to-Богдан Андрей-87

Есть он и на одноклассниках (крайний раз был в июле 2009), и в контакте, только связаться с ним никак...((

Неделю назад у нас в Пружанах на дельтоплане с мотором разбились двое.Один с Кобрина 59 г.р. другой наш бывший лётчик из Лиды-Андрей Доценко.

...

2Латышев 87
Аркаша завидую тихой завистью.А насчет Самары-Лёха скажет-комсмол ответит ЕСТЬ!

Егору (ХВВАУЛ). В авиационной среде ты вряд ли Алексея Алексеевича младшего найдешь. Я разговаривал с Алёшей более года назад. У меня сложилось впечатление, что в нынешней жизни его нет места ностальгии по лётной юности. Попробуй постучаться к его друзьям - дамам на одноклассниках и в контакте. Поскольку они на него молятся, то кто-то из них должен и общаться.

Аркаша, вроде в Сухуми собирались в 10-м году, а не в Самару. Ты ж прошлым летом не всё вино оттуда вывез?!

Латышев 87:

Мужики!!! Как нас разбаловали реактивные самолеты!!! Вчера слетал на Як-18т... Надо шаг винта, наддув регулировать, а параметры работы двигателя контролировать чаще чем пространственное положение самолета!!!

Аркаша, не мне, конечно, советы раздавать, но может не стОит так вживаться в тренинг "пеший по-летному". Да и сам тренинг тебе уже зачем? Большинство с ним заканчивает на пенсии.

Спасибо, Леонид, наверное, это единственный выход.

Поздравляю всех Черниговчан со светлым праздником днём Победы. Наша база готовится к пролёту на параде 9 мая. Пятёрка Л-39 и звено Су-25. По возвращении в Лиду - пару петель над городом для ветеранов. Приглашаю всех...

Всех Черниговских соколов с грядущими праздниками: Первомаем и Днем Великой победы!!! Здоровья, благополучия и всех благ!

ДМИТРУКУ. Калиниченко есть в одноклассниках. Проживает в Москве.

Поздравляю всех Вас с Великим Праздником ПОБЕДЫ! Вспомним наших Дедов, которые отстояли Родину!

Араксу. Всегда уважал шкрябов!!! Тяжкий труд таких дол...в как мы были учить!!! На 21ых летал только на УМке - спарок МиГ-29 не хватало. Хороший самолет - мне очень понравился.

Лене Петрову 87. Все вино из Сухуми не вывезеш!!! Там Новый 2010 год встречал. Заезжал к Самбату (мы соседи) - отцу Торосяна 84 года выпуска... Вино обалдеть!!! А чача... Ну ващее!!! А то у Эдуарда Торосяна печень откажет - надо ему помочь. А Самара надеюсь уже традиция!!! Самые теплые воспоминания!!! Спасибо Журавлеву!!! Тем более надо опять машину в ремонт сдавать тем ребятам - Зять постарался. Франц, не дрейф - капот цел и тебе под ним лежать в МАРКЕ не надо!!! Всем удачи!!! С праздником ПОБЕДЫ!!!

Араксу. Служил в Росси на МиГ-29. Её позже из Шучинской передали в Лидскую дивизию. Многих не помню, но кажется, если не ошибаюсь, Андрей Доценко - Березовский пилот? И кто второй был на дельтоплане? В Кобрине переучивался на Су-25, когда Россь ушла в Алтенбург, а не золотой "звезды" детей оставили на произвол судьбы. Я тогда в Цхакая поехал... Удачи!!!

Второго погибшего не знаю пока.Доценко летал на Су-25 в Лиде и много прыгал с парашютом.

Ветка остановилась, все задумались, но память вечна!!!! Давайте всех вспомним, кто не с нами!!! За прадедов, дедов, отцов, участников Великой Победы! За ребят, которые выполняли свой долг после Победы!!! Завтра поклонюсь Великому Огню. За Вас пацаны, искренне занимавшимися и занимающимися по настоящему служению Отечеству!!!!

Всех с ПРАЗДНИКОМ!

ВСЕХ С ВЕЛИКИМ ПРАЗДНИКОМ!

За Сталина!!! За Родину!!! За Победу!!! Как на Параде Градусов жиденько....их от Красной площади отвернули и эшелон подняли. Ребята 65 сложили красиво... над Монино частенко пролетали, тренировались, собирались. Было слышны маты Александра Николаевича - без них он слова тяжко связыват!!!

По соточке за наших Дедов !!!
Низкий Им поклон и вечная память ...

86-й год, 3-я и 6-я АЭ! У нас у всех (или почти у всех) сегодня был первый ознакомительный полет в 1983-м году на Л-39! Не забывайте!

Серега! Кажись это было в апреле!!! Но тем неменее хорошо что помнишь. Городня и всё, что с ней связано помнится как сейчас. Чистого неба и до связи!!!

Не ребята, 3 АЭ-(Сереги Сербина) в 83г была в Добрянке, и возила 2 курс...

Да, номера эскадрилий я перепутал с четвертым курсом. На первом у нас была 2-я, 4-я и 6-я. Но с датами все верно: 2-я начала полеты 10-го мая (там был Котруца), 4-я и 6-я - 13-го. Подтвержено Вовкой Глухотой и Виталиком Котруцей! Еще помню что первый прыжок с парашютом у нас был 13-го сентября 1982-го года, в пятницу, на аэродроме ДОСААФ "Чемер". У Рустама Хасанова порвался парашют, но несильно - нормально приземлился.

Саня! Тебе тоже чистого неба! Давно ты в наших краях не бывал, мы уже соскучились! Приезжай! В том же Чемере попрыгаем! Я до сих пор иногда балусь, только меня никто не поддерживает :-)

Красвоенлёт-86, Я на свой день рождения (3-го мая) в ресторане народ собрал, из наших были только Федорченко и Паша Мурашкин с супругами. Видел бы ты как мы под "Смуглянку" плясали! Эх, жаль не смог всех пригласить. Скорее бы год прошел. Надеюсь на 25 лет все соберемся, как в 2006-м. Так хочется всех увидеть! А с Федорченко мы в прошлом году гуляли по училищу. Сумели в баню пролезть, хоть и заколочено. Разруха полная, но наши античные тазики несколько штук в углу нашли!

Аракс.

В Пружанах на Су-25 летал и разбился на полигоне Козаков Николай. Там осталась жена Наталья и дочки. Нужна контактная информация.

Уточняю - Казаков.

По Казаковой могу дать инф. - спрашивайте.Живёт в Лиде на ул. Лётная. Сегодня у меня произошло знаменательное в полном смысле слова событие.Таких дней в жизни бывает единицы. Всю жизнь было интересно как это люди летают на винтовых самолётах. И вот 14 мая... я слетал на ЯК-52!!! На высший пилотаж.После 17 лет перерыва.С мастером спорта.Опускаю как я этого добился. Могу сказать только одно - повезло крупно.Минут 10 мудохался с ремнями.Затем короткий инструктаж как покидать самолёт ( не дай Бог). И вот запуск."От винта!"кричат как положено.А я всё не верю-как во сне...Выруливаем , запрашиваем взлёт. Взлёт с грунтовой полосы.Как я и знал надо всё время держать направление педалью.Взлёт напоминает Л-39.Отрыв, уборка шасси всё без меня-я в задней кабине.Далее неожиданно "бери управление" (зря беспокоились-уже давно держу по старой шкрабовской привычке) Набирал высоту на 140-150 км, ч до 1500м. Затем спрашивает "штопор делал" -"делал говорю разов 1000" Ну тогда вводи - ввёл.И охренел.Скорость вращения быстрая, нос круто вниз.Но вышел сразу хотя и коряво. "Теперь смотри плоский" 1 виток, 2, 3, 4, 5 -вывод.Офигеть!Плоский , первый раз в жизни и 5 витков!"Набирай высоту"- набрал 1500. АГИ завалилось, горизонта не видно."Теперь смотри перевёрнутый штопор" Головой почти упёрся в фонарь-благо подтянул ремни.Вращение быстрое витки считать трудно.Вывод.Вышел на удивление сразу.Смотри комплекс.Разогнали до 320 и ввод , вверху 150 км.ч петля, ещё одна , полупетля.Ну тут всё ясно -как на элке.Давай сам- дал.В верхней точке 120-мало.Ещё одна -130 блин, ближе к горизонту не надо так ручку отдавать-тяга то не та...Кстати перегрузка 5, 5-6.Пару комплексов скрутил-набрал высоты."Теперь перевёрнутый полёт" сделал но с набором высоты -горизонта не видно , а по вариометру сложно."Теперь восходящие бочки" Когда делал понял что смотреть надо на крыло когда крутишь, больше контролировать не по чём.По крену надо прилагать значительные усилия."Обратный вираж"-скверная вещь.Лежишь опять на фонаре.Ручка далеко впереди.Удовольствия 0.Внизу проплывает Минск, кольцевая дорога.Всё время ловлю себя на том, что ищу аэродром, иногда нахожу сразу, иногда нет. "Давай ещё пару комплексов"-
дал."На первый раз неплохо" Я более критично оценил себя.Уже горят какие-то лампы на сигнальном табло, кажется по остатку топлива. На посадку.Сказал-нос вниз и мы уже на посадочном без всяких мудростей и приводов, выравнивание-ну тут мы короли.Смело вмешиваюсь в управление и с хорошим углом мягко(на удивление) касаемся земли.Всё-сказка закончилась.Когда ещё да и будет ли когда.

Араксу. Ненавижу обратный пилотаж!!! Балотировался испытателем в РСК МиГ. Покойный Пелих показал на 200 м бочки на вираже на форсаже на МиГ-29. От - 3 до 8... и с вращением... А Михаил Беляев 88 г. выпуска - разогревается!!! Хорош!!!

Аркадий, Вы не скромны по поводу баллотирования. Да чего уж там п-е-с-т-е-т-ь-БЫЛ, да БЫЛ с испытателем. Не долго конечно, но был с испытателем, и даже в обратном пилотаже. А может не пилотаже? Да забыл уже, и чего это я несу? Маразм видимо и меня торкнул. Где я, АУ?

Господа! Будьте немножко как говорил А.Райкин "мягше". Каждому хоть немножко но хочется и баллотироваться и номинироваться. Каждый может о себе сказать нечто подобное. Другое дело мы все знаем кому и как везёт... Один очень уважаемый полковник ЧВВАУЛ на наш вопрос почему он не оставил своего сына инструктором ответил:"Вы думаете я своего сына у себя оставил , под крылышком? Нет ! Я его в Германию отправил - пусть помучается!" Конец цитаты. А мы под крылышком в Малейках и Добрянках . И сначала нам в академию было рано, а потом ты вдруг становились неперспективным ... И в очереди на майора в Умани стояло как и на квартиру - десятки. Потому что несколько "харькивьян", сидящих в тёплых местах в Киеве протаскивали весь ХВВАУЛ на вакантные должности. Даже на место ст. лётчика-инструктора в 86г. прислали к-на Сёмика (хотя своих было пруд пруди). Так что если не давали, то хоть дайте по-баллотироваться. Я, кстати, баллотировался в академию Советской Армии - 2 раза. ПРЕДЛАГАЮ ОТКРЫТЬ РУБРИКУ - Я БАЛЛОТИРОВАЛСЯ. ПИШИТЕ.

Юра, да не переживай ты так из-за этой карьерной мутотени. Ещё не известно кому в жизни повезло больше, нам - пофигистам, или им - карьеристам. Ты наверное уже не застал, когда к нам в 1-ю аэ пришёл новый комэска из ХВВАУЛа Василий Забавин, целый капитан 81-го года выпуска, ( в то время в нашем эскадроне было два ст. лётчика , выпускника-72 ) В Умани он пробыл недолго, большую часть времени провёл на КДП (руководил полётами), от коллектива старался держаться на расстоянии (всего один раз удалось затащить его на эскадрильское мероприятие в Ивангороде, он выпил там стакан пива и тихо-тихо слинял). Короче - всё подчинено подъёму по служебной лесенке. И это жизнь?! Кстати в академию СА он таки поступил с первого захода.

Суханову 90. Дима, ты шо пилотаж на Аэрбасе замутил али пиво с водкой намешал? Как сам? Обнимаю!!!

Суханову 90. Юрий Сергеевич Глотов умер... Около года назад. Помяни...

Золотову В. Всегда с тихой грустью вспоминаю Ваш набор.Вы были для нас почти боги. Дасен, Кириченко, ты...А мы пришли зелёные и несмышлёные. Помню приехал я на вокзал в Конотопе, для дальнейшего прохождения службы, с неуклюжим но таким "обзательным" чемоданом (помните всех ещё заставляли их покупать в училище)и встретил там же на вокзале своего первого инструктора Атрощенко А.В. случайно, который с кем-то ехал в городок."Садись!" коротко сказал он мне. И не успел я занести свою задницу в салон как машина рванула с места и я остался на улице с разинутым хлебалом. Проехав метров 20 машина остановилась.Показалась голова Атрохи и я услышал первую сакраментальную фразу: "Кто в Конотопе летал - тот еблом не щёлкал" Так ковались кадры Советской авиации.

Подскажите, кто знает.
Олег Чепкасов, выпускник 85-го года, летал в Берёзах. Потм вроде в Умани был.

Латышеву: Не Аэрбасы а Боинги. Это наш легендарный Котик арбузы выравнивает. Работа такая, Аркадий, у меня сейчас при крене 45 гироскопы заваливаются, а ты про высший пилотаж.
Юр Сергеевича искренне жаль. Толковейший дядечка был Земля ему пухом...

Аракс, молодец! Красиво пишешь. Я, после демобилизации, шесть лет был начальником липецкого аэроклуба. Тебя понимаю. Напиши координаты Натальи на amigo48rus@mail.ru
Буду благодарен.

Араксу:
Спасибо, Юра, за добрые слова, само-собой приятно такое прочесть, только сдаётся мне, что все мы к своим старшим товарищам относились с некоторым придыханием (это в общем то вполне естественно), но ведь и сами оставались вполне приличными мужиками, независимо от званий, должностей, регалий, ( и от года выпуска - ясен пень )

Жду в июне Атрощенко О.В.(мой инструктор) Кстати будешь рядом - заезжай. У меня в холодильнике всегда "киснет" 1-2 бутылочки простой украинской водки, квашеная капуста, борщ с пампушками и чесноком, утка в пиве, маринованые грибочки, хлебный квас собственного приготовления ну и десерт...

2В .Золотову:

Жду в июне Атрощенко О.В.(мой инструктор) Кстати будешь рядом - заезжай. У меня в холодильнике всегда "киснет" 1-2 бутылочки простой украинской водки, квашеная капуста, борщ с пампушками и чесноком, утка в пиве, маринованые грибочки, хлебный квас собственного приготовления ну и десертНу так же можно и слюной захлебнуться - как аппетитно всё разложил !!! :-)))

Ребята, может подскажите , где можно найти Серёгу Позднякова, 86года выпуска?

прошу прощения мой друг доскенов булат скончался 20 мая 2010 года

Серега Поздняков 88 года выпуска!!!!!!!!

Сам его ищу уже много лет. И Васю Кирилюка, они в училище летали в одном экипаже... Может кто чего слышал??????????????

Пожалуйста подтвердите информацию про Булата Доскенова. Какие обстоятельства?

Для Amigo.
Требуемый адрес - ул.Лётная-22, кв.5

В.Золотов.:
Юра, да не переживай ты так из-за этой карьерной мутотени. Ещё не известно кому в жизни повезло больше, нам - пофигистам, или им - карьеристам. Ты наверное уже не застал, когда к нам в 1-ю аэ пришёл новый комэска из ХВВАУЛа Василий Забавин, целый капитан 81-го года выпуска, ( в то время в нашем эскадроне было два ст. лётчика , выпускника-72 ) В Умани он пробыл недолго, большую часть времени провёл на КДП (руководил полётами), от коллектива старался держаться на расстоянии (всего один раз удалось затащить его на эскадрильское мероприятие в Ивангороде, он выпил там стакан пива и тихо-тихо слинял). Короче - всё подчинено подъёму по служебной лесенке. И это жизнь?! Кстати в академию СА он таки поступил с первого захода.

А я Забавина застал(вместе с вами т-щ капитан(тогда капитан)Андрей Волков(экипаж 86г.-м-р СивкоТ.Д.87г. ст.л-т ВерикА.П), забавный(извините за тофтологию)был командимр.
НО я по другому поводу.86 г.Умань, отбойники(сзади радар)СУ-24 над полосой(учения)10 м проход и Ваша Фраза Если б ж..ой назад пролетел, то б удивил, а так и мы......(дословно не помню, но смысл)-Девиз моей жизни, помогает.Спасибо!

2France-87:НО я по другому поводу.86 г.Умань, отбойники(сзади радар)СУ-24 над полосой(учения)10 м проход и Ваша Фраза Если б ж..ой назад пролетел, то б удивил, а так и мы......(дословно не помню, но смысл)-Девиз моей жизни, помогает.Спасибо ++1000!!!!!

Обновлен официальный сайт ЕАТК ГА
www.eatkga.ru
Много нового и интересного: ФОТО, ВИДЕО О КОЛЛЕДЖЕ, ВИДЕО О ЕГОРЬЕВСКЕ ...

ПОЯВИЛАСЬ АНКЕТА ДЛЯ ВЫПУСКНИКОВ ЕГОРКИНОЙ ШКОЛЫ
http://www.eatkga.ru/anketavip ...
мы хотим знатькаких высот достигли наши выпускники

ПОЯВИЛАСЬ АНКЕТА ДЛЯ АБИТУРИЕНТОВ
http://www.eatkga.ru/anketaabi ...
После заполнения анкеты, мы свяжемся с Вами и вышлем пакет документов необходимых для поступления. А так же ответим на все интересующие вопросы

Араксу

Спасибо!