2 Михаил
Страница не открывается.

Корректная ссылка:
http://www.airwar.ru/history/l ...
Посмотрите также эту ветку:

http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

Разрозненную информацию Вы можете поискать также на других ветках форума, например, помню кто-то давал информацию по катастрофе Ми-10 в 1980 г.

Еще есть такой сайт www.afgan.ru
Там ранеше уже был список, более полный, чем ваш. Потом они почему-то его убрали. Попробуйте связаться с авторами этого сайта. Я думаю, им есть что добавить.

Вот, кстати, про Ми-10 я сам нашел ту ветку. Заносите в базу.
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

Михаил Жирохов
У нас погиб майор Александр Иванов на Су-17М3, по моему, 13 февраля 1985 года в районе Кандагара при выполнении боевого вылета ночью. 168 гвардейский авиационный полк истребителей бомбардировщиков.
На Вашей странице его нет.

Михаил Жирохов
Уточнения по Дьякову. Его звали Михаил. Отчество не помню.
Вообще эта страница, к сожалению, должна быть раз в пять больше.
Я помню по Кандагару только несколько Ми-24 и Ми-8.
В ноябре-декабре на юге Кандагара разбился Ми-24. Все трое погибли. Где-то в первой половине 85-го года в районе Гиришка(на запад от Кандагара) разбился Ми-8. Все погибли.
Мы уже были в Шинданте. И летом 85-го года погиб лётчик на Миг-23, вроде из Вазиани, на юге Кандагара.

По Ан-30:
По имеющимся у меня данным, самолет с бортовым номером 05 красный был сбит в 25 км севернее Кабула 27 декабря 1986 г., а не в 1985 г. под Кандагаром, как у Вас. Вряд ли это два разных самолета, т.к. по заслуживающим доверия источникам за всю войну был потерян только один Ан-30.

Историк
Да, вот тот тот, что в марте 85-го - это был воэдушный командный пункт Ан-26. Получил ракету в двигатель, все попрыгали с парашютами. Командир со вторым решили сесть в Баграме. Но в районе ближнего самолёт начал крениться, сделал полубочку и разбился. Это было на глазах моих однополчан.

Историк
По Ан-30:
По имеющимся у меня данным, самолет с бортовым номером 05 красный был сбит в 25 км севернее Кабула 27 декабря 1986 г., а не в 1985 г. под Кандагаром, как у Вас.

Su-17
Да, вот тот тот, что в марте 85-го - это был воэдушный командный пункт Ан-26. Получил ракету в двигатель, все попрыгали с парашютами. Командир со вторым решили сесть в Баграме. Но в районе ближнего самолёт начал крениться, сделал полубочку и разбился.

Всё-таки требуются уточнения, поскольку вот здесь:
http://www.airwar.ru/history/l ...
(Анатолий Никифоров "Ан-30 в Афганистане")
говорится об Ан-30 (видимо, Михаил Жирохов инфу взял оттуда):

Не миновали этой участи и экипажи Ан-30. 11 марта 1985 г. в 25 км севернее Кабула после выполнения боевой задачи по фотографированию района южнее Панджшерского ущелья был подбит ракетой ПЗРК самолет капитана А.Горбачевского (бортовой № 05). Ракета попала в левый двигатель. Ликвидировать пожар не удалось, и командир приказал экипажу покинуть машину. Тут произошла неожиданная заминка. Оказалось, что оператор капитан П.Полукаров, коему полагалось прыгать первым, никогда ранее не совершал прыжков с парашютом. Благо, что штурман майор С.Зверев, имея достаточный опыт в этом не любимом большинством авиаторов деле, сохранил выдержку и спокойствие. Он помог своему товарищу одеть парашют и проделать все манипуляции, связанные с вынужденным покиданием самолета. Не обошлось и без легкого насилия над личностью. Пламя горевшего двигателя не оставляло сомнений в необходимости этой процедуры, и хотя прыгать пришлось прямо в шлейф огня и дыма, часть экипажа успешно проделала это. Командир корабля и его помощник старший лейтенант В.А.Иванов предприняли отчаянную попытку посадить гибнущий самолет на находившийся рядом аэродром Баграм. Но на рабочий торец полосы они вышли на высоте около 800 м, что заставило прокрутить еще один виток спирали, который и стал роковым. Уже при его завершении догорела внешняя часть закрылка и перегорели тяги элеронов. Самолет перешел в обратный крен и без уменьшения тангажа столкнулся с землей, унеся с собой жизни двух отважных пилотов. Посмертно капитан Горбачевский был награжден орденом Ленина, а старший лейтенант Иванов -орденом Красного Знамени.

Legal Eagle
Могло, конечно, быть и так. В то время это вообще не афишировалось, а на войне так и воспринималось естественно. Хотя мне за всё время Ан-30 на глаза не попадались, хотя, конечно, были. А на Ан-26, оборудованном как воздушный КП, пришлось как-то летать в составе всей АЭ. Какой-то начальник-балбес решил свозить всю АЭ Су-17-х на рекогносцировку предполагаемого места операции. А если бы ракету словили. И парашютов, блин, не дали.

Михаил Жирохов
Да, вот ещё вспомнил. Там погиб наш начальник секретной связи. Где-то в июле 1985 года на втором витке набора высоты в районе Кандагара был сбит ракетой Ан-12-почтовик. Пожар развивался очень быстро и крыло отвалилось практически через несколько минут.

Довелось поработать на Ан-32 со Славой Ястребковым, в 1985 на том Ан-30 он был бортрадистом.По его словам ракету в левый двигатель получили, когда наводили на"тойоту" сначала Су-17, а потом Ми-24.Ан-30 был из Красноярской АЭ.В этом году летая в ОАЭ на Ил-1, познакомился с КВС однокашником Горбачевского.Мир тесен.

Хочу добавить по авиации КГБ СССР. Источник информации - "Книга памяти. Военнослужащие органов и войск КГБ СССР, погибшие в Республике Афганистан. 1979 - 1989" М., Граница, 1993 г.
Дата Тип Погибшие Обстоятельства
23.02.80 Рядовой, радиотелеграфист ММГ Малыгин Александр Германович При высадке десанта вертолет подбит огнем с земли
21.04.81 К-н, командир звена Ткачев Григорий Павлович Осуществляя поддержку десанта атаковал позиции противника под обстрелом. Вертолет ?
17.10.81 Ст. л-т, командир вертолета Скрипкин Юрий Михайлович При подходе к десантной площадке вертолет обстрелян с земли и загорелся, но пилот смог совершить посадку.
9.07.82 Пр-к, ст. бортмеханик-радист Двоеложков Юрий Андреевич Сбит огнем с земли.
10.07.82 К-н, командир звена Самароков Владимир Павлович
К-н, штурман звена Королев Александр Иванович
К-н, ст. механик звена Лаба Михаил Тимофеевич Сбит огнем с земли и взорвался в воздухе
30.10.82 М-р, командир звена Лазарев Виктор Михайлович
Л-т, ст. летчик-штурман Белкин Станислав Николаевич
Ст. пр-к, ст. техинк Полушкин Леонид Григорьевич При доставке боеприпасов отряду, блокировавшему опорный пункт противника, был сбит.
24.01.83 К-н, командир звена Клюев Сергей Платонович Обстрелян огнем с земли. Вертолет ?
23.10.83 К-н, командир вертолета Ерыкалин Юрий Александрович
Ст. л-т, летчик штурман Абдулин Салих Саитович
Ст. л-т, ст. техник Панков Валерий Николаевич
РядовойЮ бортмеханик-воздушный стрелок-радист Саранчук Александр Александрович При патрулировании газопровода в ночное время сбит огнем с земли.
1.01.84 М-р, зам. ком-ра эскадрильи Сургутанов Виктор Анатольевич
К-н, штурман эскадрильи Корень Геннадий Васильевич
Л-т, ст. техник вертолета Вепрев Олег Николаевич При эвакуации раненых вертолет подбит огнем с земли.
25.07.84 Пр-к, ст. техник-бортстрелок Сыроваткин Михаил Федорович Подбит огнем с земли.
5.08.84 Майор, штурман звена Афанасьев Юрий Сергеевич В результате обстрела с земли вертолет получил повреждения двигателей и гидросистемы. Разбит при вынужденной посадке в горах.
6.08.84 К-н, командир вертолета Капустин Михаил Иванович
Ст. л-т, летчик-штурман Борисов Владимир Ильич
Ст. л-т, ст. техник Дикмаров Геннадий Петрович Сбит огнем с земли.
27.06.85 К-н, командир звена Пускевич Валерий Владимирович
Л-т, штурман Яценко Константин Константинович
Ст. л-т, ст. техник звена Лащук Ярослав Андреевич
Пр-к, ст. бортмеханик Киселев Сергей Иванович Сбит огнем с земли при перевозке десанта
12.10.85 Рядовой, наводчик миномета ММГ Байбара Григорий Леонтьевич При перевозке ММГ вертолет обстрелян с земли и взорвался при посадке
18.10.85 Ми-26 Ст. л-т, штурман Переведенцев Александр Михайлович
Пр-к, бортмеханик-воздушный стрелок Малухин Евгений Анатольевич При возвращении с боевого задания поврежден огнем с земли. При попытке совершить посадку потерпел катастрофу.
2.09.86 Ст. л-т, ст. техник Жорин Николай Михайлович Ранен при атаке наземной цели. Вертолет ?
19.09.86 Пр-к, ст. бортмеханик Маев Владимир Александрович Погиб от огня с земли. Вертолет ?
19.10.86 Майор, командир экипажа Артемов Юрий Павлович
Майор, штурман эскадрильи Рубцов Николай Николаевич
Ст. л-т, ст. техник Теличко Олег Дмитриевич При прикрытии автоколонны с грузом атаковал позиции противника. При выходе из очередной атаки сбит ПЗРК, взорвался.
22.10.87 П/п-к, зам. клмандира полка Киреев Валентин Игоревич При доставке продовольствия на базу обстрелян с земли. Вертолет ?
17.01.88 Майор, ком. эскадрильи Карпов Владимир Александрович
К-н, штурман эскадрильи Окомашенко Николай Петрович
К-н, ст. техник звена Красовский Петр Станиславович При атаке наземных целей сбит ПЗРК и взорвался в воздухе.
17.01.88 Ст. л-т ст. техник звена Леонов Игорь Анатольевич
Пр-к, борттехник Чекмарев Эдуард Юрьевич При высадке десанта сбит ПЗРК, загорелся, потерял управление и упал.
18.07.88 К-н, командир вертолета Каторгин Геннадий Александрович
К-н, ст. летчик-штурман Курмак Владимир Максимович
Пр-к, ст. техинк Полищук Михаил Андреевич
Рядовой, бортмеханик воздушный стрелок Замалетдинов Румил Рафаилович Сбит огнем с земли при обеспечении деятельности разведывательной группы и взорвался сразу после касания земли

19.01.89 Ст. л-т, штурман отряда Бариев Ильфат Мидехатович
Ст. л-т, ст. воздушный оператор Долгарев Виктор Иванович
Ст. л-т, ст. техник Щеняев Александр Петрович
Ст. пр-к, ст. бортмеханик Клименко Сергей Павлович
Ст. пр-к, ст. бортмеханик Залетдинов Исмагил Сахапович При выполнении разведывательного полета обстрелян с земли средствами ПВО и взорвался.

Кроме тех, кто указан в списке есть данные еще на двух человек, погибших на земле по различным причинам.
В книге не указан тип вертолета, место инцидента, наименование подразделения. В тех случаях, когда после описания причины катастрофы или стоит знак вопроса, не ясно судьба вертолета.
В книге также отсутствуют сведения о потерянных вертолетах, когла все члены экипажа остались живы. Также нет сведений о случаях потери вертолетов вместе с находящимися на борту пассажирами.

по потерям 19.01.89 г. также нет ясности - сколько вертолетов потеряно и как распределялись погибшие по экипажам.
Буду рад, если информация кому-то пригодится.
Возможно остались свидетели этих потерь, которые смогут более подробно о них рассказать.
с уважением, Одиссей.

Добавь ещё в список к-н Липовой Александр к-р Ми-24 год примерно 82 выпускник Сызранского

В 1990 27 марта ИЛ76 СССР 78781 экираж МГА 11 человек.
Фамилии могу уточнит. Не помню кажется в 1988 в Кабуле при поподании ракеты в гостинницу погибли пилоты с ИЛ76. Реверс бы уточнил.

25.12.79 Ил-76: подразделение - 128 Гв.втап.
07.01.80 Ан-12 выкатывание с ВПП в Кабуле.Погиб штурман лт.М.Ткач.
23.02.80 Ми-8 сбили МЗА.Один погибший из числа десантников.
10.03.80 Ми-8 разбился из-за неисправности в районе Кушки (Можно к потерям на территории Афганистана не относить).
??.03.80 Су-17м 217апиб врезался в склон горы при выходе из атаки в СМУ.Летчик погиб.
09.04.80 Ми-8т: подразделение - 280овп.
11.04.80 Ми-8 сбит в районе Шинданда погибли двое, в том числе КВС к-н. Н.Адаев.
24.04.80 Ми-24 50осап сбит западнее Кабула. Погибли двое, в том числе командир к-н Дацюк.
12.06.80 Ми-8. Погиб ст.лт Н.Варламов.
23.07.80 Ми-24. Экипаж погиб - В.Барабин, лт В.Зибров.
23.07.80 Ми-8. Погиб И.Яшмеков.

21.04.81 Ми-8 сбит ЗПУ в районе Бала-Мургаб.
05.09.81 Ми-8 сбит у Луркоха с ген Хахаловым.Все Пог.
17.10.81 Ми-8 сбит ДШК при десантировании у н.п.Сайдан. Погиб командир ст.лт.А.Скрипкин.
13.11.81 Ми-8. Погиб А.Байборин.
18.11.81 Ми-? 50осап сбит ДШК погибло трое (в т.ч. С.Батза и А.Зотов)
14.12.81 Су-25 к-н М.Дьяков погиб.

HQ

15.01.82 Ми-24д сбит ДШК над Панджшером. командир ст.лт.М.Тоносогло, опер.ст.лт.А.Беликов и б/м пщ.С.Сляднев погибли.
19.02.82 Ми-8 причем Афганский (может эскадрилья советников)сбит на ПМВ. Пуля попала в командира м-ра Андреева, сидевший справа афганец среагировать не успел. Погибли все кроме б/м. Среди погибших ген.лт.Шкидченко. Была интересная инфа, что этот вертолет сбила банд-группа Усамы (того что Бин-Ладен)и потом он всю войну не расставался с трофейным "генеральским" калашем.
15.04.82 Ми-8 339овп выстрелом из "Бура" убит командир ст.лт.С.Минин.
17.05.82 Ми-8 50осап сбит ЗГУ в р-не киш.Баранхейль. Погибло 9, в т.ч. командир м-р.Ю.Грудинкин.
17.05.82 Ми-8 50осап сбит ДШК там же. Командир
к-н.А.Садохин.
27.05.82 Ми-24д сбит ДШК у киш.Руха. Погиб командир
к-н.В.П.Вайтехович, опер.С.Ероха, б/м С.Линник.
13.06.82 Ми-8т 280овп сбит у Кандагара. Погибли двое
к-н А.Белов и Н.Бобенко.
12.10.82 Ми-24 50осап сбит ПЗРК у Чарикара, эк.погиб.
12.10.82 Ми-8 50осап сбит ДШК там же.Погиб А.Бурков (по моему ГСС дали посмертно).
04.01.83 Ми-8 врезался в скалы у Ташкургана. Эк.пог.
19.01.83 Ми-8 получил выстрел из РПГ после посадки на дорогу у Шеринтогоба. Сгорел 2 пог.
24.01.83 Ми-8 погран. к-н С.П.Клюев погиб. Всего в этот день пограничники потеряли три в-та, но экипажи
м-ра Чуруты и Юстиновского спаслись.
13.03.83 Ми-24 сбит ПЗРК SA-7. Эк.пог.(инфа вражья, на фото рядом в обломках угадывалась ХБ в-та Ми-8)
16.09.83 Ан-12 погибло 4. КВС к-н П.Землянский.
15.11.83 Ми-6 181овп в р-не Кундуза разрушение хвостового винта. 2 погибло.
15.01.84 Су-17М3 156апиб. М-р Н.Нагибин.
16.01.84 Су-25 200ошап сбит ПЗРК у н.п.Ургун.Погиб ГСС
п.п-к.П.Рубан.
21.04.84 Су-17 326отраэ сбит над Панджшером. Погиб
к-н А.Корж.
25.05.84 Су-17 326отраэ .После попадания ДШК сдетонировал БК. Погиб ст.лт.А.Давыдов.
??.06.84 МиГ-21У ДРА столкнулся на взлете с советским Ми-8. Погибли афганец и русский - инструктор, экипаж в-та жив.
02.07.84 Ми-8 погиб к-н.В.Захаров.
06.07.84 Ми-6 из Кандагара был подбит и разбился при возвращении на базу. 2 погибло, 1 безвести.
06.08.84 Ми-8 сбит РПГ.Ком.к-н.Капустин.
19.09.84 Ми-8 сбит при десантировании. Все пог.
10.10.84 Ми-8 сбит ПЗРК в провинции Бамиан. Погиб м-р.
В.Глезденев.
16.10.84 Ми-8 сбит при десантировании в провинции Баглан. Погибло 7 в т.ч. командир Е.Райкин.
18.10.84 Су-25 378ошап. Погиб лт.В.Каргалин.
28.10.84 Ми-24 181овп сбит ДШК у киш.Руха. Погибли
к-н. Е.Сатаманов, к-н.В.Зюзин, лт.С.Бахтин.
19.11.84 Ми-8 подбит ДШК в р-не Черной Горы. 4 пог.
14.03.85 Ми-6 181овп столкновение с афганским истребителем(в одних источниках - Су-22, в других - МиГ-21) Пули-Хумри.Эк.пог.
18.05.85 Ми-6 сбит РПГ у Бахары. Пог.лт.В.Беляков.
01.06.85 Ми-24в 181овп сбит ДШК при атаке склада в
р-не Газни. Погибли командир п.п-к.Н.Ковалев (ГСС посм.), опер.м-р.И.Потапов, б/м пщ.В.Егоров.
21.06.85 МиГ-23мл 905иап у Кандагара.ст.лт.Б.Богомедов погиб.
21.06.85 Ми-8 280овп сбит ЗГУ там же при поиск.пог.лт.Золотницкий.
22.07.85 Су-25 378ошап сбит ЗГУ. Пог ст.лт.С.Шумихин.
2?.07.85 Су-17м3р отказ дв-ля. Летчик погиб.
17.09.85 Ми-24 сбит у н.п. Зохар.Эк пог.(версия противника).
18.11.85 4 Ми-8 сбито/подбито 280овп у Кандагара. Погиб только п-к.С.В.Филюшин.
27.12.85 МиГ-23мл 655иап сбит ЗГУ в ~ 16:00 у н.п. Джабаль-Уссарадж. Погиб п.п-к.А.Левченко.(ГСС посмртн)

>16.01.84 Су-25 200ошап сбит ПЗРК у н.п.Ургун.Погиб ГСС п.п-к.П.Рубан.

Поправка - 200 ошаэ. ГСС присвоено посмертно.

Дополения (пока по "грачам"):
10.12.84 Су-25 378 ошап, ст.л-т. В.Заздравнов
02.10.86 Су-25 378-го ошап ст.л-т.А. Баранов.
20.11.86 Су-25 378 ошап, ст.л-т И.В.Алешин
21.01.87 Су-25 378 ошап, ст.л-т К.Г.Павлюков
05.02.87 Су-25 378 ошап, к-н М.М.Бурак
20.07.87 Су-25 378 ошап, ст.л-т В.А.Палтусов
13.09.87 г. - потерян Су-25 378-го ОШАП. Погиб летчик командир звена старший лейтенант Земляков Виктор Николаевич.
28.12.87 Су-25 378 ошап, к-н А.Л.Плюснин
23.01.89 Су-25 378 ошап, ст.л-т Б.В.Гордиенко - Последня потеря "грачей" в ДРА.

AndyK

А!Тут есть с кем покопаться до истины. Да, конечно 200 ошаэ. Но ГСС не посмертно: еще в советские времена была выпущена серия открыток (по моему "Доблесть" называлась) про летчиков-интернационалистов ГСС. Были там Гайнутдинов, Бурков, Ковалев, Малышев, Левченко ...
..., Рубан. Так вот что о нем писалось: (не дословно)
- 16 января 1984г. четверка с-тов ведомая ком.эск. П.Рубаном взлетела в 9:00 на атаку цели в р-не Ургуна.
Первым в атаку пошел комэск с целью подавления ПВО. При первой атаке был поражен ракетами один ДШК, но во второй атаке другой ДШК (заметте ни каких ПЗРК)полоснул машину Рубана прошив правую плоскость.С-т потерял управление и перешел во вращение, пилот катапультировался, но высоты не хватило... За два дня до гибели П.Рубан получил звание ГСС совершив 100 БВ, о присвоении которого не успел узнать.
Кстати, как вам циферка в 23 потеряных Су-25 и 12 погибших летчиков-штурмовиков ? Если считать Дьякова, то у нас уже получается 13летчиков. Или аварии не считаются - только боевые потери ? И если считать уничтоженные на земле + сбитые + разбитые в ЛП машины, то за три десятка переваливает...
С МиГ-23 все более-менее сходится: 9 официально признаных ~ так и есть.

2 AndiK: По Баранову у тебя официальная информация или "со слов"?

19.01.86 Ми-8 погиб А.Кайв (вроде не из экипажа)
01.02.86 Ми-24 сбит у Шахджоя. Погиб В.Басов.
31.05.86 Ми-24 сбили у а/п Кабул. Все пог.
17.06.86 Ми-8. Погиб м-р.В.Герасимов.
31.07.86 2 Ми-8 столкнулись недалеко от Кабула.
25.09.86 3 Ми-24 335обвп сбиты Stinger у Джелалобада. Все наверное читали душманскую версию. Но вроде как третий сбитый в-т был Ми-8. Погиб командир одной из машин - Е.Погорелов.
19.10.86 Ми-24 сбит ПЗРК. Экипаж м-ра Ю.Артемова пог.
04.11.86 Ми-8 сбит ДШК. Экипаж С.Шинникова погиб.
29.11.86 2 Ми-24 335обвп сбиты Stinger у Джелалобада. Погибли Ксензов и И.Козлович.
26.12.86 Ан-26РТ 50осап Stinger у Кабула. Погиб б/м пщ. Б.И.Бумажкин.
14.01.87 Ми-24 335обвп сбит Stinger у Асадабада.Погиб А.Селиванов.
31.01.87 Ми-24 50осап сбит у Кабула.Эк.пог.
04.03.87 2 Ми-8т сбиты при попытке спасти пилотов афганского Су-22УМ. Все погибли в т.ч. А.Алексеев.
04.04.87 Ми-24 335обвп у Джелалобада. Сбросил ФАБ-250 "под себя". Погиб экипаж ст.лт.П.Винника.
15.04.87 Ан-26 Афганцев сбит под Хостом. На борту был Р.Ерханов.
15.04.87 Як-28Р 87орап у Мазари-Шарифа.
04.06.87 2 Ми-24 335обвп сбиты МЗА близ Джелалобада.Погибли Г.Сечков и И.Ермолов.
31.05.87 Ми-24 335обвп у н.п.Катгай.Экипаж В.Лукьянова погиб.
19.10.87 Ми-8 (это из Flight International)якобы среди 7 погибших было 5 генералов !?
23.10.87 Ан-26 50осап Stinger у Джелалобада. 4погибло во главе с командиром капитаном М.Мельниковым.
28.10.87 Су-17М3Р 313орап.Погиб ст.лт.С.Пантелюк.
30.10.87 Ми-24 сбит Stinger у оз.Суруби. Погибли к-н А.Алксенов и лт.Кравцов.
21.12.87 Ан-26 50осап сбит Stinger над Баграмом. Командир м-р В.Ковалев. Все пог.
17.01.88 Ми-8 Погр.
16.02.88 Ми-24 сбит.Погиб к-н. А.Е.Беляев.
29.02.88 Ми-24 сбит Stinger недалеко от Баграма. Погиб ст.лт.Ю.Азимов.
21.06.88 2 Ми-8 сбиты поочередно, первый ДШК а во второго попал Stinger. Погиб один ст.лт.В.Алексютин.
19.01.89 Ми-8 сбит Stinger. Из 6 человек на борту спасся только командир к-н И.Шарипов.
09.02.89 Ми-8 сбит Stinger у Ташкургана командир к-н О.Шишкин. Погиб 1 - б/м лт П.Кроха.
С 1989г. некоторые нестыковочки - признана потеря 1 вертолета, а получается 2 Ми-8 и 1 Ми-24.Надо проверять. Не исключены ошибки и в выше перечисленных фактах, может кто что и дополнит, а что то поправит...
P.S. Никто не знает на чем летал м-р Олев Ояссон ?
Его часть ввели в ДРА с июля 1982 и он совершил на "реактивном истребителе" много разведовательных вылетов пока не был сбит и погиб 24 октября 1982.

По поводу Ан-26, сбитого 21.12.87. Не все погибли, а только командир м-р Ковалев. Остальные выпрыгнули. Ковалев прыгнул последним и погиб из-за малой высоты. Награжден Звездой Героя.

Еще немного уточнений

>28.10.87 Су-17М3Р 313орап.Погиб ст.лт.С.Пантелюк.
Да, но всю войну разведчики летали в составе 263 оаэтр, 80-84 гг на Миг-21Р, затем Су-17М3Р/М4Р.

Олев Ояссон - летчик из возжаевского 293 орап, летал в составе 263 оаэтр на Миг-21Р.

Об остальном позже.....

18.11.85 - погиб весь экипаж п-ка Филюшина, звали его Юрий Валентинович, т.е. Ю.В.Филюшин, посмертно награжден орденом Ленина.

Добавить-1986 г.(число не помню) на МиГ-21бис из ПЗРК сбит военный советник генерал-майор Власов. Погиб в плену.

Генерал-майор Н.Власов был сбит 12 ноября 1985г. когда летел на афганском МиГ-21 в Шинданд, а 1986г это сбили зеникой под Хостом Шизрамина Ширзоя. Афганец был в чине и его тоже массово искали.
По Су-17 очевидец говорил - взлетал разведчик, через какое то время оглянулся а он уже валяется и горит. Потом у них говорили , что что то в дв-ле разрушилось - требовали поднять самодисциплину и усилить контроль.Число примерно 23.Большего увы...
>24.04.80 Ми-24 50осап поправлюсь лт.Т.Дацько.
Добавления:
05.06.83 Ми-24 к-на И.Бердинкова.Погибших двое.
28.02.86 Ми-8 подбит МЗА. Погиб ст.лт.Ю.Молоденков.
??.??.84 Ми-24 прикарпатского полка сбит ПЗРК над Панджшером. Погиб б/м Ф.Турутин.
??.??.85 Ми-24 подбит ПЗРК (132 пробоины насчитали). Командир - к-н С.Филипченко сумел посадить в-т не выпуская шасси. Погиб ст.лт.Миронов.
У жирохова дата гибели М.Козового и В.Гайнутдинова обозначена 21 числом, но вроде 254овэ потеряла этот
Ми-24Д 17 августа, и еще у AndyK ст.лт.Гордиенко погиб 23января, или все же раньше - 7 ?

HQ:>Первым в атаку пошел комэск с целью подавления ПВО. При первой атаке был поражен ракетами один ДШК, но во второй атаке другой ДШК (заметте ни каких ПЗРК)полоснул машину Рубана прошив правую плоскость.С-т потерял управление и перешел во вращение, пилот катапультировался, но высоты не хватило... За два дня до гибели П.Рубан получил звание ГСС совершив 100 БВ, о присвоении которого не успел узнать.

По данным, зафиксированным у меня сбит он был как раз ПЗРК и считается, что это был первый случай поражения "грача" ракетой.
И звание было присвоено Указом Председателя Верховного Совета СССР от 17 мая 1984 г.

Yan, Вы лучше меня знаете, что на самом деле никто не знает, что и как в действительности произошло...

Аналогичный случай был у ващих сменщиков, черниговцев, когда погиб нач. разведки полка к-н Плюснин Александр Львович. Только там место падения и взрыва машины было известно, но к останкам не смогли прорваться ни "наши", ни "зеленые"... Пока местные не принесли кусок комбеза и кожи тела (по которым в Кабуле определили что это он) считался "пропавшим без вести" и семья не могла получить пенсию. Вот такие законы ....

Впервые цифры в 23 потерянных в ДРА штурмовика и 8 погибших летчиков (позже эта цифру скоректировали до 12) были названы Марковским в первоначальной журнальной версии "Жаркого неба" (предполагаю взяты из минобороновского бюллетеня - "анализ беового применения Су-25 в ДРА") и с тех пор кочуют из издания в издание.

По технике думаю логичнее считать самолеты, потерянные при выполнении боевых вылетов и не вернувшиеся на базу.

Прошу прощения - Жирохова написал с маленькой буквы.Ничего личного - описка.

По Гордиенко я по ходу ошибся - В "Книге памяти" - 7 января (сейчас никак не могу пипомнить откуда я 23 взял...)

Мы вот тут общими усилиями свою "Книгу памяти" пишем. Давайте что-ли помянем... 3-ий тост.... пусть земля им... и вечная память....

2 AH:

> В 1990 27 марта ИЛ76 СССР 78781
> экираж МГА 11 человек.

Не 11, а девять - командир, второй, бортинженер, бортрадист, штурман, два бортоператора и два техника. Раньше всех помнил по имени и фамилии, а сейчас память подводить стала. Наверняка помню бортинженера Володю Суменкова, и Аббасова Искандера Борисовича, зам-командира по ИАС, он в том рейсе летел техником.

Спасибо всем за помощь. Надеюсь объявится еще кто-то. А то цикл статей (и книжка) Марковского не полностью отражает применение авиации в Афгане (вернее в ней нет например транспортников и разведчиков). Да и опубликованные данные как мы видим не всегда точны.
Так что бум работать ;)

Подымаю ветку в надежде, что еще кто нибудь откликнется

Михаил Жирохов
Насчёт точности данных. Я думаю, не ошибусь, если скажу, что почти половина этих потерь не по причине огневого воздействия. Во всяком случае, из того, что знаю я - это точно. Хотя, конечно, то, что лётчик увлёкшись прицеливанием, не расчитал высоту вывода и не успел(потому что горы) вывести из пикирования - тоже относится к боевой потере. Но когда на Ми-24 забыли включить подкачивающие насосы и двигатели через 20 минут встали, а пишут, что ветолёт был сбит огнём ДШК, то это не есть хорошо.

Вот это меня всегда и интересовало. Ведь если я правильно понимаю сам летчик и командование было КраЙНЕ заинтересовано чтобы машина ушла как боевая потеря. Я прав?

Доказать вину летчика или промышленности было сложно, т.к. необходимо детально исследовать обломки машины а добраться до них проблематично.

Михаил Жирохов
Ну, интерес погибшего-то в чём? Командир полка тоже мог оправдаться. Да с него хоть так, а хоть этак спросят. А бугры в Кабуле, так ясный перец. Я так думаю, что они сами давали установку на то, как классифицировать потерю.
Плюс художественная окраска всего этого бардака с награждениями. Вот Левченко, сбили в Пандшере. Ну, нам понято, не повезло. А окрасили так, что он как Гастелло направил сбитый самолёт в скопление душманов.

2 HQ "04.03.87 2 Ми-8т сбиты при попытке спасти пилотов афганского Су-22УМ. Все погибли в т.ч. А.Алексеев."

Не могли бы рассказать подробнее, что произошло с этими двумя вертушками? Дело в том, что ст. л-т А.Алексеев - мой двоюродный брат. Если можно, то в е-майл, адрес подсвечен.

Не нашел в списке экипаж Ми-24 к-на Сергея Сенько, выпуск 80-го года Сызранского ВВАУЛ, погиб где-то в конце 85-го года, сбит перекрестным огнем из ДШК.

Кстати, Миша Тоносогло и Андрей Беликов (тоже выпуск 80-го года СВВАУЛ) в Пандшерской операции вьехали в облаках в горушку...

Михаил Жирохов
30.03.80 Ми-8 181овп Кошелев Николай Алексеевич ст.л-т борттехник
25.05.80 Ми-10 181овп Барахвостов Юрий Анатольевич ст.л-т борттехник
20.07.80 Ми-10 181овп Кузнецов Леонид Васильевич к-н командир отряда, Батов Александр Васильевич л-т правый летчик, Байдачный Виктор Петрович ст.л-т борттехник, Юдочкин Василий Иванович прапорщик бортмеханник

2 Valti: Экипаж капитана Сергея Синько погиб 13 января 1986 г. на плато Искаполь под Газни. Памяти летчиков посвящена песня "Погиб вертолетчик в горах под Газни".
С уважением,

на МиГ-21 участвовали 4 полка + 136 АПИБ Чирчик на начальном этапе + разведчики, не было сбито ни одного самолета?

Andy_K>Дополнительных данных не имею, и спросить мне уже некого...

>18.11.81 Это был Ми-8 ст.лт.А.И.Зотов был из числа десантников.
10.01.82 Ми-? сбит в районе Кандагара Е.Игошин.
30.10.82 Ми-8 Погр.сбит ДШК у Мазари-Шарифа.
15.02.83 Ан-12 Джелалобад КВС м-р.Н.Самылин.Все пог.
24.11.83>это была "8" а не Ми-24.319овп.
18.10.85 Ми-8 сбит при корректировке артогня. среди погибших ст.лт.А.Поляков (не из экипажа).
06.12.85 Ми-8 подбит у Лашкаргаха.Потери понесли на
земле после вынужденой.
12.01.87 Ми-24 сбт ПЗРК погиб ст.лт.Яковлев ?
18.07.88 Ми-24 оператором был к-н. В.М.Курмак.Погиб.

Про потери МиГ-21 вопрос интересный: вот нам как кость кинули 118 самолетов и 333 вертолета и мы их повторяем, даже по годам эти потери расписали, а вот по типам и датам "забыли". Поэтому заходя на вражеский сайт или открывая заморский журнал мы читаем что "моджахеддин шот даун 1200 рашшен эиркрафтс энд хеликоптерс". Они поступают проще - вот вам официальный список потерь, а с остальными вашими заявами идите... ВВС Израиля хороший тому пример.
Попытка распределить потери по типам закончилась следующим: 23 Су-25, 9 Миг-23, 29 Су-17, 2 Ил-76, 1 Як-28,
1 Ан-30(это все из официальных днх) остальные ? потери приходятся на Ан-12, Ан-26 и МиГ-21, допустим транспортников потеряли штук по 10, тогда...не многовато ли на долю 21-х? Вот еще не знаю данные по Су-17 с разведчиками или нет?
333 вертолета: на форуме называлась цифра 87
Ми-24, а в Военно Историческом Журнале проскочило 127 штурмовых, 174 транспортных и 28 тяжелых транспортных
в-тов(итого 329)...

Вы говорите о 9 сбитых МиГ-23, 2 есть в списке, а об остальных у Вас есть данные?


21.06.85 МиГ-23МЛД 905иап Кандагар ст.лт.Б.Богомедов погиб.
27.12.85 МиГ-23МЛД 655иап Джабаль-Уссарадж п.п-к. А.Левченко. Погиб (ГСС посмртн)

17.08.80 ГСС Гайнутдинов Вячеслав Карибулович п\п-к зам.к-ра вп. Летал на Ми-8, решил с другом из соседней овэ облетать Ми-24...

Уточнение - экипаж п/п-ка Э.Шефер погиб 24.11.83 на Ми-8 в Файзабаде, 181 ОВП.
Они только недели за две до этого заменили эскадрилью Ми-8 из Телави в Кундузе, Шефер был командиром эскадрильи, по-моему они откуда-то из Белоруссии прибыли.
Выполняли ночные учебные полёты и врезались в верхушку (метров 10 повыше бы - и прошли) горы.
На нашем вертолёте отвозили в Кундуз то, что осталось от них...

Да уж вероятно кроме списка погибших летчиков, надо бы заняться списком потерянных самолетов и вертолетов. А то и правда гуляют циферки то. Хотя окромя Марковского фактически ничего и нет...

Из газеты "Красная Звезда" по поводу сбитого 15.02.83 Ан-12:
Для меня черной датой в жизни является 15 февраля 1983 года. В этот день на подлете к афганскому городу Джелалабад ракетой был сбит советский самолет Ан-12, в составе экипажа которого был и мой сын - старший лейтенант Сергей Соловьев. Идет двадцатый год, как нет на этом свете любимого сыночка, похороненного в далеком Ташкенте. А все не успокоится мое сердце: болит от горя и обиды.
Никто не забыт - ведь это и о наших мальчиках, сложивших голову в Афганистане. Правда? Только Сергея моего Родина, получается, забыла. Командир сбитого самолета майор Николай Самылин, старший техник капитан Ефим Дрикер награждены посмертно орденом Красной Звезды. Старший же лейтенант Соловьев государственной награды не удостоен. Разве он ее не заслужил? Честно воевал там, куда его призвали долг и присяга, вместе с боевыми товарищами принял смерть.
Уже и внук подрастает, но не можем мы сказать, что погиб родной нам человек геройски. А так хочется верить: пусть и прошли годы, но ратный путь сына не останется все же без внимания родного государства. Я, его дочь, его внук сможем не только рассказывать друзьям о боевом пути Сергея Соловьева, но и показать им награду - доказательство беззаветного служения Отечеству.
|| Мария МИСУН. Реж Свердловской области.

18.121988 катастрофа Су-24 при выполнении посадки на аэродром Карши после БШУ, погиб штурман. Слетели с полосы, сломали крыло, пожар, когда уходили от самолета накрыло пламенем.

chetbor
Этот Су-24 туда не зачтут. Летал вон Чирчикский полк с Какайдов. Погиб там лётчик на Су-17М3 где-то в 1983? г. Так и то долго чесали репу, как оформлять. Потом задним числом издали приказ о прикомандировании его к тому полку, что был в ВВС 40-й армии.