать
кверху каком. Витебский УАЦ 1970 г. Аткарский УАЦ 1971 г. Сызранское ВВАУЛ 1972
экстерном. Служба: поселок Магдагачи, Монголия, Калининград (Нивенское), Афганистан.

Но разве Вы деды? Во я дед. Витебский УАЦ в 1965 - Як-18, в1966 - Ми1, В 1967 Богодухов Ми-1. С1968 по1991г. в СА а теперь из своих однокашников ни кого не встречаю тут. Радуюсь Вашим удачам и воюю с военкоматом за пенсию украденную ими, Уже 8 судов выиграл. Надеюсь вдруг кого из своих встречу.

АНРЮХА ДОЛГИХ ПРИВЕТ ! ЭТО КУТЫЛА ВАЛЕРА . В 1988 ЗАКОНЧИЛ ВОЛЧАНСК НА Л-29 ПОТОМ ИНСТРУКТОРОМ РАБОТАЛ В БРЯНСКЕ НА ЯК-52 ДО 91 ГОДА . ОБЩАЮСЬ С КИОРОМ ФЕДЬКОЙ ОН В ИЗМАИЛЕ У НИХ АН-2 ХИМИЧАТ .СЕРЕГА МАСАЛОВ ТАКЖЕ ЗАКОНЧИЛ ВОЛЧАНСК НА ПЛАНЕРАХ ОЛЕГ МАНЬКО НА ВЕРТОЛЕТАХ.АРАМ АВАГЯН ПОСТУПАЛ- НЕ ПОСТУПИЛ.
ПИШИ))))

ГУАЦ 83-84 1-АЭ Шамотенко, 1 экипаж, инструктор- Волков. Кто знает что с ним?
Грицук.

2 Stratus:
Липецкий УАЦ - центр первого года обучения, только элки
а на второй год на МИГи сначала в Калугу (года до 84), а потом в Вязьму; в 87-ом там были только Л-29 и ходили упорные слухи, что вот-вот пригонят 39-ые, но до выпуска так и отлетали на Л-29

УАЦ овцы откликнитесь!
Егорьевский УАЦ 1964 год инструктор Лузянин вертолёт Ми-1 Командир центра Крутилин .
затем Бузулукский Авиацентр 1965 инструктор Губин вертолёт Ми-1 командир УАЦ Мазуров.
С уважением пенсионер Михайлов.