занимательный случай - у нас в городе между зданием БГТРК и Театра оперы и балеты установили большой рекламный экран, до головы Ленина метров 100. Большой голове - большой телевизор! :))

а фотки есть экрана? что рекламируют?

Блин, кто бы мог подумать лет 15 назад, о таком безобразии... прикольно!!!
Если есть фото, прицепите.

ну так что? экран замерз?

Да не замерз, сфотографировать не получается пока. Как сфотаю - выложу :)

давай. ждем. что хоть рекламируют? такси?

Да рекламируют такси, окна, да и просто ролики из интернета гоняют...

А ЗВУК ЕСТЬ?

нет.

Кто может подсказать, как добраться из аэропорта до Соснового Бора? Какой транспорт есть?

Всех с Сагаалганом и с Масленицей!
Всего вам самого доброго!

Добраться из аэропорта до Соснового Бора можно на тачке или на маршрутках (с пересадками)

Если можно, напишите поточнее, как на маршрутке, где пересадка и какие номера автобусиков?

из Аэропорта до центра добраться можно на автобусе маршрута 28, остановка Площадь Советов, далее по улице Ленина пройти на площадь Банзарова(~500 метров), оттуда каждые полчаса в Сосновый Бор уходит пригородный автобус маршрута 134. ехать минут 40-50. опционально - электропоезда, остановка по-моему "5664 км", но от остановки идти 3-4 км, летом - дачные маршруты 98, 99, сосновоборцы часто ими пользуются.

Вот это спасибо на добром слове за подробный ответ!!!!

недавно побывал в Звездном там сын знакомого служит, и в Сосновый Бор заезжал, реально такие настоящие маленькие города :) а что там с организацией регионального командования?

Хороший вопрос))) Вот приеду, разберусь на месте. Пока знаю точно только одно, что оно есть, иначе бы меня туда не послали)))

ываф

Всех - с Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!
Особенно - бывших сослуживцев по 150-му ОСАП

из Аэропорта до центра добраться можно на автобусе маршрута 28

вовсе не обязательно именно 28 автобус (старьё там)
(кстати он вроде в аэропорт не заежает, сразу на сокол идёт)
комфорнее будет в маршрутках 55 и 77(спросить надо в город или до коминтерна идёт)
так же до площади едут

а 34 раньше вроде ходил?

KAW, привет! Спасибо за поздравления, хоть и с опозданием - прими встречные. С 83 по 98 год служил в 150 осап, а затем 150 втап. Штурман по жизни. С 95 по 98 был ст.штурманом полка. Если узнаешь, пиши на "мыло".

так никто автобуса номер не помнит от аэропорта до вокзала?

Раньше ходилмаршрут № 10 - Аэропорт - вокзал. Возможно сейчас маршрутка с таким-же номером.

kg:

так никто автобуса номер не помнит от аэропорта до вокзала?



10 аэропорт - жд вокзал, со всеми остановками
34 экпресс аэропорт - прощадь советов

лет 7 уже нет их

ужас... такие маршруты были :)

точно, про маршрутку 77 забыл совсем. можно и на ней доехать!

в начале 80 с Безречной в Улан Удэ был переведен Павел Лыпарь.Меня его сослуживца по Безречной, и однокласников по КВАТУ интересует его судьба.
http://kwatu1973.narod.ru/bez1 ...
с лева П.Лыпарь

Когда-то лет 40 тому назад "десятка" ходила не до вокзала, а до ул. Куйбышева. Потом году этак в 1971 она стала ходить до вокзала, причем первоначально ходила по ул. Гагарина, точно так же как и "семерка". Потом году так в 1972 начала ходить по ул. Революции 1905 г. (жил я в тех местах, все помню)

всего 5 рейсов в неделлю в удэ из москвы. 2 красов, 3 сибири. а как сибирь договорилась с красами, получив рейс с74119? они места токо продат? а рейс выполняют красы?

ну так что никто не знает?

в этом году видимо из-за ремонта уменьшили число рейсов, прошлой зимой было по рейсу каждой а/к ежедневно.
на сайте сибири было написано, что рейсы выполняются совместно с красноярскими по соглашению код-шер. с 12 марта будет 4 сибирь, 3 крас в неделю.

а ту-204 прилетает красовский хоть? или меняют на 154?

нет сейчас вроде только Ту-154. Да и как я понимаю дальнемагистральный самолет не имеет смысла вообще на маршруте использовать, разве что в качестве приманки как новый самолет...

в прошлом году на такую рпиманку купился :) летел на ту-154 самары туда и обратно :) а ведь спецом выбрал красов, чтобы на 204 полетать :)

а 747 или а-380 полоса аэродрома удэ может принять?

Не может. Хотя при желании их туда можно посадить.

наскока я знаю 3 км х 45 м полосы мухино для Boeing 747 достаточно по длине и ширине, кстати ему требуется меньшая длина для взлета, чем 777-му, т.к. у jumbo четыре движка. вообще будут удлинять на 400 метров для того чтобы можно было принимать любые типы самолетов, уже планируются на это деньги из бюджета.

в сторону дацана?

токо что приземлился Руслан, пробный рейс, однако. Растем на глазах.

Дык Русланы в Восточный почти по расписанию летают, возят продукцию Авиазавода за бугор. Или это в Мухино первый раз после ремонта сел? Зачем, интересно? Или в Восточном не приняли, или просто транзит?

Перелетел из Восточного, груженный продукцией
для прохождения таможни, границы, дозаправки.
На Доку пойдёт.
Для его посадки спец разрешение из Москвы было.

тут просто по теме набрел на такой случай, вот оказывается, что бывало в свое время в аэропорту:

авария самолета
Зав. №0351110 Салон в а/п "Мухино"
г. Улан-Удэ, 28.07.1989 г.
Самолет Ту-134А б.н. 65670 (зав. №0351110) изг. ХАПО 31.03.71 г. совершал перелет с военного аэродрома на гражданский аэропорт "Мухино" (25 км) с целью забрать американских наблюдателей. В связи с малым расстоянием экипаж выполнял полет не по схеме. Вылет в 2 ч. 10 мин. по Москве. На 2-00 (везде время Московское) метеосводка гласила: "Видимость 3000 м на 1000 м, на 1000 м временами дымка". Согласно объяснительным КВС и 2-го пилота ДПРМ прошли на Н=260 м V=280 км/ч. КВС: "На запрос РП о видимости полосы ответил, что полосу не наблюдал. После доклада РП о том, что он "тоже не видит полосы" крикнул: "Уходим на второй" (на магнитофоне нет). В этот момент, взглянув вперед, увидел темную поверхность, одним движением взял штурвал на себя (МСРП РВ с - 13' на +14') и в этот момент произошел удар о землю". Данные радиообмена: 12.57 - РП "480 полосу наблюдаете?" Бортинженер (Б) 60 59 - Ш "Пока нет" Самолет Ту-134А-3 №65109 21-Х11-93 год. Завершил полет с 93-мя пассажирами + 1 ребенок на борту по маршруту Батуми - Ставрополь - Харьков.
13.00 - Б - 40
13.005 - Ш - "Пока нет"
01-Б-30
02 - Ш - 20
03-Б-15
035 - К - "Полосу видишь?"
045 - Б - 5
05 - Б - "Чё ты ..."
05 - Б - ... касание земли.
Самолет сел за 300 м от торца ВПП справа (от оси ВПП 33 м по левой стойке), перегрузка 2, 65 касание обеими тележками практически одновременное. Катится прямо 89 м, затем левая тележка наезжает на кочку (30 - 40 см), самолет подкидывает. Создает правый крен, происходит касание правой плоскости о грунт. Плоскость отламывается по центроплану, тут же пожар и переворачивание самолета "на спину". Дальше двигаясь вперед и вправо, продолжая гореть, самолет разрушается. Экипаж из 5-ти человек эвакуируется через правую форточку. Все целы.
Причинами летного происшествия явились:
1. Недисциплинированность КВС, выразившаяся в несвоевременном принятии решения об уходе на 2-ой круг в условиях, не соответствующих уровню его подготовки (мин. КВС - 60 м х 800, на данный перелет ему был разрешен мин. 100 х 1000).
2. Неудовлетворительное метеообеспечение перелета, выразившееся в отсутствии наблюдения на стартовом диспетчерском пункте за видимостью при ожидаемом ее ухудшении до тумана и выхода его на аэродром в период прилета самолета.
3. Неудовлетворительная организация руководства перелетом диспетчерской службой аэропорта (диспетчер "Круга" о вылете самолета Ту-134А старшего смены не проинформировал, принял на себя функции диспетчера "посадки" и, не включив посадочный локатор, а используя только обзорный, разрешил экипажу снижение на глиссаде и посадку).
Все это произошло на глазах изумленных американских наблюдателей, которых самолет Ту-134А должен был принять на свой борт.

Shultc, значит, просто дурь чиновничья. Имхо перелёт, посадка, и тп Руслана на 20 км для прохождения таможни-границы - чистейшей воды беспредел московско-бурятских чинуш. С таким подходом никогда мы не будем богатой страной.
АНОНИМУ - Это из Селякова, недавно было на форуме. Кому интересно - читать можно здесь: http://avia.ru/forum/4/4/44228 ...

Да, помню этот день, часов в 9 утра в этот день на работе один знакомый говорит: "слыхал, вроде московский рейс 116-й сегодня прилетел, разбился. Все целы."
Вот как слухи доходят.
Назавтра "Правда Бурятии" опубликовала коротенькое сообщение типа: "В аэропорту г. Улан-Удэ потерпел аварию транспортный самолет Ту-134. Самолет полностью сгорел. Жертв среди экипажа нет."
Потом наблюдал его обгоревший фюзеляж на авиаремонтном заводе - туда отволокли его. Красная полоса вдоль окон.

А "Дока" или "Доку" это где? что-то не найду нигде в атласе такого населенного пункта.

Может на Доху, т.е. в Катар?

Сиденья с этого 134 стояли на дежурном автомобиле
с вертолетного завода, не весь он сгорел.

hornetto: я с "Улана"пмши natalika-mag@ya.ru!!!!!!!!!!

Дока это Бангладеш