Пабарабанов
Информация о том, что кто то из экипажа жив достоверная?

Не могу подтвердить. Наткнулся на это сообщение на сайте депутата Госдумы, которого родственники просят сделать депутатский запрос. Возможно они хотят верить, что их отцы и мужья живы, а потому требуют огласки этой трагедии.

HQ!
Большой привет!
Спасибо за уточнение, как дела?
Пабарабанов:
Несколько дней назад на форуме была ветка о сбитом в Афгане Ми-26 с Вертикали. Информация была противоречивая, от-все погибли и уже привезли ребят домой, до - кто-то в плену. Внмание обращалось еще на бездействие руководства Вертикали и сокрытие достоверной информации. Родственники не верит в случившееся пока сами не увидят. В общем беда!
С уважением, Алексей.

Вить, опять подписался именем с ветки нашего полка. Надо наверное на него и перейти.
Алексей

Алексей
Привет! Пока без изменений - УТО (но больше не безобразим :)

Уважаемый Михаил!Кроме данной информации есть ли еще какие-нибудь данные , при каких обстоятельствах, откуда части.Заранее благодарю.345. МАСАЛЬСКИЙ В.И. л-т 23.07.1983 Ми-8 БТ в\ч 17688 Васильковское ВАТУ 349. МАШУТИН К. Н. л-т 25.10.1983 Ми-? (Васильковское ВАТУ в 1981г.)

http://www.sendspace.com/file/ ...
2-минутное видео, показывающее обстрелы духами Су-25 и Ми-24 в Афганистане

17 июня 1983 года.
Самолет Ан-12 экипаж м-ра Дружкова из 50-го ОСАП (Кабул), отлетавший уже год в Афгане, возвращался из Ташкента в Кабул. Везли стройматериалы, карбид, колючую проволку.
По метеоусловиям Кабула приземлились в Джелалабаде. От диспечера узнали, что замена - сменный экипаж - уже сидит в Кабуле, ждет их. На радостях решили ночью, когда погода в Кабуле улучшилась, не дожидаясь утра, лететь на базу.
По неизвестным причинам взлетать стали не с торца полосы, а метров на 300 ближе, с "креста", пересечение влетки и рулежки (кто был в Джелалабаде знает).
После взлета вышли за пределы охраняемой зоны и при правом развороте получили несколько пуль, прежположительно из ДШК, в правый крайний двигатель.
Из-за инертности флюгирования винта, образовался крутяший момент, парировать который флюгированием первого двигателя экипаж не успел.
Самолет по дуге врезался в землю. Весь экипаж и сопровождающие груз погибли. Загоревшийся карбид и керосин выжег практически все.
К тому времени я в 50-м полку был только 10 дней, поэтому знал из погибших только двоих - вместе играли в биллиард в модуле:
борттехник капитан Шевченко и
правый летчик лейтенант Деркач.
Последнего ждала в Ташкенте невеста.

Выше писалось, что летом 87 года в Кабуле из-за очень похожих позывных при взлете встолкнулись Ан-12 и Ми-8.
Диспечер дал добро на взлет самолету, но вырулил на взлетку и вертолет. Из-за горбатой кабульской полосы экипажы друг друга не видели.
На вертолете никто не пострадал.
"Антонов" упал на ближний привод и загорелся.
Но погиб не весь экипаж!
Борт-стрелок, занимавший штатное место в кабине стрелка, после падения самолета и начала пожара, выпрыгнул на землю (вспомните, какая там высота!) и начал бежать от самолета.
Солдаты, охранявшие зону взлета, увидев бегущего от самолета человека, решили что этот человек и подбил самолет. Поэтому по спасшемуся открыли огонь на поражение.
Но видно планида у прапорщика была в тот день такая - остаться живым!
Он убежал, в щоке где-то прятался, так что нашли его только через пару часов.

Еще добавлю, что в 1984 году в Баграме в составе экипажа Ан-26 погиб прапорщик Падалко из нашего львовского полка.

2Shnaps:Фёдор Гладков офицер ГРУ ГШ , причём , по-моему он родственник писателя Гладкова...
Всем земля пухом...

2 Виктор:

((((Выше писалось, что летом 87 года в Кабуле из-за очень похожих позывных при взлете встолкнулись Ан-12 и Ми-8.
Диспечер дал добро на взлет самолету, но вырулил на взлетку и вертолет. Из-за горбатой кабульской полосы экипажы друг друга не видели.
На вертолете никто не пострадал.))))
Поправка: - Не МИ-8, а МИ-24. Экипаж: командир Олег Кузмич, оператор Володя Урда. Олег увидел разгоняющийся самолет и начал сруливать с полосы, но не успел, удар по хвостовому винту, Урда выскочил, а Олег успел дернуть стоп-краны и вертолет не опрокинулся.
По злой иронии судьбы Олег погиб в 1990 году в ДТП в Среднебелой. Он с Володей на двоих купил, на майские праздники, в соседней деревне поросенка, и вез его на мотоцикле в коляске. При вьезде в гарнизон столкнулся с дорожно-строительной машиной, Олег погиб сразу, Володя Урда не пострадал.

МИ-26 "Вертикали-Т" (работал в рамках миссии ООН) сбили 2-го декабря, один из погибших - Василий Сорокин (бывший командир тульского полка, ветеран еще того Афгана и прочих войн...)
Погибли все, про плен неточная информация.
Сейчас проблема в идентификации тел погибших.
Так что "наши потери в Афгане", к сожалению, продолжились...
ПОМЯНЕМ...

Джелалабад 85-86 гг. и весь наш ПОЛК ... .
ПОМЯНЕМ...

Ребят, извините, я имел ввиду, что весь наш полк присоединился бы к скорби ....

Уважаемый Маркуша, вы пожалуйста не теряйтесь. Пишите продолжение.

Уважаемые, не могу!

Вот это номер!!!
МОГУ!!!
ЧЧёрт, с утра на каторгу...
дело в том, что с 21 декабря сообщения не отсылались(почему - аллах ведает). И вдруг - вот те раз!

Лучший правак в экипаже

л-т Шинькович Владимир Владимирович
оф.дата и причина гибели - погиб в авиационной КАТАСТРОФЕ 23 августа 84 г.

к-н Суслов Владимир Васильевич
ст.л-т Рощупкин Валерий Николаевич
у обоих официальная дата гибели - 23 сентября 84 г., погибли в СБИТОМ вертолёте.

Кстати за этот день отмечена гибель "при выполнении боевого задания" -
помощник командира САМОЛЁТА
ст.л-т Волков Олег Викторович
что это за проишествие ?

10 октября 1984 г., в районе н.п.Бадан(?), сбит Ми-8, погибли член экипажа и пассажир -

бортовой авиамеханик - воздушный стрелок
пр-к ДОманский Александр Ананьевич

корреспондент газеты 40-й армии "Фрунзовец"
м-р Глезденёв Валерий Васильевич

Памяти В.В.Глезденёва сейчас посвящают различные мероприятия военной прессы.

HQ

По Ф.Турутину к сожалению никакой информацией не владею. По весенним потерям 1984 г. имею данные на 6 случаев с гибелью личного состава в воздухе(13 погибших), но Ф.Турутина среди них нет, так же как и в имеющемся списке.

По погибшему советнику - за июнь 1984 г. владею сведениями о двух погибших советниках НО... судите сами -

советник при начальнике развед.отдела
п/п-к Гусев Владимир Владимирович
погиб при подрыве бтр на мине 5 июня 84 г.

советник начальника полит.отдела
п\п-к Лагода Владимир Васильевич погиб в результате несчастного случая(характер ?) 8 июня 84 г.

УТОЧНЕНИЕ

Виктор

1983 г.

Ан-12 был сбит 2 ИЮЛЯ 83 г. Погибли -

командир самолёта
м-р Дружков Владимир васильевич

помощник командира самолёта
л-т С(!)ергач Валентин Иванович

штурман
к-н Шевченко Владимир Николаевич

старший бортовой авиатехник
к-н Соколов Николай Иванович

старший инженер станции дальней радионавигации
м-р Уткин Николай Алексеевич
оф.причина гибели - погиб в авиаКАТАСТРОФЕ

старший воздушный стрелок радист
пр-к Дрегибко Иван Григорьевич

старший воздушный стрелок
пр-к Елагин Василий Витальевич

А ТАКЖЕ -
старший инспектор управления ВВС 40-й армии
п/п-к Меркулов Игорь Борисович

Виктор

Не могли бы вы уточнить дату столкновения Ан-12 летом 1987 года? Хотя бы месяц?

22 января 1985 года в районе г.Джабаль-ус-Сирадж был сбит Ан-26, погибли -

командир самолёта
ст.л-т Голубев Евгений Николаевич
старший лётчик
м-р Стасюк Виктор Степанович
лётчик
ст.л-т Лапин Валерий Владимирович
штурман
ст.л-т Катуркин Виктор Александрович
бортовой авиатехник
ст.л-т Абдулин Рустам Руставелиевич
старший воздушный радист
пр-к ПадалкА Юрий Михайлович
старший воздушный стрелок-радист
пр-к Курочкин Юрий Николаевич

Также за это день числится гибель "в бою" -
заместитель начальника политического отдела ОШАП
м-р Руднев Александр Александрович
возможно его гибель связана с Ан-12(пассажир ?)

На следующий день, при поиске тел погибших, в бою погиб р-й Данилов Сергей Леонидович.

Виктор

17 июня 1983 года в 10км южнее аэродрома г.Кандагар сбит Ми-24, экипаж погиб(+3) -

командир вертолёта
к-н Михайлов Владислав Иванович
лётчик-оператор
л-т Харин Николай Владимирович
бортовой авиамеханик
л-т Евтухов Сергей Валентинович

ПЕРЕРЫВ НА СУТКИ

Извиняюсь, что вопрос не по авиационной тематике на авиационном форуме. Очень интересует вопрос о неоднократно упомянутом выше тоннеле Саланг. Надкнувшись на данную ссылку
http://ru.wikipedia.org/wiki/А ...
(1982 3 ноября - трагедия в тоннеле Саланг унесла до 2700 жизней), я пришёл в недоумение и прошу компетентных людей отозваться по данному вопросу. Правда ли ЭТО!?! Благодарю.

Александрс

"энциклопедии" с подобными данными смело посылайте к чёрту. 3.11.82 г. погибло ок.60 человек(известны пофамильно). Да и сами рассудите(логика и разум присутствуют?) - 2700(?!)погибших в один день из 15 тыс. погибших за 9 лет. Что за чушь - "википедия" ?

маркуша:

Александрс

"энциклопедии" с подобными данными смело посылайте к чёрту. 3.11.82 г. погибло ок.60 человек(известны пофамильно). Да и сами рассудите(логика и разум присутствуют?) - 2700(?!)погибших в один день из 15 тыс. погибших за 9 лет. Что за чушь - "википедия" ?



Нет ли в том списке ВОРОБЬЕВ Сергей Николаевич в официозе дата гибели 05.11.1982г. , а на Челябинском сайте http://www.gunmaker-t.narod.ru ... указываются обстоятельства гибели:5 ноября 1982 года при сопровождении группы внутри горного туннеля произошло боевое столкновение с вооружённой группой противника. Внутри туннеля произошёл подрыв боеприпасов.
Речь идет о туннеле , а их в Афгане не так уж и много.Либо какая то ошибка автора сайта, которую надо исправить.

маркуша,
Столкновение Ан-12 и вертолета Ми-24 произошло 21 ОКТЯБРЯ 1987 г. По моим данным, погибло 28 человек. А по вашим?

То Маркуша:

"...Также за это день числится гибель "в бою" -
заместитель начальника политического отдела ОШАП
м-р Руднев Александр Александрович
возможно его гибель связана с Ан-12(пассажир ?).


Руднев погиб в "ртэшке" - Ан-26.

И, кстати, Маркуша, на тот период (85 год) про "сбит" никто не говорил. Говорили - "взорвался в воздухе". А вот почему он взорвался - не известно.

А Стасюк - ст штурман ОШАП.

письмо солдата служившего в в/ч пп 51863 (провинция Баглан), осеннего призыва 1983-85 на одной из сторожевых застав перед перевалом Саланг. Впоследствии 29 сентября 1985 г., находясь в карауле, был тяжело ранен, скончался 30 сентября.
'Здравствуйте, папа, мама, Ирина и бабушка. Я пишу вам 3 мая, утром. 28 апреля здесь произошел ужасный случай. Я сидел с одним в бронетранспортере, помогал ему снимать пулемет. С самого утра в небе гудели какие-то самолеты, мы не обращали на них внимания. Вдруг этот гул перешел в громкий рев, а потом в вой. Я выглянул из люка, бронетранспортер стоял в городке, где живут советские специалисты, шагах в пятнадцати на лавочке сидели две русские женщины. И прямо на нас пикировало четыре реактивных самолета. Я спустился вниз и тут раздался страшный грохот, в люк полетели какие-то ветки, листья. Потом еще и еще. Мы ничего не могли понять, самолеты ушли вверх, я подумал: 'Неужели нас бомбят?'.
И снова начал нарастать рев. Тут уж я не сомневался... Потом опять грохот и затишье. Я посмотрел в щель, на дороге стояла советская автоколонна, солдаты разбегались, некоторые прятались под колеса. А самолеты пошли на третий заход. Я хотел выскочить наружу, вдруг они будут целиться именно в бронетранспортер, но потом решил остаться. Снова загремели взрывы и самолеты наконец ушли. Мы вылезли и не узнали ничего: деревья поломаны, кругом крики, беготня. Женщин на лавочке не было, я увидел, несколько специалистов несут одну в дом, голова у нее в крови, другую ведут под руки, на ноге рана. Возле дороги и в батальоне нашли несколько неразорвавшихся бомб, две упали в бассейн. Только вечером стало известно все.
Нас бомбили советские самолеты кассетными и шариковыми бомбами. Летчики объяснили, что произошла ошибка, но непонятно, как можно не увидеть батальон, красные флаги над ним, автоколонну, танки. Всего три захода самолетов, и ранено советских солдат и афганцев более пятидесяти человек, девять советских солдат убито. Даже самому не верится, что я видел это...'
письмо потрясло, виновных как-то наказывали за такое? Случай наверняка не единичный

Это письмо фальшивка. Если Вы Алекс русский (ая) то внимательней прочтите его и поймете почему.

Yan, прочитал еще раз, но не понял, поясните где там фальшивка, взято воронежского сайта afganvro.ru, адрес письма http://afganvro.ru/p137.htm

Алекс
Написано под диктовку или переведено с английского.

Алекс, давай свой адрес - объясню.

подсветил

Yan

спасибо за уточнение по А.А.Рудневу, извините за опечатку(невнимательность из-за происков Морфея).

всвязи с потерей Ан-26РТ 22.1.85 г. вопрос -
следовательно информация в журнале АиВ (2/2002 стр.19) -

"Ан-26 эскадрильи советников, сбитый при посадке на аэродром Маймене в АВГУСТЕ 1985 г., без потерь экипажа, СТАЛ ПЕРВЫМ самолётом ТАКОГО ТИПА потерянным в Афганистане" -

НЕВЕРНА ??

Алекс

Письмо действительно очень напоминает опусы Анюты Политковской и однояйцевые репортажи с радио "свобода"(неважно - чечня, афган, ets.).
Даже оставляя за рамками фактуру, сомнительно, чтобы о таких вещах(даже о менее трагичных) писалось матери с бабкой(приятелю ещё куда ни шло). Ещё вопрос логики, даже если допустить возможность "подлинности" письма(например если солдат этот случай выдумал, для чего, другой вопрос) - куда смотрела цензура, ведь возможности отправить письмо с оказией, у солдата срочника не было(за редчайшими исключениями). Попутно - очень интересная тема - цензура в афгане - кто сталкивался?

29 сентября 1985 года при пожаре топливозаправщика в результате обстрела колонны получил тяжёлые ожоги и умер 30 сентября р-й Смирнов Сергей Анатольевич родом из ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ. Конечно, это не он, письмо вероятно написано кем то из пленных, вот тут и нужно выяснять кем - номер в/ч возможно тот же, Воронежская область.

28 апреля 1985 года погибло по всему афгану около десяти наших, в том числе пограничники, ничего "такого", что могло навести на подозрение лично меня - нет, обычные формулировки.

Yan

есть ли у Вас информация - В.С.Стасюк и А.А.Руднев летели в составе экипажа или пассажирами? Наверное пассажирами(+6/2). Поправьте если ошибаюсь.

Алекс

На подобных якобы "документальных" свидетельствах, основывал своё блеянье с высокой трибуны сахаров(помните? вертолётчики расстреливают наших, что б не сдавались в плен), который не мог раскинуть своим умишком, зазомбированным идеями "свободы", но мы с Вами люди сурьёзные и уподоблядься ему не будем, верно? Также как и не будем исключать на 100 проц. различные трагические случайности.

Историк

21 октября 1987 года официально числятся погибшими в этой катастрофе 17 человек. Возможно Ваши данные включают и потери на следущий день - 10 погибших при сбитии Ан-26, тогда очень близкая цифра(27) ? Но не исключаю неполноту моих данных, или перенос даты гибели у некоторых погибших на следующий день - распостранённая офиц.практика афганской войны. Попозже приведу список.

Shnaps
про бой в котором погиб р-й С.Н.Воробьёв ничего сообщить не могу. Конечно подозрения могут возникнуть - водитель, туннель, близкая дата. Но в этом случае нужны только свидетельства "однополчан".

то Маркуша:
оба НЕ в составе экипажа.
По не уточненным, не официальным данным, катастрофа произошла из-за превышения ограничения по скорости на снижении с эшелона. Самолет разрушился в воздухе.

Yan

22.1.85 г.
следовательно возможна не боевая потеря ?

маркуша,
По катастрофе 21 октября 1987:
У меня есть только фамилии 10-ти погибших и есть эта общая цифра 28 человек. Она может быть и ошибочна, но в то же время, возможно, на борту находились несколько гражданских специалистов, которых в вашем списке, безусловно нет.

ПОТЕРИ за 1980 г.

21 апреля в автомобильной катастрофе(дтп) погибли трое военнослужащих, но в оф.извещениях настоящая причина гибели указана только у одного -

109.командир автомобильного отделения
с-т Римшин Михаил Юрьевич
оф.причина гибели - погиб "при выполнении боевого задания"
110.р-й Сейдахматов Саидкул Садыгулович
оф.причина гибели - "погиб"
111.р-й Сушко Алексей Иванович

22 апреля погибли в бою в провинции Кабул -

112.заместитель командира взвода
с-т Лисюченко Александр Петрович
113.командир отделения
мл.с-т Жеребецкий Сергей Теодорович

23 апреля при обстреле колонны Кабул-Джелалобад и в последовавшем бою погибли -

114.мл.с-т Баранюк Алексей Семёнович
оф.причина гибели - погиб "ВО ВРЕМЯ боя"
115.водитель
р-й Бойко Иван Михайлович
116.водитель
р-й Книт Владислав Эдуардович
оф.причина гибели - "погиб"
117.р-й Холудоров Александр Дармаевич
оф.причина гибели - погиб "при выполнении боевого задания"

Формулировки гибели троих военнослужащих крайне расплывчаты в определении причины потери.


24 апреля, огнём с земли был подбит и совершил вынужденную посадку Ми-24, погибли -

118.командир вертолёта
ст.л-т Корчагин Александр Александрович
погиб в воздухе или при аварийной посадке?
119.лётчик-оператор
л-т Дацько Тарас Константинович
погиб в бою на земле после совершения аварийной посадки

В бою при захвате душманского укрепрайона погибли -

120.командир отделения
мл.с-т Болдырев Анатолий Валерьевич
смертельно ранен в бою
121.р-й Айсаутов Нурлыбек Касымович
смертельно ранен в бою
122.р-й Мураджанов Хакимжон Баратович
123.р-й Укубаев Жонис Султанович

124.санитарный инструктор
мл.с-т Аликулов Суюн Отилович
погиб в автомобильной катастрофе "при эвакуации раненых". Раненые не пострадали? или кто-то из погибших зачислен в боевые потери?

25 апреля в районе г.Асадобад провинции Кунар в бою погибли -

125.заместитель командира взвода
с-т Савин Валерий Владимирович
126.р-й Дон Сергей Анатольевич
раненым захвачен в плен и убит.

127.р-й Яковлев Виктор Иванович
погиб в результате неосторожного обращения с оружием.

26 апреля в провинции Кандагар(район н.п.Тирин ?) погибли военнослужащие (70 омсбр ?)-

128.командир взвода
ст.л-т Морозов Дмитрий Васильевич
129.р-й Саранчин Вячеслав Леонидович
130.р-й Стефанов Сергей Александрович
131.р-й Умирбаев Кадирбек Умирбаевич
смертельно ранен в бою
132.р-й Чаплыгин Алексей Николаевич
смертельно ранен в бою
133.р-й Четакли Иван Георгиевич

134.водитель
р-й Ибрагимов Анвер Сардар-оглы
погиб в бою при нападении на колонну топливозаправщиков, после того "как направил горящий бензовоз в сторону противника"

135.р-й Завистанявичус Альгирдас Александрович
танкист
оф.причина гибели - погиб "ВО ВРЕМЯ" боя
довольно странная формулировка

136.водитель
р-й Вербицкий Алексей викторович
погиб в автомобильной катастрофе
возможно двое погибших(см.выше) то же ?

137.водитель
р-й Мордиев Тошмухамед Кучкарович
тяжело ранен в результате "случайного выстрела", умер 27.4.80 г., по другим данным умер от ран "полученных в бою"

138.р-й Коробчук Пётр Степанович
149 мсп 201 мсд
пропал без вести в провинции Кундуз

27 апреля

139.заместитель командира роты по политической части
л-т Захаров Вячеслав Васильевич
смертельно ранен при штурме крепости в н.п.Спикеча

140.р-й Куликаев Михаил Викторович
погиб в бою
141.санитарный инструктор
мл.с-т Анныев Чарыягулы Гуртович
смертельно ранен

Оба военнослужащих возможно также погибли в бою в н.п.Спикеча.

28 апреля в районе н.п.Тирин погибли военнослужащие (70 омсбр ?) -

142.командир взвода
л-т Нефёдьев Александр Александрович
143.р-й Суинжалин Убайлулла

144.р-й Ярмухаметов Абдрахман Сахиевич
оф.причина смерти - "умер"

29 апреля при отражении нападения на автомобильную колонну, в бою погибли -

145.старший механик-водитель кшм
с-т Ладик Виктор Владимирович
тяжело ранен при подрыве машины на мине, умер от большой потери крови
146.заместитель командира взвода
с-т Савельев Александр Леонидович
147.командир отделения
с-т Ремесник Александр Викторович
тяжело ранен, умер 14.5.80 г.
148.ефр. Матвеев Константин Николаевич
погиб в бою "в ходе выполнения боевой задачи"
149.р-й Умурзаков Салим Кучкарович
умер от ран

150.водитель
р-й Гауэр Виктор Эвальдович
погиб в автомобильной катастрофе, возможно, также погиб кто-то из военнослужащих(см.выше).

30 апреля

151.ст.инструктор по организационно-партийной работе политического отдела
к-н Чечель Владимир Иванович
погиб при подрыве мины под днищем боевой машины
152.заместитель командира роты связи по политической части
ст.л-т Кузин Владимир Дмитриевич
погиб в автомобильной катастрофе "при выполнении боевого задания"
153.водитель
р-й Гаврилюк Николай Васильевич
погиб при обстреле колонны
154.командир отделения
с-т Назмутдинов Роман Минвалиевич
погиб в бою "в ходе выполнения боевой задачи"
155.р-й Сердобинцев Александр Владимирович
оф.причина гибели - погиб "при исполнении служебных обязанностей" вероятно небоевая потеря (автомобильная катастрофа ?). Вполне возможно, что все погибшие в дтп, погибли в один из дней.

ДОПОЛНЕНИЕ

15.6.1981 г., в провинции Нангархар сбит МиГ-21У из состава 27 иап.
НЕ ВЕРНУЛСЯ ИЗ БОЕВОГО ВЫЛЕТА, ГЕРОЙСКИ ПОГИБ(числится-позор! пропавшим без вести) м-р Московчук Ю.А.

ДОПОЛНЕНИЕ

Историк

21 октября 1987 г., в авиакатастрофе на борту Ан-12
погибли -

Экипаж

командир самолёта
к-н Григорьев Александр Дмитриевич
помощник командира
л-т Ляпустин Александр Анатольевич
штурман
ст.л-т Кузнецов Владимир Ильич
авиа.техник по авиационному и десантному оборудованию
ст.л-т Плечко Александр Михайлович
старший бортовой авиационный техник
ст.л-т Ворона Николай Иванович
старший радист
пр-к Селюк Юрий Иванович

Пассажиры - военнослужащие ввс

командир ремонтного взвода радиолокационного вооружения
ст.л-т Бриль Александр Алексеевич
начальник авиационно-технической службы
ст.л-т Нещасный Валерий Николаевич
начальник группы боевого управления
к-н Свинин Валерий Александрович
оф.дата гибели - 22.10.87 г., поэтому потеря может числиться за сбитым на следующий день Ан-26
офицер по боевому управлению авиацией
л-т Домаскин Валерий Николаевич
начальник аппаратной
ст.пр-к Ефимов Александр Владимирович
начальник радиомаркетного пункта
пр-к Гогин Василий Алексеевич
нач.склада гсм отд.роты аэр.-технического обеспечения
пр-к Кукота Виктор Николаевич

??
начальник склада
пр-к Матеюн Роман Иосифович

Пассажиры -

старший офицер отдела штаба 40-й армии
п/п-к Аншуков Виктор Лазаревич
старший ординатор хирургического отделения
п/п-к мед.службы Ботов Виталий Михайлович
начальник вещевой и продовольственной службы 411 ооСпН
ст.л-т Сысоев Леонид Константинович
оф.причина гибели - погиб в СБИТОМ самолёте
разведчик 411 ооСпН
р-й Саркисян Андроник Суренович

медицинская сестра военного госпиталя
служащая Шенаева Ольга Ивановна
оф.причина и дата гибели - погибла в авиационной КАТАСТРОФЕ 22 октября 1985 г., вероятно дата по какой-то причине смещена на сутки, и потеря может числиться за сбитым 22.10.87 г. Ан-26

На следующий день, 22 октября 1987 года, в районе г.Джелалобад ракетой из пзрк "Стингер" был сбит Ан-26, следовательно из состава 50 осап, погибли -

Экипаж

командир самолёта
к-н Мельников Михаил Михайлович
лётчик
ст.л-т Симонян Георгий Ванушевич
штурман
ст.л-т Литвинов Борис Александрович
старший бортовой авиационный техник
к-н Зинченко Константин Тихонович
старший бортовой авиационный механик
ст.пр-к Русак Сергей Николаевич
старший воздушный радист
пр-к Курило Анатолий Игнатьевич

Пассажир

нач.обменного пункта узла ФЕЛЬДЕГЕРСКОЙ почтовой связи
?? КГБ ??
пр-к Балахнин Геннадий Юрьевич
находился на борту в качестве сопровождающего почты, спасся на парашуте, оф.причина гибели - смертельно ранен в бою на земле.

За 22.10.87 г., числится также гибель -

заместитель командира авиационного полка ПВ КГБ СССР
п/п-к Киреев Владимир Игоревич
оф.причина гибели - погиб "выполняя боевой полёт по доставке продовольствия и боеприпасов в отдалённые районы", вероятно потеря не связана с Ан-26, то есть погиб (катастрофа ?) в самостоятельном вылете на Ми-8?? (на чём ещё доставлять продукты и боеприпасы)?? С другой стороны - следовательно остальные члены экипажа спаслись??

Всего за 21.10.87 г., официально числится гибель 17 человек, по всей вероятности реально - 19 погибших(у двоих погибших даты гибели смещены на сутки вперёд).

ОТКЛОНЕНИЕ от ОСНОВНОЙ темы

Внимательно изучая, имеющиеся списки потерь в Афганистане, я пришёл к выводу, что нужно послать к чёрту ВСЕ оф.данные приведённые в т.н.справочнике "Гриф секретности(Россия и СССР в войнах)", под редакцией наших генералов и их предводителя Г.Кривошеева. Эти "данные" - профанация. Впрочем это относится ко всем данным по всем конфликтам и войнам, на страницах этого с позволения сказать "справочника".
ПРИМЕРЫ - в таблице которая показывает распределение потерь по рядовому и офицерскому составам, указано, что потери в генеральском составе составляют 4(четыре) человека, в то время как известны имена 5(пяти) погибших(и это без учёта умершего в 1992 г. начальника ГенШтаба В.Дубынина - как говорится во всех публикациях, от болезни "развившейся в результате тяжёлых физ.нагрузок во время командования 40-й армией"). Если авторский коллектив не смог точно посчитать число меньше одного десятка, где гарантия, что точны все остальные многотысячные цифры ? Сразу же возникает вопрос - если не учтена даже одна потеря в генеральском составе в период войны(о В.Дубынине я даже не говорю), то общее число потерь уже будет не 15051, а 15052 человека ?
ДАЛЕЕ - Все 28 потерь из состава МВД учтены как "погибшие в бою" - 100 проц. А из имеющегося в моём распоряжении списка, в котором точно указаны по принадлежности к ведомству имена лишь 9 погибших, известно, что один из них отмечен как "скоропостижно скончавшийся", что не очень-то подходит к определению "погибший в бою". А ведь неизвестны обстоятельства гибели ещё 19 человек, и если авторы обмишурились на 9 сотрудниках, то возможность ошибки среди 19 человек возрастает вдвое. И это притом, что их данные уже неверны !
Все погибшие сотрудники НЕ силовых ведомств(20 человек - если верить Кривошееву сотоварищи), в отличии от МВД наоборот зачислены в НЕ боевые потери-вероятно по причине их "цивильности". Проверить это почти невозможно, т.к. об участии гражданских ведомств в афганских событиях, сведений почти нет, неизвестны даже имена погибших. С нормальной, человеческой точки зрения(а не формально-бюрократической), это очень некрасиво.
Возвращаюсь к делению потерь на "боевые" и "небоевые". В одной из публикаций рассказывалось о захвате душманами группы гражданских строителей в начале 83 г., и гибели при этом одного специалиста(приводилась фамилия - Ш????), который оказал вооружённое соротивление(несмотря на погоны и цивильность, ВСЕ советские имели оружие), и геройски погиб. У Кривошеева он вероятно проходит по графе"умерший" - шнапса перебрал или плитой придавило. При освобождении захваченных погибли(были убиты душманами при штурме) ещё несколько заложников - в различных источниках от 5 до 9 человек. Они то же зачислены в не боевые потери. Вообще неизвестно на основании каких данных авторы "исследования" делят потери на боевые и не боевые(сотни военнослужащих погибших в результате происшествий посчитаны как погибшие в бою).
Также не выдерживает критики приём деления боевых действий на 4 периода. Вместо приведения ПРОСТо многостраничных выкладок потерь ежемесячно, ежегодно и операционно с данными по боевым/небоевым потерям, разделением по рядовому и командному составу, силовым ведомствам и т.д, авторы "исследования" предлагают цифирки потерь в 4 неубедительных периодах в небольшой табличке. По всей видимости, это сделано для того, что бы во первых не сильно напрягаться за большие бабки, и к то му же скрыть большие потери в некоторые "периоды", которых по здравому разумению должно быть не меньше 9(хотя бы по числу командующих, или по годам войны).
Про потери техники уже говорилось на нашей теме - никто не знает точных РЕАЛЬНЫХ цифр потерь даже авиации, не говоря уже о броне и авто технике(имеющиеся так сказать "официальные" данные не соответствуют действительности.
Сомнения вызывают даже данные по числу военнослужащих и гражданского персонала прошедших афган - 641 тыс. Но вот в феврале 2004 г., Р.Аушев сообщил, что в России и республиках бывшего СССР "на данный момент" учтено 673 811 человек. И это без 15 тыс. погибших, многих тысяч погибших и умерших по бытовым и уголовным причинам за 14 лет, уехавших за рубеж, погибших в Карабахе, Таджикистане, Чечне.
Убогая, неряшливая статистика наших Аник, лишний раз показывает НАПЛЕВАТЕЛЬСКОЕ отношение высшего ком.состава к простым работягам. Зато сколько красивых слов льют по каждому удобному поводу о "заботе" и т.д.

маркуша, приношу извинения, написал цифру 28 человек, не посмотрев в свои записи, потому что был уверен, что так оно и есть. Точная цифра - 18 погибших на борту этого самолета. Если предположить, что медсестра Шенаева погибла на борту Ан-12, все точно сходится. И имена 10-ти человек из 18-ти у меня были.
Затем, к-н Свинин есть в списке Михаила Жирохова с пометкой "На земле" Т.е., погиб не в воздухе?

МИХАИЛ ЖИРОХОВ, Вам что-нибудь известно про обстоятельства гибели этого офицера?

Алекс:

Yan, прочитал еще раз, но не понял, поясните где там фальшивка.

Алекс, на шесть строк пять раз слово "советский".
одно это заставляет выбросить "документ" в помойку.
Написал бы боец - наши - вопросов было бы меньше.
А тут... Промашку дал он, однако - забыл добавить, что кассетные бомбы были советского производства, доставлены в свободолюивый независимый Афган советскими летчиками на советских самолетах совестких ВВС и сброшены советскими пальцами под звук советькой музыки в советских шлемофонах, надетых комиссарами на советские уши. И Д И О Т Ы.

все эти придирки к стилю написания письма сути не меняют, письмо взято с сайта "Воронежской региональной организации инвалидов и ветеранов Афганистана", солдат был родом оттуда, таким образом вы сомневаетесь в подлинности опубликованного ими письма, ну и зачем бы по-вашему им это делать?

ЕЩЁ ОТКЛОНЕНИЕ

У меня возникло предположение(сразу скажу - НИЧЕМ КОНКРЕТНЫМ НЕ ПОДТВЕРЖДЁННОЕ и во второй части достачно дикое) по вопросу - КТО возглавил группу наших бойцов в Бадабере. Конечно считается, что это был служащий Советской Армии Виктор Владимирович Духовченко, захваченный в плен 31 декабря 1984 г.
По всем сохранившимся свидетельствам, "командиру" было 35-40 лет. Первая(натянутая) неувязка - Духовченко на момент восстания было 30 с небольшим. Конечно это глупости - в душманском плену за 4 месяца и на 70 будешь смотреться, но всвязи с одним обстоятельством, это уже убедительно не на все сто. Подвожу к вот какому факту -
Очевидно, где-то во второй половине 84 года, утонул(НЕ ПРОПАЛ БЕЗ ВЕСТИ !), а "утонул в горной реке"(вероятно унесён потоком так как - ВНИМАНИЕ - тело НЕ НАЙДЕНО), советник афганского батальона "коммандос", м-р Бильгильдеев Владимир Гумярович, 23.2.1950 г.р.
В этом случае, возможно (ведь возможно ?) предположение, что В.Г.Бильгильдеев остался жив, взят в плен и оказался в Бадабере.
ЗА - точный возраст, спец.военная подготовка, офицер.
Ещё такой факт - может быть хоть чуточку помогла и "восточная" внешность.
Ещё совершенно дикое предположение(но всвязи с почти "белым пятном" бадаберского восстания не окончательно дикое) - а не было ли исчезновение(не гибель!) В.Г.Бильгильдеева специально прдуманной операцией по внедрению в Бадабер? ЗА - подтверждённая гибель в отсутствии тела и надёжных свидетелей.
Я понимаю, здесь ребята ушлые, если действительно бред по вашему, не совсем зарывайте, просто дайте понять что спятил и дело с концом.

За 22.10.87 г., числится также гибель -

заместитель командира авиационного полка ПВ КГБ СССР
п/п-к Киреев Владимир Игоревич
оф.причина гибели - погиб "выполняя боевой полёт по доставке продовольствия и боеприпасов в отдалённые районы", вероятно потеря не связана с Ан-26, то есть погиб (катастрофа ?) в самостоятельном вылете на Ми-8?? (на чём ещё доставлять продукты и боеприпасы)?? С другой стороны - следовательно остальные члены экипажа спаслись??


Киреев В.И. погиб в районе к. Джангали-Колон ист.-Василий (vasia_konon(гав)tut.by)

Маркуша 26/12/2006 [00:40:33]
Фамилия помощника КК, всё-таки пожоже что Деркач В.И.
Этот случай в воспоминаниях сослуживца, ещё указан как произошедший 17 июня, но в двух других источниках, как 02 июля.